PortNews.ru. Страница 13
733
@portnews_ru
Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.
-
PortNews.ru
📈Товарооборот России и стран Африки может возрасти вдвое до 2030 года 🗣️Такое мнение высказал директор департамента развития двустороннего сотрудничества Минэкономразвития Павел Калмычек 📊Внешнеторговый оборот России со странами Африки в 2022 составил около $18 млрд. Около 25 % российских поставок на африканский рынок пришлась на пшеницу и меслин, еще около 22% — на нефть и нефтепродукты. 🇪🇬Как сообщалось ранее, Товарооборот России и Египта в 2022 году увеличился на 30% и превысил $6 млрд. 🔎ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров за первые два месяца 2023 года с оборотом 240,91 тыс. TEU (+7,2% год к году). Порт вышел на первое место по итогам января-августа прошлого года и с тех пор стабильно занимает первое место, сохраняя значительный отрыв. Порт Новороссийск, несмотря на спад перевалки контейнеров на 6%, до 156,54 тыс. TEU, остается на втором месте. В прошлом году в январе-феврале Новороссийск занимал третье место рейтинга. С четвертого на третье место поднялся порт Восточный, перевалив 119,61 тыс. TEU, что на 12% превышает показатель января-февраля прошлого года 🔍 Полный текст на сайте 
-
PortNews.ru
⛴️Hyundai Heavy Industries получила заказ на строительство двух танкеров-газовозов на $207 млн от ближневосточного перевозчика Arab Maritime Petroleum Transport Co. 📆По условиям соглашения, Hyundai Heavy Industries должна построить и передать в эксплуатацию заказчику суда к августу 2026 года. -
Реклама
-
PortNews.ru
📈Чистая прибыль ПАО «Совкомфлот» по итогам 2022 года по МСФО составила $385,2 млн с ростом в 10,8 раза относительно 2021 года 📆По состоянию на 31 декабря прошлого года, выручка компании достигла $1 млрд 889,2 млн, увеличившись на 31,2% к показателю годом ранее. Показатель EBITDA составил $1 млрд 39 млн, прибавив 53,2%. 🔎Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента по итогам года увеличилась на 22,6% и достигла $1 млрд 437,2 млн; эксплуатационные расходы снизились на 11,9% и составили $298,6 млн. Прибыль от эксплуатации судов выросла на 50,4% — до $1 млн 138,6 млн. Операционная прибыль показала рост в 2,5 раза — до $577,8 млн, прибыль до налогообложения — в 6,5 раза, до $452,4 млн. -
PortNews.ru
🐟Загрузка холодильников по хранению рыбы в Приморье снизилась до 27,2% 🔎ПОДРОБНЕЕ 📆Ранее в ФАНУ «Востокгосплан» объясняли, что портовое хозяйство Дальневосточного федерального округа сфокусировано на обработку сырья (углеводороды, круглый лес), поэтому в гораздо меньшей степени уделяется внимание рыбной портовой инфраструктуре, включая холодильники. Кроме того, в макрорегионе очевидна большая дифференциация размещения холодильников: 87,4% холодильных мощностей ДФО размещено в одном регионе — Приморском крае: шесть на территории морского порта Владивосток, два в Зарубино, два в Находке и один в сухом порту Артем. ❗По оценке «Востокгосплана», дефицит портовых мощностей по хранению рыбы на Дальнем Востоке составляет 800 тыс. тонн в период путины. -
PortNews.ru
❗Союз экспортеров зерна просит доработать порядок прохода судов через Керченский пролив 📆Согласно письму (имеется в распоряжении «Интерфакса»), 13 марта Минтранс проинформировал судовладельцев о новом порядке прохода судов через пролив с грузами, погруженными в морских портах РФ, на внутренних водных путях, а также за пределами РФ. 🔎Напомним, на подходе к Крымскому мосту пограничная служба с 7 марта 2023 года начала проверять все суда, следующие в Россию, в том числе те, что идут без груза. ⛔Для того, чтобы не допустить в будущем «критической ситуации с необоснованным простоем судов», Союз предлагает доработать порядок прохода судов, а именно: установить максимальный срок досмотра не более 24 часов, определить очередность досмотра судов, исключить досмотр судов в балласте (без груза), своевременно предоставлять капитану судов информацию о досмотре судна. 📊РФ в 2022 году собрала рекордные 157,7 млн тонн зерна, в том числе 104,2 млн тонн пшеницы. -
