Обложка канала

Компромат ГРУПП. Страница 92

86616 @criminalru

ИА «Компромат» выбирает и размещает актуальные новости, касающиеся или направленные на факты преступных схем в органах власти, политике, спецслужбах, шоу-бизнесе. Данный канал является библиотекой компрометирующих новостей!

  • Компромат ГРУПП

    В Саратове продолжаются судебные слушания по резонансному делу бывшего заместителя мэра Саратова Антона Корнеева. Экс-чиновнику вменяют несколько эпизодов превышения полномочий и воспрепятствование законной предпринимательской деятельности. Он незаконно раздавал участки на территории старого городского аэропорта, запретил строить коммерческое здание в центре столицы региона. Также с его подачи чуть не застроили дорогу общего пользования. В один из дней саратовцы, проживающие на Волочаевском проезде, проснувшись утром, обнаружили забор, перекрывающий дорогу. Ограждением обнесли пустырь возле многоквартирных домов в ноябре 2020 года. Под замес попала и дорога общего пользования. На том месте подрядчик собирался построить офисный центр с парковкой. Местные жители забили тревогу, их негодование подхватили региональные СМИ. Они записали видеообращение к президенту России Владимиру Путину и генпрокурору Игорю Краснову. Народ негодовал по поводу того, что им для проезда остались только арки, обустроенные в домах. Но через них в случае пожара не смогла бы подойти спецтехника МЧС. И в данном случае требования саратовцев свернуть стройплощадку были не ради своего благополучия, а ради безопасности. Данный участок изначально находился в руках предпринимателя Дениса Кустова. А затем право собственности было переоформлено на Светлану Кузнецову. В материалах дела они числятся как потерпевшие. Граждане добились своего: строительная площадка закрылась, участок вернулся во владение города, а в отношении Корнеева было возбуждено уголовное дело в начале прошлого года. Примечательно, что администрация под руководством Михаила Исаева, который сейчас трудится на посту спикера саратовской Думы, пыталась отстоять интересы арендатора земли. В таких случаях приходится идти до конца. Иначе может сработать присказка следователей: главное в расследовании – это не выйти на самого себя. Исаев по делу Корнеева проходит пока свидетелем. Но участия в процессах не принимает. Источники затронули и историю появления того самого пустыря под окнами саратовцев, где хотели построить офисное здание. Дело в том, что ранее на том месте стояли металлические гаражи местных жителей. Исаевско-Корнеевская мэрия через суд добилась расчистки территории и сноса конструкций. Если говорить прямо, то у Корнеева была замечена страстная тяга к земле. Только здесь речь не о сельском хозяйстве. Он был в числе инициаторов перераспределения полномочий по управлению земельным фондом города. Тогда эту авантюру называли очередной коррупционной схемой. Причем об этом говорили и депутаты, и общественность. Но под лозунгом модного нынче «одного окна» реформу удалось продавить. В итоге вопросы землепользования, градостроительства и архитектуры оказались фактически в руках Корнеева. По данным источников, эта идея привела к новым серым схемам выделения земельных участков.
  • Компромат ГРУПП

    Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти отказал в удовлетворении иска «Тюменского областного дорожно-эксплуатационного предприятия» (ТОДЭП, гендиректор – Юрий Зинчук), добивавшегося отмены части решения Межрайонной инспекция ФНС по крупнейшим налогоплательщикам №8 о привлечении к ответственности за нарушение действующего законодательства. В частности, в процессе проверки налоговики установили факты формального документооборота с контрагентами, не выполнявшими заявленные работы, вследствие чего имела место незаконная минимизация бюджетных отчислений. В итоге с дорожного предприятия потребовали возмещения налога на прибыль в размере 17,6 млн рублей, а также НДС на 3,5 млн. В частности, речь шла об операциях ТОДЭП с ликвидированным на сегодняшний день ООО «Автодорстрой», по мнению проверяющих, не имевшим транспортных и трудовых ресурсов, необходимых для самостоятельного оказания автотранспортных услуг. При анализе расчетного счета были установлены перечисления денежных средств на счета контрагентов, не отраженных в книгах покупок, а также последующий частичный обнал полученных финансов через корпоративную карту. Собственники транспортных средств опровергли факты оказания транспортных услуг «Автодорстрою» и ТОДЭП. Претензии ФНС касались также операций тюменского предприятия с ООО «Торг-Снабжение», якобы занимавшимся поставкой стальных электросварных труб в рамках исполнения госконтрактов с ФКУ «Уралуправтодор» и ТО «УАД» на капремонт автомобильных дорог, стоимостью, соответственно 486 млн и 237,3 млн рублей. Вот только выяснилось, что у «Торг-Снабжения», зарегистрированного незадолго до подписания договоров, также отсутствуют необходимые недвижимое имущество, транспортные средства и трудовые ресурсы. Кроме того, его основным видом деятельности значилась оптовая торговля пищевыми продуктами, напитками и табачными изделиями, а по месту официальной регистрации фирма-прокладка не располагалась, что привело к ее исключению из ЕГРЮЛ. В арбитраже представители налогового ведомства подчеркивали искусственный характер включения «Торг-Снабжения» в число поставщиков, а заключение с ним договора расценивали как изначально нецелесообразное. Кроме того, в центре внимания ФНС оказались заявленные ТОДЭП убытки по договору о присоединении АО «ДЭУ КАО» и неправомерное завышение внереализационных расходов в результате включения в состав резерва по сомнительным долгам дебиторской задолженности аффилированной компании «Тюменьдорстрой».
  • Компромат ГРУПП

