Новости и события из Осетии
Казалось бы, звездочёт во Владикавказе – явление уже достаточно нетипичное. Но Олег себя искусственно не ограничивает. В обычной жизни, не за окуляром телескопа он… создаёт гоночные автомобили.
Переваривает коллекторы, выхлоп, рассчитывает и перебирает моторы. Прямо сейчас он апгрейдит BMW, в которой изначально было 192 лошадки. Когда приедут все запчасти, в ней будет уже 700-800 лошадиных сил.
Как говорит Олег, его всему научила его машина. Её он строил и рассчитывал со своим другом Георгием Гагиевым. Говорит, без него этой машины не было бы. «За 14 лет я на ней 30 моторов убил, пока пришёл к тому, как правильно делать. Опыт не купишь за деньги», – пожимает плечами Олег.
Он уверен: его машина – единственная в своём роде. И не только потому, что у этой ярко-жёлтой BMW 1989 года 1000+ лошадей под капотом (специально ездил в Москву замерять). Но и потому, что он на ней ездит каждый день.
«Такие автомобили все гаражные: погонял, поставил. А я на своей на море с детьми ездил, в Сочи ездил. Мощность подкручиваю, ничего дополнительно менять не надо, – объясняет создатель осетинского Бамблби. – Я специально создал эту машину такой, чтобы на ней можно было и в гонках участвовать, и на рынок за петрушкой поехать».
@maxitur_rus
Фото жёлтого BMW - в комментариях 👇🏻