Техника железных дорог. Страница 41
2806
@tzdjournal
Канал о железнодорожном и городском рельсовом транспорте: технологии, сделки, регулирование
-
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 7-13 декабря - Озвучены планы создания поезда «Ласточка» на аккумуляторной тяге - «Вектор рейл» приобрел Brunswick Rail - Alstom получила крупный контракт на поставку поездов в Ирландию - Новости СТМ: холдинг презентовал проект «Белградские диаметры» Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal -
Техника железных дорог
Hitachi и Alstom поставят 54 высокоскоростных поезда в Великобританию Контракт стоимостью €2,3 млрд, заключенный между управляющей компанией HS2 и совместным предприятием японского и французского производителей, предусматривает производство и 12-летнее техобслуживание 54 восьмивагонных поездов, способных разоняться до 360 км/ч. Первые поезда планируется выпустить в 2027 году, а запустить в коммерческую эксплуатацию – в 2029-2033 годах. В конкурсе также участвовали Siemens, CAF и Talgo. В рамках реализации проекта будут задействованы производственные площадки компаний в Великобритании: на заводе Hitachi в Ньютон-Айклифе изготовят кузова, на предприятии Alstom в Кру наладят производство тележек, а на заводе в Дерби будут выполняться сборочные операций, включая монтаж элементов интерьера, электрооборудования и тележек. Обе компании обязались инвестировать по €5,8 млн в совместные НИОКР с университетами страны. Предполагается, контракт позволит создать в Великобритании 2,5 тыс. рабочих мест. @tzdjournal -
Техника железных дорог
Трансмашхолдинг приступил к исполнению контракта на обслуживание поездов в Германии Первый поезд немецкого перевозчика Go Ahead Bavaria прибыл для проведения технического обслуживания в депо ТМХ, построенное в баварском муниципалитете Лангвайд-ам-Лех. С 12 декабря депо будет обслуживать 22 состава, с декабря 2022 года – еще 56 составов. На текущий момент завершено строительство первого цеха депо, второй и третий будут построены к середине 2022 года. Общий объем инвестиций в проект составил около €45 млн. В декабре прошлого года международное подразделение ТМХ – TMH International – и Go Ahead заключили 12-летний контракт стоимостью €250 млн, предусматривающий текущее, плановое и внеплановое техническое обслуживание, капитальный и мелкий ремонт 78 электропоездов Siemens и Stadler, а также закупку запчастей, управление депо и ведение бортовых журналов. Ранее Stadler отказывалась передавать Go Ahead поезда из-за опасений в утечке технологий в адрес ТМХ, однако позже компании пришли к соглашению. @tzdjournal 
-
Реклама
-
Техника железных дорог
Производство подвижного состава в октябре-2021: данные Росстата - грузовые вагоны – 5,3 тыс. единиц (+4,3% к октябрю 2020), за январь-октябрь – 51 тыс. единиц (+9,5% к январю-октябрю 2020) - магистральные электровозы – 31 единица (+3,3%), за январь-октябрь – 236 единиц (-13,6%) - магистральные тепловозы – 18 секций (-25%), за январь-октябрь – 191 секция (+7,9%) Справочно: результаты сентября 2021 @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
СТМ представила макет жилых помещений модуля пожаротушения Новая разработка Научно-исследовательского центра СТМ и ВНИКТИ была создана в рамках программы «Пожарная безопасность РЖД». Модуль станет первым отечественным специальным подвижным составом для формирования пожарных поездов и будет использоваться вместе с двумя цистернами-водохранилищами. Дизайн интерьера разработан с использованием инновационных композитных материалов. В модуле пожаротушения будет располагаться пост газодымозащитной службы, караульное помещение, машинное отделение, купе для работников боевого расчета, два отделения с котельным оборудованием, помещения для приема пищи и санитарно-гигиенический отсек. Опытный образец модуля планируется изготовить и сертифицировать в 2022 году, затем он должен быть запущен в серийное производство. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 30 ноября – 6 декабря - Siemens завершила испытания трамвая на полупроводниках SIC - Принят технический регламент ЕАЭС в отношении поездов метро - Правительство Италии выделит субсидии на покупку поездов - Новости СТМ: холдинг представил макет жилых помещений модуля пожаротушения Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal -
Техника железных дорог
