Обложка канала

История Российской Империи. Страница 4

27953 @History_of_the_Empire_Russia
Открыть

Мучительное зарождение, великие вехи побед, имперский расцвет и убийство правящей династии уместились в неполные 200 лет Истории Российской Империи.

  • История Российской Империи

    ​​Черчилль как-то заметил, что Ленин был ввезён в Россию в пломбированном вагоне «как чумная бацилла». Февральская революция побудила немцев, оказавшихся в безвыходном положении в условиях затяжной войны, на поиск реальных возможностей вывода из войны России. Начальник штаба Восточного фронта генерал Макс Гофман вспоминал: «Разложение, внесённое в русскую армию революцией, мы естественно стремились усилить средствами пропаганды. В тылу кому-то, поддерживавшему отношения с жившими в Швейцарии в ссылке русскими, пришла в голову мысль использовать некоторых из этих русских, чтобы ещё скорее уничтожить дух русской армии и отравить её ядом». По словам Гофмана, этот «кто-то» (а именно известный социал-демократ Александр Парвус) сделал соответственное предложение министерству иностранных дел. В результате появился знаменитый «пломбированный вагон», доставивший Ленина и других эмигрантов через Германию в Россию. Парвус действовал через германского посла в Копенгагене Ульриха фон Брокдорф-Ранцау. По словам Брокдорфа-Ранцау, идея Парвуса нашла поддержку в МИДе у барона Гельмута фон Мальцана и у депутата рейхстага М. Эрцбергера, руководителя военной пропаганды за рубежом. Они убедили канцлера Т. Бетман-Гольвега, который и предложил Ставке осуществить «гениальный манёвр». В отчете Брокдорфа-Ранцау сообщается, что Парвус поставил вопрос о необходимости приведения России в состояние хаоса путём поддержки наиболее радикальных элементов. В меморандуме, составленном по итогам бесед с Парвусом, Брокдорф-Ранцау писал: «Я считаю, что предпочтительнее поддержать экстремистов, так как именно это быстрее всего приведёт к определённым результатам. Со всей вероятностью, месяца через три можно рассчитывать на то, что дезинтеграция достигнет стадии, когда мы сможем сломить Россию военной силой». В результате канцлер уполномочил германского посла в Берне Ромберга войти в контакт с русскими эмигрантами и предложить им проезд в Россию через Германию. Одновременно МИД запросил у казначейства 3 млн марок на пропаганду в России, каковые и были выделены.

  • История Российской Империи

    Николай II во время испытания новой военной формы. Ливадия, Крым. 1909 год

  • История Российской Империи

    ​​28 января 1820 г. русской экспедицией под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева была открыта Антарктида. Шлюпы «Восток» и «Мирный» подошли к шельфовому леднику в районе современного ледника Беллинсгаузена. Беллинсгаузен описал свои наблюдения как «льды, которые представились нам сквозь шедший тогда снег в виде белых облаков, которые тянулись от горизонта до горизонта». Ранее существование южного материка (лат. Terra Australis) утверждалось гипотетически, иногда его объединяли с Южной Америкой (например, на карте, составленной Пири-реисом в 1513 году) и Австралией. Русские мореплаватели назвали обнаруженную землю «льдинным материком». «Антарктическим материком» её окрестил в 1840 г. американский морской офицер Чарлз Уилкс, руководивший в 1830-х годах картографическим департаментом ВМС США. Впервые весь материк был изображён на карте английского океанографа Джона Мэррея в 1886 г. с надписью «Предполагаемый Антарктический континент». Первое официальное использование названия «Антарктида» в качестве названия континента в 1890-х приписывается шотландскому картографу Джону Бартоломью. И. Айвазовский. Ледяные горы в Антарктиде.

