Ночной дозор. Страница 4

В Петербурге запустили новый катамаран «Форт „Кроншлот“» до «Остова фортов» Скоростной катамаран «Форт „Кроншлот“» проекта «Котлин» совершил свой первый пассажирский рейс из Петербурга в Кронштадт. Катамаран развивает скорость до 60 км/ч и способен перевозить более 150 человек за один рейс. Планы у властей огромные: к 2025 году поток пассажиров, добирающихся в Кронштадт по воде, планируется нарастить в 3,5 раза — до 200 тысяч человек. Для достижения этих целей построят ещё пять катамаранов проекта «Котлин» и четыре катамарана «Соммерс». Они заменят «Метеоры». Вот только смущает одна маленькая деталь: цена. Взрослый билет в одну сторону обойдется в 1.450 рублей, детский — 850. Билет в обе стороны будет стоить 2.300 и 1.300 соответственно. Много ли найдётся желающих покататься за такие деньги?.. Для сравнения: билет на проезд на водном общественном транспорте в Москве стоит 150 рублей. Не 1500, а 150. Нехилая разница, да?

❗️Смольный потратит на оборудование для конференций до 8,6 млн рублей Администрация губернатора Петербурга выделит на покупку аудио- и видеооборудования для конференц-системы до 8,6 млн рублей, следует из закупки, опубликованной 19 июля. Всего чиновникам потребовалось 28 наименований для проведения мероприятий на 10 человек. Среди необходимой техники — различные микрофонные пульты для председателей и делегатов от китайской марки Taiden, видеокамеры Avonic, усилители, наушники от японской Audio-Technica, коммутаторы и другое периферийное оборудование. @@gorodperemen_spb

Жители Кронштадта смогут попасть к себе домой по специальным пропускам 🛂 30 июля в Кронштадте состоится Главный военно-морской парад ВМФ — на время праздника с 07:00 до 17:00 въезд автотранспорта в город будет ограничен. В связи с этим Смольный предлагает кронштадтцам заранее оформить специальный пропуск на въезд в город — в МФЦ Кронштадтского района. Для этого потребуется доказать, что у человека есть право жить в городе: предъявить регистрацию, договор аренды и т.д. Интересные идеи в последнее время у Смольного: то сначала жителей Шушар не впускать и не выпускать из посёлка, то теперь похожий финт с Кронштадтом.

Петербуржцам предложили выбрать цвет для новых электробусов Александр Беглов запустил на своей странице опрос и предложил петербуржцам выбрать, в какой цвет будут окрашены новые электробусы, которые скоро поступят в Северную столицу. Губернатор сообщил, что в 2024 году в городе откроется первый на Северо-Западе парк электробусов с ночной зарядкой, откуда и начнёт движение будущий транспорт. Парк отроется на Ржевке, а его стоимость, кстати, не так давно почему-то увеличилась в три с лишним раза. Если честно, не очень понятно, зачем делать для каждого вида транспорта отдельное цветовое обозначение и заодно тратить лишние деньги на разные краски? Не проще ли взять пример с Москвы, где у всего общественного транспорта единая ливрея?..

Большой Смоленский мост планируют начать строить уже в декабре Будущий шестиполосный разводной мост через Неву пройдёт от Большого Смоленского проспекта до улицы Коллонтай — с выходами на проспект Обуховской обороны, Октябрьскую набережную, Дальневосточный и Союзный проспекты. Что интересно, губернатор Беглов сказал на совещании, что мост только планируют начать строить в декабре этого года — а подобные планы у нас, как мы знаем, очень любят переносить. Впрочем, подконтрольный Смольному телеканал «Санкт-Петербург» уже радостно выдал несколько новостей о том, что мост не планируют начать, а именно начнут строить. Неловко получится, если сроки строительства перенесут. Или финансирование опять перераспределят. Кстати, напомним, что ради постройки этого моста в городе хотят снести восемь исторических дореволюционных зданий, включая здание школы, в которой училась сама Ольга Берггольц.

Все лазурные автобусы вернулись после проверки на улицы города 🔥 Как заявил производитель автобусов, «никаких нарушений и дефектов в работе обследованной техники не выявлено. Соответствующие всем нормативам автобусы вновь вышли на городские маршруты». То есть горящие автобусы — это полное соответствие нормативам? Новое слово в отоплении или что?.. Ну что же, всё, как Александр Дмитриевич говорил: «Нет, ничего не загорелось, просто замыкание какое-то. <…> Не стоит даже внимания». (с)

