Обложка канала

PortNews.ru

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    🥇В Нижнем Бестяхе (Якутия) введена в эксплуатацию первая очередь грузового терминала 💪Мощность строящегося терминала составляет более 1 млн тонн грузов в год с перспективой увеличения до 2 млн тонн после 2035 года. 📢«Транспортно-логистический центр построен на стыке федеральных автомобильных дорог и путей речного транспорта. Безусловно, важную роль здесь играет и железнодорожный транспорт, который пришел в эти годы. И для того, чтобы у нас в навигацию шло бесперебойное снабжение грузов, в том числе по северному завозу, этот проект должен быть реализован. Идея давно витала, и я благодарю всех, кто участвовал в строительстве», — сказал глава Якутии Айсен Николаев на торжественной церемонии запуска терминала. 📆Глава региона отметил, что работа по строительству грузового терминала будет продолжена. К 2023 году здесь будет создана железнодорожная инфраструктура, а затем — нефтеналивной комплекс.
  • PortNews.ru

    Михаил Мишустин поздравил работников и ветеранов морского и речного флота с профессиональным праздником http://government.ru/news/45892/ 3 июля 2022 года отмечается профессиональный праздник – День работников морского и речного флота. Уважаемые друзья! Искренне поздравляю вас с профессиональным праздником. Мы гордимся славными традициями морского и речного флота России. Благодаря вашему профессионализму, ответственности, любви к своему делу обеспечивается рост национальной экономики, развитие регионов нашей большой страны, Северного морского пути, внешнеторговых связей и туризма. Вы способствуете реализации инфраструктурных проектов, освоению новых месторождений, проведению научных исследований, доставляете миллионы тонн жизненно важных грузов в отдалённые районы Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Сегодня перед морским и речным транспортом стоят новые масштабные задачи. Необходимо повышать эффективность, объём и экологичность перевозок, увеличивать пропускную способность Единой глубоководной системы, развивать морскую робототехнику, внедрять беспилотные технологии, создавать современную портовую инфраструктуру, усиливать группировку аварийно-спасательного флота. Особое внимание уделять безопасности мореплавания. А также делать всё для развития морского и речного образования, подготовки высококвалифицированных кадров. Убеждён, что серьёзный опыт, компетентность и целеустремлённость помогут вам осуществить намеченные планы, добиться отличных результатов. В этот праздничный день хочу пожелать вам удачи, крепкого здоровья, благополучия. И конечно, выразить особую признательность ветеранам, которые стояли у истоков создания отрасли и являются примером во всём для молодых специалистов. М.Мишустин
  • PortNews.ru

    🎉Первое воскресенье июля «ПортНьюс» вместе с читателями отмечает один из главных отраслевых праздников - День работника морского и речного флота. Мы неизменно гордимся успехами и достижениями российских моряков и речников, отдаем должное их самоотверженному труду. 🎥К праздничной дате журналисты «ПортНьюс ТВ» сняли документальный фильм, который рассказывает о судьбе первого капитана танкера «Кристоф де Маржери» Сергей Зыбко , который первым пришвартовал крупнотоннажный газовоз-ледокол к причалам нового порта Сабетта. За это капитан Совкомфлота получил высокую государственную награду.
    Первый за штурвалом

    Первое воскресенье июля «ПортНьюс» вместе с читателями отмечает один из главных отраслевых праздников - День работника морского и речного флота. Мы неизменно гордимся успехами и достижениями российских моряков и речников, отдаем должное их самоотверженному труду. К праздничной дате журналисты «ПортНьюс ТВ» сняли документальный фильм, который рассказывает о судьбе первого капитана танкера «Кристоф де Маржери» Сергея Зыбко, который первым пришвартовал крупнотоннажный газовоз-ледокол к причалам нового порта Сабетта. За это капитан Совкомфлота получил высокую государственную награду. Газовый флот требует от человека особых знаний и навыков. Только на капитанском мостике в открытом море среди бесконечных подвижных льдов понимаешь как сложно удержать на узком морском канале 300-метровую машину – огромный груженый газовоз. Именно этому искусству капитан Сергей Зыбко учит сегодня молодое поколение российских моряков в учебно-тренажерном центре Совкомфлота. К плавсоставу в Совкомфлоте предъявляют очень высокие требования: отличные технические знания, бесспорное владение английским языком, особое чувство ответственности и особые психологические качества. Всего в жизни Сергей Николаевич добился сам. Мы встретились с легендарным капитаном в Санкт-Петербурге и узнали его главный секрет: невзирая ни на что, иди к своей цели, учись всю жизнь, никогда не жалей себя и не смей останавливаться на полпути!