  • Реклама

  • История Российской Империи

    ​​Как слить в унитаз то за что три года проливал кровь русский солдат еще до Брестского мира? Очень просто! Краткое пособие от В.И. Ленина: «Мы заявляем, что тайные договоры свергнутого царя о захвате Константинополя, подтвержденные свергнутым Керенским, - ныне порваны и уничтожены. Республика Российская и ее правительство, Совет Народных Комиссаров, против захвата чужих земель: Константинополь должен остаться в руках мусульман. Мы заявляем, что договор о разделе Персии порван и уничтожен. Как только прекратятся военные действия, войска будут выведены из Персии и персам будет обеспечено право свободного определения своей судьбы. Мы заявляем, что договор о разделе Турции и отнятии у нее Армении порван и уничтожен. Как только прекратятся военные действия, армянам будет обеспечено право свободно определить свою политическую судьбу. Не от России и ее революционного Правительства ждет вас порабощение, а от хищников европейского империализма, от тех, которые превратили вашу родину в расхищенную и обираемую свою "колонию".» - из обращения СНК "Ко всем трудящимся мусульманам России и Востока".

  • История Российской Империи

    Верховный главнокомандующий император Николай II берет пробу солдатской пищи в 8-м гренадерском московском полку. 1915 г.

  • История Российской Империи

    ​​Рекруты для революции. Газета «Тульская молва» (№ 395) от 1909 года.

  • История Российской Империи

    ​​К 1914 г. трамвай по объему перевозок стал основным видом городского транспорта в Российской империи, полностью вытеснив конно-железные дороги (конки). Максимум отмечен в 1916 г: в Москве 395 млн. пассажиров, Петрограде — 383 млн., Киеве — 108 млн., Варшаве — 86 млн., Одессе — 55 млн., Самаре — 38 млн., Ростове-на-Дону — 38 млн., Харькове — 35 млн., Екатеринославе — 27 млн. пассажиров. Автобусы пребывали на начальной стадии развития, а автомобили ещё не успели превратиться из роскоши в средство передвижения. Закат господства трамваев обозначился во всем мире лишь к концу 20-х годов. В С-Петербурге, трамвай был пущен лишь 29 сентября 1907 г. — 27-м по счёту среди городов империи. Это было обусловлено конкуренцией со стороны самой большой в стране системы конки, сильным лобби коночных компаний и наличием заключённого конце 19 в. договора между городскими властями и акционерами общества конных железных дорог, в соответствии с которым никто больше не мог организовывать на петербургских улицах массовую перевозку населения. К 1914 г. трамвай уже ходил почти по всем основным улицам города. С 1980-х и до середины 2000-х годов питерская трамвайная сеть была самой большой в мире, за что включена в Книгу рекордов Гиннесса. На фото: Санкт-Петербург, трамвайные пути на Невском проспекте (пересечение с Михайловской улицей), 1912 год.

  • История Российской Империи

    ​​Уже в конце 1914 г. стало ясно, что расход снарядов как минимум в 3 раза превышает уровень довоенных прогнозов. В этих условиях возникла необходимость в резкой мобилизации промышленности, что и было сделано в начале 1915-го. Производство военной продукции в России в годы Первой мировой: 1914 Орудия (тыс.)--0,3; Снаряды(мнл)--н/д; Винтовки(тыс.)--134; Пулемёты(тыс.)--0,8; Патроны(млн)--341,4; Авиация(тыс.)--0,5. 1915 Орудия (тыс.)--2,1; Снаряды(мнл)--9,6; Винтовки(тыс.)--740; Пулемёты(тыс.)--4,2; Патроны(млн)--1015,2; Авиация(тыс.)--1,3. 1916 Орудия (тыс.)--5,1; Снаряды(мнл)--31 Винтовки(тыс.)--1301; Пулемёты(тыс.)--11 Патроны(млн)--1481,8; Авиация(тыс.)--1,9 1914-1915 Орудия--рост в 7 раз; Винтовки--рост в 5,5 раз; Пулемёты--рост в 5,2 раза; Патроны--рост в 3 раза; Авиация--рост 2,6 раза. 1914-1916 Орудия--рост в 17 раз; Снаряды--мин. в 3,2 раза; Винтовки--рост в 9,7 раза; Пулемёты--рост в 13,8 раза Патроны--рост в 4,4 раза; Авиация--рост в 3,8 раза. Этот рывок окончательно ликвидировал следы снарядного голода, имевшего место в 1915 г., и позволил перейти к планированию масштабных наступательных операций. В 1916 г. царская военная промышленность наладила производство снарядов намного более масштабными партиями, чем СССР перед Великой Отечественной. В ходе самой ВОВ советской военной промышленности удалось превзойти царские показатели по количеству снарядов менее чем в 1,4 раза, несмотря на принципиальную разницу во времени и технологиях. Производство снарядов в СССР в годы ВОВ (в сравнении с 1916 годом). Снаряды всех калибров(млн): 1916--31; 1940--14,5; 1941--39,9; 1944--42,5. При этом производство снарядов особо крупного калибра (280 мм и выше) было более скромным даже в конце ВОВ. Производство снарядов особо крупного калибра в 1916-1917 и 1944-1945 гг. 1916-1917 280 мм(тыс.)--15,11; 305 мм(тыс.)--10,7; Всего(тыс.)--25,81. 1944-1945 280 мм(тыс.)--19,18; 305 мм(тыс.)--2,89; Всего(тыс.)--22,07. Русское Общество изготовления снарядов и военных припасов. Внутренний вид одного из цехов завода. 23 мая 1916