🅿️ Из-за расширения зон платной парковки Беглов решил выделить мировым судьям по дополнительному секретарю В Смольном ожидают, что расширение зоны платной парковки приведет к увеличению загруженности мировых судей по административным делам в 2-2,5 раза. Губернатор Александр Беглов придумал меру поддержки мировых судей. Он внес законопроект, согласно которому в их аппаратах должно быть не по одному, а по два секретаря суда. В целом штат аппаратов мировых судей Петербурга предлагается на 211 служащих. Ожидается, что в 2023 году это не потребует дополнительного финансирования из бюджета. При этом в 2024 году на реализацию закона из городской казны понадобятся 213 млн рублей, а в 2025 году - 222,7 млн рублей. После вступления закона в силу аппарат мирового судьи будет включать секретаря судебного процесса, двух секретарей суда и помощника мирового судьи. @@gorodperemen_spb

Петербуржцев продолжают готовить к саммиту «Россия – Африка». Вот что ещё придумали в Смольном: Во-первых, во время саммита не буду пускать грузовики тяжелее 3,5 т на юг ЗСД. Южный участок магистрали — между набережной Екатерингофки и южной развязкой КАД, включая все съезды с/на ЗСД — будет закрыт для них почти на неделю: с 26 по 30 июля. Непосредственно в дни саммита грузовики не пустят ещё и на КАД — на участке между развязками с Софийской улицей и Ропшинским шоссе. Во-вторых, для проведения саммита будут перекрывать и ограничивать движение на улицах города. Так, уже закрыт участок Стартовой улицы, а скоро закроют ещё и Домодедовскую, Внуковскую и Сарицкую улицы, Петербургское и Усть-Славянское шоссе. В-третьих, для жителей Шушар запустят дополнительные электрички в дни саммита 27 и 28 июля — взамен заблокированного автомобильного проезда. Количество электричек увеличится между Павловском и Витебским вокзалом с остановкой на ж/д станции Шушары. Средний интервал между поездами составит 15–20 минут.

Даунгрейд системы школьного питания в Петербурге запущен 🤮 Плохие новости из Петербурга: курировать сферу школьного питания будет Наталья Чечина — на эту должность её назначил сам губернатор. Вот две причины, почему это обернётся дурными последствиями, в том числе для здоровья детей. Первая. Чечина — человек непростой. В течение её предыдущих «карьерных» назначений одни косяки. Именно её называли ответственной за фальсификации на выборах в Законодательном собрании. Именно она в 2021 году была главой ГИК, и именно благодаря ей в результате нарушений в парламент зашли «лояльные» к Беглову люди. «Курортная мафия» своих не бросает, что называется. Вторая и, пожалуй, самая весомая причина заключается в провале реформы школьного питания, поделённой на этапы. Первый этап планировали начать в сентябре 2022 года, но до фактической реализации так и не дошло. Ранее приглашённый Бегловым на должность главы Управления социального питания Алексей Барабанщиков рассказывал, что срыв реформы произошёл вследствие коррупции в руководстве города. Чечина является спецпредставителем Беглова, а значит, относится к этому руководству самым прямым образом.

Стоимость услуг такси в Петербурге и ЛО после внедрения реформы вырастет минимум в 1,5 раза В Общественном совете по развитию такси по Санкт-Петербургу и Ленобласти выразили опасение, что после запуска с 1 сентября реформы такси стоимость данных услуг вырастет минимум в полтора раза, а часть перевозчиков уйдёт в серую зону из-за невыгодных условий. Ужесточение требований, по мнению экспертов, вызовет отток и нехватку водителей и, как следствие, — повышение тарифов на услуги такси.

В Смольном посоветовали городским компаниям перевести сотрудников на удалёнку на время саммита «Россия – Африка» Александр Беглов подписал постановление, рекомендующее петербургским организациям перевести своих сотрудников на дистанционный формат работы на время проведения форума «Россия — Африка», который пройдёт 26–28 июля. Планируется, что саммит вызовет очень большую транспортную нагрузку на Пулковское и Петербургское шоссе, а также на Витебский и Московский проспекты. Рекомендация не касается работников инженерных служб, которые обеспечивают жизнедеятельность города. Кроме того, на удалёнку переведут гражданских госслужащих и работников исполнительных органов власти. К слову, помимо того, что в городе в принципе ожидается транспортный коллапс, жители Шушар вообще не смогут выехать из посёлка или въехать в него на автомобилях. Ну или смогут, но постоят пару часов на КПП, пока спецслужбы будут разбираться.

Спикер Бельский всё сетует, как много в городе автомобилей, но перебираться на самокат и личным примером способствовать снижению трафика не спешит, только пугает неизбежным платным въездом в центр города. Интересно-то как: заплати на ЗСД, чтобы не ехать через город, заплати на парковке, раз приехал в прекрасный центр из своего убогого «спальника», теперь нас готовят к тому, чтобы платить за право просто проехать по набережным и мостам не в набитой скотовозке. Тяжело, наверное, быть рупором непопулярных долбоебов инициатив власти. Этак стараниями сладкой парочки Бельского и Беглова в Питере сложится организованная протестная группа рассерженных автовладельцев — самое то, конечно.

