Свои да Наши. Страница 58
14545
@svoidanash
Канал чиновников для всех. Рассказываем, о чем шепчут свои нашим в коридорах власти. На пальцах объясним, что происходит и чего ждать от братьев чиновников.
-
Свои да Наши
Теперь официально: куратор автопрома* заместитель министра промышленности и торговли Александр Морозов покидает Минпромторг РФ "в связи с переходом на другую работу". Александр Николаевич руководил отраслью с 2015 года - 7 лет. Новым куратором автопрома станет назначенный сегодня замминистра Альберт Каримов. Ушла эпоха.. _________ * Разумеется, одним автопромом функционал Александра Николаевича не ограничивался. То же ж/д машиностроение - тоже было поручено его заботам. Уж очень коллеги просили не урезать заслуги АН. А нам что, нам не жалко) Удачи, Александр Николаевич. И, как нам тут нашептывают на ушко, сильно не прощаемся? -
Свои да Наши
⚡️Главы МИД ЕС не смогли согласовать шестой пакет санкций против России – Боррель -
Свои да Наши
Есть информация, что распоряжение Правительства от 16.05.2022 № 1179-р министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов назначен на пост заместителя министра промышленности и торговли РФ. Ждем официальный документ. Вот так вот ходи в отпуск. Ни на секунду нельзя без присмотра оставить... -
Реклама
-
Свои да Наши
⚡️Правительство РФ обнулит импортные пошлины на технологическое оборудование — премьер-министр РФ Михаил Мишустин -
Свои да Наши
Предложения Роснефти по регулированию цен на металл могут оказать существенное влияние на решения по налогам. Заявления Сечина по данному вопросу были последовательны в течение последних лет. Начиная с 2014 года он настойчиво предлагал снижение налогов для нефтянки, при этом приводя в качестве обоснования в том числе и разницу в налоговой нагрузке с другими отраслями, включая металлургов. На сегодняшний день ситуация принципиально не изменилась, и даже после недавнего повышения налоговая нагрузка металлургов к выручке в разы ниже нагрузки Роснефти, прежде всего в части рентной составляющей. В этом вопросе нефтяники по одну сторону с минфином, что станет дополнительным препятствием для реализации предложений металлургов по снижению налогов и может привести к новым инициативам, например о возврате к экспортным пошлинам. По поводу налогов руководитель крупнейшей нефтяной компании в своё время спорил и с Газпромом, и в этом вопросе принципиальных изменений также не произошло. Другое дело, что низкий газовый НДПИ в существующей конструкции выгоден самой Роснефти, а решение о допуске к экспортной трубе в нынешней ситуации не просматривается. В целом ситуация такова, что стимулирует к возврату к дискуссии о межотраслевых налоговых диспаритетах. Ранее правительство давало поручения об изучении этого вопроса, а Роснефть и нефтяная отрасль в целом серьёзно мотивированы в развитии данной темы. -
Свои да Наши
Автопроизводители могут не устанавливать на новые машины ряд систем, которые недоступны из-за санкций или дефицита чипов. Согласно постановлению Правительства, разрешен выпуск новых автомобилей без систем ABS и ESP, система ЭРА-ГЛОНАСС может не иметь функции автоматического срабатывания после аварии, упрощены требования к сертификации машин, что позволит отказаться от установки подушек и преднатяжителей ремней безопасности. -
Свои да Наши
-
Свои да Наши
-
Свои да Наши
Соглашения о передаче активов Renault России и правительству Москвы подписаны. Московский завод «Рено Россия» (бывший «Автофрамос») теперь принадлежит Москве. Мэр на сайте немедленно опубликовал план возрождения московского автопрома: «Я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе и у смежников». Технологическим партнером возрождаемого завода «Москвич» мэр объявил КАМАЗ. И даже заявил, что «на первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобилей». Собянин нашел в кабинете оставленную Лужковым методичку или переходящие грабли. «Автофрамос» – большой (мощность 188 тыс. автомобилей) и современный завод, он окупается при производстве около сотни тыс. машин в год. Самостоятельно спроектировать автомобиль в короткие сроки невозможно. Электромобиля КАМА в пригодном для производства виде не существует. Как нет никакой другой легковой модели, которую можно было бы собирать на московском заводе. У московского правительства с КАМАЗом есть только два варианта: продолжить делать Renault Duster, Kaptur, Arkana или перепрофилироваться под лёгкие грузовики. Про передачу лицензий на производство французских моделей мэр ничего не сообщал. 