  • История Российской Империи

    ​​В начале 20 века бюстгальтеры уже были изобретены, но широкого распространения не имели. Преобладали все еще проверенные веками корсеты. Однако Первая мировая война внесла в моду свои коррективы. Необходимость замещать на различных традиционно мужских работах ушедших на фронт мужчин, а также возросший спрос на медсестер вынуждали женщин отказываться от привычных корсетов или делать их значительно более свободными. К тому же на всем приходилось экономить. Так правительство США еще в начале войны обратилось к американкам с просьбой отказаться от корсетов с металлическими пластинами — в результате из сэкономленного металла было построено два военных корабля. В 1903 г. в Парижской медицинской академии был опробован первый в мире бюстгальтер врача Гош Саро. Она изготовила его, разрезав пополам корсет: верхняя половина стала бюстгальтером, нижняя — поясом. За годы своего существования бюстгальтеры претерпели множество изменений. В 1922 г. эмигрантка из Российской империи Ида Розенталь основала в США вместе со своим мужем компанию Maidenform. Ими были разработаны стандартизованные размеры бюстгальтеров в зависимости от размера груди, внесены усовершенствования в конструкцию — в частности, были разработаны специальные бюстгальтеры для кормящих матерей. В 1935 г. компания стала вшивать в чашечки бюстгальтера специальные вкладки и придавать этим дополнительный объём женской груди. В Maidenform использовали раздельные чашечки, которые поддерживали форму и соответствовали размеру груди, а не сглаживали грудь, как это делалось ранее (так называемая «мальчишеская форма»). В 1942 г. был выдан патент на регулируемую по длине застёжку бюстгальтеров.

  • История Российской Империи

    ​​26 января 1914 г. поднялся в воздух 4-моторный биплан С-22 «Илья Муромец» И. И. Сикорского, ставший первым российским бомбардировщиком и первым в мировой истории серийным многомоторным бомбардировщиком. На самолёте и его модификациях были поставлен ряд мировых рекордов грузоподъёмности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта. К началу Первой мировой было построено уже 4 «Ильи Муромца». К сентябрю 1914 г. они были переданы в Императорский военно-воздушный флот. В декабре 1914 г. императором утверждено постановление военного совета о создании эскадры бомбардировщиков «Илья Муромец» (Эскадра воздушных кораблей, ЭВК), ставшей первым в мире соединением бомбардировщиков. Использовались бомбы массой около 80 кг, реже до 240 кг. Осенью 1915 г. произведён опыт бомбометания крупнейшей в мире на тот момент 410-килограммовой бомбы. За годы войны в войска поступило 60 машин. Эскадра совершила 400 боевых вылетов и сбросила 65 тонн бомб. При этом за всю войну непосредственно истребителями неприятеля была сбита всего одна машина (которую атаковало сразу 20 самолётов), а подбито — 3. «Илья Муромец» также фактически стал первым в мире пассажирским самолётом. Он впервые в истории авиации был оснащён отдельным от кабины комфортабельным салоном, спальными комнатами и даже ванной с туалетом. На «Муромце» имелось отопление (выхлопными газами двигателей) и электрическое освещение. По бортам располагались выходы на консоли нижнего крыла. Фото: погрузка бомб на бомбардировщик «Илья Муромец», 1915 г.

  • История Российской Империи

    ​​26 марта 1917 г. гидросамолет М-9 авиации Черноморского флота с пилотом лейтенантом Михаилом Сергеевым и наблюдателем унтер-офицером Феликсом Туром совершал над Босфором разведку и аэросъемку береговой полосы врага. Попав под огонь, самолет получил пробоину в бензобаке. Сели на воду. Предвкушая награды за взятие в плен русских лётчиков, к беспомощному, казалось бы, самолёту отправилась турецкая военная шхуна. Сжигая остатки бензина и открыв огонь из бортового пулемёта, экипажу летательного средства удалось совершить первый в мировой истории абордаж неприятельского судна гидросамолётом. В панике турецкие моряки спустили на воду шлюпку и пустились в бегство. Захватив шхуну, авиаторы затопили аэроплан и, подняв паруса, пошли в Севастополь (помогли навыки, в свое время полученные Сергеевым в Морском корпусе). Без еды и с минимальным запасом пресной воды они плыли 5 суток, пока наконец не были замечены и подняты на борт русского миноносца в видимости Джарылгачской косы. За подвиг Тур был представлен к георгиевскому кресту 4-й степени, а Сергеев к Георгиевскому оружию. Награду пилоту вручал лично командующий Черноморским флотом адмирал А. В. Колчак.

  • История Российской Империи

    В 1920—1930-е годы советская власть осуществляла в УССР и западных регионах РСФСР политику украинизации. Наглядная подборка прессы тех лет.

  • История Российской Империи

    ​​В 1801 г. Арман де Коленкур, благодаря знанию русского языка и знакомству с Талейраном, был отправлен в Петербург по случаю подписания Парижского мирного договора и чтобы поздравить Александра I со вступлением на престол. Отправляя в Россию маркиза с хорошей родословной, Талейран намекал, что Францией сейчас правят отнюдь не санкюлоты. Также Коленкур был заслуженным боевым офицером, что должно было вызвать уважение у российского генералитета. При этом он еще и не сражался против русских. Коленкур произвёл на всех в Петербурге благоприятное впечатление, а ему, в свою очередь, понравились российский император и его окружение. С тех пор Коленкур стал активным сторонником идеи союза Франции и России, так что некоторые историки потом даже обвиняли его в «работе на Петербург». Удачно выполненная миссия приблизила Коленкура к Бонапарту. Вернувшись из России, он стал одним из адъютантов Наполеона. Во время войны Третьей коалиции Коленкур в чине дивизионного генерала служил в штабе Великой армии и однажды, будто бы, заслонил Наполеона от ядра. После Тильзитского мира Коленкур вновь был направлен в Петербург – на этот раз уже в ранге полномочного посла. В 1808 г., находясь в России, Коленкур получил от Бонапарта титул герцога, а от Александра I – высший орден Российской империи – Святого Андрея Первозванного. В Петербурге Коленкур был встречен весьма радушно, для его размещения царь предоставил огромный дворец князей Волконских, приобретенный за внушительную сумму 340 тыс. руб. На своём посту Коленкур старался сгладить противоречия, нараставшие в отношениях между двумя империями, и приложил огромные усилия для организации брака Наполеона с одной из сестёр Александра I – Екатериной или Анной. Эта женитьба, вероятно, позволила бы избежать войны 1812 г., но затея не удалась. Со временем пророссийские настроения Коленкура стали раздражать Наполеона. Бонапарт пришёл к выводу, что Александр I намеренно обворожил французского посла. В мае 1811 г. Коленкура заменил в Петербурге Жак де Лористон. В 1812 г. Коленкур вернулся в Россию в составе Великой Армии. В Вильно, в присутствии российского парламентера А. Балашова Коленкур резко заявит Бонапарту: «Я в большей степени француз, чем те, кто, надеясь Вам угодить, подстрекал к этой войне. И я горжусь, что я против этой войны и сделал все чтобы предотвратить ее». После этого разговора Бонапарт значительно охладел к Коленкуру и даже не выразил ему сочувствия в связи с героической гибелью его младшего брата генерала Огюста де Коленкура в Бородинском сражении. Однако, в декабре 1812 г. оставивший свою потрепанную армию Наполеон в качестве единственного спутника для возвращения в Париж выбрал именно Коленкура. В 1813- 14 гг. Коленкур занимал пост министра иностранных дел. Предоставление острова Эльбы Наполеону после отречения ставят в заслугу Коленкуру, к словам которого Александр I прислушивался. Благодаря хорошим отношениям с Александром I Коленкур избежал репрессий и смог сохранить родовые имения после реставрации Бурбонов, но подвергся обструкции. Во время «Ста дней» Бонапарта, он вновь занял пост министра иностранных дел, а после Ватерлоо вошел в состав временного правительства. После повторного возвращения Бурбонов, Коленкур угодил в составленный Фуше список лиц, подлежащих аресту, однако был исключен из него в результате вмешательства Александра I. Царь также предложил Коленкуру перебраться в Россию, но тот предпочел остаться в Париже. Политикой более не занимался. Оставил после себя мемуары, 2-ой том которых, посвященный походу Наполеона в Россию, переведен на русский язык.

  • История Российской Империи

    ​​Смертные приговоры в отношении Е. Пугачева и нескольких его сподвижников были приведены в исполнение 21 января 1775 г. на Болотной площади в Москве. Утро было морозным, тем не менее на казнь собралось множество зрителей из разных слоёв общества. Генерал-прокурор Вяземский писал Потёмкину позднее: «При казни было такое людство, какого давно не видано, даже благородные женщины с маленькими детьми, и очень много». И. Дмитриев вспоминал, что «все кровли домов и лавок, на высотах с обеих сторон её, усеяны были людьми обоего пола и различного состояния». Пугачёв сохранял спокойствие, ничем не выказывая какого-либо страха перед предстоящей казнью. Очевидцы отмечали, что, несмотря на славу душегуба и разбойника, во внешности самозванца «не было ничего свирепого, на взгляд он был лет сорока, роста среднего, лицом смугл и бледен; глаза его сверкали…». Во всё время чтения приговора Пугачёв крестился на купола московских соборов и кланялся на все стороны. Затем обратился к окружавшей эшафот толпе: «Прости, народ православный, отпусти мне в чём я согрешил пред тобою, прости, народ православный!» По приговору, Пугачева должны были четвертовать, то есть сначала отсечь руки и ноги, а затем уже голову (таким образом был казнен и С. Разин). Однако палач отрубил сначала голову, а затем все остальное. Голова была продемонстрирована публике, а затем воткнута на вершине столба, руки, ноги и тело – размещены на колесе. Соратник Пугачева Перфильев был казнен в таком же порядке. Это было последнее официальное четвертование в России. Долгое время существовала дискуссия относительно нарушения установленного порядка казни. В 1920-х годах некоторые советские историки все еще рассматривали версии о случайном или злонамеренном нарушении палачом приговора суда. Однако, сегодня уже достоверно известно, что Екатерина дала четкие указания насчет «гуманизации» казни Вяземскому, Вяземский передал их Архарову, а Архаров проинструктировал палача. Для публики же была разыграна сцена с «оплошностью и последующим нагоняем». Палача по воспоминаниям некоторых очевидцев даже выпороли после казни. Казнь Пугачева на Болотной (рисунок очевидца казни А. Т. Болотова)

  • История Российской Империи

    ​​Большой зал в ресторане «Медведь», Санкт-Петербург. Начало ХХ века.