    В федеральном Минпромторге сообщают об остром дефиците подшипников, необходимых при производстве и эксплуатации промышленного оборудования, железнодорожных вагонов и автомобилей. Между тем еще в начале 2000-х большая часть профильных заводов-производителей перешла под контроль действующего депутата Госдумы Олега Савченко, представляющего в нижней палате Волгоградскую область. В прошлом году он занял 22 место в рейтинге самых состоятельных госслужащих России по версии «Forbes» с состоянием 565,3 млн рублей. Бизнесмену принадлежит группа «ЕПК» (первоначально – «Европейская подшипниковая корпорация»), объединяющая активы в России и ближнем зарубежье, включая Московский ГПЗ-1. Однако уже к 2014 году скупленные Савченко предприятия де-юре оказались в собственности офшорных компаний «Орионбэй Трэйдинг Корпорейшн» и «Нейлвудс Селект Инк.» (Британские Виргинские острова), кипрской «Болэнд Инвестментс Лимитед», британской «Эксмор Лимитед», гибралтарской «Бастэн Лимитед» и др. Это касалось даже стратегических объектов, таких как Московский завод авиационных подшипников. При этом депутат активно использовал свои лоббистские возможности и коррупционные связи. Он посещал заседания в Министерство обороны и Военно-промышленной комиссии РФ, состоял в экспертном совете Федеральной антимонопольной службы и т.д. В нарушении действующего законодательства Савченко не передавал бизнес в управление менеджерам, а руководил им лично. Дефицит кассетных подшипников для грузовых вагонов связан с уходом из России западных производителей, таких как американские компании «Тimken» и «Amsted Rail», а также шведской «SKF», причем занять лидирующие позиции на отечественном рынке им в свое время помог депутат Савченко, заседающий в парламенте с 2003 года с перерывом в один созыв. Что касается собственно российских заводов, то они интересуют парламентария исключительно с точки зрения выгодно расположенных объектов недвижимости. В итоге площади в бывших цехах и инженерных бюро стали сдаваться в аренду под торговые и складские помещения и даже под киностудию. В частности, на территории Московского ГПЗ-1, расположенного в нескольких километрах от Кремля, находятся ледовая площадка «Морозово», офисы и даже китайский вещевой рынок. При этом сокращение собственного производства в «ЕПК» компенсируют ввозом дешевых китайских подшипников. Это вызывает недовольство в Минпромторге, где закономерно опасаются деградации практически во всех отраслях – от металлургии и нефтедобычи до автомобилестроения и авиации. Тем временем депутат-рантье продолжает использовать некогда успешные предприятия для личного обогащения и выводить средства на офшорные счета.
  • Реклама

  • Компромат ГРУПП

    Бывшего петербургского чиновника и экс-вице-губернатора Ненецкого автономного округа Алексея Кайдалова погубила Карельская земля, где он до недавнего времени работал министром по дорожному хозяйству, транспорту и связи. Он вместе с замом директора аэропорта «Петрозаводск» Игорем Волчеком погорел на взятке при реконструкции авиагавани в Бесовце. Стоимость контракта насчитывала более 800 миллионов рублей. По сведениям источников, Кайдалову полагалось 4,5 миллиона рублей за то, что он помогал с октября 2019-го по февраль 2020 года заключать контракты с нужными подрядчиками, а затем без всяких вопросов принять работы, подписав акты приемки. Экс-министр успел получить половину от полуторамиллионной взятки, а от второго транша в 3 миллиона рублей он получил только треть. Подельников задержали в конце зимы 2020 года в торговом центре «Тетрис» в момент передачи-получения взятки. Кайдалов получал, а Волчек передавал ему 350 тысяч рублей. В тот день произошел необычный случай: купюры, которые были покрыты специальным средством, равно как и руки Волчека, не оставили следов на руках Кайдалова. А вот деньги оказались в кармане куртки главы минтранса. Сообщается, что следствие в отношении чиновника строилось исключительно на показаниях сотрудника аэропорта. Волчек во всем признался, заключил сделку с правоохранителями и, соответственно, сдал Кайдалова. За это он заработал всего 4 года строгача и 7 миллионов штрафа. А вот его бывшему напарнику повезло куда меньше. Прокурор во время судебного заседания просил приговорить к 17 с половиной годам колонии строгого режима. Но суд смягчил требования гособвинения и осудил экс-чиновника на 15 лет и обязал к уплате штрафа в размере 40 миллионов рублей. Приговор суда еще не вступил в законную силу, и защита Кайдалова намерена его обжаловать. Сам же он считает себя жертвой оговора. Свое назначение в министерство транспорта Карелии Кайдалов получил в 2018 году. За эти 12 месяцев он успел задекларировать свои доходы. Выяснилось, что он один из самых обеспеченных чиновников из числа членов республиканского правительства. Вместе с супругой он заработал порядка 2,4 миллиона рублей, где жене принадлежали всего около 140 тысяч рублей. В собственности у Кайдалова на тот момент имелось два земельных участка общей площадью 3700 квадратных метров, квартира на 50 «квадратов» и жилой дом 67,3 кв. м. Причем квартира зарегистрирована в Испании. На жену чиновника были зарегистрированы земельный участок в тысячу квадратных метров, квартира на 155 «квадратов», треть квартиры площадью 42 кв. м. и нежилое помещения почти на 600 кв. м. Ездила женщина на «Мерседесе GL 350».
  • Компромат ГРУПП

    Удивительные для нынешнего времени события происходят в Пермском крае. 1) Депутат Пермской городской Думы от «Единой России» Сергей Захаров полгода не появлялся на заседаниях, потому что сбежал в Германию. Оттуда он ежемесячно писал антипрезидентские посты в запрещённые соцсети, но исчезновение парламентария и его странное поведение власти региона не хотели замечать вплоть до начала федерального скандала. Примечательно, что всех до единого депутатов гордумы от ЕР лично согласовывал и.о. руководителя администрации губернатора, скандально известный Александр Смертин. Вместо контроля за такими депутатами от партии власти, которых наизбирали при поддержке внутриполитического блока администрации губернатора, Смертин пытается «кошмарить» патриотически настроенных депутатов от других парламентских фракций, которые занимаются гуманитарной помощью мобилизованным, и на чьём фоне бездействие Махонина особенно заметно. 2) Член Общественной палаты Пермского края Надежда Агишева была назначена на свою должность личным решением губернатора Дмитрия Махонина, поскольку является его ближайшей соратницей. В разгар специальной военной операции она через телеграм-канал своего заблокированного Роскомнадзором СМИ раскачивает антивоенную повестку и цитирует сомнительных общественников, заявляющих о «по-настоящему фашистских мерах диктатуры Владимира Путина». В своих соцсетях она открыто выступает против спецоперации и президента. Всё это сходит ей с рук. 3) Сам губернатор Махонин демонстративно проигнорировал митинги в поддержку референдумов и СВО, и долгое время саботировал помощь мобилизованным. Заставить Махонина помогать призванным бойцам из Пермского края смогли только федеральные скандалы. Такая пермская свобода действий для противников Президента России может объясняться очень просто. Виной всему «яблочное» прошлое Махонина: на выборах 2016 он пытался стать депутатом Госдумы от партии «Яблоко» и шёл в партийном списке плечом к плечу с координаторами штаба Навального. Подписывал меморандум о том, что Крым – это Украина. В победе России он не уверен, поэтому пытается усидеть на двух стульях: не очень правдоподобно имитируя деятельность по поддержке мобилизованных, сам он продолжает тесное сотрудничество с внутренними врагами страны.
  • Компромат ГРУПП

    Фигурирующая в уголовном деле замминистра транспорта Башкирии Виктора Жулькова компания «Кизилдорстрой» связана с главой республиканского Минтранса Александром Булушевым. Основным владельцем предприятия (74%) является бизнесмен Артур Хакимов. 16% принадлежат Татьяне Горбуновой (Шамониной), вместе с Хакимовым владеющей «Курганским заводом битумных материалов и дорожных технологий»; она же выступает соучредителем уфимского НПП «Уфа-Бимаст». 10% принадлежат Якову Василевицкому, в собственности которого находятся доли в ряде топливных компаний (например, московской «Рэмойл») и предприятиях по производству битума (тот же «Уфа-Бимаст» и уфимский «БитумОйл»). Булушев до начала 2020-х входил в число совладельцев «Рэмойл», «Уфа-Бимаст» и «БитумОйл», а в последнем он в 2011-2021 гг. занимал пост замдиректора. Его непосредственным официальным руководителем был Тимур Хакимов – сын Артура Хакимова, президент Торгово-промышленной палаты Башкирии, который и сегодня возглавляет «БитумОйл». Сам министр Булушев в беседах с журналистами характеризует владельцев «Кизилдорстроя» как «профессиональных, исключительно порядочных и очень честных людей», при этом отказываясь комментировать уголовное дело своего заместителя. «Кизилдорстрой» был зарегистрирован в 1999 году, получив в общей сложности 168 госконтрактов на сумму более 1,2 млрд рублей. За последние 12 месяцев компании достались 19 подрядов на 249 млн. Большая часть связана с ремонтом дорог в Кизильском районе Челябинской области; также она ремонтировала дороги в Баймакском районе Башкирии. Тем не менее за последние пять лет прибыль предприятия неуклонно снижалась, а в 2021 году его убытки составили 213,4 млн рублей, несмотря на двукратный по сравнению с 2020 годом рост выручки. Замминистра транспорта республики Жульков был арестован в ночь на 10 ноября. Он обвиняется в превышении должностных полномочий при совершении госзакупок, также в деле фигурируют «неустановленные лица из числа руководства Минтранса». По версии следствия, чиновники без проведения конкурса наняли «Кизилдорстрой» для ремонта улицы Горького в Сибае, а спустя несколько месяцев заключили фиктивный контракт стоимостью 9,5 млн рублей с компанией «Инфодор-строй», которая затем перечислила деньги фактическому исполнителю. Директор «Инфодор-строя» Эдуард Маннанов подтверждает, что ремонт улицы в Сибае фирмой не проводился, поскольку тот был выполнен «субподрядчиком».
  • Компромат ГРУПП

    В шести из девяти стран, в которых работала российская платежная система «Мир», банки отказались от ее поддержки на фоне угрозы санкций со стороны США. Сложившуюся ситуацию можно назвать «крахом» и провалом попытки России создать собственную альтернативу Visa и Mastercard в условиях финансовой изоляции. В Банке России были удивлены отказом «дружественных» государств от сотрудничества с «Миром». Сейчас ЦБ ищет другую альтернативу. За последние несколько месяцев обслуживать операции через «Мир» прекратили банки в Узбекистане, Таджикистане, Киргизстане, Казахстане, Турции и Вьетнаме. Ряд других стран, в частности Шри-Ланка, отказались от работы с «Миром» на стадии переговоров из-за риска попадания под вторичные санкции США. Турция предлагала создать новую, совместную платежную систему.
  • Компромат ГРУПП