-
Свои да Наши
Российские активы Группы Renault переходят в государственную собственность Состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Группы Renault Российской Федерации и Правительству Москвы. Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций АВТОВАЗа — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ». ℹ️ В результате сделок доли в активах распределятся следующим образом: 🔹 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть Правительство Москвы. 🔹 67,69% акций автоконцерна «АВТОВАЗ» переходят в собственность Российской Федерации в лице ФГУП «НАМИ». 🔹 Оставшиеся акции автоконцерна АВТОВАЗ сохранит ГК «Ростех». Важным условием является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в АВТОВАЗе, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России. 💬 «Передача доли Группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости «АВТОВАЗа» и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места», - отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Министр также положительно оценил перспективы участия в управлении АВТОВАЗОМ «НАМИ»: 💬 «НАМИ» обладает значительным опытом в автомобильной промышленности и имеет современную научно-исследовательскую, опытно-производственную базу, которая позволяет успешно решать задачи в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств, в также выпуска продукции в области автомобилестроения. Конкурентоспособность конструкторской и инженерной команды «НАМИ» подтверждена созданием на основе единой модульной платформы автомобилей под брендом Aurus», - подчеркнул глава Минпромторга России. В рамках существующих лицензий продолжится выпуск всей линейки автомобилей LADA на заводах АВТОВАЗа. Также АВТОВАЗ будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке. Что касается Московской площадки «Автофрамос», то о совместном решении федеральных и региональных властей по линейке автомобилей, которые будут на ней производиться, в ближайшее время сообщит Правительство Москвы. -
Свои да Наши
Итоги недели 09.05 – 15.05 Главным внутриполитическим событием недели стали отставки сразу 5 губернаторов. В отставку ушли губернаторы Саратовской, Рязанской, Кировской и Томской областей, а также глава Республики Марий Эл. В. Путин назначил врио в каждый из 5 регионов. Саратовскую область возглавил вице-губернатор и глава регионального правительства Р. Бусаргин. Таким образом В. Володину удалось сохранить преемственность в своей вотчине и сохранить контроль за регионом. Бывший губернатор региона В. Радаев готовится к переходу на работу в Совет Федерации. Врио губернатора Рязанской области назначен глава Росстата Павел Малков. Выходец из Саратовской области ничем примечательным, кроме умения составлять грамотные отчеты экспертам, не запомнился. Его сменщиком на посту главы Росстата стал замглавы Минэкономразвития С. Галкин. Врио главы Марий Эл стал председатель правительства республики Калмыкия Ю. Зайцев. Инсайдеры сообщают, что его на эту должность протежировал Игорь Иванович С. из Роснефти, с которым Юрий Викторович вместе работал в странах Африки. Врио губернатора Кировской области назначен референт Кремля А. Соколов. Член команды А. Харичева и С. Кириенко соответственно. Имеет опыт работы в администрации Костромской области. Задачей ему ставится перезагрузить и актуализировать повестку развития в депрессивном регионе. Врио губернатора Томской области назначен замначальника управления Кремля по внутренней политике В. Мазур, заместитель А. Ярина по УВП. С прошлого года Ярин при участии своих ближайших сотрудников проводил интенсивный отбор кандидатов на региональное управление, упор делался на людей, близких к силовой структуре номер один. Эксперты сообщают о «подвисших» в ротации 6 губернаторах, судьба которых все еще не определена. До официального старта выборов остается уже меньше месяца, однако по слухам, кадровые решения могут быть отодвинуты на конец мая. Это связано с тем, что если отставка пяти предыдущих глав давно была согласована, просто из-за СВО стояла на «паузе», то решения по оставшимся шести до сих пор нет. Кроме того, есть еще ряд запланированных решений по тем ВДЛ, чьи полномочия заканчиваются через год или два. В целом же профессия губернатор не то чтобы теряет престиж, но становится более похожей на ссылку, нежели на карьерный рост. Времена, как это нетрудно догадаться, грядут непростые, за провалы кто-то должен отвечать, желающих «подписаться» на это становится все меньше, что в свою очередь снижает уровень кадров, направляемых на губернаторские позиции. Фоном к главной теме недели стали: – Саммит АСЕАН в Вашингтоне закончился для Байдена провально. Белому дому так и не удалось «прогнуть» приглашённые страны для подписания хотя бы декларативной резолюции с осуждением России. По требованию участников саммита Байдену на брифинге даже ни разу не дали упомянуть Украину. – Украинская ГТС перекрыла вентиль на ГИС «Сохрановка», через которую шел газ в ЕС, а Правительство России внесло в санкционные газовые списки почти три десятка компаний, и в результате не качается газ по трубопроводу Ямал — Европа на территории Польши. – Кремль обратил внимание на массовые протесты в Армении и непрозрачно намекнул властям республики, что ситуацию надо как можно раньше урегулировать. -
Свои да Наши
Сообщается, что ряд западных военных компаний при содействии Минобороны Британии разместили заказ на сбор информации об эффективности российских вооружений на Украине с последующим ее оформлением и размещением на крупнейших площадках продажи оружия. «Кейсы неэффективности русского оружия» будут переданы руководству стран Ближнего Востока, Индии, Африки и Латинской Америки. Основная цель- полностью перехватить российский рынок оружия и российских партнеров. -
Свои да Наши
Отчет сингапурского института ISEAS-Yusof Ishak утверждает, что украинский конфликт нанес ущерб репутации российской оборонной техники в Юго-Восточной Азии. Россия была крупнейшим экспортером вооружений в Юго-Восточную Азию за последние два десятилетия, но с 2014 года уровень ее оборонных продаж в регионе резко упал. Конфликт на Украине затруднит восстановление продаж ее оборонной промышленности и приведет к дальнейшему снижению экспорта вооружений в Юго-Восточную Азию. "Низкая эффективность российских вооруженных сил на поле боя нанесла значительный репутационный ущерб военной технике российского производства". Российская техника всегда имела репутацию относительно дешевой, но довольно надежной. Но теперь это “оказывается менее верным”. Россия является вторым по величине экспортером оружия в мире после США. В Юго-Восточной Азии она занимает 1-е место. В период с 2000 по 2021 год объем российского экспорта вооружений в регион составил 10,87 миллиарда долларов. Наиболее важными оборонными заказчиками России в Юго-Восточной Азии являются Вьетнам, Мьянма, Малайзия и Индонезия. Российская оборонная промышленность сталкивается и с другими угрозами. Экономические санкции, введенные США и их союзниками, затруднят российским оборонным компаниям проведение финансовых операций, в том числе получение платежей от иностранных заказчиков. Столь же жизненно важный экспортный контроль, введенный в отношении России, ограничит доступ ее оборонно-промышленного сектора к передовым технологиям, критически важным для производства современной военной техники, которые сама Москва не производит и не может легко приобрести у других стран. www.scmp.com/week-as…r-demand -
Свои да Наши
-
Свои да Наши
♟ Дайджест новостей за 12.05 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://t.me/bigtransfer2024)! Михаил Мишустин назначил Сергея Галкина главой Росстата. Ранее Галкин замещал должность замминистра экономического развития. Премьер Италии утверждает, что Германия уже заплатила России за газ в рублях. Сегодня в роли ЦБ выступает правительство, предоставляющее финансирование под более-менее вменяемые проценты. В интервью Дудю Тиньков старается втянуть в антивоенную повестку, как можно больше российский бизнесменов. Потери украинской стороны среди Военнослужащих ВСУ, бойцов теробороны, сотрудников Нацгвардии и Нацполиции превысило 200 000 человек. Кабмин РФ утвердил перечень cо спецмерами для 31 зарубежной дочки "Газпрома". Германия не может реализовать сейчас газовое эмбарго в отношении России. Литва отзывает посла в России с 1 июня и закрывает консульство в Петербурге с 7 июня. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024 Канал о главном политическом событии ближайших лет. Не надо читать всех. Читайте нас и будете знать всё о Трансфере 2024. По рекламе: @uu01928736, Для связи. Анонимность гарантируем (используйте ВПН): [email protected]
-
Реклама
-
Свои да Наши
