Как создать гоночную машину на каждый день #Осетия_в_лицах Олег буквально свалился на меня с неба. Точнее, спустился с крыши. А как вы реагируете, когда в ночи с крыши арт-пространства, где вы гуляете, спускается бородатый осетин с телескопом?! Я – беру интервью. «Если бы мне сказали, что я могу полететь в космос только при условии, что не смогу вернуться, я бы полетел», – Олег Кочиев с детства «болеет» космосом. На крыше бывает при любой возможности. «Хотя лучше всего смотреть на звёзды в горах, город слишком засвечен. Даже Фиагдон засвечен. Хорошо смотреть на звёзды в Цее», – рассказывает Олег. И тут же признается, что кольца Сатурна видел прямо из окна своей квартиры. Удалось увидеть Юпитер, Галилеевы спутники. Казалось бы, звездочёт во Владикавказе – явление уже достаточно нетипичное. Но Олег себя искусственно не ограничивает. В обычной жизни, не за окуляром телескопа он… создаёт гоночные автомобили. Переваривает коллекторы, выхлоп, рассчитывает и перебирает моторы. Прямо сейчас он апгрейдит BMW, в которой изначально было 192 лошадки. Когда приедут все запчасти, в ней будет уже 700-800 лошадиных сил. Как говорит Олег, его всему научила его машина. Её он строил и рассчитывал со своим другом Георгием Гагиевым. Говорит, без него этой машины не было бы. «За 14 лет я на ней 30 моторов убил, пока пришёл к тому, как правильно делать. Опыт не купишь за деньги», – пожимает плечами Олег. Он уверен: его машина – единственная в своём роде. И не только потому, что у этой ярко-жёлтой BMW 1989 года 1000+ лошадей под капотом (специально ездил в Москву замерять). Но и потому, что он на ней ездит каждый день. «Такие автомобили все гаражные: погонял, поставил. А я на своей на море с детьми ездил, в Сочи ездил. Мощность подкручиваю, ничего дополнительно менять не надо, – объясняет создатель осетинского Бамблби. – Я специально создал эту машину такой, чтобы на ней можно было и в гонках участвовать, и на рынок за петрушкой поехать». @maxitur_rus Фото жёлтого BMW - в комментариях 👇🏻