Техника железных дорог. Страница 40
2806
@tzdjournal
Канал о железнодорожном и городском рельсовом транспорте: технологии, сделки, регулирование
-
Техника железных дорог
«Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) планирует инвестировать более 770 млн руб. в создание системы управления электрооборудованием вагонов «КСК Элком» приступила к разработке цифровой платформы для контроля, мониторинга и диспетчеризации оборудования и систем, установленных на вагонах локомотивной тяги, а также передачи этих данных в режиме реального времени в единую базу данных. Это позволит своевременно выявлять неисправности в работе оборудования. Компания планирует до 2024 года завершить первый этап реализации проекта, который предполагает проведение НИОКР и поэтапную подготовку производства на территории Промтехнопарка КСК в Твери. Работа по созданию системы ведется в рамках государственной программы Минпромторга России «Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности», которая предусматривает компенсацию части затрат на реализацию проекта. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Обзор новостей трамвайного рынка России 1️⃣ Магнитогорск объявил тендер на поставку 20 односекционных трамваев с начальной ценой 231,7 млн руб. (11,6 млн руб. за вагон). К поставке предполагаются трамваи с максимальной вместимостью не менее 190 человек и длиной вагона по кузову не менее 15 метров. График поставок: с марта по декабрь 2022 года. Заявки принимаются до 27 января. 2️⃣ Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев распорядился направить 1 млрд руб. на обновление трамвайного парка города в 2022 году. К закупке планируются 10 трехсекционных вагонов. Сейчас 39,5% трамвайного парка города нуждаются в замене. 3️⃣ «Синара – ГТР» приступила к разработке проектов планировки и межевания территорий для строительства сетей скоростного трамвая в Ростове-на-Дону. Финальный документ должен быть предоставлен в течение одного года. В ноябре прошлого года компания заключила соглашение, предусматривающее поставку в город 98 трехсекционных трамваев и создание трамвайной инфраструктуры. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Железные дороги Якутии перезапустили тендер на поставку шести секций грузовых газотепловозов за 2,4 млрд руб. Предыдущий конкурс в связи с отсутствием заявок был признан несостоявшимся в конце 2021 года. Условия нового тендера остались практически без изменений. К поставке предполагаются шесть секций локомотивов с тяговыми двухтопливными двигателями (смесь дизельного топлива и СПГ) мощностью не менее 3310 кВт на секцию. Заявки на участие принимаются до 28 января. Подвижной состав должен быть поставлен не более чем через три года после подписания договора. Однако из конкурсной документации было убрано несколько технических требований. Так, больше не указаны необходимые показатели силы тяги. Кроме этого, исключено условие об обязательном оснащении локомотива передачей переменно-переменного тока и электродинамическим тормозом. Также были изменены критерии оценки предложений. Теперь значимость критерия стоимости составляет 80% вместо 99,5%, а критерия сроков поставки – 20% вместо 0,5%. @tzdjournal 
-
Реклама
-
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 11-17 января 2022 - SKF и ЕПК заключили СПИК на выпуск кассетных подшипников - Крюковский вагоностроительный завод снизил объемы производства в 2021 году - PKP Intercity расширил инвестиции в обновление подвижного состава - В Португалии создадут собственное производство грузовых вагонов Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal -
Техника железных дорог
