Обложка канала

PortNews.ru

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    📢Общая мощность по производству СПГ в России к 2025 году составит более 68 млн тонн в год - заявил министр энергетики РФ Александр Новак в видеообращении к участникам 9-й Конференции производителей и потребителей сжиженного природного газа.

    📊Доля России на глобальном рынке СПГ в перспективе может достигнуть четверти от общемирового показателя.
    Министр отметил, что по итогам 2019 года Россия произвела более 40 млрд куб. м газа в виде СПГ, что на 49% больше, чем годом ранее.

    🏗️Как рассказала в своем выступлении на конференции зампредседателя правления ПАО «Газпром», глава «Газпром экспорта» Елена Бурмистрова, «Газпром» планирует запустить комплекс по производству сжиженного природного газа (СПГ) в районе компрессорной станции (КС) «Портовая» в Ленинградской области в конце 2021 года.

    🌏Комплекс производства, хранения и отгрузки СПГ в районе КС «Портовая» будет размещаться в Выборгском районе Ленинградской области, на северо-восточном побережье Финского залива, между бухтами Портовая и Дальняя на мысе Конек. Проектная мощность строящегося СПГ-комплекса составляет 1,5 млн тонн в год. Проект ориентирован на рынки стран региона Балтийского и Северного морей, а также на бункеровку судов СПГ в Балтийском море.
  • PortNews.ru

    ✔️Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство морского угольного терминала на базе Сырадасайского угольного месторождения.

    📃Кроме того, положительное заключение выдано по проектной документации на отработку открытым способом запасов месторождения в пределах участка «Юго-Западный».

    📊Морской угольный терминал (застройщик – ООО «Северная Звезда», проектные организации – АО «Кузнецкая проектная компания» и АО «Ленморниипроект») позволит осуществлять перегрузку в морские суда угля, поступающего с месторождения автомобильным транспортом. Проектный грузооборот терминала – 4 млн тонн в год. Проектируемые объекты морской и береговой инфраструктуры рассчитаны на прием и обслуживание 198 судов в год.

    https://portnews.ru/news/303076/
  • PortNews.ru

    🎉Атомоход «Арктика» прибыл в порт Мурманск.

    🎖️Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» завершил переход из Санкт-Петербурга в порт приписки Мурманск за 21 сутки.

    📢Как отметил заместитель генерального директора по строительству флота – руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в г. Санкт-Петербурге Константин Князевский, результаты работы атомохода в ледовых условиях подтверждают проектные характеристики судна.

    🇷🇺Торжественная передача головного универсального атомного ледокола ФГУП «Атомфлот» и поднятие флага Российской Федерации на борту судна намечена на 21 октября 2020 года.
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева!🎈
  • PortNews.ru

    📉Грузооборот морских портов России по итогам 2020 года может сократиться на 3% - до 815 млн тонн. Такой прогноз в ходе итоговой коллегии министерства транспорта России представил министр транспорта Евгений Дитрих.

    😷По его словам, падение грузооборота связано с пандемией коронавируса COVID-19.

    ☝️В то же время мощность портов, как ожидается, вырастет на 2,4% или 27 млн тонн - до 1 млрд 174,1 млн тонн.
  • PortNews.ru

    🏅Россия в сегменте строительства грузовых судов смешанного плавания лидирует и со значительным отрывом. «Однако это не повод для того, чтобы успокоиться», - такую оценку российскому судостроению на онлайн конференции «Сколько судов мы построим в России?», организованной ИАА «ПортНьюс», дал генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор Геннадий Егоров.

    По данным Бюро, для работы на российской грузовой базе было получено за двадцать лет 467 самоходных грузовых судов смешанного река-море, ограниченного морского и внутреннего плавания. Российские заводы поставили 284 судна (61%). Если учесть заказы, то в России строится еще 43 судна из общего заказа в 58 судов (т.е. уже 74%).

    Однако, напомнил эксперт, судостроение – среда вполне конкурентная. Китайские и турецкие заводы также претендует на исполнение этих заказов и их вклад в действительности весьма заметен. Ими соответственно было построено 65 и 58 судов.

    Кроме того, в настоящее время в постройке не менее семи судов смешанного плавания. «Наши клиенты крайне чувствительны к экономике», – добавил глава проектного бюро.
  • PortNews.ru

    🏗️Терминал для перевалки минеральных удобрений в порту Тамань планируется сдать до ноября 2021 года. Об этом в ходе Третьего ежегодного конгресса и выставки "Азот Синтезгаз Россия и СНГ" сообщил представитель компании-инвестора (ОТЭКО). В настоящее время на терминрале ведутся активные работы.

    💪Заявленная мощность терминала составляет 5 млн тонн минудобрений в год.

    🛢️Кроме того, в 2025 году компания планирует запустить в Тамани мощности по перевалке метанола.
  • PortNews.ru

    🏗️На территории Корсаковского морского порта предлагается создать многофункциональный глубоководный транспортный хаб, включающий комплекс современных грузовых и грузопассажирских терминалов. Для реализации проекта необходимо дополнительное федеральное финансирование. Вопрос предоставления средств губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудил с заместителем председателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным.

