InfraDesk. Страница 6

Инфраструктура и ГЧП © 857, среда 23 декабря

🍻 Госдума во вторник приняла в итоговом, третьем чтении законопроекты о восстановлении в России региональных систем вытрезвителей. Принятые документы позволяют субъектам РФ создавать медицинские и немедицинские вытрезвители на основе ГЧП, а сотрудникам полиции - доставлять в них граждан в состоянии опьянения http://bit.ly/3mMdyxo

💬 Зампредседателя ВЭБ.РФ: регионы заинтересованы в строительстве школ с участием инвесторов. О том, возможно ли запустить в субъектах новое водоснабжение и тепловую генерацию, о транспортной реформе в интервью ТАСС рассказал заместитель председателя корпорации, отвечающий в том числе за взаимодействие с регионами, Олег Говорун http://bit.ly/2Ku0Sye

🌆 Местные власти смогут принимать программы сноса и реконструкции фактически любого, а не только аварийного жилья при согласии двух третей собственников или нанимателей квартир — об этом говорится в законопроекте, принятом Госдумой во втором чтении. Целью называется поквартальное «комплексное развитие территорий» в российских городах, то есть ускоренное расселение ветшающего жилья с привлечением инвесторов. В программы могут попадать дома в «ограниченно работоспособном техническом состоянии», с износом конструктивных элементов и те, которые попросту дорого ремонтировать, но окончательное определение этих понятий отдано на откуп регионам, жалуются некоторые депутаты http://bit.ly/38van8o

♻ Полтора года обсуждения правительством и бизнесом совершенствования института расширенной ответственности производителей и импортеров за отходы товаров и упаковки (РОП) привели к тому, что уже с 2022 года компании будут вынуждены утилизировать их на 100%. Так как это невозможно, «совершенствование института» фактически свелось к обязательной оплате компаниями экосбора. Кто и как со стороны государства ответит за стопроцентную утилизацию, пока неясно, но в правительстве обещают полную цифровизацию и прозрачность системы, что позволит снизить платежи для населения http://bit.ly/3mG6xOF

🚋 Транспорт Екатеринбурга планируют передать в концессию в 2021 году. Ее участником планирует стать группа «Синара» http://bit.ly/3hal3xb

🚇 Вторую ветку метро в Екатеринбурге могут построить по концессии. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев отметил, что объемы финансирования станут понятны после появления проекта http://bit.ly/3rur5xt

🚫❄ Нижегородская мэрия расторгла концессию по станциям снеготаяния. В срок до 21 декабря 2020 года из городского бюджета ГИС будет перечислено более 14,8 млн руб. в качестве компенсации фактически понесенных затрат по концессионному соглашению http://bit.ly/3azR14D

🎒 "Школа 800": что нужно знать о крупнейшем образовательном центре России. С началом учебного года 2021 в регионе откроется крупнейший образовательный центр в России - "Школа 800" на 4550 мест http://bit.ly/38uSXbL

🌉 Переход к делу: когда построят Ленский мост. Мост через Лену возле Якутска обеспечит транспортную доступность большей части Якутии для жителей, свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря и привлечет новые инвестиции http://bit.ly/3aHybZv

Чубайс и ВЭБ.РФ будут вместе заниматься повесткой устойчивого развития

По информации РБК, спецпредставитель президента Анатолий Чубайс и ВЭБ.РФ создадут совместный проектный офис. «Корпорация развития является методологическим центром по «зеленому» финансированию в России, а проекты ВЭБ.РФ, в том числе городской экономики, охватывают все цели устойчивого развития ООН. По этой причине партнерство ВЭБа и команды нового спецпредставителя президента обеспечит более эффективную работу по этому направлению», — прокомментировал представитель ВЭБ.РФ.

https://www.rbc.ru/society/22/12/2020/5fe18d389a7947d47b764aa0

Коллеги, напоминаем, что в 10.00 мы начинаем Case study «Однажды в Новокузнецке. Проблемы и достижения транспортных реформ». Последняя возможность зарегистрироваться https://bit.ly/3oKRswV

Инфраструктура и ГЧП © 856, вторник 22 декабря

🚰 ВЭБ и акционеры «Альфы» создадут «мегаконцессионера» в сфере ЖКХ Госкорпорация поможет «Росводоканалу» с выходом в новые регионы. Доля ВЭБа в СП составит 25%, акционеров «Росводоканала» — 75%. Партнеры уже подписали договор, который «обеспечивает защиту интересов всех акционеров», добавил источник, близкий к ВЭБу. Стратегическая задача СП – достичь в российском сегменте водоснабжения и водоотведения доли не менее 20% http://bit.ly/2KruvAb

🌉 Частный случай: как перебраться через Пур. Почему тарифы на проезд по новому мосту на Ямале вызвали вопросы у перевозчиков http://bit.ly/3pcKqRv

🚮 Вице-премьер согласовала концепцию об утилизации товаров и упаковки. Виктория Абрамченко одобрила новую концепцию расширенной ответственности производителя, которая предполагает утилизацию 100% упаковки с 2022 года и уплату экологического сбора производителями товаров http://bit.ly/3h7nGj4

💸 Белый дом исключил из «регуляторной гильотины» одну из наиболее чувствительных для бизнеса сфер — тарифов госмонополий — в том числе из-за отсутствия консенсуса между бизнесом и ФАС в вопросах нового регулирования, которое должно прийти на смену гильотинируемым актам. По данным “Ъ”, вместо масштабного пересмотра рабочая группа «гильотины» занималась точечной правкой регулирования — де-факто такой ручной режим работы ФАС продолжит и в следующем году http://bit.ly/37CPbhi
Вопрос о концессии МУП «Водоканал» Екатеринбурга рассмотрят в июне 2021 года. До этого времени новая управленческая команда должна подготовить крупный городской актив к передаче инвестору http://bit.ly/3mNTdbj