Завод Alstom в Зальцгиттере получил несколько крупных заказов на производство электропоездов На немецкой площадке производителя по заказу норвежского перевозчика Norske Tog будет выпущено 30 поездов Alstom Coradia Nordic в шестивагонной составности. Стоимость «твердой» части контракта составила €380, также он включает опцион на поставку до 200 поездов за почти €1,8 млрд. Начало поставок запланировано на 2025 год. Также на заводе в Зальцгиттере для немецкого перевозчика DB Regio будет произведено 13 четырехвагонных и четыре пятивагонных поезда Alstom Coradia Stream (головные вагоны будут одноэтажными, промежуточные – двухэтажными). Вместимость четырехвагонных поездов составит 420 пассажиров, пятивагонных – 540 пассажиров. Новый парк должен быть введен в эксплуатацию в конце 2024 года. Площадка Alstom в Зальцгиттере специализируется на разработке и производстве электро- и дизель-поездов, а также водородных поездов Coradia iLint и тележек для подвижного состава. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
👨🏻🔧 ПГК запустит вагоноремонтную компанию на станции Заринская Западно-Сибирской железной дороги (Алтайский край) в 2022 году В первом полугодии планируется запустить колесно-роликовый цех «Заринской вагоноремонтной компании». Там будет проводиться ремонт колесных пар 👨🏻🔧. Кроме того, на предприятии будет действовать участок неразрушающего контроля, необходимый для проведения магнитного, ультразвукового и вихретокового контроля деталей и частей колесных пар. В структуру ЗВРК войдет ремонтно-механический участок, специалисты которого будут отвечать за обслуживание всего предприятия. Общий объем инвестиций в проект составит более 330 млн рублей 💳 ✅ На станции Заринская уже действует участок текущего отцепочного ремонта (ТОР) ПГК. На предприятии проводятся работы по ремонту грузовых вагонов в объеме ТР-1 и ТР-2, включая замену колесных пар. 
-
Техника железных дорог
Главное-2021 (часть 2): ключевые события железнодорожного машиностроения России и СНГ Цикл материалов об итогах 2021 года для железнодорожного машиностроения продолжает топ-10 событий, которые, по мнению редакции «Техники железных дорог», стали наиболее значимыми и яркими для российского рынка и рынка СНГ. 1️⃣ Рост цен на металл 2️⃣ Переориентация вагоностроителей на производство контейнерных платформ 3️⃣ Правительство утвердило стратегию развития транспортной отрасли до 2030 года и на прогнозный период до 2035 года 4️⃣ Состоялся международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» 5️⃣ Дан старт масштабной программы по обновлению подвижного состава Украины 6️⃣ Трансмашхолдинг выиграл крупнейший тендер на поставку и обслуживание электропоездов 7️⃣ Евразийская экономическая комиссия вывела маневровые локомотивы из технического регламента Евразийского экономического союза 8️⃣ Завершены испытания беспилотного электропоезда «Ласточка» на Московском центральном кольце 9️⃣ В регионах продолжается обновление трамвайного парка 1️⃣0️⃣ Российские производители присоединяются к устойчивому финансированию Подробнее о каждом пункте топ-10 читайте по ссылке: telegra.ph/ZHelezn…21-01-16 ⬇️Проголосовать @tzdjournal -
Техника железных дорог
Объем перевозок контейнеров на сети РЖД продолжает расти. По данным компании, за декабрь текущего года контейнеров перевезено на 10,9% больше, чем в декабре прошлого года, за весь 2021 год — на 12,1% больше, чем за 2020. ИПЕМ провел экспресс-анализ данных, опубликованных РЖД, и подготовил инфографику по основным родам грузов. @ipem_research 
-
Техника железных дорог