    📢Губернатор выступил с инициативой включить проект реконструкции и расширения корсаковского порта в федеральный проект «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) до 2024 года.

    Дополнительные средства необходимы для строительства волнозащитных сооружений, причального фронта (грузового и пассажирского), берегоукрепления территории и подготовки земельных участков под строительство новой портовой инфраструктуры.

    В настоящее время руководство области готовит технико-экономическое обоснование проекта.
  • PortNews.ru

    Проведены учения по Плану ЛРН нового проекта «КТК-Бункер» в порту Ванино.
    ООО «Алси» - новый проект группы «КТК-Бункер» по перевалке нефтепродуктов в морском порту Ванино.

    📢Как отметила в беседе с корреспондентом ИАА «ПортНьюс» генеральный директор ООО «КТК-Бункер» Татьяна Поседелова, «проведенные учения позволят приступить к эксплуатации нового перевалочного комплекса в порту Ванино».

    🛠️Плавпричал ООО «Алси» имеет длину 31,8 м, ширину 8,7 м. Плавпричал связан с технологической эстакадой МС ПБ-7. Через шланголинию проводятся перевалочные операции с нефтепродуктами по схеме «автоцистерна-танкер».

    📊Планируемый годовой грузооборот нового комплекса – 100 тыс. тонн нефтепродуктов в год.

    https://portnews.ru/news/302851/
  • PortNews.ru

    Газпромбанк Лизинг второй год подряд не сбавляет обороты по лизингу морских и речных судов и занимает топовые позиции в рэнкинге РА «Эксперт РА». Как ей это удается и какой подход пропагандирует лизинговая компания в работе с клиентами судоходной отрасли, «ПортНьюс» рассказал Максим Агаджанов, генеральный директор группы «Газпромбанк Лизинг».
    https://portnews.ru/comments/2910/
  • PortNews.ru

    💰Выручка ФГУП «Росморпорт» по портовым сборам в январе-сентябре 2020 года сократилась по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 1,1 млрд руб. (-7%), до 14,8 млрд руб. В сентябре снижение выручки по портовым сборам по сравнению с сентябрем 2019 года составило 188 млн руб. (11%), до 1,46 млрд руб.

    📉Совокупный показатель выручки предприятия в сентябре снизился по отношению к прошлому году на 4%, до 2,21 млрд руб.

    📊Количество обслуженных судов за 9 месяцев 2020 года составило 102,9 тыс. единиц. При этом заходы судов загранплавания, доля которых по выручке от портовых сборов составляет 94%, упали на 5,4%, до 52,3 тыс. единиц, а заходы в каботаже выросли на 3,3% - до 50,6 тыс. единиц.

    🌍Это связано в основном со снижением объемов перевалки грузов в портах Новороссийск, Приморск, Мурманск и Усть-Луга, отсутствием пассажирских судов в Пассажирском порту Санкт-Петербург, сокращением количества судов загранплавания, заходящих в порты Находка, Восточный, Владивосток и Калининград с целью бункеровки.

    🚢Количество обслуженных судов в сентябре 2020 года к сентябрю 2019 года увеличилось до 14,9 тыс. единиц (+9,4%), при этом по судам загранплавания снижение составило 3,5%, до 6,4 тыс. единиц.

    Рост количества каботажных судов в сентябре 2020 г. составил 21,4%, до 8,5 тыс. единиц, что обусловлено в основном увеличением перевалки зерна в портах Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» (в т.ч. по судам, проходящим по Керченскому проливу), Ростов-на-Дону и Азов.
  • PortNews.ru

    ООО «Рыбоконсервный комбинат «Аквамарин» (Севастополь) запланировало закупку десяти судов для своей рыбопромышленной деятельности, суда планируется построить на верфях филиала «Севастопольский морской завод» («Севморзавод», филиал АО «ЦС «Звездочка», входит в ОСК). Данное решение было анонсировано в ходе второго дня форума СИМ БФ 2020.

    🤝Правительство Севастополя оказывает содействие предприятиям для заключения соответствующего соглашения.

    📢«У министерства промышленности и торговли Российской Федерации существует программа по субсидированию до 30% на строительство рыбопромышленных судов, но Севастополь туда не вошел. Мы прорабатываем вопрос, чтобы это было исправлено. Надеемся, что в скором времени Севастополь войдет в эту субсидию, а значит поможет нашим предприятиям», – заявила и.о. заместителя губернатора Севастополя Мария Литовко.
  • PortNews.ru

    ⁉️Сколько судов мы построим в России?🤔

    💻Онлайн конференция с таким названием, посвященная речным судам и судам река-море плавания, пройдет завтра 8 октября 2020 в 12.00 мск на платформе Zoom.

    🤝Конференцию проводит ИАА «ПортНьюс» при поддержке ПАО «ГТЛК» в партнерстве с агентством «INFOLine-Аналитика».

    ⚠️Участие бесплатное, но предварительная регистрация обязательна!

