Der Kanal. Страница 2
3294
@austriakanal
Жизнь в Австрии: впечатления, истории, советы
-
Der Kanal
Аншлюс не вечен В апреле 1938 года в Австрии прошел референдум, целью которой было узаконить фактически уже произошедший аншлюс Австрии фашистской Германией. О том, как все это было я уже писал несколько лет тому назад. Австрия с Германией в первой половине 20 века всплывает в моих разговорах с австрийцами последние полтора месяца, ведь говорим почти всегда про войну в Украине. А они хотят найти для себя какие-то более-менее понятные аналогии. Мои австрийские знакомые спрашивают, как у нас там. Я рассказываю в основном о людях, которых знаю: о героях на фронте, о волонтерах, о своих друзьях и родных, которые решили не уезжать из Харькова и Киева. Австрийцы искренне удивляются силе и смелости украинцев. И я тоже, каждый день. Они говорят: мы другой народ, мы нейтральные, мы бы, наверное, не воевали. И добавляют, что во времена аншлюса люди были вообще другими и в тот момент представить себе войну с Германией было невозможно. Украинцы тоже с трудом могли представить себе полномасштабную войну с русским миром. Но это случилось. И если Гитлер в отношении Австрии хотел воссоединить немецкую нацию, то росия пришла чтобы просто уничтожить всех украинцев и выбора воевать или найти какой-то иной путь просто нет. В 2014 году росия аннексировала украинский Крым и тут тоже есть подходящий исторический пример для моих австрийских собеседников. Тогда мы тоже могли позволить себе быть другими. Сейчас же украинцы воюют за каждый сантиметр своей земли. Аншлюс это в масштабах истории временно. Австрия обрела независимость и Крым снова станет украинским. А Гитлеры во все времена заканчивают в бункере. -
Der Kanal
Мы своих не бросаем Российская армия мародёров, насильников и убийц столкнулась не с национальными батальонами, вооруженными силами Украины или ополчением в городах… Она воюет с каждым украинцем и цивилизованным человеком на планете Земля. Нас не победить: мы на фронте, в тылу, в далеких странах. Нас миллионы и каждый из нас делает максимум для победы: с оружием в руках, переводя деньги или набирая буквы на клавиатуре. Благодаря действиям российских оккупантов украинские женщины с детьми вынуждены спасаться от войны в Европе. Таких уже несколько миллионов человек и все европейские страны готовы принимать у себя беженцев войны, селить их, кормить и всячески поддерживать в это сложное для цивилизованного мира время. Чтобы не пришлось возиться со статусом беженца, украинцам дают специальный статус защиты от войны, что без лишней бюрократии и в считанные недели позволяет получить защиту, необходимую заботу и финансовую помощь. Среди таких стран и Австрия, где украинцев уже в районе 200 тысяч человек. С первых дней все адекватные люди включились и начали помогать украинцам обрести новый временный дом. Я тоже пополнил ряды волонтеров. Я работаю сразу по нескольким направлениям. Мы с женой и другими волонтерами собираем в Австрии гуманитарную помощь (ценные и дорогие медикаменты для детских больниц в основном) и доставляем ее адресно в Украину. Я помогаю людям вживую тут у себя в районе Зальцбурга: с переводом языков, бюрократией, медициной и прочими бытовыми вопросами. Но самое эффективное по количеству одновременной пользы от моей работы – информационное направление. Я собираю информацию, проверяю ее и помогаю людям консультациями и ответами на их вопросы. И это уже тысячи украинцев, которые прочитали, посмотрели или получили от меня информацию другим путем. Я создал большой гайд с информацией, который постоянно дополняю и актуализирую. Я снял видео, где рассказал про всё самое важное для украинцев в Австрии. А еще у нас с другими волонтерами есть чат, где мы и другие украинцы отвечают на вопросы и помогают чем могут. Дальше в коротких вопросах и ответах о том, что ожидает украинцев, бегущих от войны в Австрию: В Австрии еще принимают? Да, никаких ограничений нет. Есть проблемы с жильем (бесплатно или даже за деньги), особенно если вы хотите в Вену Что нужно по формальностям? – Зарегистрироваться в полиции и получить специальную карту со статусом – Иметь место жительства и прописаться в нем – Подать документы на получение финансовой помощи Для оформления всего этого достаточно вашего загранпаспорта Будет ли какая-нибудь финансовая помощь? Да, ежемесячно на жилье (150 € на одного или 300 € на всю семью) и питание (215 € на взрослого и 100 € на ребенка) Какой статус дают? Статус защиты от военных действий (Vertriebene aus der Ukraine). Это не статус беженца (Asyl), а статус временной (пока год, до марта 2023) защиты от военных действий, который начинает работать для вас почти мгновенно, без особых бюрократических преград Что можно с этим статусом? Жить в Австрии, получать бесплатно медицинскую помощь, получать финансовую помощь, открыть счет в банке, обучать детей, посещать курсы немецкого языка, путешествовать в рамках шенгенской зоны и даже работать Как с работой? Работать можно только после одобрения вакансии австрийской службой занятости (AMS). То есть, право такое есть, но реализуется оно не автоматически. Шансы на трудоустройство повышает знание немецкого языка Как получить дополнительную помощь? От волонтеров, благотворительных организаций и даже коммерческих компаний, которые сделали свои услуги и товары бесплатно: транспорт, связь, досуг, парковка, дороги и прочее Если срочно нужна помощь и что делать? Есть горячая линия, где говорят в том числе на украинском языке: +43126768709460 -
Der Kanal