    В пабликах появилось видео, с украинским политиком Виктором Медведчуком, который был замечен в Крыму. На видеозаписи, появившейся в соцсетях, похожий на Медведчука мужчина сидит за столиком с женщиной, похожей на супругу Медведчука. Пара ужинает вдвоем, рядом людей нет. В подписями под видео утверждается, что видео снято в Крыму, на набережной в Ялте.
  • Компромат ГРУПП

    Депутат городской думы ростовских Шахт Константин Чередниченко стал фигурантом уголовного дела о мошенничестве. Его задержали сотрудники регионального управления ФСБ. Ему вменяют мошенничество более чем на 400 тысяч рублей. Народный избранник «развел» одного из местных предпринимателей, пообещав тому подписать разрешение на установку нескольких ларьков. Причем, согласно договоренностям, киоски должны были расположиться в пешеходных зонах. Чередниченко знал, что это противоречит существующему законодательству. Поэтому на такие нарушения он не пошел и «кинул» бизнесмена после получения от него денег. Обстоятельства самого задержания и других подробностей совершенного Чередниченко преступления правоохранители пока не обнародовали. Известно, что его отправили под домашний арест. Помимо депутатского мандата он еще возглавлял комитет шахтинской гордумы по градостроительству, землепользованию и транспорту. Также он работает коммерческим директором в компании «Триэст» (учредители Александр Краснов и Александр Королев). Основным видом деятельности образованной в 2017 году фирмы является строительство жилых и нежилых объектов. За 2020 год Чередниченко задекларировал почти 450 тысяч рублей. По сравнению с некоторыми коллегами по депутатскому корпусу он просто «нищий». Например, семья народного избранника Василия Юденко за тот же период заработала почти 100 миллионов рублей. Андрей Ермаков с супругой пополнили домашний годовой бюджет более чем на 70 миллионов, а Сергей Измайлов с женой замкнули тройку богатейших шахтинских депутатов с доходом выше 50 миллионов рублей. В Ростовской области это уже не первое «ларечное» дело. Год назад получил срок, правда, условный, бывший глава Первомайского района столицы региона Артур Григорян. Он во время исполнения своих чиновничьих обязанностей делал вид, что ничего не знает о работе почти 90 незаконных ларьков на территории муниципалитета. Следователи за такое действие/бездействие насчитали 14 миллионов недополученных налогов городской казной. Григорян не стал отпираться и сразу же признал свою вину. Суд не увидел коррупционных следов в мотивах экс-чиновника, поэтому и приговорил к условному заключению на два года. Прокуратура, которая не удовлетворена была таким исходом и настаивала на колонии-поселении, подала апелляцию. Но «фемидовцы» оставили приговор без изменений. Источники сообщают, что сдать правоохранителям Григоряна мог один из его бывших подчиненных – Виталий Игнатов, получивший более 5 лет строгача.
  • Компромат ГРУПП

    Широкий общественный резонанс вызвала информация о задержании в Казани и последующем судебном процессе над Дмитрием Бурдо – сыном начальника Управления Росгвардии по Республике Башкортостан генерал-майора Александра Бурдо. Суд признал Дмитрия виновным в незаконном приобретении и хранении наркотиков и назначил ему минимальное наказание в виде штрафа в 35 тыс. рублей. При этом на момент задержания генеральский сын являлся сотрудником ОБЭП Татарстана, куда перевелся из Марий Эл. Причиной перевода могли быть проблемы с наркотиками, о чем стало известно новому руководству, взявшему Бурдо-младшего на контроль. Сам Александр Бурдо надеялся, что история с покупкой сыном запрещенного мефедрона останется за рамками внимания СМИ и потому сегодня он усиленно дистанцируется от общения с журналистами. Будущий генерал начинал свою карьеру в Марий Эл, где прошел путь от оперуполномоченного по делам несовершеннолетних в Йошкар-Оле до главы регионального Управления Росгвардии. В этой должности он получил известность как один из самых богатых сотрудников ведомства, по итогам 2016 года задекларировавший доход в размере более 7 млн рублей и опередивший даже Виктора Золотова. В Башкирию Бурдо был назначен в 2019 году, но к этому времени его доходы существенно снизились, хотя семейству силовика принадлежат несколько квартир, жилых домов и многочисленные земельные участки. Помимо погоревшего на наркотиках Дмитрия, у главы башкирской Росгвардии есть еще двое сыновей – Илья и Борис. Информация о Борисе в открытых источниках отсутствует. Что касается Ильи, то он ведет собственный бизнес: ему принадлежит зарегистрированное в Йошкар-Оле ООО «ТД Мир», специализирующееся на производстве пластмассовой упаковки и приносящее миллионную прибыль. Его супруга Наталья также ранее занималась коммерцией, а сегодня руководит йошкар-олинским строительным предприятием «Салют», портфель госконтрактов которого превышает 300 млн рублей. Практически одновременно с «наркотическим» скандалом в семействе генерала Бурдо, стало известно о возможной предстоящей отставке другого башкирского силовика – главы республиканского МВД Романа Деева, чей заместитель Андрей Москвитин минувшим летом стал фигурантом громкого уголовного дела коррупционной направленности.
    Мефедрон мундир Бурдо не запятнает?