    YouTube
  • Реклама

  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с «ПортНьюс»Судостроение и судоремонт 🔹Самусьский СРЗ спустил на воду обстановочное судно «река-море» «Вальдемар Хан» 🔹Судоремонтные предприятия Камчатки могут рассчитывать на финансовую поддержку ФРП 🔹Амурский судзавод ведет работу по постройке МРК проекта 22800 🔹Зеленодольский завод имени А.М.Горького спустил на воду СПК проекта 03830 «Метеор-2020» 🔹ОСК планирует построить балкер грузоподъемностью 80 тыс. тонн 🔹ОСК планирует создать собственные сервисные подразделения во всех морских бассейнах 🔹Головное пассажирское судно для Архангельской области заложено на СЗ «Красная Кузница» 🔹Паром «Александр Деев» вышел на заводские ходовые испытания во Владивостоке 🔹Российские власти прорабатывают вопрос о строительстве новой крупнотоннажной верфи 🔹Хабаровский судостроительный завод заложил несамоходный землесос проекта 4395 🔹«Эмпериум» спустил на воду электрический катамаран «ЭкоходЪ» 🛢Бункерный рынок 🔹Bureau Veritas завершило исследование вопросов безопасности при использовании судами аммиака 🔹ООО «Морской Траст» продолжит бункеровку дноуглубительного флота СССС для проекта в бухте Бечевинская в июле 🚫Санкции 🔹Грузия отказалась пропускать танкер с российской нефтью из-за санкций 🔹Великобритания внесла в санкционный список угледобывающую компанию «Колмар» и совладельца ГМК «Норильский никель» Владимира Потанина
  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с «ПортНьюс»Порты и гидротехника 🔹Росморпорт проводит тендер на дноуглубление на Таганрогском подходном канале в 2022 году 🔹Реконструкция сахалинского порта Корсаков начнется в 2023 году 🔹Камчатка направит бюджетную заявку на финансирование строительства инфраструктуры хаба «Новатэк» 🔹Новый порт планируется построить в Дагестане 🔹Строительство терминала «Утренний» завершится в ноябре-декабре 2022 года 🔹Профицит мощностей морских портов Каспийского бассейна составляет 12 млн тонн в год 🛳Судоходство и логистика 🔹Пять регионов планируют создать Волжско-Камскую судоходную компанию для развития речных перевозок 🔹Атомный контейнеровоз «Севморпуть» вышел в первый льготный каботажный рейс в Петропавловск-Камчатский 🔹Владимир Путин подписал закон о полномочиях Росатома по организации судоходства на Севморпути 🔹Президент РФ подписал закон о судах под иностранным флагом 🔹Общий объем погрузки РЖД на порты Южного бассейна за неделю вырос на 1,6% 🔹Финансирование развития Волго-Дона до 2024 года составит 28,5 млрд руб 🔹Президент РФ подписал закон о легализации параллельного импорта 🔹ФГУП «Атомфлот» и «Норникель» могут продлить контракт на ледокольное обеспечение после 2027 года на два года 🔹Государственный флаг на втором серийном ледоколе «Урал» планируют поднять в ноябре 2022 года - ФГУП «Атомфлот» 🔹Объем перевалки грузов в морских портах РФ в первом полугодии 2022 года сохранился на уровне прошлого года — 412,1 млн тонн 🔹Динамика перевозок грузов на внутреннем водном транспорте в 2022 году может составить более 2% 🔹Первый рефрижераторный поезд прибыл с Дальнего Востока в Калининградскую область
  • PortNews.ru

    CMA CGM и Engie намерены совместно инвестировать в производство биометана второго поколения Проект стоимостью 150 млн мощностью 11 тыс. тонн биометана приступит к производству в 2026 году Сообщается, что при выходе на полную мощность к 2028 году обе компании планируют довести производство биометана из ВИЭ в Европе и в мире до 200 тыс. тонн газа в год. Производимый биометан будет использоваться для флота CMA CGM и судоходной отрасли в целом.
  • PortNews.ru