Золотое яблоко цивилизованного мира Или как европейская столица выдержала двухмесячную осаду превосходящих количеством войск, а потом вместе с поляками всех победила Во второй половине 17 века экспансия Османской империи уперлась в Австрию, с которой они воевали уже не одну сотню лет. А на другом фронте Османы вторглись в Украину, конфликтуя с поляками. Если взглянуть на карту Европы, то тогда как и сейчас столица Вена представляла из себя важный пункт, который не только находится на пересечении торговых путей, но и является воротами в Центральную Европу. Другие Османы 150 лет тому назад уже пытались взять Вену («Золотое яблоко», как они ее называли), но закончилось паршиво и позорно. Уроки истории Османский визирь не посещал, потому принял решение брать Вену! Причем быстро (взять столицу за несколько дней, ага), решительно и без особых потерь. Военачальник Кара Мустафа поставил на этот поход свою голову, и зря. По дороге к цели османские войска уткнулись в город Дьёр (современная Венгрия) и не смогли его взять. Мелочь, подумали Османы и просто обошли город. Потом они зашли в город Перхтольдсдорф (сейчас – пригород Вены) и просто уничтожили все мирное население. Случай был не единичный, поэтому вместо устрашения эти действия оккупантов ожесточили население и заставили каждого драться до последнего. Османская армия зашла довольно далеко от дома и забыла, что армии то неплохо что-то есть и пить в пути. А со снабжением начались проблемы. Удивительно, как бестолковые военачальники обречены повторять банальные ошибки снова и снова. Финальный сюрприз ждал захватчиков, которые готовились к этой компании больше года, уже у стен города. Оказалось, что защитники Вены не сидели все это время попивая кофе с круассанами (на самом деле они появились уже после описанных событий), а готовились. Да и город был хорошо укреплен, что на картах 150-летней давности, наверное, не было отмечено. Нужно сказать, что атмосфера в тот момент царила так себе: император и знать покинули город, защитников было сильно меньше нападавших, а тогдашние аналитики пророчили плохое. Но в городе остались герои, к которым примкнули самые разные силы, добровольцы и просто местное население, которые готово было погибнуть вместе с одним из лучших городов на планете Земля. Османская армия осадила город с двухсоттысячной армией, которая больше чем в два раза превосходила австрийскую. Сразу был выдвинут ультиматум о сдаче, на что защитники столицы отравили османскую галеру по всем известному адресу. Османы обстреливали город пушками, взрывали стены и делали подкопы, но не учли, что в войне не всегда решает количество и техника. Они в т. ч. полагались на союзников разных национальностей, но те просто не хотели или не могли выполнять приказы: дезертировали, саботировали и сдавали позиции. А с той стороны смелые патриоты и защитники города не давали врагу шанса. Тем временем к городу подтянулось польское войско вместе с самим королем Яном Собеским. Союзники расположились на Лысой горе на окраине Вены. Тут отмечу не только стратегически правильное решение, но и отличный вкус: вид на город оттуда просто завораживающий. Захватчики понимали, что оттягивать этот позор больше нельзя. Ранним утром они напали на союзников, среди которых были и украинские казаки (шутка про то, как тебя разматывает капитан команды КВН). Деморализованные и дезорганизованные Османы были разбиты. Христиане захватили пушки врага, которые те бросали, спасаясь бегством. Для захватчиков это означало конец их экспансии и потерю территорий, ведь австрийцы пошли в контратаку. А Вена навсегда защитила цивилизованный западный мир. Османский военачальник бежал в Белград, где был задушен собственными солдатами. А его череп еще долгое время был забавным экспонатом, развлекающим австрийскую публику, но это уже другая история. -
Реклама
-
Der Kanal
Стоит ли Австрии оставаться нейтральной? C 1955 года и по сей день Австрия является военно-нейтральной страной. Она не входит в военные альянсы и не размещает на своей территории иностранные военные базы. Страна, в отличии от почти всех соседей не входит в НАТО. И в Европе она такая не одна, а вместе со Швейцарией, Ирландией, Швецией и другими. На днях наш бундесканцлер выступил перед парламентом и назвал все своими именами: идет война России против Украины, ее нужно прекратить немедленно, а виноват в этом лично влад путин. А еще Нехаммер заметил, что австрийский нейтралитет – это вовсе не отсутствие собственного мнения. И вообще он был когда-то навязан Австрии СССР. Чем сразу взбудоражил всяких полоумных, вроде российского МИДа или местных политиков-популистов. Весной 1945 года Австрию освобождали от немецких войск: с востока ценой чудовищных многотысячных потерь Красная армия, а с запада вошли союзники: США, Франция и Великобритания. В результате страна была оккупирована иностранными войсками и фактически потеряла свой суверенитет. По Вене маршировали солдаты Красной армии, а в самом шикарном отеле моего города Целль-ам-Зе находился штаб американских войск. Будущее страны было туманным. Никто не хотел повторения истории, ведь уроки Первой мировой войны Австрия, кажется, усвоила не очень успешно. Альпийская республика не должна была в будущем стать частью какого-то опасного союза. Каждая из сторон боролась за свои интересы, а СССР хотела видеть страну в качестве буфера между зоной своих интересов за железным занавесом и Западной Европой. Идея австрийского нейтралитета появилась как единственно возможный формат ее независимого существования. В любом случае власти СССР на другое были не согласны, а без их волевого решения возврат независимости был попросту невозможен. Хорошо, что идея поделить страну стеной тогда еще в голову не пришла. Сначала это было зафиксировано в Московском меморандуме, а потом стало частью Конституционного закона, который зафиксировал вечный нейтралитет Австрии. Таким образом в 1955 стране удалось вернуть своей суверенитет. Нельзя сказать, что это прямо нейтральный нейтралитет. Австрия сотрудничает с НАТО и органами безопасности ЕС. В отдельных случаях страна открывает свое небо для чужой военной авиации. А ее солдаты принимают участие в заграничных операциях. В договоре 1955 года помимо прочего Австрия пообещала охранять могилы советских солдат и военные памятники. Так в центре Вены на площади Шварценберг находится Памятник героям Красной армии, где на 12-метровом постаменте стоит советский солдат с автоматом и золотым гербом СССР. У памятника непростая судьба: на него часто нападают вандалы с краской, потому там почти постоянно дежурит машина полиции. Раньше это место называлось площадью Сталина и там был установлен советский танк. После выхода из страны оккупационных войск танк убрали в музей, а площадь переименовали. В мире, где мы живем после 24 февраля 2022 года, вопрос коллективной безопасности становится актуальным, как никогда. В т. ч. и для Австрии, которая до сих пор соблюдает данное почти 70 лет тому назад обещание. В текущих реалиях о вступлении в НАТО задумаются даже самые ярые пацифисты, ведь идея остаться 1 на 1 с соседом-психопатом, который пришел убивать твоих детей, не может не настораживать. -