Новым гендиректором Коломенского завода (входит в ТМХ) избран Игорь Мочалин Соответствующее решение было принято советом директоров завода, в должность новый руководитель вступил 11 января. Игорь Мочалин окончил Нижегородский государственный технический университет, в 2009-2018 годах руководил Ростовским литейный заводом, Каменск-Уральским заводом по обработке цветных металлов и Воронежским механическим заводом. В 2018 году назначен генеральным директором завода «Бежицкая сталь», входящего в структуру ТМХ. Мочалин сменил на посту руководителя Коломенского завода Дмитрия Мирного, который занимал должность с января 2019 года. В 2013-2018 годах он возглавлял Николаевский глиноземный завод. Сообщается, что в дальнейшем Мирный будет заниматься в ТМХ развитием двигателестроительных проектов в России и за рубежом. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
«Уральские локомотивы» (УЛ, входят в СТМ) выпустили в 2021 году 117 электровозов и 21 поезд «Ласточка» Как сообщает производитель, в адрес РЖД были отгружены 51 двухсекционный и 46 трехсекционных электровозов 2ЭС6, 8 электровозов 2ЭС10 с бустерной секцией и один локомотив переменного тока 2ЭС7. Также в 2021 году завод впервые поставил продукцию на экспорт: 11 электровозов 2ЭС7 было отгружено в адрес казахстанского перевозчика Silkway Transit. Кроме этого, генеральный директор предприятия Олег Спаи отметил, что сейчас на финальной стадии находится сборка опытного образца грузового электровоза с асинхронным двигателем 3ЭС8, испытания и сертификация которого будут проходить в течение этого года. В сегменте пассажирского подвижного состава УЛ выпустил 21 электропоезд «Ласточка»: 15 двухсистемных поездов ЭС1П и 6 поездов модификации ЭС2Г «Стандарт». @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 28 декабря 2021 – 10 января 2022 - СТМ сертифицировала газомоторный тепловоз ТЭМГ1 - РЖД: результаты грузовых и пассажирских перевозок-2021 - ТМХ выиграл тендер на поставку поездов метро в Тбилиси - Alstom поставит беспилотные поезда и системы СЦБ для метрополитена Сантьяго Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal -
Техника железных дорог
ТМХ определен победителем тендера на поставку 70 электропоездов в Аргентину Глава кабинета министров страны постановил признать международное подразделение производителя – TMH International – победителем конкурса стоимостью $864 млн на поставку 70 электропоездов (560 вагонов) для линии Ретиро – Пилар, которую планируют электрифицировать. Кроме этого, министерству транспорта и министерству экономики поручено проработать источники финансирования контракта. Тендер был объявлен в 2017 году и изначально предполагал поставку 169 поездов в 8-вагонной составности (1352 вагона). Тогда заявки подали ТМХ, французская Alstom и аргентинская инжиниринговая компания. После оценки полученных предложений объем конкурса был сокращен. Ранее гендиректор ТМХ Кирилл Липа заявлял о планах компании поставлять в Аргентину аналог поезда «Иволга», в котором будет использована платформа ЭГ2Тв. Ожидается, что площадкой по производству станет Тверской вагоностроительный завод. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
Росстандарт утвердил ГОСТ Р 59849-2021 «Соединения сварные конструкций кузовов железнодорожного подвижного состава из алюминиевых сплавов». Документ содержит требования к проектированию, изготовлению, ремонту и контролю качества соединений сварных конструкций кузовов грузовых вагонов, в том числе вагонов-цистерн, моторвагонного подвижного состава из алюминия и алюминиевых сплавов. Новый ГОСТ устанавливает требования к выполнению и контролю сварных соединений, выполненных по технологиям сварки. Системно и подробно изложены требования к качеству соединений, приведены допустимые ограничения, а также примеры дефектов и способы их исправления. Национальный стандарт разработан экспертами Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (АО «ВНИИЖТ»), Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ @npopzt) и Алюминиевой Ассоциации в рамках ТК 045 «Железнодорожный транспорт» и ТК 099 «Алюминий». 