Подробности реализации проекта перевода тепловоза на водородно-аккумуляторную тягу канадским перевозчиком CP Rail: ключевое из выступления главного инженера компании на конференции Smart Rail 1️⃣ Текущий этап выполнения проекта. В конце ноября начались испытания опытного образца локомотива на путях терминала в Калгари, после успешного завершения которых планируется начать пробную эксплуатацию машины на магистральных линиях. 2️⃣ Технические детали. Модернизация локомотива проведена по модульной схеме, в перспективе ожидается перевод на альтернативную тягу других серий тепловозов, эксплуатирующихся перевозчиком. В рамках проекта водородные топливные элементы были установлены на месте дизельного двигателя, топливный бак заменен блоком аккумуляторных батарей, а устройство для регулирования охлаждения двигателя – системой хранения водорода.Мощность гибридного двигателя локомотива оказалась равной мощности дизеля модернизируемого тепловоза. 3️⃣ Перспективы применения технологии. Стратегия CP Rail предусматривает перевод всего парка тепловозов, который насчитывает около 1,2 тыс. ед., на тягу с нулевым уровнем выбросов. Если ранее перевозчик планировал инвестировать в переоборудование локомотивов двигателями, соответствующими стандартам выбросов Tier 4, то сейчас CP Rail сосредоточился на проектах по переводу тепловозов на альтернативную тягу. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Развитие рынка железнодорожных перевозок, производство и ремонт вагонов в условиях меняющейся конъюнктуры, а также драйверы контейнеризации обсудят на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», которая состоится 9 декабря в Москве. Среди вопросов программы: 🔹Транспортная стратегия РФ до 2030 года и прогнозный период до 2035 года 🔹Проблемы нормативно-правового регулирования при эксплуатации и ремонте подвижного состава 🔹Взаимозаменяемость подвижного состава: полувагон vs фитинговая платформа, цистерна vs танк-контейнер, крытый вагон vs рефконтейнер, хоппер vs флекситанк 🔹Перепрофилирование мощностей вагоностроительных заводов под выпуск наиболее востребованной и эффективной продукции 🔹Полувагон облегченной конструкции и другие инновационные разработки вагоностроителей 🔹Беспилотные средства передвижения. Анализ целесообразности, нормативно-правовая основа, инфраструктурные требования, программное обеспечение Подробнее о мероприятии по ссылке: https://wow.link/RTU2021 @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
О новых направлениях развития компании, вагоноремонте, планах разработки ESG-стратегии: ключевое из интервью гендиректора ПГК Сергея Каратаева «Коммерсанту» 1️⃣ В ближайшее время ПГК намерена войти в топ-3 игроков на рынке контейнерных перевозок. Запланировано приобретение 10 тыс. фитинговых платформ стоимостью около 30 млрд руб. и 40 тыс. контейнеров на общую сумму порядка $200 млн. «Мы должны создать отдельный бизнес в контейнерных перевозках. Это предполагает наличие не только платформ, но и самих контейнеров, терминальных комплексов (или долгосрочных отношений с терминалами), где наши грузопотоки будут обслуживаться». 2️⃣ Вместе с этим компания будет продолжать оперировать парком крытых вагонов. «Да, в крытых ПГК лидер, и команда намерена им и оставаться. Наша сделка с ФГК (по покупке 5 тыс. крытых вагонов. – Прим. ред.) тому подтверждение. Мы умеем оперировать крытыми. В будущем ожидается выбытие нашего парка, которое мы будем компенсировать, в том числе строительством новых вагонов». 3️⃣ ПГК пока не рассматривает модель долгосрочных отношений с вагоноремонтными компаниями, при которой услуги по ремонту выполняются «под ключ». «Мне кажется, что как целевая картина рынка она возможна. Но для этого и подрядчик должен созреть, чтобы предоставить нужный уровень сервиса, и мы должны почувствовать, что готовы отдать услугу "под ключ". У нас нет цели на 100% обеспечить себя ремонтными мощностями, хотя мы рассматриваем и такие варианты. Мы научились делать эффективный ремонт на своем предприятии "Грязи" и видим возможность увеличения количества депо для ПГК, но сказать, что это единственный сценарий, мы не можем». 4️⃣ По итогам 2021 года парк ПГК незначительно сократится. В этом году компания вышла из сегмента цистерн, реализовав 11 тыс. ед. данного подвижного состава. «На начало года у нас было примерно 113 тыс. вагонов, в эту же цифру входят почти 11 тыс. цистерн и 1 тыс. окатышевозов. На конец года прогноз: у нас в управлении будет порядка 102–103 тыс. вагонов. Так что если вычесть выбывший парк цистерн и окатышевозов, то мы примерно остаемся на том же уровне». 5️⃣ Компания уже начала работу в направлении разработки ESG-стратегии. «У нас есть рейтинги. Мы получили ESG-рейтинг со стороны российского агентства и одними из первых среди российских частных грузовых ж/д операторов получили частный международный ESG-рейтинг». Полный текст интервью доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/5101104 @tzdjournal -
Техника железных дорог
