✔️По плану развития Севморпути в 2023 году будет окончено строительство 4 объектов и выполнено не менее 3 каботажных рейсов 📆Ранее сообщалось об увеличении количества каботажных рейсов по СМП в 2023 году с двух до четырех 📢Под председательством вице-премьера Александра Новака состоялось обсуждение итогов реализации плана развития СМП в 2022 году и основных задач на текущий год. «На сегодняшний день в рамках исполнения плана: заключены обязывающие соглашения в части обеспечения грузопотока по СМП с ключевыми грузовладельцами: ООО «Восток Ойл» (Роснефть), ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Газпром нефть», ПАО «ГМК Норильский никель», ООО «Северная звезда (АЕОН), ООО «ГДК Баимская»; выполнено 2 субсидируемых каботажных рейса из портов Северо-Запада России на Дальний Восток; актуализирована потребность в грузовых судах ледового класса, в том числе для завоза грузов снабжения и составляет 44 судна, 26 из них уже строятся или заключили контракты», — уточнил  первый замглавы Минвостокразвития России Гаджимагомед Гусейнов. 🔎По его информации, до конца 2023 года планируется ввод в эксплуатацию терминала СПГ и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта; завершение строительства терминала «Енисей» на базе Сырадасайского угольного месторождения, морского перегрузочного комплекса СПГ в Мурманской области и комплекса перегрузки угля «Лавна». Кроме того, в этом году будет окончено строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах СМП (береговая станция Диксон службы НАВТЕКС). 👉ПОДРОБНЕЕ