    Конференция посвящена развитию внутреннего водного транспорта и обновлению отечественного речного флота. Опорный доклад, основанный на результатах масштабного исследования рынка внутреннего водного транспорта, представит генеральный директор «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров.

    📢Конференция разбита на 4 тематических сессии, в которых будут обсуждаться текущее состояние, а также ключевые проблемы и перспективы сегментов российского речного флота:
    🔹сухогрузных самоходных судов
    🔹наливных самоходных судов
    🔹несамоходного и буксирного флота
    🔹транспортного и круизного пассажирского флота

    ✔️Участие в конференции подтвердили представители Минтранса России, Росморречфлота, Южного центра судостроения ОСК, Морского Инженерного Бюро, и крупнейших судовладельцев на ВВП - ВодоходЪ, Пола Групп, Волготранс, Прайм Шиппинг.

    Условия очного бесплатного участия в конференции обязательна регистрация по форме.
    Регистрация от компании - не более 2-х представителей в связи с большим спросом на конференцию!

    📅Регистрация продлится до 10.00 мск 08.10.20.

    🔎По окончании мероприятия полная видеозапись будет размещена в бесплатном доступе на ресурсах ИАА «ПортНьюс», включая соцсети.

    Подробнее на ПортНьюс
  • PortNews.ru

    📢Глава ОСК Алексей Рахманов 7 октября 2020 года, выступил на заседании Совета Федерации, передает корреспондент «ПортНьюс».

    ‼️Основные тезисы выступления:

    🔴За счет мероприятий по повышению эффективности судостроительные предприятия ОСК сегодня могут производить вместо семи судов река-море в год - по 12 судов.
    В рамках работы по повышению эффективности работы корпорации за последние шесть лет ОСК сократила операционные издержки в среднем на 75 млрд руб.

    🔴Ледокол «Виктор Черномырдин» будет сдан 3 ноября.
    Передача ледокола состоится в день рождения Виктора Черномырдина.

    🔴ОСК рассматривает возможность вернуться к бизнесу по строительству яхт на системной основе. За 10 лет построено пять роскошных яхт.

    🔴Нынешняя Болонская система образования не отвечает потребностям судостроения. Хотелось, чтобы мы нацеленно готовили людей, которые будут работать на производстве.

    🔴Глава ОСК отметил необходимость продления лизинговой программы корпорации при рассмотрении федерального бюджета на 2021-2023 годы.
    35 млрд руб. в год в течение трех лет позволит «закрыть проблему старения всего флота река-море, построить пассажирские суда».

    🔴Ежегодно Россия теряет $30-100 млрд на оплату иностранным фрахтователям, перевозящим природные ресурсы, добываемые в стране.
    Надо продолжить работу по обеспечению привлекательных условий для работы судов под российским флагом.

    Больше новостей на ПортНьюс
  • PortNews.ru

    ОАО РЖД предложило дерегулировать тарифы на экспортную перевозку энергетического угля, поставив ее стоимость в зависимость от мировых цен. Внутри страны регулирование предлагается сохранить. В Минтрансе и ФАС готовы обсуждать идею. В министерстве полагают, что так снизится тарифная нагрузка на российских потребителей угля, а ОАО РЖД получит большую маркетинговую свободу. В ФАС же считают нужным учитывать экологичность маршрута погрузки. Аналитики называют такой вариант при правильной реализации лучшим для отрасли, чем прямой рост тарифов, поскольку он меньше ударит по угольщикам в периоды низких цен на сырье.
    https://www.kommersant.ru/doc/4521359
  • Реклама

  • PortNews.ru

    Cостоялся второй в новом сезоне вебинар ИАА «ПортНьюс». Со специальным докладом на тему «Все паромы: Каспийский бассейн» выступил генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор, доктор технических наук Геннадий Егоров.
     
    📢Вебинар открыли министр промышленности и природных ресурсов Астраханской области Денис Афанасьев, первый заместитель председателя Азербайджанского Каспийского Морского пароходства (ASCO) Мубариз Джаббаров и председатель ассоциации международных экспедиторов Узбекистана, член совета директоров Международной федерации экспедиторских ассоциаций FIATA Хоким Матчанов.

    Подробнее на ПортНьюс
  • PortNews.ru

    «Совкомфлот», одна из крупнейших в мире танкерных компаний, произвел первичное публичное размещение акций на Московской бирже. Всего компания привлекла $550 млн, разместив примерно 17,2% своих бумаг по 105 руб. за акцию. Государство сохранит за собой долю в размере более 80%. Размещение прошло по нижней границе ранее обозначенного диапазона, вся компания была оценена в $2,7 млрд.
    https://www.kommersant.ru/doc/4521039
  • PortNews.ru

    🏗️Росморречфлотом объявлен конкурс на реконструкцию Канала им. Москвы в рамках четвертого подэтапа второго этапа проекта. Как следует из материалов тендера, максимальная цена контракта составляет 122,5 млн руб.

    📅Заявки на участие в конкурсе принимаются до 12 октября 2020 года.