Der Kanal
Что будет дальше? Это большая и довольно состоятельная страна. Серьезный геополитический игрок на мировой арене, с которым считаются не только соседи, а и мировое сообщество. Страна консервативная, зато какая-то стабильность. Многонациональная, при этом под сильной рукой правителя все эти нации уживаются вместе. Среди них есть непокорный народ и на этой территории вспыхивают восстания и даже войны. Их удается подавить кровью, договоренностью с местными элитами и невиданными по отношению к другим нациям страны преференциями. Старый правитель управляет страной уже не один десяток лет, полагаясь на силовой блок. Он и сам из силовиков, поэтому эти люди ему близки и понятны. Он ценит их, а они доверяют и поддерживают его. Протестное движение в стране есть, но в основном среди молодежи и довольно ограниченное, от чего его получается подавлять. Оппозиция в стране – лишь формальность, а демократией, несмотря на наличие конституции там не пахнет. Правитель уверен в своей мощи, но все-таки заручился поддержкой нескольких соседей. Нет чего-то в этом мире, что ему не по зубам. Армия и флот справятся и поддержат любое его решение. Правителю нужен повод, чтобы попытаться изменить мировой порядок. И он его находит, после чего ставит заведомо невыполнимый ультиматум соседней стране. Страна сильно уступает по размеру и военной мощи, но это гордое суверенное государство, которое отказывается выполнять ультиматум. Старый правитель верит в свои безграничные возможности и несмотря на предупреждения других стран о недопустимости такого поступка, все же объявляет соседу войну. Артиллерия начинает обстрел столицы, а войска пересекают границу и вторгаются в соседнюю страну. В ходе сложного и кровавого военного конфликта старый правитель умирает, а война заканчивается проигрышем его страны. Оказывается, что войска были мощными только на бумаге и парадах, а на деле воевали плохо, были демотивированы и дезорганизованы. В первые дни войны обороняющаяся армия сражалась героически и дерзко, а потом за нее вступилось и мировое сообщество. Страна теряет все: людей, экономическую мощь, мировое влияние и территории. А потом и вовсе рассыпается на множество независимых государств. В истории, несмотря на все ее великие достижения она останется агрессором, который начал кровопролитную и губительную для мира войну. Страна называлась Австро-Венгрией, а правителя звали Франц Иосиф. -
Der Kanal
Австрийский рок-н-рольщик Скольких известных австрийцев вы знаете? Уверен, большинство легко вспомнит двоих – художника и композитора. Не так уж и много их на слуху. Сегодня о менее раскрученном, но при этом интересном и значимом человеке – Фалько. В супермаркетах люблю рассматривать полки с пивом в поисках чего-то нового. Например, сейчас сезон мартовского пива, которым завалены полки. В ходе очередной инспекции заметил необычную черную баночку со знакомым портретом. Венская пивоварня Оттакрингер выпустила специальное пиво, посвященное 65-й Дню рождения певца. Некоторое пиво хочется купить просто ради красивой баночки, чтобы внутри там не находилось. Это был тот случай. Вечером я открыл пиво и попросил умную колонку включить Falco. Дальше решил почитать про него что-то новое и случайно обнаружил удивительное совпадение – сегодня, 19 февраля у него День рождения! Скорее всего хоть раз в жизни вы слышали одну из его песен. Я сделал небольшую ознакомительную нарезку его хитов: Rock Me Amadeus, Vienna Calling, Jeanny, Out Of The Dark, Der Kommissar, Egoist и Wiener Blut. Во время учебы на гида у нас была прогулка по Центральному кладбищу Вены. Там похоронено много известных и не очень людей. Могила Фалько до сих пор одна из самых посещаемых. На ней установлен памятник, который выглядит, мягко говоря, спорно, как для такой величины. Дальше мы отправились в кладбищенское кафе, где я заказал любимое блюдо певца – шницель. Внутри было неожиданное – целый алтарь с его портретами и всякими артефактами, фото которого есть у меня в Инсте. В Вене в честь него названа лишь небольшая пешеходная улица и ступеньки, которые находятся далеко не в центре. А ближайший памятник находится в 80 км от столицы. Слышал мнение, что мировой столице классической музыки чтить популярного исполнителя – что-то неподобающее. Погиб Йоханн Хёльцель (настоящее имя) в 1998 году как и положено крутому легендарному музыканту: трагически, неожиданно, мгновенно и под кокаином вперемешку с алкоголем. Внедорожник, которым он управлял проживая уже в Доминикане, столкнулся с автобусом. Ему было всего 40. Производитель пива пишет, что оно отлично подходит к любимому блюду певца – Венскому шницелю. Не так уж и много в мире чего-то по-настоящему венского. Фалько – стопроцентный, неповторимый и яркий символ этого удивительного города. -
Der Kanal