Alstom передаст Hitachi технологии производства высокоскоростных поездов Bombardier V300 Zefiro Японский производитель объявил о своем согласии приобрести бизнес-актив по созданию поездов V300 Zefiro, которые он выпускает совместно с Alstom в Италии в рамках контракта на поставку 23 таких поездов для Trenitalia, предназначенных для курсирования по испанской сети ВСМ. Сделка является частью обязательств Alstom перед Еврокомиссией, принятых производителем для одобрения поглощения Bombardier Transportation. Ранее сообщалось, что активы по поездам V300 Zefiro должны быть переданы Hitachi для обеспечения стабильности исполнения поставок для проекта высокоскоростной линии HS2 в Великобритании в случае победы японского производителя в тендере. Alstom продолжит выполнять свои обязательства по существующим заказам, чтобы обеспечить плавный переход прав собственности. Закрытие сделки ожидается в первом полугодии 2022 года. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Обзор неисправностей городского рельсового транспорта CAF и Alstom 1️⃣ Пассажирский перевозчик британского Бирмингема Midland Metro после обнаружения трещин вывел из эксплуатации на неопределенный срок парк из 21 пятисекционного трамвая CAF Urbos 2012-2015 годов выпуска. Это уже второй подобный случай: по этой же причине в июне эксплуатация трамваев была приостановлена на четыре дня. Похожие дефекты были выявлены у трамваев CAF в Австралии, Франции и Сербии. В ближайшее время перевозчик Сиднея TfNSW отправит специалистов в Бирмингем для оказания помощи по ремонту трамваев. 2️⃣ В первых беспилотных поездах Alstom Metropolis, поставленных для будущей линии REM канадского Монреаля, был выявлен ряд неисправностей: поврежденная и незащищенная проводка, плохое качество сварки и неправильно установленные двери. Об этом стало известно из письма президента канадской CDPQ Infra Жана-Марка Арбо. Представитель Alstom сообщил, что с момента получения письма был разработан план устранения дефектов. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 23-29 ноября - Правительство РФ утвердило транспортную стратегию до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года - ФГК планирует выставить на продажу 5 тыс. полувагонов - CZ Loko разработает водородный маневровый локомотив - Новости СТМ: холдинг создал дивизион по оказанию инфраструктурных услуг Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal -
Техника железных дорог
СТМ создала дивизион «Железнодорожная инфраструктура» Основной задачей нового дивизиона станет развитие направления по оказанию РЖД и другим компаниям услуг по текущему содержанию и различным видам ремонта пути, а также новому строительству инфраструктуры. Полный перечень инфраструктурных услуг будет определен в ближайшее время. Рассматриваются варианты выполнения работ техникой производства СТМ, а также арендуемой. В состав дивизиона вошла компания «РСП-М», специализирующаяся на предоставлении услуг РЖД по шлифовке рельсов в пути и их стационарной сварке. «РСП-М» включает в себя восемь рельсосварочных предприятий, расположенных в разных регионах России. Возглавит дивизион заместитель генерального директора компании Виталий Вотолевский. Начать оказание инфраструктурных услуг СТМ планирует в 2022 году. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
ТМХ выиграл тендер на поставку и обслуживание 95 электропоездов для МЦД-3 и МЦД-4 По первому лоту на поставку 25 поездов в 2-х дверном исполнении вагонов за 103,2 млрд руб. была подана только одна заявка от ТВЗ. По второму лоту поставку 70 поездов в 3-х дверном с начальной стоимостью 292 млрд руб. поступили две заявки – от ТВЗ и Торгового дома СТМ. В ходе торгов ТВЗ снизил предложение почти на 1%, в то время как СТМ практически оставила свое предложение на уровне начальной цены. В итоге ЦППК признала ТВЗ победителем по двум лотам, назвав это предложение наилучшим по цене и опыту. Первые 25 поездов должны быть поставлены с мая по декабрь 2022 года. Стоит отметить, что изначально предполагался единый конкурс на поставку 95 электропоездов за 395,2 млрд руб. с обслуживанием в течение всего ЖЦ. Однако аукцион был разделен на два лота после того, как ФАС посчитала частично обоснованной жалобу ТД СТМ на конкурс и выдала предписание об аннулировании закупки. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Alstom продаст испанской CAF площадки по производству электропоездов во Франции и Германии CAF приобретет завод во французском Рейшсхоффане вместе с интеллектуальными правами на производимую предприятием платформу электропоездов Coradia Polyvalent, а также часть площадки в немецком Хеннигсдорфе, включая интеллектуальные права на платформу электропоездов Talent 3. Закрытие сделки ожидается с апреля по сентябрь 2022 года. Реализация заводов – обязательство Alstom перед Еврокомиссией, принятое производителем для одобрения поглощения Bombardier Transportation. Ранее сообщалось, что Alstom ведет переговоры с чешской Skoda Transportation о продаже завода в Рейшсхоффане. CAF владеет десятью производственными площадками: пять в Испании, остальные – в Великобритании, Франции, США, Мексике и Бразилии. @tzdjournal 
-
Реклама
-
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 16-22 ноября - ТМХ представил макет нового пассажирского вагона - ОМК освоила производство ЦКК для скоростных вагонов-платформ - CAF получила «зеленые» гарантии на поставку электропоездов во Францию - Новости СТМ: первая партия грузовых электровозов 2ЭС7 доставлена в Казахстан Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal