Обложка канала

Скромный работник гражданской авиации.. Страница 14

2279 @heliman86
Открыть

Вертолётчик. Работаю в Якутии. На этом канале я рассказываю про свою работу. По всем вопросам обращайтесь сюда: @Helipilot86

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Коллеги! Как я и говорил ранее, уезжаю на Колыму на пару недель(но это не точно), чтобы потом вернуться обратно в Якутск - у нас начинается подготовка весенне-летнему периоду полётов (ВЛП). Теория, тренажёры, проверки лётные... короче, всё как у людей. Кстати, как я и обещал выставляю список, посвящённый уже Телеграмму-Северному. Здесь собраны самые свежие, актуальные и самое главное, интересные новости. Итак: Я, тогда добавлю ещё каналы, посвящённые арктическим районам нашей страны:
    @arcticinfo - сводки Арктики. Новости, аналитика, мнение.
    @caparctic - капитан Арктика, пишет про Арктику, Сев.Мор.Путь, взаимоотношения с соседями по Северу.
    @chukotka87 - в самой крайней точке бытия.
    @myarctic - наша Арктика, за ней наше будущее.
    @northpolardays - заполярные будни полярников Крайнего Севера.
    @porarctic - пора в Арктику, так я говорю себе где-то в середине каждого отпуска на Дальнем Западе.
    @ykt2100 - про Якутию, приехал сюда на лето, а уже третий год здесь. Можно сказать, начал жизнь с чистого листа.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    @apache_dances - идентифицируют себя не иначе как штурмовым вертолётом.
    Танцуют и разжигают. Нежно любимы союзниками. Люто ненавидимы оппонентами. Взгляд "с той стороны" баррикад на новости мира авиации, немножко политоты и много, очень много всяких фото и видео. Североамериканские индейцы или французские гопники - решать уже вам. В любом случае, заходите, будет интересно.
    Подписывайтесь! t.me/apache_dances

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Экипаж из мамы и дочки в авиакомпании Delta.

  • Реклама

  • Скромный работник гражданской авиации.

    50 лет назад: новый сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 и празднование 100-летия периодической системы Менделеева. Журнал «Наука и жизнь», март 1969

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Полицейский вертолет сожженный террористами на Олимпийских играх в Мюнхене, 1972 год.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Доброго времени суток, коллеги! Я вернулся из Зырянки, что стоит на Колыме и до вторника буду в Якутске, потом ухожу в Среднеколымск, который тоже на Колыме, так что пока я здесь - представляю вам мою подборку авиационного мира в Телеграмм. Опять же, у меня 500+19 читателей и читательниц! Никогда не думал, что поднимусь до сих высот)
    ИТАК:
    @airturbine - быстро и надёжно про авиацию.
    @apache_dances - годно, кошерно про авиацию "с той стороны баррикад". Красивые и эксклюзивные фото и видео в наличии.
    @atojournal - годные, кошерные статьи, полные версии которые требуют финансовых вложений.
    @aviachatchannel - ньюсмейкеры авиации.
    @AviaComments - авиация в комментариях.
    @aviadispet4er - его ни с кем не сравнить он просто самый первый. Значит, самый лучший.
    @aviagram - добро пожаловать в авиационный телеграмм. @aviasafety_ru - безопасность полётов.
    @aviationmode загляните обязательно.
    @aviahh здесь есть работа для авиаторов.
    @fighter_bomber лётчик заИБАтельской/ИБАтельной авиации про авиацию и часы.
    @bvg_ru - как научиться летать, с точки зрения обычного парня.
    @doletalis - острословы мира авиации, держатся на подколках и заклёпках.
    @Dronevnebe и @dronesrussia - за ними будущее.
    @FlightRadar24 - для фанатов оного.
    @fotografersha - красивые фото авиации и не только.
    @heliman86 - про меня, любимого.
    @kazaviation - авиация Казахстана. @larotorhead - вертикальная сестрица вещает из-за границы (эк, я завернул, а?).
    @letach - как Лентач, регулярно, интересно.
    @main_aerodrome - разное из авиации в разное время.
    @neratka - не совсем авиационный, но...
    @old_pilot - требую адрес "Таверны Старый Пилот" - в ближайший отпуск обязуюсь пропустить в ней кружечку-другую пива!
    @aviagram редко выходит на связь, но метко.
    @pilotslife - реально об авиации от реального авиатора.
    @polar_avia - мои коллеги. Можно сказать, Первая авиакомпания, зарегистрированая в Телеграмм. @skyrussia - небо России. @uzbekistanairways - официальный канал АК "Узбекские Авиалинии".
    @vostokaero и @russianwings наши люди из Ирана размещают то чего в нашем сегменте ещё поискать надо) @wingsofwar - крылья войны, Змей Горыныч одобряЭЪ.
    @letaembezstraha - обычный лётчик сделает вас аэрофилом, готовьте шекели, аэрофобы!
    @frequentflyers - вкурсе всего что летает.
    @voenvz - я сравнительно недавно для себя открыл этот канал и... не пожалел!
    _______________
    Если кого-то в списке нет - не переживайте, добавлю обязательно, по мере поступления. Завтра ждите подборку посвящённую телеграмм-каналам нашего Севера - ведь я тружусь в районе Северного Полярного Круга!