    💰ЕС выделит 6,8 млн евро для новой очереди модернизации портов Хельсинки и Таллин 🗺Портовая инфраструктура в Финляндии и Эстонии будет расширена 🇫🇮Из этой суммы около 4 млн евро будет выделено порту Хельсинки, что покроет половину расходов Финляндии на реализацию проекта. 📆Проект Twin-Port V рассчитан до конца 2023 года. ⚓Реализация проекта позволит порту Таллин улучшить портовую инфраструктуру в гаванях Мууга и Старого города. Проектная документация со стороны администрация порта Хельсинки еще готовится. 🏗В рамках уже реализованных проектов Twin-Port была построена и расширена портовая инфраструктура финского и эстонского портов, а увеличен флот судоходных компаний. Средства были использованы, в том числе, для строительства нового современного терминала в Западной гавани Таллина и улучшения подъездных путей.
  • PortNews.ru

    ​​📈Поставки СПГ США в Европу в июне впервые превысили импорт по газопроводу из России 🌍Недавнее резкое сокращение поставок природного газа из России в ЕС означает, что впервые доля импорта в ЕС из США в виде сжиженного природного газа превысила объем поставляемый по газопроводу из России. Такие данные приводит исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль. ❄Падение российских поставок потребует больше усилий от ЕС по снижению импорта газа, чтобы подготовиться к суровой зиме, полагает он. 🛳Ранее со ссылкой на отчет брокерской компании Banchero Costa сообщалось, что Почти половина импортируемого СПГ в первом квартале 2022 года доставлено в Европу морскими судами из США 📆Евросоюз в январе-марте 2022 года импортировал 22,1 млн тонн СПГ, доставленного газовозами, что на 72,8% превысило объемы импорта СПГ за соответствующий период 2021 года. 🏅В 2022 году ЕС стал крупнейшим в мире импортером СПГ с долей 20,9%. По этому показателю Европа опередила Японию на 19,7% и материковый Китай – на 15,7%. В I квартале 2022 года импорт СПГ из США в ЕС взлетел на 234,8% и составил 10,4 млн тонн (I квартал 2021 года – 3,1 млн тонн). Таким образом в январе-марте на долю США пришлось 46,9% импорта танкерного СПГ в Европу.
  • PortNews.ru

    📌 В преддверии выставки «Иннопром» Антон Логинов в составе деловой миссии торгпредов в европейских странах отправился в Архангельскую область, которая традиционно была одним из важных партнеров Финляндии в СЗФО. До пандемии товарооборот с регионом достигал 146,7 млн долл. США в основном за счет продукции лесной, целлюлозно-бумажной и химической промышленности, а также ТЭК. В первый день поездки А.Логинов побывал на производстве «Архангельского тралового флота» и «Лесозавода № 25», а также провел B2B-встречу с компаниями региона и центрами поддержки экспорта и инвестдеятельности: 💬 «Обсудили с компаниями наиболее актуальные проблемы, возникающие на «финском» направлении в связи с введенными западными рестрикциями, проконсультировали по возможному порядку действий по логистическим вопросам, а также в случае неисполнения партнерами контрактных обязательств. Получили также интересные предложения по развитию сотрудничества, например, по поставкам краба на финский рынок. Будем прорабатывать»
  • PortNews.ru

    📊Профицит мощностей морских портов Каспийского бассейна составляет 12 млн тонн в год — Росморречфлот 🗣️Сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Захарий Джиоев, рассказывая о развитии международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». 🌍Транзиту на МТК также способствует улучшение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала (увеличены объемы ремонтного дноуглубления для обеспечения проходной осадки 4,3 м), строительство логистического комплекса «Каспий» в порту Оля (перевалка грузов в контейнерах, генеральных грузов, наливных пищевых грузов в цистернах и зерна) и строительство зернового терминала в морском порту Махачкала. 🗺В ходе Шестого Каспийского саммита в июне 2022 года президент Владимир Путин заявил, что Россия расширяет портовую инфраструктуру на Каспии. Он назвал проект «масштабным», подчеркнув что протяженность транспортной артерии составляет 7200 км – от Санкт-Петербурга до портов Ирана и Индии. 🤝Скорейшему запуску этого коридора призвано способствовать вступившее в силу в прошлом году соглашение между прикаспийскими государствами о сотрудничестве в области транспорта, которое направлено на превращение региона Каспийского моря в крупный международный логистический узел, добавил он.
  • PortNews.ru