PortNews.ru
🎥ПортНьюсТВ 🇷🇺Молодая российская компания «Трионикс Лаб» испытывает свою новую разработку - подводный дрон «Трионикс 4М». Его масса всего 4,5 кг, а работать он может до 4 часов. ✔️Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) предоставляет молодым специалистам опытовый бассейн для проведения испытаний. -
PortNews.ru
📢Итоги недели с ПортНьюс ⚓Порты и гидротехника 🔹Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2023 года увеличился на 2,6% (детализация) 🔹Согласован законопроект о расторжении договоров аренды в портах из-за нарушений природоохранного законодательства 🔹Погрузка экспортных грузов в порты на сети РЖД в январе-феврале 2023 года выросла на 0,5% — до 56 млн тонн 🔹Ремонт гидротехнических сооружений в 2023 году будет проведен в 44 регионах России 🔹Корсаковский МТП (Сахалин) приобрел портальный кран грузоподъемностью 60 тонн 🔹В Шахтерск доставили крупногабаритные части стакера-реклаймера 🔹Для увеличения поставок планируется расширение нефтепроводов в направлении портов Приморск и Новороссийск — Минэнерго 🔹Нештатное аварийно-спасательное формирование ОТЭКО прошло аттестацию на право ведения газоспасательных работ 🔹Экспорт нефти из порта Приморск в январе вырос на 66% — до 948 тыс. баррелей в сутки 🔹Стоимость реконструкции причалов Корсаковского порта превышает 20 млрд рублей 🔹В Татарстане построят комплекс СПГ с возможностью отгрузки на суда 🔹Эксплуатация нового терминала в порту Певек (Чукотка) начнется с 2026 года 🔹Потенциальный объем белорусских грузов в портах России оценивается в 30 млн тонн в год 🔹Межведомственная комиссия провела регулярное обследование подмосковного гидроузла Северка ⛴️Судоходство и логистика 🔹Владимир Путин сравнил МТК «Север — Юг» с Суэцким каналом, Босфором и Дарданеллами 🔹Дальнему Востоку нужно расширить транзитные коридоры и увеличить грузопотоки с партнерами в АТР — Владимир Путин 🔹Грузоперевозки речным транспортом в России в 2022 году выросли на 5,2%, морским транспортом — на 17,3% 🔹Об итогах непростого 2022 года и планах на предстоящую навигацию корреспондент ИАА «ПортНьюс» поговорил с руководителем ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергеем Гайдаевым 🔹На перевозки зерна в навигацию 2023 года Волжское пароходство поставит около 60 судов 🔹Использование полувагонов в контейнерной логистике целесообразно ограничить Дальним Востоком — «Трансконтейнер» 🔹FESCO запустила прямой морской сервис из портов Китая в Санкт-Петербург по Deep Sea 🔹Зерновая сделка продлена на 60 дней — МИД РФ 🔹Параллельная разгрузка двух судов для проекта «Восток Ойл» выполнена на ледовый припай реки Енисей у мыса Таналау 🛠Судостроение и судоремонт 🔹Круизный флот России при нынешних темпах строительства к 2030 году сократится вдвое — эксперт 🔹Новые резиденты ПОЭЗ «Ульяновск» инвестируют 650 млн рублей в производство композитных изделий 🔹Глава Карелии назвал строительство цифровой верфи на Онежском ССЗ одним из крупнейших инвестпроектов региона 🔹На Азовском судоремонтном заводе создадут комплекс по ремонту торговых, вспомогательных и военных судов -
PortNews.ru
✔️Одна из главных проблем для российской внешней торговли - это сложности со страхованием судов, вызванные санкциями. Несмотря на отказ западных страховых компаний работать с Россией, существует ряд альтернатив, однако все они имеют свои недостатки. 🌍Суть проблемы: ❗После начала специальной военной операции Комитет по военным рискам ассоциации страховщиков Ллойда включил акватории в Азовском и Черном морях в зоны повышенного военного риска. Это решение носило рекомендательный характер, однако было воспринято рынком. В зону повышенных рисков также было включено все территориальное море РФ. 🔎ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