-
Техника железных дорог
Главное-2021: ключевые события мирового рынка железнодорожного машиностроения Редакция «Техники железных дорог» отобрала топ-10 наиболее значимых и ярких событий, которыми запомнится уходящий 2021-й год на глобальном рынке рельсовой техники. 1️⃣ Закрытие сделки по слиянию Alstom и Bombardier Transportation 2️⃣ Обеспокоенность стран экспансией CRRC на мировой рынок рельсовой техники 3️⃣ Масштабные программы обновления парка подвижного состава в Индии, Польше и Португалии 4️⃣ Развитие локальных производств подвижного состава 5️⃣ Мировые производители продолжают осваивать производство подвижного состава на водородной тяге 6️⃣ Машиностроители укрепляют свои позиции на рынке СЦБ 7️⃣ Усиливается интерес к освоению производства аккумуляторного подвижного состава 8️⃣ Египет развивает железнодорожную отрасль 9️⃣ Впервые беспилотные поезда интегрированы в график движения вместе с неавтоматизированным подвижным составом 1️⃣0️⃣ Новый рекорд запаса хода аккумуляторного поезда Подробнее о каждом пункте топ-10 читайте по ссылке: telegra.ph/Mirovoj…21-01-09 ⬇️ Проголосовать @tzdjournal -
Техника железных дорог
Ключевое в железнодорожном машиностроении за 21-27 декабря - Завершены испытания беспилотной «Ласточки» на МЦК - Армавирский машиностроительный завод и депо возобновят работу в 2022 году - Alstom планирует сокращение штата на заводах в Германии и Швейцарии Подробнее – в прикрепленном pdf обзора. @tzdjournal -
Реклама
-
Техника железных дорог
ВЭБ выставит на продажу обанкротившийся Энгельсский локомотивный завод (ЭЛЗ) Производственный комплекс завода площадью 86 тыс. кв. метров вместе с оборудованием испанского и немецкого производства будет выставлен на продажу единым лотом в первом квартале 2022 года. Начальная цена составит 4,1 млрд рублей без НДС. Планируемая дата начала приема заявок – февраль 2022 года. Отмечается, что производственная площадка предприятия сохранена в рабочем состоянии и готова к немедленному запуску производственного цикла. ЭЛЗ был построен «Первой локомотивной компанией» в 2013-2015 годах как СП с канадской Bombardier Transportation и предполагал производство двухсистемных магистральных электровозов 2ЭВ120. Всего было построено 2 локомотива, однако машины оказались невостребованы РЖД. Строительство и оборудование профинансировал «ВЭБ-Лизинг», предоставив займ на 6,5 млрд рублей и оборудование в лизинг. В декабре 2020 года Арбитражный суд Саратовской области по заявлению «ВЭБ-Лизинг» признал завод банкротом. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
РЖД увеличит расходы на обновление подвижного состава в инвестпрограмме на 2022-2024 годы Об этом сообщил журналистам первый заместитель генерального директора компании Вадим Михайлов. Согласно утвержденной правительством инвестпрограмме РЖД на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов в обновление подвижного состава планируется вложить около 438 млрд руб.: 172 млрд руб. в 2022 году, 135 млрд. руб. в 2023 году и 131 млрд руб. в 2024 году. При этом в инвестпрограмме на 2021-2023 годы на эти цели была заложена меньшая сумма: 139,7 млрд руб. в 2022 году и 119,6 млрд руб. в 2023 году соответственно. Кроме этого, сейчас обсуждается вопрос привлечения средств ФНБ для обновления парка. Также Михайлов рассказал, что по итогам этого года РЖД будет приобретено 538 локомотивов, 150 вагонов электропоездов «Ласточка», 86 вагонов пригородных электропоездов и 117 единиц путевой техники. Как сообщалось ранее, объем инвестпрограммы РЖД на 2022-2024 годы составит более 3,3 трлн руб. @tzdjournal 
-
Техника железных дорог
СТМ планирует выйти на сербский рынок Генеральный директор ТД СТМ Антон Зубихин на экспортном форуме «Сделано в России – 2021» представил председателю правительства РФ Михаилу Мишустину и премьер-министру Сербии Ане Брнабич проект «Белградские диаметры», предполагающий создание в столице Сербии железнодорожной сети по аналогии с МЦД и МЦК, которая должна связать пригороды вокруг Белграда, а также соединить сербскую столицу с аэропортом «Никола Тесла». В рамках реализации проекта СТМ планирует поставить 39 электропоездов «Ласточка» и создать депо для их обслуживания, в свою очередь РЖД намерена построить и модернизировать 222 км железнодорожных путей, а также провести реконструкцию 74 станций. Стоимость «Белградских диаметров» оценивается на уровне €1,2 млрд, срок строительства должен составить пять лет. Антон Зубихин попросил премьер-министров двух стран до конца года подписать межправительственное соглашение, на основе которого компания планирует участвовать в «Белградских диаметрах». @tzdjournal