    ЛСП «Северный полюс» вышла на контрольные ходовые испытания через «Морские ворота» в акваторию Финского залива! Видео: Дирекция КЗС.
  • PortNews.ru

    💰Вклад Северного морского пути в экономику России до 2035 года составит 35 трлн руб. в ВВП 🗣️Об этом в ходе форума «Судостроение в Арктике» в Архангельске сообщил замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков 📢«Когда мы говорим о Севморпути, мы говорим о тоннах. Мы подсчитали сколько это в деньгах. Что это даст СМП для экономики России и экономики арктических регионов. До 2035 года - это 35 трлн руб. – прирост ВВП, 13,5 трлн руб. - доходы федерального бюджета и транспортировка ежегодно не менее 100 наименований товаров на сумму не менее $100 млрд», - сказал Анатолий Бобраков. ✔️Он напомнил о том, что объем грузооборота по СМП до 2024 года должен составить 80 млн тонн, а к 2030 году – минимум 150 млн тонн в год. «Это техническое задание для всех отраслей, в том числе и для судостроения и судоремонта», - отметил Анатолий Бобраков.
  • PortNews.ru

    📊Объем перевалки грузов в морских портах РФ в первом полугодии 2022 года сохранился на уровне прошлого года — 412,1 млн тонн. 🗣️Такие данные в ходе расширенное совместное заседание Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте привел Заместитель руководителя агентства Захарий Джиоев. 📢«Структура грузооборота значительно изменилась, в том числе по контейнерам», — заявил он. ⚓По его словам, общегодовой показатель перевалки грузов в морских портах останется на уровне 2021 года или снизится незначительно.
  • PortNews.ru

    Прямо сейчас в Калининградском морском торговом порту швартуется сухогруз "Холмогоры", часть нашего "морского моста" до Санкт-Петербурга. Добро пожаловать в Калининград, самые западные морские ворота страны.
  • PortNews.ru

    🛳Российский флот по итогам прошлого года перевез только 2% отечественных внешнеторговых грузов. На фоне санкций и отказа ряда иностранных пароходств от работы с Россией, вопрос наличия собственных судов встает особенно остро. Тема развития судостроения в России в числе важнейших была вынесена на обсуждение Петербургского международного экономического форума-2022. 🔎Наибольшая потребность ощущается в балкерном флоте. Ведь уголь, удобрения, руда и зерно составляют основу российского экспорта наряду с углеводородами. 🎥ПОДРОБНЕЕ НА ПОРТНЬЮС ТВ
    ПМЭФ: какой построим флот?

    Российский флот по итогам прошлого года перевез только 2% отечественных внешнеторговых грузов. На фоне санкций и отказа ряда иностранных пароходств от работы с Россией, вопрос наличия собственных судов встает особенно остро. Тема развития судостроения в России в числе важнейших была вынесена на обсуждение Петербургского международного экономического форума-2022. Наибольшая потребность ощущается в балкерном флоте. Ведь уголь, удобрения, руда и зерно составляют основу российского экспорта наряду с углеводородами. Для строительства в России танкерного флота на Дальнем Востоке построена супер-верфь «Звезда», в портфеле заказов которой уже 35 крупнотоннажных судов. Но одной «Звезды» в текущих условиях на всех не хватит. Для Объединенной судостроительной корпорации крупнотоннажное судостроение — это вызов. Корпорация займется такими проектами в Санкт-Петербурге на заводе «Северная верфь». Здесь в начале 2023 года завершат первый этап реконструкции. Она будет строить танкеры размера «Афрамакс». В России есть уникальные компетенции по строительству флота на ядерном топливе. Балтийский завод к строящимся ледоколам в скором времени добавит весомый контракт на строительство нескольких плавучих энергоблоков для проектов в Арктике. Импортозамещение в этом году из терминологии чиновников перешло в обиход к бизнесменам. Выпускать комплектующие для судостроения в России оказалось возможным, но для этого нужны длинные дешевые деньги и реальная господдержка производителей. Однако, отечественные разработчики уже строят суда с высокой долей российских комплектующих. ОСК представило новое пассажирское судно «Соталия», созданное в широкой кооперации промышленных предприятий нашей страны. Судно на 90% состоит из отечественных деталей. Представленное в Санкт-Петербурге судно рассчитано на 30 пассажиров, имеет 19 м в длину, 3,3 м в ширину при осадке полметра. В серии «Соталия» станет «рабочей лошадкой» для внутренних водных путей. У судна минимальная осадка, широкая вариативность используемых двигателей, а модульный принцип позволит адаптировать его под задачи снабжения городов и сёл. В сюжете – комментарии генерального директора ОСК Алексея Рахманова и руководителя проекта АО «НИПТБ «Онега» (разработчик проекта, входит в ОСК) Светланы Антушевой.