  • Реклама

  • История Российской Империи

    ​​В 1736 г. Академия наук приняла решение направить на учёбу в Германию несколько талантливых студентов. В числе избранных оказался и Ломоносов. Его поначалу направили в Марбургский университет — первый протестантский вуз Германии, считавшийся либеральным. Русские студенты усердно учились, но и в удовольствиях себе не отказывали. «Деньги, привезённые с собой, они прокутили… Наделали разных долгов… Они через меру предавались разгульной жизни и пристрастны к женскому полу», — отчитывался профессор Христиан Вольф в письме в петербургскую Академию. Впрочем, проблемы с дисциплиной не сказались на отношении Вольфа к Ломоносову, да и сам Михаил многому научился у своего марбургского наставника и впоследствии нередко выступал проводником его идей в России. В финансовых проблемах студентов, к слову, были виноваты не только они сами. Средства, которые должна была выделять Академия наук, зачастую поступали с опозданием. Поэтому во время учёбы в Марбурге долги были для студентов привычным делом. Неотъемлемой частью студенческого быта в Марбурге были конфликты. «Зело задиристы, то и дело пускают в ход кулаки, а то и шпаги», — так Ломоносов характеризовал немецких студентов. Дрались обычно по территориальному принципу: друг за друга вступались земляки. Так как в компании Ломоносова было всего три человека, приходилось им поначалу несладко. Однако вскоре русские ребята заработали репутацию тех, к кому лучше не подходить. «Покуда они были здесь, всякий боялся сказать хотя бы слово, ибо своими угрозами они держали всех в страхе. Отъезд их избавил меня от многих забот», — докладывал Вольф в Петербург. В Марбурге Ломоносов влюбился. Его избранницей стала Елизавета-Христина Цильх, дочь местного пивовара и члена городской думы. Отца девушки в ту пору уже не было в живых, и Ломоносов снимал у его вдовы комнату. Так и состоялось его знакомство с Елизаветой. В феврале 1739 г. пара поженилась, а в ноябре у них родилась дочь Екатерина-Елизавета. Венчались молодые родители в мае 1740 года в церкви реформаторской общины. Также супруга подарила Ломоносову сына, но мальчик прожил лишь немногим более месяца. Когда настало время покидать Германию, Ломоносов отправился на родину один и даже запретил жене писать ему. Брак с представительницей другой веры мог вызвать недовольство в Петербурге, поэтому Ломоносову необходимо было подготовить почву для переезда жены и дочери. Позже семья воссоединилась. Фото: дом 16 в. в Марбурге, в котором жил Ломоносов.

  • История Российской Империи

    ​​Карпатская операция, так же известная как Зимнее сражение в Карпатах, началась 20 января 1915 года встречным наступлением русской и австро-германской армий. Это было одно из крупнейших сражений Первой мировой войны на Восточном фронте. Наступление 8-й армии Брусилова привело к ряду тяжёлых встречных боёв на горных перевалах в зимнюю стужу. Боевые действия в этом районе получили название "резиновой войны". Давившим друг на друга противникам в ходе сражений приходилось то углубляться в Карпаты, то отходить назад. Бои в заснеженных горах отличались большим упорством. Весь март прошёл в непрерывных боях на левом фланге русской 3-й армии и на всём фронте 8-й армии. Здесь, на кратчайшем направлении из Венгрии к Перемышлю, с целью его освобождения, настойчиво наступали австро-германцы, по пояс в снегу и неся ежедневно крупные потери. Во время начавшейся весенней распутицы весь Юго-западный фронт перешёл в общее наступление, русские войска, неся тяжелые потери, продвинулись на 20-30 км и овладели некоторыми карпатскими перевалами. 22 марта после 6-месячной блокады сдалась австрийская крепость Перемышль. Освободившаяся 11-я армия усилила русские войска в Карпатах. Германское командование также перебросило в Карпаты подкрепления. В конце марта русские войска снова перешли в наступление, но попытка форсировать Карпаты не удалась. Сражение в Карпатах принесло большие потери для обеих сторон, но не дало стратегических результатов ни одной из них. Однако, русские войска смогли надежно прикрыть осаду Перемышля.

  • История Российской Империи

    ​​Цитаты из записей Ленина: "Ивашек" надо дурить. Без одурачивания "Ивашек" мы власть не захватим" "А на Россию мне плевать..." "…Чтобы на несколько десятков лет ни о каком сопротивлении они не смели и думать" "Суд должен не устранить террор, а обосновать и узаконить его принципиально" "Интеллигенция — это не мозг нации, а говно" "Нужно поощрять энергию и массовидность террора" "Под видом „зеленых" (мы потом на них свалим) пройдем на 10—20 верст и перевешаем кулаков, попов, помещиков. Премия: 100.000 р. за повешенного" "...чем большее число буржуазии и духовенства удастся нам по этому поводу расстрелять, тем лучше" 11 августа 1918 г. 11.VIII.1918 г.