В Австрию можно и я расскажу об этом всем! Гид – одна из моих профессий. Но чтобы я мог заниматься любимым делом, нужны туристы. Последние пару лет было сложно: правила менялись каждый день, а к этому еще и несколько локдаунов, когда нельзя было вообще никак. Может показаться, что с открытием границ для туристов гости резко хлынут сюда и все будет как раньше. Но нет, не будет. Вся эта история с открытием-закрытием границ очень инертна. Даже если вообще убрать все преграды, в памяти у людей остаются все сложности, страх и опасения столкнуться с непонятными вещами и бюрократией. Т. е. процесс возврата туристического доверия сложный и долгий. Никто же в здравом уме не будет следить за изменением ситуации в каждой стране по официальным источникам. Что делает обычный человек? Гуглит или смотрит соцсети, а там всякое: старые новости, страшилки, непроверенная информация, некомпетентные советчики. Проще плюнуть и остаться дома, чем продираться через эти информационные дебри. Поэтому, когда я сейчас рассказываю и пишу, где могу о том, что Австрия сегодня – это чуть ли на самая простая страна для въезда туристов по всем ЕС люди закономерно удивляются. Я поставил для себя амбициозную цель – сделать максимум от меня зависимого, чтобы туристы, которые понимают русский язык, узнали правду. Для этого я сделал постоянно обновляемую страницу на сайте, снял пару видео, пишу где могу и стараюсь отвечать на максимум вопросов по въезду туристов, которые задают в соцсетях. Делаю эту работу на общественных началах, потому что люблю Австрию и хочу, чтобы вы приехали в хорошую страну по простым и понятным правилам. Итак, что от вас нужно: 2 прививки + ПЦР-тест, 3 прививки (уже без теста) или переболеть + ПЦР-тест. Все. Не нужно никакого карантина, целей визита, заполнения форм и прочих бюрократических преград. Австрия демократична и принимает даже китайские вакцины. Отдельный вопрос со Спутником V, который пока не признан, но если вы сможете сделать к нему бустер какой-то другой вакциной, то магическим образом вы получаете нужный сет для въезда. Читал, что сделать это можно в некоторых странах ЕС, куда впустят со Спутником (Венгрия, некоторые Балканские страны). -
Der Kanal
Иногда вместе мы с другими блогерами бесплатно рекомендуем друг друга и находим новых читателей, а вы получаете интересный контент: @deutschspot – нескончаемый источник творческих идей и материалов для изучения немецкого 💡 @ausfahrt – канал о жизни в Германии после России. Как переехать в Германию и начать тут жить — поиск работы, учёбы, друзей hhdeutsch – Аудио–Уроки 🎧немецкого языка🇩🇪 Изучай немецкий в транспорте, при занятии спортом. Это уникальный, закрытый телеграм канал с аудио уроками немецкого. Автор канала – известный блогер Юрий HHDEUTSCH 🔆 @votvoyasi – проект из Берлина "Психолог за границей" для тех, кто хочет сохранить и улучшить психическое благополучие до и после переезда в другую страну @korotko_de – всякие короткие (не)нужности о немецком языке, которые, может быть, помогут вам в изучении немецкого @apphamburger – канал из Гамбурга о Гамбурге, Северной Германии и не только. Не брецель, а бисмарк. Не пиво, а джин. Не hallo, a moin. Не “да это же тоже Германия”, а вольный и ганзейский город! 🏴☠️ -
Der Kanal
Моя новая работа: как прыгнуть выше головы и не расшибиться 15 практических советов как найти хорошую работу в Австрии В Австрии у меня была самая разная, но почти всегда не очень хорошая работа. Но вот наконец-то я нашел то, что искал. Место, где нужны не только мои руки, но и мозг, опыт и всякие таланты. Это вакансия в большой международной IT-компании в отделе маркетинга, где я занимаюсь ивентами, проектным менеджментом и еще несколькими вещами. Работа интересная и изначально казалась мне недостижимой. Я прошел испытательные периоды, работаю тут четвертый месяц и все получается. Мне нравится работа, а коллеги и руководство довольны мной. Это учитывая языковой барьер и новую для меня сферу. Старт получился с минимумом стресса и это конечно заслуга компании и людей, которые там трудятся. Я прошел довольно непростой отбор из нескольких этапов, где боролся с другими кандидатами за это приятное место. Интересно, что среди всех желающих заседать за компьютером в офисе с большими окнами и видом на Альпы я был единственным иностранцем. От этого горжусь собой еще больше. Это все, конечно, в современных реалиях, где я являюсь иностранцем с неидеальным языком, без диплома и многолетнего локального опыта, а заниматься моим собственным бизнесом сейчас очень сложно. С одной стороны, чтобы получить это место, я изменил стратегию поиска работы. Та мудрость, что прилагая одни и те же усилия не получишь нового результата работает. И замахнулся я сразу на хорошую вакансию в отличной компании. Поэтому сил пришлось потратить много, но и результат того стоил. С другой – это не было каким-то неожиданным чудом. Я шел туда с релевантным опытом, пусть получен он был самостоятельно, а подтвердить это каким-то дипломом или письмами от прошлых работодателей я не мог. Да и определенный уровень языка у меня уже есть. Еще делал выводы и адаптировался по ходу дела. Я недооценивал двустороннюю направленность процесса. Т. е. спрашивали не только меня, а и хотели, чтобы я задавал глубокие адекватные вопросы. И обсуждали со мной все очень предметно и детально. Если это касалось моего резюме, то конкретные скиллы, проекты и детали. Если работы компании, то тоже будь добр разберись заранее чем люди тут занимаются. В результате у меня получилось 15 практических проверенных на себе советов. Что-то может быть очевидным, если вы опытный соискатель и сменили кучу хороших работ. Я не так искушен в этом вопросе, поэтому для меня тут было много нового. Чтобы этот текст имел какой-то приличный формат, я остановился только на ключевых моментах. Подробнее в новом видео. И конечно буду рад, если вы поделитесь в комментариях вашим опытом. Особенно по работе за границей. Уверен, есть что добавить. https://www.youtube.com/watch?v=oWzB1by8BLU -
Der Kanal