Компания ЛСР настолько плотно вошла в общественно-политическую жизнь Петербурга, что порой не совсем ясно, кто на самом деле управляет городом: чиновники Смольного или глава строительного гиганта ЛСР Андрей Молчанов. Ранее мы неоднократно писали о лоббистах ЛСР во власти города и о борьбе между ЛСР и Следственным Комитетом России. А вот продолжение о лоббистах ЛСР во власти города. Глава Красногвардейского района Евгений Разумишкин - еще один лоббист строительного бизнеса в Смольном

Комтранс рассказал, какие улицы Василеостровского района войдут в зону платной парковки 🅿️ На сайте Смольного появился проект распоряжения с перечнем улиц Василеостровского района, на которых с 1 ноября будет действовать платная парковочная зона. В список вошли все улицы, площади, переулки, проезды и линии, находящиеся к востоку от Наличной улицы, включая саму Наличную улицу, а также участок улицы Нахимова от Наличной улицы до Прибалтийской площади и Шкиперский проток. Всего зона платной парковки охватит 118 улиц, на которых обустроят свыше десяти тысяч парковочных мест, почти 900 из которых будут предназначены для инвалидов.

Фирма супруги экс-зампреда петербургского Комблага получила еще два подряда по благоустройству за 371 млн рублей Комитет по госзаказу Петербурга опубликовал итоги двух конкурсов по благоустройству. В обоих случаях ГКУ «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) решило подписать два контракта за 370,9 млн рублей с ООО ПКФ «Корт». Самый крупный из двух подрядов, за 332,1 млн рублей, был посвящен благоустройству парка Боевого Братства на пересечении улиц Джона Рида и Бадаева. Еще 38,9 млн рублей выделили на сквер на улице Генерала Хазова, у домов 26-34. В обоих тендерах было замечено сразу по нескольку претендентов. Однако названному победителем ООО ПСФ «Корт» торговаться пришлось только в первом. Правда для снижения хватило уступить всего 129,3 тыс. рублей или 0,04%. Хотя среди конкурентов были предложения и гораздо ниже по цене. Руководительница и владелица компании Светлана Сергеева приходит бывшей супругой экс-зампреду городского комитета по благоустройству Виктору Шабнову. Он был уволен в 2018 «в связи с утратой доверия». Кстати, именно этому комитету подчиняется ЦКБ

Петербургские чиновники пересядут на отечественный автопром 🚗 Такое заявление сделал председатель Заксобрания Александр Бельский в эфире радио «КП в Петербурге». По его словам, в 2024 году парламентарии сменят зарубежные автомобили на отечественные «Лады»: «В следующем году на нашем бывшем заводе Nissan будет производиться автомобиль седан под маркой Lada. Мы планируем, что наши депутаты пересядут на эти автомобили. Пока это только инициатива, но скорее всего, решение будет принято окончательно», — заявил Бельский. Как думаете, будут ли чиновники ездить на «Ладах»?

На Выборгской набережной у Кантемировского моста появились поворот и пешеходный переход Там установили светофоры, благодаря чему пешеходы смогут перейти дорогу и выйти к реке — раньше такой возможности не было, — а автомобилисты смогут спокойно разворачиваться и поворачивать на Кантемировскую улицу. Раньше в этом месте был только бессветофорный разворот — водители, едущие со стороны Гренадерской набережной, не всегда пропускали разворачивающихся, а тем, кто совершал разворот, частенько приходилось сразу перестраиваться через три полосы, чтобы уйти на Кантемировскую. Это тормозило весь поток и создавало пробки на подъезде к Кантемировскому мосту. Будем надеяться, что теперь пробок в этом месте станет меньше, ну а пешеходы смогут спокойно выходить к набережной Большой Невки и гулять вдоль реки. P.S. На разметку денег, видимо, не хватило.

Неужели: в Смольном наконец решили отремонтировать Ситцевую улицу Кажется, власти города всерьёз решили наконец заняться, пожалуй, самой многострадальной, несчастной и печально известной улицей города — Ситцевой. Уже несколько лет местные жители безуспешно пытаются добиться её ремонта, а пока водители сразу объезжают эту улицу, если видят её при постройке маршрута, а пешеходы стараются обходить, чтобы не сломать ноги. И вот в Смольном сообщили, что в конце этого года приступят к реконструкции 500-метрового участка от Стародеревенской до Планерной улицы — с двумя полосами для движения и дополнительной полосой для парковки, тротуарами и велодорожками. Два года назад там, конечно, уже начинали что-то копать, но так ничего и не сделали. Надеемся, что в этот раз дело доведут до конца.