    YouTube
  • Реклама

  • PortNews.ru

    💰Правительство РФ может начать субсидировать кредиты инвесторам строительства опорной сети транспортно-логистических центров (ТЛЦ) в связи с разворотом грузопотоков на Восток и дефицитом мощностей на этих направлениях. Согласно проекту документа правительства, которое имеется в распоряжении PortNews, речь идет о льготной процентной ставке в размере 50% от ключевой. По подсчетам участников рынка, суммарные инвестиции в новые ТЛЦ оцениваются в 140 млрд руб. Мощности увеличатся почти в 2,5 раза до 8,6 млн TEU. Среди крупнейших игроков на этом рынке - «ВТБ Недвижимость», «РЖД Бизнес Актив», «Трансконтейнер», «Фининвест» и «НТТ».  ✔️Среди крупнейших (по объему вводимых мощностей) проектов ТЛЦ, мультимодальный центр «Усады» «ВТБ Недвижимости» (Московская область, ввод в 2023-2027 годах, 4,1 млн тонн в год), контейнерные терминалы Гродеково и Забайкальск компании «РЖД Бизнес Актив» (Дальний Восток, ввод в 2023-2026 годах, суммарно - 270 тыс. ДФЭ в год), терминалы «Трансконтейнера» в Иркутске, Забайкальске и Новосибирске (поэтапный ввод до 2024 года, совокупные мощности - более 1 млн ДФЭ в год), ТЛЦ «Фининвеста» в Приморском и Хабаровском крае (2024-2025 годы, вместе - около 750 тыс. ДФЭ в год), а также ТЛЦ «Сибирский» в Новосибирске компании ООО «НТТ» (ввод в 2024 году, мощность 600 тыс. ДФЭ в год).  🔎ПОДРОБНЕЕ
    Терминалам расшивают финансирование

    РФ субсидирует кредиты на постройку ТЛЦ

    Портньюс
  • PortNews.ru

    👨🏼‍💼Ежегодный съезд Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) вчера прошел в нестандартном формате: на нем не обсуждались, как прежде, частные проблемы бизнеса, обострившиеся в условиях санкций, сообщает газета «Коммерсантъ». ⚡️Угрозой, требующей срочного решения, предприниматели и присутствовавшие на съезде представители Минфина, Минэкономики и Банка России признают неконтролируемое укрепление рубля — без внятного механизма ослабления национальной валюты или без отказа по крайней мере от дискуссий на эту тему, создающих неопределенность, компании-экспортеры, по их убеждению, неспособны планировать работу. Бизнес поддерживает любые механизмы влияния на курс, в том числе новую идею интервенций на рынок через покупку нерезервных валют — это предложение Минфина. Во власти консенсус отсутствует и продолжается дискуссия, влиявшая вчера на курс в режиме реального времени. ЦБ не готов отказываться от плавающего курса, а Минэкономики не поддерживает стремление Минфина и ЦБ вернуть бюджетное правило.
    Рубль за вход, доллар за выход

    Съезд РСПП призвал власти сделать что угодно с укреплением национальной валюты

    Коммерсантъ
  • PortNews.ru

    ⚓️Заместитель Председателя Совета Безопасности РФ Дмитрий Анатольевич Медведев посетил сегодня «Адмиралтейские верфи» и побывал на борту Ледостойкой платформы «Северный полюс». 🛠 Платформа завершает ходовые испытания и уже осенью этого года уйдёт в свой первый научный рейс с полярниками на борту. 🎤Выступая перед корабелами Д.Медведев отметил: «Российское судостроение в последние годы вполне успешно развивается и впереди много стратегически важных заказов.» Фото (пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга.)