❗ИАА «ПортНьюс» готовит аналитический отчет «Судостроение в России» 🔎Ежегодный аналитический отчет «Судостроение в России» — это независимый информационно-аналитический продукт ИАА «ПортНьюс», издаваемый с 2018 года. В него входят фактические сведения о построенных в 2022 году судах и реализованных отраслевых проектах. Кроме того, издание содержит авторитетные экспертные мнения, оценки и прогнозы развития отечественного судостроения и судоремонта в ближайшей перспективе. ✔️В сложившихся экономических условиях редакция считает важным соединить все аргументированные предложения, чтобы заинтересованные государственные органы могли их учитывать при формировании новой экономической основы работы судостроительной отрасли. 🔎Отчет традиционно имеет несколько разделов: 🔹Судостроение 🔹Судоремонт 🔹Ледокольный флот 🔹Рыбопромысловый флот 🔹Грузовой флот 🔹Пассажирский флот 🔹Служебно-вспомогательный флот 🔹НИС 👉ПОДРОБНЕЕ о выпуске 📆С предыдущим аналитическим отчетом, подготовленным по итогам 2022 года, можно ознакомиться здесь 
-
PortNews.ru
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем генерального директора АО «Окская судоверфь» Дениса Самсикова!🎈 -
PortNews.ru
❗FESCO запустила прямой морской сервис из портов Китая в Санкт-Петербург по Deep Sea 🌍Прямой морской сервис FESCO Baltorient Line (FBOL) — первая российская морская контейнерная линия между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без трансшипмента в портах Европы. ⛴️В первый рейс новый контейнеровоз FESCO Kapitan Shchetinina отправился из китайского порта Ричжао 17 марта 2023 года. 🌍Сервис будет работать по маршруту Ричжао – Ляньюньган – Шанхай – Нинбо – Яньтянь – Санкт-Петербург (терминал «Бронка») и в обратном направлении. Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок — один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок. ⚓В течение года группа поставит на линию FBOL дополнительно несколько контейнеровозов, строительство которых в настоящее время находится на завершающей стадии. 
-
PortNews.ru
Исследовательское агентство InfraNews и цифровой сервис SeaLogic провели исследование рынка линейных контейнерных перевозок в России в 2022-2023 годах, в рамках которого составлен первый рейтинг судоходных операторов, работающих на регулярных контейнерных линиях в российские порты. Результаты исследования представил основатель SeaLogic Алексей Парилов на конференции «ЗаКонтейнерами» в Москве. Согласно исследованию, по состоянию на начало марта 2023 года в российских морских портах представлено более 50 российских и зарубежных контейнерных операторов, которые организовали более 100 регулярных линейных сервисов, связывающих Россию с зарубежными странами. Среднемесячная вместимость судов, занятых в перевозках на международных линиях в период с марта по декабрь 2022 года, составляла 121 тыс. TEU, но уже за два месяца 2023 года превысила 200 тыс. TEU. Первое место в рейтинге общей вместимости судов на регулярных контейнерных маршрутах в Россию занимает компания MSC – единственный морской перевозчик из тройки мировых лидеров, оставшихся работать на отечественном рынке 🔍 Подробнее -
PortNews.ru
📈Грузоперевозки РЖД по коридору «Север — Юг» в феврале 2023 года выросли вдвое и достигли 764 тыс. тонн 🗣Об этом заявил первый замглавы РЖД Сергей Кобзев 🛤По его словам, рост показывает и динамика погрузки на сетях РЖД в первой половине марта, который оценивается в 1,4%. 📢Сергей Кобзев также рассказал, что РЖД собираются взаимодействовать со сбытовыми блоками крупных грузоотправителей в вопросах синхронизации работы информационных систем, которые используются при планировании перевозок. Он также отметил, что с апреля начинается активный сезон плановых ремонтов на инфраструктуре РЖД, нефтеперерабатывающих комплексов и подъездных путях угледобывающих предприятий. «Обратились к грузоотправителям с просьбой максимально синхронизировать производственные процессы с ремонтными работами. Это необходимо для сохранения ритмичности перевозок и увеличения их объемов». -