Австрийская система демотивации Редкая рубрика о том, что мне не нравится в этой стране Австрия – довольно стабильная страна. Даже в свете событий последних двух лет: безработные получают пособия, а вынужденные простаивать бизнесы – финансовую поддержку. Работы хватает для всех, кто действительно имеет желание работать. Бизнес может и не получает сверхприбыли, зато знает, что точно заработает в обозримом будущем. Важная составляющая такой стабильности – те, без кого эта система не работала бы. Я про обычных тружеников низшего звена. Это люди, которые помогают на кухне в модном столичном ресторане, убирают вашу комнату в альпийском отеле или стоят за прилавком сувенирного магазина. Такую работу обычно может выполнять условно кто угодно. Из необходимых требований к соискателю: руки, ноги, глаза и иногда рот чтобы связать несколько слов. Оплата стабильная, но низкая (1500 € брутто, на которые можно жить). Работу найти вполне реально, но она тяжелая. Перспективы продвижения туманны, но многим большего и не нужно. Политика бизнеса такова: делать что угодно, чтобы не платить больше минимума. А все остальное, вроде развития и роста – вторично. Я был на нескольких таких позициях и доходило до смешного: вместо повышения зарплаты толковым сотрудникам компания просто нанимала других. Количество главнее качества. До турбулентных времен последних двух лет эта истина была незыблема: бизнес считал, что ресурс такого персонала безграничен, а подобного рода работники принимали условия труда и оплату как данность и большего не хотели. Это не только неформальный договор, но и вполне описанные и закрепленные условия в коллективных договорах, которые регулируют взаимоотношения работник-работодатель в профессиях и отраслях. Но в последние пару лет произошли неожиданные и необратимые изменения. Некоторые сферы бизнеса перестали работать вовсе, а значит, что трудившийся там персонал остался без работы. Оптимисты сидели на пособии до лучших времен, а реалисты начали осваивать новые профессии, сферы и даже страны. Благо переучивание на что-то другое в этом случае организовывает и оплачивает государство. В близкой и небезразличной мне сфере туризма и сервиса случилось неожиданное: большая часть работников ушла из нее безвозвратно. Зачем сейчас возвращаться обратно на минимальную ЗП и непростую работу, когда за это время ты нашел себя в другом месте, где тебе больше платят и наверняка еще и ценят? Семейные отели, рестораны, небольшие магазинчики и производства разного профиля или так и не открылись, или, поработав, захлебываются из-за нехватки кадров. Многие уже готовы платить больше рынка и предоставляют самые райские условия труда, но поздно – откликнуться на вакансии просто некому. Стабильность иногда убивает. -
Der Kanal
Пусть другие рулят, а я отдохну Вот уже второй месяц, как я стал меньше автомобилистом и больше пассажиром. При том, что ездить приходилось много: Вена, Зальцбург и всякие соседние и не очень города. Вообще без машины за пределами большого города в любом случае сложно. А на билетах на общественный транспорт можно было разориться. Но тут в продаже появился новый проездной с привлекательными условиями. Это годовой билет вообще на весь имеющийся в Австрии транспорт: быстрые и не очень поезда, междугородние автобусы и весь городской транспорт во всех населенных пунктах. Эта инициатива правительства называется Климатическим билетом (Klimaticket), а цель – за счет очень выгодного предложение пересадить людей с личного транспорта на общественный. И это транспортная революция! Получить такой проездной, с которым ты можешь ездить куда угодно и на чем угодно, да еще и по очень выгодной цене. Крутая идея наших властей и хочется, чтобы это сработало. По крайней мере со мной и еще ста тысячами пассажиров, которые уже купили этот проездной сработало. Немного цифр. По времени до Вены на авто или поезде ехать примерно одинаково, но по расходам туда-обратно – 90 € на топливо и парковку или 120 € на поезд, если покупать обычный билет. А новый проездной для всей страны обходится мне в 79 € в месяц. Просто для сравнения: месячный проездной только на транспорт внутри Вены стоит 30 €, а когда я каждый день ездил из области в Вену, то грабительская цена проездного была 260 € ежемесячно! Я пользуюсь билетом уже почти месяц и для меня он работает. Чтобы не искать парковку для авто в городе, просто спускаюсь к остановке автобуса под домом и еду в центр. Время, которое трачу на дорогу до офиса за рулем могу использовать теперь на что-то полезное или веселое, вроде написания этого текста или просмотра Ютуба. Правда, местами на транспорте получается дольше, чем на авто. Не буду лукавить и скажу, что для меня новый проездной – это в первую очередь выгодно и удобно. А уже потом это забота об экологии, пусть пока и в небольших масштабах. За рулем сидеть не нужно. Для меня это способ попробовать что-то новое и изменить свои привычки. Да и в крайнем случае в поездах, курсирующих по стране, почти круглосуточно можно вполне комфортно жить :) В видео еще об этом: https://www.youtube.com/watch?v=jJUOd9kYGPk -
Der Kanal
Странный (не)локдаун С первых дней этот уже четвертый по счету локдаун в Австрии мне показался странным: спонтанным, несправедливым и непродуманным. Понятно, что зараза не будет ждать и бороться с ней нужно решительно и сейчас. Статистика не в нашу пользу и эти мероприятия влияют на цифры позитивно. Вопрос в другом. Хотел написать в заголовке что-то вроде «фейк-локдауна», но он вполне себе настоящий: бизнесы закрыты, люди без работы, а маленькие предприниматели не зарабатывают. На днях отвозил родственников в аэропорт в Вену. Из-за снегопада и пробок на автобане мы не успели на самолет. Нужно было решить вопрос с ночевкой, а ведь локдаун, отели закрыты, как быть? Оказалось, что в Вене и области вполне себе можно заселиться в отель: номера есть, цель визита администрации безразлична, а наличие прививки довольно условный момент. Арендовал номера в двух разных отелях и кроме нас там была еще куча людей. В одном большом отеле даже работал бар и ресторан. Но в наших горных широтах отели закрыты и, а все брони на период локдауна были отменены. С другой стороны, если вы влетаете в страну, то далеко не факт, что вам запретят туристический