    Широкий общественный резонанс вызвала информация о задержании в Казани и последующем судебном процессе над Дмитрием Бурдо – сыном начальника Управления Росгвардии по Республике Башкортостан

    Компромат ГРУПП
  • Компромат ГРУПП

    В 2015 году российское правительство ограничило «аппетиты» госслужащих при закупке служебных автомобилей. В частности, был установлен потолок цен для чиновников различного уровня. Так, министры и их замы должны ездить на машинах, стоимость которых не должна превышать 2,5 миллиона рублей при мощности двигателя не более 200 «лошадей». Руководству федеральных агентств и служб с их замами позволено приобретать авто не дороже двух миллионов. Начальники рангом пониже должны довольствоваться полуторамиллионными приобретениями. Но это постановления кабмина прошло, видимо, мимо АО «Рацин» из Республики Татарстан. Организация после приватизации в 2017 году перешла под контроль министерству земельных и имущественных отношений, а подведомственно она минсельхозу РТ. Получается, что АО является компанией с государственным участием и, по идее, на нее также должно распространяться действие указанного документа. Но на сайте госзакупок появилась «хотелка» «Рацина» на 17,4 миллиона рублей. Столько акционерное общество намерено заплатить за автомобиль. Источники сообщили, что речь может идти о марке Mercedes-Benz. Гендиректора Дениса Самодурова попросили прокомментировать появление таких намерений у его организации. По предварительным данным, он пока не в курсе происходящего. Возникает вопрос, как такое событие могло пройти мимо руководителя? И не совсем понятна цель такой покупки, ведь деятельность компании ну никак не связана с использованием дорогостоящих автомобилей. Она занимается формированием и использованием продовольственного фонда Татарстана. То есть, следит за тем, чтобы сельхозпроизводители своевременно и в нужных объемах были обеспечены семенами, удобрениями, топливом. Тут больше подойдет фура или УАЗовская «буханка», но никак не «Мерседес». Тем более что немецкая компания покинула Россию, а это привело к проблемам с поставками запчастей и сервисного обслуживания. То есть зачем приобретать товар, который заранее обречен на превращение в груду ненужного и проблемного железа. Можно было бы присмотреть тогда уж что-то из линейки отечественного автопрома. Дениса Самодурова назначили на должность «Рацина» в середине октября 2019 года. До этого он возглавлял принадлежащую ему компанию ООО «КаМП». Оборот фирмы-дилера сельскохозяйственной и животноводческой техники составлял 1 миллиард рублей. В «Рацине» же на тот момент обороты были в 6 с лишним раз больше. Да и возможностей у подведомственной минсельхозу конторы куда больше. Ведь по данным источников это АО является основным инструментом по выдаче займов сельхозпроизводителям, здесь занимаются распределением субсидий и много другое.
  • Компромат ГРУПП

    Семья южноуральского депутата от ЛДПР отхватила из городского бюджета лакомый объект недвижимости и наварилась на его перепродаже Речь идет о депутате и экс-руководителе ЛДПР в городе Троицке Альберте Гильманове (на фото слева), который удачно использует свое должностное положение для обогащения семейного кармана. Суть выявленного нами схематоза следующая: 4 августа 2021 года Управлением муниципальной собственности города Троицка разыгрывается аукцион по продаже здания площадью 451,3 м2 и земельного участка под ним площадью 965 м2 (кадастровый номер 74:35:0400006:321) в городском парке в центре города. Номер процедуры № 60505 на сайте госторгов. Это очень лакомый и перспективный кусочек - в данный момент в парке проводится реконструкция, по завершению которой стоимость расположенного в парке имущества поднимется в разы. Некоторых участников до аукциона даже не допускают, а победителем торгов становится некто ИП Лосев А.Н. (на фото справа). Лосев заплатил за здание 3 881 888 рублей 40 копеек. Был резонанс в СМИ: почему администрация выставила данный значимый для города объект на торги? Но чтобы это понять, необходимо разобраться «Who is mr.Losev?». И мы разобрались. Лосев Андрей Николаевич (дата рождения - 28 июля 1962 года), ИНН: 741802455601. По своему ИП, открытому еще 18 июля 2011 года, выиграл госконтрактов всего на 32 тысячи рублей. Он бывший таксист. Передвигается на недорогом авто, стоимость которого не больше 500 тыс руб. И когда он выигрывает аукцион за 3.9 млн рублей, то сразу возникает вопрос, откуда у небогатого человека взялась такая сумма? Чей он номинал? И ответ находится, если покопаться в семейном древе товарища Лосева. У Андрей Николаевича есть дочь - Лосева Варвара (на фото, дата рождения - 21 апреля 1987 года). Она замужем, но фамилию не меняла. А вот фамилия мужа для нас уже более знакомая - это уроженец Казахстана Гильманов Эдуард Ильдарович (дата рождения - 17 июня 1980 года). Он - представитель местных криминальных группировок. Его родной брат - бывший руководитель ЛДПР по городу Альберт Гильманов, которого мэр Александр Виноградов сделал руководителем Троицкого автотранспортного предприятия. Видимо, семейство Гильмановых не думало, что ситуация со зданием в парке выплывет наружу. Выплыла. Схематоз этот был сделан не ради горожан, а ради наживы. И доказывается это очень просто. Здание после аукциона сразу выставили на продажу на сайте Авито (вот ссылка, сейчас она удалена). Цена была 7,8 млн рублей, то есть 4 млн рублей Гильмановы решили заработать сверху. Продать “горячий” объект быстро не получилось, потребовалось время. Но семейство депутата это все же сделало: месяц назад, 21 октября 2022 года, здание перешло в собственность армянского клана, занимающегося дорогами в городе - новым собственником стал Григорян Саркис Ваникович (см. выписку). Вот так и «пилят» приближенные к власти депутаты и чиновники городское имущество в Троицке для пополнения семейного кармана. Хотелось бы услышать мнение силового блока по данной ситуации.
  • Компромат ГРУПП