  • Скромный работник гражданской авиации.

    А это уже новый БУР. Слава Авиационным Б-гам и БАгиням он прост и удобен (где-то ехидно усмехнулся СДК) для любого пилота. Кто хочет размять шею?)

  • Скромный работник гражданской авиации.

    БУР-1Ж. Да это же просто праздник какой-то (нетЪ)! Кошмар молодых пилотов. Особенно, когда за день надо несколько раз запуститься. Я надеюсь, что для создателей оной адской машинки уготовлена отдельная райская куща, где они могут наслаждаться вводом данных до бесконечности.
    Итак, дано:
    Время 22.08 по Гринвичу (на Колыме 10.08).
    16-ое марта 2019-го года.
    Рейс: 9905
    Центровка: +195
    Взлётный вес: 11.4 тонн.
    Внимательный зритель, у которого хватило терпения досмотреть сей ролик, увидит мою ошибку, и то как её можно исправить.
    З.Ы.: музыка прикреплена для позитивного настроя. Коллеги поймут.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Это я, охраняю Север от орд белых ходоков.
    Давно хотел сфотографироваться с лыжонком от самолёта Ан-2, который используется в качестве санок для транспортировки аккумуляторов вертолёта Ми-8. Лыжонок - ласковое название, для хвостовой лыжи, не находите? Каждую зиму их ставили на Ан-2 для улучшения проходимости на рулении, хотя и увеличивали лобовое сопротивление в полёте. Было два типа лыж: наши и польские. Наши любили примерзать к снегу, при длительной стоянке машины, посему на каждом бортЕ всегда была здоровенная деревянная колотушка наподобие той, которая используется для сбивания кедровых шишек или обыкновенная кувалда. Операцию выполнял второй пилот. Несколько ударов по лыже и борт страгивался с места, успевай только нагибаться, чтобы тебя несильно крылом ударило. Я уж молчу про бешенно вращающийся рядом винт. Польские лыжи отличались тем, что не примерзали да и внешний вид был изящнее, но ресурс у них был маловат, по сравнению с нашими. Да и поставлялись они с "польскими" бортами.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Но и такое бывало. Нурсултан за штурвалом.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Присоединяюсь😏

  • Скромный работник гражданской авиации.

    ...17-го марта мы выполнили санзадание, в ходе которого мы пролетели более тысячи километров от Зырянки до Черского, забрав по дороге в Колымское врача из Среднеколымска. Зырянка - Среднеколымск - Колымское - Черский - Среднеколымск - Зырянка. В посёлке Колымское мы забрали в больницу города Черский раненого. Кстати, в районе Колымского видели пару бегущих волков, от которых неподалёку паслись пара лосей, я надеюсь, они разминулись. А при посадке в Колымское, мы спугнули множество куропаток облюбовавших район вертолётной площадки. Волков и куропаток я впервые видел именно на воле, а не в зоопарке. Как говорится, всё в этой жизни бывает в первый раз. Опять же "сделали Семёна".

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Рио-де-Зырянка с высоты птичьего полёта. Ну, все мы на уроках истории на страницах учебника видели панорамы древних городов "с высоты птичьего полёта". Мы облётываем наш борт, для этого заберёмся на высоту в полтора километра, чтобы отработать полёт на разных режимах и скоростях. Хотя
    Зырянка и молодой город, история этого населённого пункта интересна и богата насыщенными событиями.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Когда ты кот и тебе наступили на хвост.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    ❗️Единственный исправный Boeing 747-281B иранской авиакомпании Fars Air Qeshm был вчера поврежден вовремя разгрузки в международном аэропорту Дохи, столицы Катара.

    Рабочие нарушили процесс разгрузки самолета, освободив от груза сначала переднюю часть самолета.

    ❗️Это единственный грузовой самолет подобного класса, который задействован в транзите оружия для КСИР из Ирана в Сирию.

    @new_militarycolumnist

  • Реклама

  • Скромный работник гражданской авиации.

    📸Красавец реактивный стратег Мясищев 3МН. Обработка фотографии М. Лисовский.
    Фото: Москвитин Михаил

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Борт находится в "калашном ряду" аэропорта Якутск рядом с Ан-140.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    ​«Ингосстрах» выплатил более 1 млрд руб. за поврежденный в аэропорту Якутска «суперджет». Речь идет об одном из пяти SSJ 100, которые авиакомпания «Якутия» взяла в лизинг. В октябре прошлого года он выкатился с взлетно-посадочной полосы и получил значительные повреждения.
    @leasinger_kompromat