визит. На границе обязательно спрашивают прививку, но остальное дело случая. Понятно, что туристы не хотят рисковать и в большинстве отменили поездки. Но в принципе это возможно. Рождественские рынки, поработав буквально несколько дней были немедленно закрыты. Но если вы хотите поесть или выпить на улице, то не проблема – занимайте очередь вместе с другими людьми и берите с собой еду и напитки на вынос из заведений. С помощью несложных манипуляций и мерзавчика в купленный безалкогольный пунш можно добавить градусы. На следующий день после начала локдауна власти решили, что горнолыжным курортам все-таки можно работать. Понятно, что этот бизнес очень важен для страны, но получается странно. В любом случае в условиях отсутствия массового туриста открыться решились единицы. Спасет ли это ситуацию? Или просто очередной раз показывает, что с этим локдауном что-то не так? Часть магазинов закрыта, а работать можно только тем, кто продает продукты или средства первой необходимости: медикаменты, гигиена. При этом в большом сетевом супермаркете можно купить разное: электронику, елочные украшения, одежду и даже спортивный инвентарь. Людей тьма, ведь это единственное место для шопинга. В прошлые разы витрины с непродовольственными товарами закрывали, оставляя только продукты. Из дома запрещено выходить без крайней необходимости: работа, покупка продуктов, помощь нуждающимся. Но прогуливаться для физического и психического здоровья все же можно. Т. е. по сути никакого запрета на выход из дома нет. Люди комфортно встречаются, гуляют, едят, пьют, где, с кем и когда хотят. Вообще у населения изменилось отношение – к этому закрытию мало кто уже относится серьезно. Как будто это просто формальность, которая при этом еще и мешает жить и работать. -
Der Kanal
Как я работал водителем грузовика в Австрии: боль, путешествия, слезы, деньги и километры Краткое содержание прошлых серий: на дворе был непростой 2021 год, я был молод, мне нужны были деньги, и я устроился на работу водителем грузовика. Так началось мое пятимесячное экстремальное приключение, про которое я снимал видео и иногда писал. Моей основной целью было относительно быстро добыть нужную сумму денег, и эта она была достигнута. Все это было необходимо для моего нового проекта, который я уже успел успешно запустить. Нельзя сказать, что там вообще не было ничего хорошего. Просто плохого было больше. Трудно найти другую неквалифицированную работу, где в месяц можно получить несколько тысяч евро. Это, наверное, лучшее в ней :) Я люблю находить и изучать новое. И каждый день я видел какой-то новый городок, пейзаж или локацию. Это чуть ли не основное, что не позволяло превратиться каждому новому дню в что-то плохое. А еще свобода: шефа и коллег я почти не видел, а график и маршрут я мог строить сам. Непредсказуемость просто убивала. Спланировать свой день просто невозможно. Никто в мире не знает, когда ты вернешься домой, ведь там пробки, разная погода, ошибки всей логистической цепочки и сложности с выгрузкой. Если не любить быстро двигаться и ездить, то эта работа не для вас. Времени мало, а маршрут длинный. Плюс ко всему форс-мажоры и клиенты, которые закрывают офисы уже после обеда. Чтобы все успеть, нужно было каждый день вставать в 3–4 утра. К этому тяжело привыкнуть. А вот к чему вообще нельзя, так это ложиться спать в 8–9 вечера. Ну и только на дорогу до работы и обратно у меня уходило где-то 2,5 часа в день. Я постоянно куда-то ехал… Постоянный груз ответственности не давал расслабиться. Безопасность тебя и окружающих, штрафы, ошибки в логистике от коллег, недовольные клиенты – все это разгребать тебя самому. В пути никто не поможет и не прикроет. Ну и постоянные физические упражнения. Это вроде бы не минус, но когда ты целый день в спортзале, но уйти из него нельзя, всякие части тела начинают болеть. Я или перекидывал тонны груза руками, или сидел по много часов за рулем. Прощай грузовик! А в видео, хронометраж которого чуть более резиновый я рассказал об этом детальнее: https://www.youtube.com/watch?v=aH8CIL7NOcI -
Der Kanal
Клиенты, которых ты уже где-то видел Жду на месте встречи клиента на экскурсию. Кто он и как выглядит я понятия не имею. Знаю только имя, без фамилии. И вижу, что навстречу мне идет человек, на которого я (и много еще других людей) подписан в интернете. И в Ютубе он появляется часто. Да это же он – известный шоумен/певица/политик/предпринимательница! Но для меня это сюрприз, ведь я у знал своего клиент только в эту конкретную минуту. Как же так вышло? Ко мне за экскурсиями обращаются разные люди. Кто-то меня уже знает по моим блогам и тут все просто и понятно, т. к. мы с ними фактически уже давно знакомы. Для кого-то я просто строка поиска в интернете. Клиенты связываются со мной, мы знакомимся, и я предлагаю разные варианты незабываемых приключений для туристов, которые едут к нам в гости в Австрию. Но так бывает не всегда. Иногда ко мне обращаются не сами туристы, а их представители: ассистенты, консьерж-сервис или даже туристические агенты. Так бывает, когда мои клиенты – это известные и часто состоятельные люди. И тут все работает иначе. Требования и запросы совсем другие, т. к. на кону доброе имя сотрудника перед руководителем (ответственность за выбор гида для шефа на нем), а уже потом я лично в качестве гида. И тут я продаю себя не напрямую клиенту, а как бы посреднику, у которого есть ряд самых разных требований. А поверх еще накладываются требования самого клиента: должно быть весело, с шутками, необычно, чтобы детям не скучно, чтобы ехать/идти не далеко и т. п. И обычно это солидный такой набор пожеланий и ограничений. Часто им не хватает базовой информации, которая у меня есть. Мы окунаемся глубже в мои программы и часто модифицируем их специально под клиента. Но я уже привык, и такие заказы для меня интересны и это очередной профессиональный челлендж, а я люблю испытания, которые делают меня сильнее и лучше. На деле такие известные люди оказываются прежде всего обычными и довольно приятными людьми. Т. е. образ в публичной сфере это одно, но тут ты несколько часов проводишь с живым человеком, который интересуется, спрашивает и общается с тобой на самые разные темы Приватность для публичного человека – всегда актуальная тема. Поэтому я не рассказываю о том, кто и когда был среди моих гостей. И фото на память тоже не делаю. Ведь для меня это просто реклама, а чем эта информация потом обернется для клиента я не знаю и предпочитаю не рисковать. Потому просто оставляю у себя в памяти эти приятные и неожиданные встречи. -