    В Краснодарском крае снова поднимается бунт местных аграриев, которые жалуются на дельцов, отнимающих у них с помощью «купленных» судей землю. Это дело после сюжета на федеральном канале докатилось до главы Следственного комитета России Александра Бастрыкина. К махинациям, которые фактически разоряют мелких фермеров, по данным источников, причастны «Агрохолдинг Васюринский», директором которого является Вячеслав Найденов, а учредителем – Татьяна Фурса, бывший депутат краевого заксобрания Сергей Фурса, экс-руководитель новоросийского отдела МВД Вячеслав Артюков и ряд других пока неназванных лиц. Чистая прибыль компании в прошлом году составила почти 800 миллионов рублей. Как сообщают источники, компания бизнесвумен Фурсы заключала договоры с сельхозпредприятиями. А затем подавал иски в суд на контрагентов под различными предлогами и добивался остановки их деятельности. Ну а после следовало неминуемое банкротство аграриев. И тогда агрохолдинг становился полноправным владельцем земли разорившегося хозяйства. Фермеры неоднократно обращались в полицию с требованиями провести расследование и привлечь виновных в незаконной деятельности к ответственности. Но ни одного уголовного дела так и не было возбуждено. В этом активную роль мог играть отставной офицер МВД Вячеслав Артюков, сохранивший связи в региональных органах внутренних дел. Замешана в аферах и одна из судей. Ее данные пока не раскрываются, но известно, что она уже подалась в бега и объявлена в розыск. Сообщается также, что все дела, связанные с агрохолдингом, рассматривали три служителя Фемиды: Юрий Семенихин, Артур Костюк и Елена Неженская. Дама уже сложила с себя полномочия судьи, точнее, их ее лишили за внепроцессуальные контакты с участниками процессов. Был выявлен и ряд других нарушений при рассмотрении материалов дел. Это уже не первый бунт краснодарских фермеров. Весной 2016 года группа аграриев из девяти районов края собирались отправиться автопробегом на сотне тракторов из Лабинска в Москву. Активисты таким поступком собирались привлечь внимание федеральных властей на беспредел агрохолдингов и «карманных» судей. Уже тогда, шесть лет назад они «отжимали» у мелких сельскохозяйственников земли. Фермеры неоднократно пытались встретиться с тогдашним прокурором Краснодарского края Леонидом Корженекой, который после всех этих событий был назначен в том же году заместителем Генпрокурора. Граждане записывались на личный прием, а потом появлялись различные «объективные» обстоятельства, из-за которых встречи с населением отменялись.
  • Компромат ГРУПП

    К октябрю 2023 года в Приморском крае будет ликвидировано ООО «Лермонтовский ГОК» – градообразующее предприятие Светлогорья, один из шести российских производителей вольфрамового концентрата. Соответствующее решение принял владелец актива – КГУП «Примтеплоэнерго» (гендиректор – Владимир Малюшицкий), объяснив его нехваткой сырья, убыточностью и отсутствием рынков сбыта продукции. На сегодняшний день долги ГОКа оцениваются в 400 млн рублей, из них порядка 150 млн – обязательства перед собственником. Для продолжения работы комбинату требуется 250 млн на приобретение реагентов и расширение производственной базы; также нужны средства на проведение геологоразведочных работ на близлежащих месторождениях. Для «Примтеплоэнерго» эта сумма является неподъемной, а готового вложит средства инвестора нет. Между тем в начале ноября с заявлением о банкротстве ГОКа обратился его бывший собственник – признанная несостоятельной в 2019 году компания «Русский вольфрам» (совладельцы – Татьяна Иохина и Захар Пшенецкий), с которой ГОК связывали договорные отношения. Основанием для иска стало судебное решение о взыскании с комбината 159,1 млн рублей задолженности по договору аренды движимого и недвижимого имущества и 18,8 млн процентов за пользование денежными средствами. Кроме того, в минувшем январе «Русский вольфрам» выиграл у ГОКа судебный спор о взыскании арендного долга в размере почти 178 млн рублей. О своих претензиях заявляют и другие кредиторы. Так, в январе 2023 года в арбитраже Приморского края состоится заседание по иску ПАО «Дальневосточная энергетическая компания» о взыскании со светлогорского предприятия задолженности за потребленную электроэнергию в размере 1,7 млн рублей. Еще 4 млн арендной платы и неустойку через суд требует выплатить региональный Минлесхоз. Учитывая финансовые показатели, погашение долговых обязательств комбинатом фактически невозможно: по итогам 2021 года его выручка снизилась на 32% до 121 млн рублей, чистый убыток составил 157,9 млн. Предстоящая ликвидация «Лермонтовского ГОКа» грозит безработицей 151 сотруднику, с которыми в соответствии с приказом «Примтеплоэнерго» 1 февраля 2023 года будут расторгнуты трудовые договоры. Кроме того, в Федерации профсоюзов Приморья сообщают о том, что на 14 ноября задержка выдачи зарплаты уже превысила 60 дней. С 17 октября в связи с отсутствием реагентов объявлен простой для 84 работников. Тем не менее, сотрудникам комбината обещают произвести все социальные выплаты, а также способствовать их трудоустройству в Пожарском районе и на других приморских предприятиях. Вопрос продолжения добычи вольфрамовой руды на месторождениях Светлогорья будет решаться Минпромторгом.
  • Компромат ГРУПП