PortNews.ru
💰Дополнительные страховые премии в Азовском и Черном морях достигают 5% от стоимости судна 🔎Кроме того, к судам, заходящим в российские территориальные воды и определенные зоны повышенных военных рисков за их пределами, применяются ограничения страхового покрытия, расширяется перечень исключений из страхового покрытия, а в отдельных случаях ‒ отказы в страховании. 🇯🇵Так, японские компании отказывали в страховании судам, заходящим в российские воды, однако это негативно повлияло на поставки СПГ в Японию что, в свою очередь, привело к возобновлению страхования таких судов. Подобные ситуации возникали и по зерновым сделкам. 🇹🇷Страховые компании также получили возможность накладывать ограничения на страхование с целью соблюдения наложенных на Россию санкций. В том числе стало возможным предъявлять дополнительные требования, как это было в случае с Турцией, которая требовала для прохода танкеров с нефтью и нефтепродуктами писем, подтверждающих наличие P&I страхования. 🗣️Сообщил в ходе III международной конференции «Риски в морском страховании: лучшие практики, российский и международный опыт» руководитель практик международного торгового, таможенного, морского и транспортного права АБ ЕПАМ, докладчик МАК при Торгово-промышленной палате РФ Алексей Карчемов. -
Реклама
-
PortNews.ru
📊Грузоперевозки речным транспортом в России в 2022 году выросли на 5,2% — до 116,2 млн тонн, морским транспортом — на 17,3% — до 27,5 млн тонн 👪Пассажироперевозки по рекам России увеличились на 5,8%, пассажироперевозки морским транспортом — снизились на 24,3%. 🗣Об этом рассказал депутат Государственной Думы, заместитель председателя комитета по транспорту Виктор Дерябкин. 📢Как отметил депутат, в 2023 году продолжится работа по строительству новых портовых терминалов, углублению рек и морских каналов, что позволит увеличить пропускную способность морских и речных путей на 2,9 млн тонн. 🔎ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
✔️По плану развития Севморпути в 2023 году будет окончено строительство 4 объектов и выполнено не менее 3 каботажных рейсов 📆Ранее сообщалось об увеличении количества каботажных рейсов по СМП в 2023 году с двух до четырех 📢Под председательством вице-премьера Александра Новака состоялось обсуждение итогов реализации плана развития СМП в 2022 году и основных задач на текущий год. «На сегодняшний день в рамках исполнения плана: заключены обязывающие соглашения в части обеспечения грузопотока по СМП с ключевыми грузовладельцами: ООО «Восток Ойл» (Роснефть), ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Газпром нефть», ПАО «ГМК Норильский никель», ООО «Северная звезда (АЕОН), ООО «ГДК Баимская»; выполнено 2 субсидируемых каботажных рейса из портов Северо-Запада России на Дальний Восток; актуализирована потребность в грузовых судах ледового класса, в том числе для завоза грузов снабжения и составляет 44 судна, 26 из них уже строятся или заключили контракты», — уточнил первый замглавы Минвостокразвития России Гаджимагомед Гусейнов. 🔎По его информации, до конца 2023 года планируется ввод в эксплуатацию терминала СПГ и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта; завершение строительства терминала «Енисей» на базе Сырадасайского угольного месторождения, морского перегрузочного комплекса СПГ в Мурманской области и комплекса перегрузки угля «Лавна». Кроме того, в этом году будет окончено строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах СМП (береговая станция Диксон службы НАВТЕКС). 👉ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
⚓️ Весенне-летняя пассажирская навигация по Москве-реке откроется 24 апреля. 