Der Kanal
Лучше гор могут быть только горы (или океан) С горными походами у меня случилась любовь с первого взгляда. Буквально с первых шагов по острым камням с тяжелым рюкзаком за плечами. Отдых точно не для всех, ведь в первую очередь может быть сложно физически. Но идея побывать там, куда кроме как ногами никак не добраться и увидеть то, что скрыто от большей части людей мне очень нравится. Началось все с Карпат, где мы прошлись по хребту, заблудились в темноте, а в конце похода в лютый дождь и холод штурмовали Говерлу. А в Австрии первый мой поход был на вершину Нижней Австрии – гору Шнееберг в Альпах, которая скромно (по австрийским меркам) расположилась на 2.076 метрах. Тогда мы почему-то решили, что это же не дикие Карпаты, тут все будет комфортно и никакой особой подготовки не нужно… И быстро поняли, что ошиблись. До сих пор вспоминаем с женой ту глупую выходку без подготовки, которая нас многому научила. Теперь для любого, даже самого лайтового похода в горы у меня есть набор снаряжения. Это не что-то там экстремальное, но подходящая обувь, одежда и рюкзак с припасами уже не раз выручали. Но в Австрии все сделано для того, чтобы вы могли безопасно и комфортно хайкать практически везде. Маршруты хорошо промаркированы, в горах есть отели и кафе с туалетами, часть маршрута можно проехать на поезде или подъемнике, на опасных участкам могут быть перила, а случись что, за вами прилетят спасатели на вертолетах. Большинство выходов в горы тут однодневные. Ну максимум с одной ночевкой где-то в горном отеле. Палатку с собой тащить не нужно, т. к. ставить ее запрещено. Как и жечь огонь для приготовления еды. Я пропагандирую горные походы и иногда хожу по легким маршрутам вместе с туристами. Как-то даже вывезли в Большой Австрийский каньон целых 50 человек! У людей, которые там никогда не были складывается ложное впечатление о сложности этой активности. Но если выбрать правильный маршрут и немного подготовиться, то все будет лайтово, безопасно и исключительно в удовольствие. Недавно смог подняться на местную вершину Шмиттенхёэ на почти 2 тысячи метров со своей мамой, которая сначала боялась нашей прогулки, а в итоге осталась в полном восторге. Теперь у меня есть метрика “Маршрут прошла моя мама”, а значит он подойдет почти всем :) Да и вообще по горам у нас тут щеголяют пенсионеры вполне преклонного возраста и даже инвалиды. В этом сезоне, который, правда, еще не закончился я гулял по горам совсем мало. Зато получилось несколько ярких походов, про которые я снял видео. https://www.youtube.com/watch?v=Zwg2LByOSYM -
Реклама
-
Der Kanal
Туризм в Австрии снова есть, но это не точно С июля Австрия открылась для туристов. Чтобы ответить на многочисленные вопросы я снял видео и сделал на сайте отдельную страницу с ответами на самые частые вопросы. Российский Спутник V все еще непризнанная в ЕС вакцина, поэтому мои туристы пока либо из Украины, либо из других стран ЕС. Но главное, что они есть и я снова могу работать гидом, а не заниматься всякой чушью! Как и в прошлом году я с удовольствием работаю с внутренним рынком. Теми людьми, которые живут в Австрии и хотят увидеть что-то новое в стране, где уже давно. Приятно, что даже этих людей у меня получается удивить. Большого потока туристов из-за границы пока нет и когда он восстановится никто не знает. В отличии от прошлого года я делаю мои туры уже в формате небольших групп на 7-8 человек вместо огромного автобуса на 50 туристов. Получается такая дружеская совместная поездка по интересным местам. В небольшой компании проще наладить контакт и вообще гулять в интересных местах вместе. Такие камерные групповые туры. Мне и туристам нравится. В прошлые выходные мы ездили в одно из самых популярных мест в Австрии – город Халльштатт. Пришлось ездить дважды, желающих было много. Люди соскучились по путешествиям. Ну и уже было несколько частных туров. А все вместе уже становится похожим на нормальную работу. Если не будет новых локдаунов (а цифры в Австрии пока не в нашу пользу), то дальше будет только лучше. Но туристов в популярных местах уже много, что внушает оптимизм! Часть моих читателей живут тут, в Австрии, поэтому следующая информация именно для вас. Я планирую делать мои групповые туры по выходным и дальше. В эту субботу 18 сентября мы поедем в наш любимый регион Зальцкаммергут – в красивейший город Санкт-Вольфган и на старинном паровозе поднимемся на гору Шафберг. Там будет невероятно красиво. Места еще есть! И в это воскресенье мы тоже куда-то поедем. Чтобы не пропустить анонсы будущих туров, подпишитесь на меня в Instagram и на Facebook. Или можете периодически заглядывать на специальную страницу на сайте. Теперь внизу кроме лайков появилась кнопка с нативными комментариями. Давайте будем общаться в обсуждении постов. Буду рад ответить на ваши вопросы. -
Der Kanal