    Башкирский премьер Андрей Назаров готовится к совещанию с первым замглавы федерального кабмина Андреем Белоусовым на предмет реализации в республике масштабных проектов железнодорожного строительства: ж/д «Сибай - Сара» и уфимского кольца от Демы до Иглино. Официально дорога «Сибай - Сара», протяженностью свыше 170 км, должна связать уральские регионы с Казахстаном, Средней Азией и Китаем. Однако в выигрыше остается и еще одна сторона – «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК), бенефициарами которой до недавнего времени являлись миллиардеры Искандар Махмудов и Андрей Бокарев, а пост гендиректора занимал Андрей Козицын. Еще в марте 2021 года во время встречи главы Башкирии Радия Хабирова с Козицыным обсуждались вопросы реализации проекта железнодорожного сообщения «Сибай - Сара», стоимостью свыше 34 млрд рублей. Ветка должна была проходить через Баймакский и Хайбуллинский районы, где расположены связанные с УГМК месторождения цветных металлов и перерабатывающие предприятия компании «Башкирская медь». Ее существование позволит холдингу перевозить добываемую руду на подконтрольный ему Медногорский медно-серный комбинат. При этом для строительства железнодорожного сообщения предполагается привлечение средств федерального бюджета. Между тем, деятельность структур УГМК в Башкирии уже оборачивалась громким скандалом, связанным с экологическим ЧП в Сибае, где в 2018-2019 гг. имело место возгорание и последующее тление руды на территории контролируемого холдингом Учалинского ГОКа, сопровождавшееся превышением в десятки раз норм предельно допустимой концентрации диоксида серы и сероводорода. Тогда руководивший группой Козицын пообещал перечислить на нужды Сибая 200 млн рублей, но заявленные средства в городской бюджет так и не поступили. Предприятия УГМК регулярно штрафуются за нарушение экологического законодательства. Более того, здесь неоднократно имела место гибель работников, в связи с чем возбуждались уголовные дела. Но политическое руководство Башкирии предпочитает игнорировать эти факты, готовясь «освоить» очередные бюджетные миллиарды в ходе реализации железнодорожных проектов.
    По маршруту «Сибай - Сара» за бюджетный счет

    Башкирский премьер Андрей Назаров готовится к совещанию с первым замглавы федерального кабмина Андреем Белоусовым на предмет реализации в республике масштабных проектов железнодорожного строительства

    Компромат ГРУПП
  • Реклама

  • Компромат ГРУПП

    «Отложенное» задержание произошло в Новосибирске. По данным источников, в поле зрения правоохранителей начальник муниципального предприятия «МЕТРО МиР» Александр Мысик попал уже давно, а вот до реального предъявления обвинения в превышении полномочий дело дошло только сейчас. Это было сделано для того, чтобы функционер завершил строительство ключевых объектов города, сроки сдачи которых итак откладывались. А после задержания Мысика этот процесс мог еще затянуться. Но в случае с возведением Ледового дворца спорта такого допустить было нельзя, так как за этим объектом пристально следят не только региональные власти, но и из федерального центра. Из-за проволочек анонсированный ранее спортивный турнир в новом ЛДС был отменен, так как дорога к нему, строительством которой тоже занимался МУП, была сделана некачественно и, соответственно, своевременно сдана не будет. Она пролегает от городского пляжа «Наутилус» до ледовой арены. Согласно материалам прокурорской проверки, во время стойки данной дороги был использован песок из реки Обь, что не соответствовало требованиям безопасности и условиям договора. Комиссия не стала принимать объект с такими нарушениями, а в надзоре уже успели подсчитать ущерб от действий «МЕТРО и МиР» во главе с Мысиком – почти 360 миллионов рублей. Муниципал свою вину отрицает. По некоторым данным, такое громкое задержание может говорить о «зачистке» перед губернаторскими выборами, которые должны пройти в следующем году. Под это дело Москва может выделить деньги на продолжение строительства новосибирского метро. А их освоением будет заниматься, конечно же, контора Мысика. И если его вину докажут, то он, естественно, будет уволен, а за его место может разгореться «битва» похлеще губернаторской гонки. Ведь на государственные транши всегда много желающих. Может закачаться кресло и под мэром Новосибирска Анатолием Локтем. Он, по сведениям источников, является покровителем Мысика. Так что и к нему могут нагрянуть силовики с обысками. У Мысика они уже прошли. Примечательно, что чиновник может стать вторым руководителем «МЕТРО и МиР» (ранее МУП УЗСПТС), который отправится в колонию. Мысик в 2011 году сменил на посту руководителя предприятия Николая Хвана. Его обвиняли в злоупотреблении полномочиями и растрате при стройке одной из станций метро. Еще один скандал с участием Мысика был связан со стройкой его конторой жилкомплекса «На Ельцовской». Дома в этом микрорайоне строятся годами, сроки сдачи объектов постоянно переносятся, дольщики обращались в суды.
  • Компромат ГРУПП