Импортозамещение кассетных подшипников: предыстория, состояние, перспективы Ограничения для экономики и производства в России, вызванные санкционным давлением США и ЕС на фоне ситуации на Украине, продемонстрировали риски зависимости от импорта ключевых узлов подвижного состава. Ретроспективный анализ внедрения конических кассетных подшипников на грузовых вагонах в России показывает, что системный государственный подход к освоению полного цикла их производства начал реализовываться только в 2020 году, через 12 лет после начала первых серийных поставок. Сейчас на фоне возможного кризиса поставок подшипников отрасль вновь проходит развилку – адаптация производственных цепочек под импорт из «дружественных» стран или воссоздание полноценной отечественной подшипниковой отрасли. Подробный обзор ситуации от ROLLINGSTOCK читайте по ссылке: rollingstockworld.ru/kompone…spektivy @rollingstock -
Свои да Наши
⚡️#Siemens #нампишут что после ухода Siemens из России, всё переходит в руки РЖД. «Много сотрудников согласились на переход в новую компанию, делать будут то же самое, условия обещали сохранить, сейчас идёт активная работа по оценке фонда запасных частей, их поставке и локализации, а также актуализации техдокументации на ТОиР». Компания по обслуживанию из перешедших работников Siemens будет ООО «ВСМ ДВЕ СТОЛИЦЫ». «Как это повлияет на качество ТО неизвестно, многие базы данных и АРМы Siemens отключил ещё в конце февраля, сейчас поставлена задача сохранить эксплуатацию, но на каком уровне и с какими потерями в количестве поездов неизвестно, так как многие ответственные узлы уникальны как и программное обеспечение». -
Свои да Наши
У Wildberries Татьяна Бакальчук (богатейшей женщины России) большие проблемы с сервисом. Третий месяц клиенты массово жалуются на воровство денег и полный отказ компании идти на контакт: деньги списаны, товар не доставлен, обращения на сайте Wildberries игнорирует, а пункты выдачи закрываются. Тем же, кому удалось дозвониться, в компании заявляют о "техническом сбое" и предлагают ждать - при этом у некоторых срок уже превышает месяц. Кроме того, покупатели рассказывают о двойных списаниях сумм за товар, либо удержании средств за возврат покупки, которая так и не пришла в пункт выдачи. Жалобами завалены соцсети и сайты отзывов, часть покупателей сообщает о намерении решать вопрос через суд, причем люди организуют коллективные иски, полагая, что "по факту это уже мертвый магазин". Клиенты отмечают, что проблемы начались с конца февраля этого года. В открытом доступе есть данные о двух исках от физлиц к ООО "Вайлдберриз" о защите прав потребителей в судах общей юрисдикции, еще 41 заявление от партнеров Бакальчук поступило в Арбитражные суды в апреле. Не факт, что всем пострадавшим удастся вернуть свои средства - дела у Бакальчук идут все хуже и хуже. Любимица Мантурова недавно сама попала под польские санкции, а средства местного отделения Wildberries были заморожены. Варшава заявила, что маркетплейс связан с банком Костина ВТБ, продает российскую военную форму и антиукраинскую литературу. При этом за время "спецоперации" хозяйка Wildberries уже потеряла большую часть своего состояния - от $13 млрд осталось $2,1 млрд. Обвинения в связи с Костиным небеспочвенны: во-первых, именно ВТБ снабжал деньгами развивающийся бизнес выдающейся предпринимательницы. Во-вторых, с лета прошлого года она входит в наблюдательный совет банка. Правда, вряд ли ВТБ в новых экономических условиях найдет возможность тащить Wildberries из болота. Компания принадлежит Татьяне Бакальчук на 99%, еще 1% - у ее супруга Владислава Бакальчука. Инсайдеры уверяют, что именно он изначально спонсировал бизнес жены: Бакальчуку вместе с Александром Гусевым и Алексеем Фадеевым принадлежал интернет-провайдер UTech (ООО "Универсальные технологии") и оператор связи ЗАО "Юнионтел". В 90-х, согласно официальной версии, Бакальчук торговал компьютерами - эти сферы, как известно, всегда находились под неусыпным контролем спецслужб. Возможно, по этой причине Wildberries удалось открыть сразу несколько своих пунктов даже в закрытом городе Озерске, где создается начинка для ядерных боезарядов - а там даже у "Пятерочки" возникают проблемы с открытием торговых точек. Кстати, именно Гусева и Фадеева называют среди тех, кто, возможно, помогает Бакальчукам размещать выведенные из Wildberries средства. У самой семьи, по словам хозяйки маркетплейса, недвижимости за рубежом нет - но схемы оформления яхт и дворцов на родственников и друзей семьи широко используются в российской бизнес-элите.