Как я случайно попал в наводнение в Германии Часть вторая, в которой началась паника и никто не знал что делать Поток машин с автобана попал на проселочные дороги. Что-то уже было затоплено, что-то перекрыто полицией. По сути ехать было просто некуда, ведь все вокруг этой местности было уже затоплено, но тогда никто этого не знал – навигаторы рисовали несуществующие маршруты, а люди надеялись куда-то уехать. Бесконечно катаясь кругами по округе я заехал в небольшой городок. У меня заканчивалось топливо, а с собой не было никакой еды. Пополнить запасы не удалось: заправки, магазины и кафе были закрыты “в связи со сложившейся ситуацией”. Гениальная идея – закрыть такие места, когда столько народу вокруг оказались в непростой ситуации. Я постучал в дверь одной из заправок, но персонал внутри просто отвернулся. Царила атмосфера нервозности и даже какой-то паники. К заправкам выстроились очереди, где люди ругались с друг другом за место, но с виду работающие заправки уже были закрыты. Пришлось объяснять цивилизованным немцам в очереди, что ругаться тут уже незачем и нужно ехать дальше. Какой-то грузовик решил обогнать всех по встречке и на скорости проносясь мимо потока снес мне зеркало и даже не остановился. Все произошло очень быстро, а я даже не мог выйти из машины, т. к. подступила вода. Все, что мне оставалось это ругаться и беспомощно сигналить удаляющемуся в дождь грузовику. На въезде в одно из небольших сел местный не пускал туда машины, т. к. они гнали волну с залитой дороги, которая заливала его дом. Он катался вдоль потока туда-сюда, фотографируя машины и угрожая всем полицей. С одной стороны машины ничего не нарушали, с другой – человека тоже можно понять, у него дома вода. Кажется, что апокалипсис начнется именно из-за паники и непонимания между людьми. Информации и понимания, что делать дальше, не было никакой. В замершем потоке машин я периодически болтал с местными, которые не могли дать никакого внятного совета и возмущались по поводу происходящей ситуации. По пробкам с сиренами туда-сюда ездили спасатели и скорые. Фуры остановились на ночлег прямо на дорогах, т. к. обочин или каки-то вменяемых стоянок там уже не было. Кто-то застрял в нескольких десятках километров от родного города, мне же до дома оставалось еще 800 километров. Ближе к ночи стало понятно, что сегодня уже никто никуда не уедет. В этом небольшом городке на Букинге нашелся всего один отель, но оказалось, что он давно закрыт. Зато на Гуглкартах нашелся еще один. Его обнаружил не только я, поэтому ближе к ночи там скопился народ, а персонал явно было не рад такому наплыву гостей. Но как-то всех желающих расселили. Никакой еды там не было, зато удалось купить пару бутылок пива. На следующий день было непонятно, какая ситуация и можно ли куда-то вообще уехать. К утру вода пришла уже и в город, затопив часть улиц. Навигация показывала, что вокруг все закрыто. Я решил просто ехать в нужном направлении, объезжая все преграды: затопленные или перекрытые дороги. По дороге я наблюдал страшные последствия: брошенные и утопленные машины, затопленные дома и поля, размытые города. Большие дороги были закрыты, но по проселочным как-то можно было двигаться. Вокруг все еще была куча спасателей, а в небе кружили вертолеты, спасая людей по округе. Но добраться до дома мне все же удалось. https://youtu.be/dldM-8j86Ks -
Der Kanal
Как я случайно попал в наводнение в Германии Часть первая, в которой я сначала ничего не понял, а потом было уже поздно По работе я часто езжу по Германии. В этот раз из Австрии я отправился на запад к границе с Нидерландами. Погода была пасмурная, а местами лил дождь, но ничего экстремального с автобана я не заметил. Пара моментов могла бы уже тогда насторожить: по дорогам ехали многочисленные конвои спасателей, военной техники и груженные лодками прицепы. Я давно уже не интересуюсь новостями, но, если хотя бы послушал радио, то узнал бы, что я еду прямиком в эпицентр крупнейшего наводнения за последние 100 лет. Чем ближе я двигался на северо-запад, тем больше становились пробки и ухудшалась погода. Какие-то дороги уже перекрыли, но навигатор постоянно перестраивал маршрут и мне удавалось двигаться вперед. В какой-то момент я подумал, что девайс сломался, ведь он просто сыпал разными сообщениями и менял мой маршрут каждые несколько минут пока не привел меня на подозрительно пустой автобан, где я уперся в глухую пробку. Было как-то странно. Новые машины сзади уже не приезжали, вперед вообще никто не двигался, а по встречной полосе машин становилось все меньше и меньше пока они совсем не исчезли. Я стоял прямо у отбойника и заметил что-то очень странное: по другой стороне автобана вместо машин двигалась вода. Причем это был не какой-то небольшой ручеек, а целый поток – дорога превратилась в канал. Хорошо, что между нами был бетонный отбойник, который как дамба сдерживал нарастающий на той стороне уровень воды. Где-то в этот момент я начал постить сториз в свой Инстаграм, а в ответ мне прислали новость и я понял, что на самом деле происходит. Вообще нужно было бы испугаться, но я не до конца верил в реальность происходящего. Да и почему-то было уверен, что в развитой Германии с таким легко справятся и всем помогут. Уже потом я понял, что к такому вообще никто не был готов. Дальше все происходило хаотично и стремительно. Люди, которые видимо были в курсе ситуации, начали волноваться и ходить туда-сюда вдоль пробки. Впереди было видно полицейских, которые растерянно метались по дороге, отправляя куда придется машины с автобана. Над дорогой, которая была как бы в углублении рельефа проходил пешеходный мост, на котором собрались люди и достали камеры. Вода начала прибывать уже и в нашей полосе и в голове я начал прикидывать, а что я буду делать, если все начнет тонуть. Моя гениальная идея состояла в том, чтобы забраться на крышу грузовика, ведь там повыше :) Какая-то часть пробки начала двигаться вперед. Полицейские эмоционально объясняли водителям, что единственный вариант спастись – это заехать на эстакаду, а если двигаться вперед, то можно там уже и остаться. Но кто-то просто плюнул и поехал дальше. Нескольким десяткам машин, среди которых был и я, удалось заехать на возвышенность. Часть пробки так и осталась внизу на автобане, который уже активно заливало водой. Люди сзади сигналили, кричали, но двигаться вперед было просто некуда. Вторая часть не помещается в один пост, потому продолжение опубликую на днях.