    Стало известно о задержании нескольких высокопоставленных офицеров Главного командования Внутренних войск МВД России (ныне Росгвардии). Источники пока озвучили только одну фамилию – замначальника управления строительства и расквартирования Игоря Долгих. Инсайдером этой информации стал депутат Госдумы Александр Хинштейн. Именно он опубликовал у себя в телеграм-канале известие о громком задержании. Речь идет о махинациях с квартирами для военнослужащих при строительстве жилкомплекса «Леоновский парк» в подмосковном Железнодорожном. По данным парламентария, сдал офицеров бизнесмен и владелец компании «Мосстроймеханизация-5» Обид Ясинов. Застройщика приговорили к 7 годам тюрьмы за взятку по другому делу. Почему только сейчас он решил раскрыть аферистов, пока не известно. На строительство «Леоновского парка» из государственной казны было выделено 5,6 миллиарда рублей в 2011 году. Проект предусматривал возведение нескольких многоэтажек, школы и детского сада. Почти 1700 квартир были запланированы для заселения сотрудников и военнослужащих ВВ МВД. А 50 квартир, сообщают источники со ссылкой на показания Ясинова, были переданы им в качестве взятки группе задержанных офицеров. Помимо этого в ходе реализации проекта были завышены цены проводимых работ и строительных материалов. На начальном этапе после возбуждения уголовного дела в 2018 году сумма хищений насчитывала порядка 170 миллионов рублей. Далее источники заговорили о том, что это лишь незначительная часть от похищенного. На самом деле злоумышленники могли присвоить половину от цены контракта – около 2,5 миллиарда. И не исключено, что в этом мошенничестве помимо Ясинова могут быть замешаны и ВВшники. Оставляет вопросы и тот факт, что у госкомиссии не возникло претензий к застройщику при приемке дома для служивых. Многие тогда жаловались, что в новых квартирах обнаружено множество косяков со стороны строителей, лифты работали с перебоями, коммуникации – канализация и электричество – были подключены по временной схеме. Контора заслуженного строителя России Ясинова прекратила свою деятельность в 2018 году. У нее насобиралось долгов почти на 7 миллиардов рублей. Четырьмя годами ранее оборот фирмы составлял более 20 миллиардов. Это уже не первый скандал, связанный с коррупцией в руководстве Росгвардии. В прошлом году под уголовное дело попали сразу семь «больших» офицеров. Их заподозрили в финансовых махинациях на 90 миллионов рублей при внедрении информационной системы «Недвижимость», которая так и не была запущена. На ее разработку было потрачено почти 200 миллионов бюджетных денег. Освоены они полностью, а вот ИС осталась только на бумаге. Зато аферисты завысили стоимость работ и прикарманили почти половину выделенных средств. Под следствие попали четыре генерала: два генерал-майора Андрей Козлов и Александр Выродов, два генерал-лейтенанта Алексей Беляков и Валерий Дугинов, а также три полковника. Источники отмечали, что данные представители генералитета были ставленниками тогдашних замов главы Росгвардии Сергея Ченчика и Сергея Меликова.
  • Компромат ГРУПП

    Выступающий в интересах ОАО «Электромашина» доверительный управляющий Вячеслав Катаев обратился в Арбитражный суд Челябинской области с заявлением об исключении из числа акционеров подконтрольного «Ростеху» «Уралвагонзавода» (УВЗ) и связанного с ним НПО «Электромашина». Кроме того, он требует признания незаконными сделок по продаже недвижимости некогда крупного оборонного предприятия, указывая на то, что они проводились без одобрения совета директоров и по заниженной стоимости. В общей сложности, в 2017-2019 гг. с НПО «Электромашина» было подписано 11 спорных договоров купли-продажи либо соглашений об отчуждении имущества. В качестве соистца к разбирательствам пытался подключиться миноритарный акционер Андрей Дуэлев, но суды двух инстанций не нашли оснований считать иск групповым. Ранее совладельцы завода выступали против назначения на пост гендиректора Игоря Афанасьева – действующего руководителя НПО, считающегося «ставленником УВЗ». Также представители ОАО через суд пытались признать переданные НПО заказы на разработку конструкторской документации стоимостью более 347 млн рублей мнимой сделкой, заключенной в интересах только части владельцев предприятия. По мнению истцов, сделка представляла собой «завуалированный вывод средств» ОАО «Электромашина», не нуждавшегося в документах, которые планировалось передать заказчику без права владения интеллектуальной собственностью. Но в итоге суд принял сторону НПО. В кассационной инстанции истец продолжает настаивать, что судьи не оценили должным образом доводы о заключении оспариваемых сделок, как совершаемых «с целью изъятия прибыли в пользу контролирующих лиц» и в обход части акционеров. Он также указывает на отсутствие персонала для выпуска гражданской продукции, хотя представители НПО заявляли о начале подбора и трудоустройства работников. Вот только организация производства электрооборудования и железнодорожной продукции для нужд РЖД до настоящего времени не налажена. На сегодняшний день ОАО «Электромашина» получает доход от сдачи в аренду недвижимости или от продажи цехов, не выплачивая дивидендов акционерам в течение 17 лет. В 2021 году при выручке в 178 млн рублей и себестоимости продаж в 93 млн чистая прибыль предприятия составила 1,7 млн. НПО «Электромашина» было зарегистрировано в 2004 году и его уставный капитал близок к 1 млрд рублей. На арендуемых у одноименного ОАО площадях, НПО занимается производством и ремонтом электрооборудования и электрических систем спецназначения.