💡 Глава Нефтеюганска сообщил о планах концессии для освещения города. По словам мэра, для этого администрация проводит работу по заключению концессионного соглашения в отношении объектов уличного и дворового освещения. Цель концессии – реконструкция и замена сетей, которые останутся в собственности муниципалитета http://bit.ly/37BE1cJ

⛄ Минвостокразвития планирует запустить новый вид ГЧП на Дальнем Востоке и в Арктике. Алексей Чекунков отметил, что дальневосточная и арктическая концессии позволят капитализировать будущий поток налогов от инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Арктике http://bit.ly/37EYNs5

💰 Ажиотаж петербуржцев на фондовых рынках мог бы помочь Смольному решить транспортные проблемы. На прошлой неделе Мосбиржа зарегистрировала дебютный выпуск облигаций петербургского дорожного подрядчика "АБЗ–1". Подрядчик это не простой, а для Смольного, можно сказать, "золотой", поскольку проявил редкую смелость и согласился поучаствовать в ГЧП на создание частного трамвая до Славянки http://bit.ly/37CZzph

🏰 В Зеленогорске (Санкт-Петербург) Дом купца Елисеева и Дачу Кинга приспособят под досугово-гостиничный комплекс в рамках концессионного соглашения. Правительство Петербурга ведет переговоры с потенциальными инвесторами http://bit.ly/3mDkRY7

​🎓 ⁉ Как зарабатывать на инфраструктурных проектах больше? #p3marketing

В рамках программы повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах» предлагаем методики поиска и внедрения возможностей дополнительной коммерциализации объектов инфраструктуры, не ограничиваясь исключительно целевой эксплуатацией.

В рамках лекций и практических занятий тематического блока «Маркетинговые инструменты повышения операционной эффективности инфраструктурных проектов» мы раскроем участникам следующие темы:

▶ анализ российского и международного опыта коммерческого использования инфраструктурных объектов;

▶ анализ региональных и федеральных программ, направленных на субсидирование, приобретение и размещение технических средств, способных стать дополнительными источниками коммерциализации;

▶ определение дополнительных возможностей коммерческого использования создаваемых или уже введенных в эксплуатацию объектов инфраструктуры;

▶ предварительная оценка доходности от различных возможностей дополнительной коммерциализации;

▶ оценка оптимального использования объектов инфраструктуры в зависимости от возможностей коммерциализации, конструктивных характеристик и географии планируемого размещения.

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

Инфраструктура и ГЧП © 855, понедельник 21 декабря

🚊 ОАО РЖД все же может получить господдержку в виде субсидий и взносов в уставный капитал. Как следует из проекта инвестпрограммы, подготовленного к совещанию в правительстве на этой неделе, ОАО РЖД в 2022–2023 годах обеспечат субсидии на 140 млрд руб. Выделят их только в 2025–2026 годах, но наличие правительственного акта позволит монополии привлечь на рынке дополнительно 130 млрд руб. уже в 2022 году. В том же году в капитал компании может войти ВЭБ.РФ, который внесет 82 млрд руб. и, по данным “Ъ”, получит большое и не пропорциональное взносу представительство в совете директоров ОАО РЖД http://bit.ly/2WzHqT2

💬 Вице-премьер Юрий Борисов в интервью РБК впервые рассказал об опыте работы с топливно-энергетическим комплексом, самых неприличных должниках в оборонке, основных проблемах «Роскосмоса» и отношении к новому президенту США http://bit.ly/2KMVEgD

💭 Глава Ростуризма Зарина Догузова рассказала в интервью “Ъ” о том, насколько успешно государство пытается заменить для граждан резко ограниченный сейчас выездной туризм внутренними проектами, можно ли сделать российскую инфраструктуру привлекательной и как заработать на иностранцах http://bit.ly/3rnHoft

♨ Оптовый энергорынок будет платить за модернизацию 21 ГВт старых ТЭС по 25–45 млрд руб. в год, оценил «Совет рынка». Суммарная дополнительная нагрузка после ввода проектов 2022–2026 годов оценивается в 230 млрд руб. до 2035 года. Цена оказалась ниже прогнозов, но обновление станций будет поверхностным, говорят аналитики, которые допускают пересмотр правил программы. Но, даже оставшись относительно недорогой, она позволит снизить углеродный след энергетики РФ на 5% http://bit.ly/2WzMrv2

🚧 Смотри в камеру: кабмин поддержал уголовное наказание за перекрытие дорог. Поправки об ответственности за создание умышленных препятствий движению Госдума рассмотрит в ускоренном порядке http://bit.ly/3at3VRI

🚁 Как беспилотники изменят архитектуру и инфраструктуру городов. Массовое использование беспилотников для коммерческой доставки грузов уже в ближайшем будущем может поменять подход к городскому планированию и проектам новых жилых домов. В США для дронов уже разрабатывают специальные посадочные площадки и места для зарядки, продумывают систему управления воздушным движением http://bit.ly/2Wvj4Kc

🔄 Эксперты ВШЭ предложили «умную оптимизацию» госаппарата. Госаппарат нуждается в цифровизации, которая минимизирует рутину и сконцентрирует чиновников на аналитике и прогнозировании. Власти нужны «управленческие мозги», считают эксперты ВШЭ http://bit.ly/2LKezJx

📣 Жители Одинцовского округа Подмосковья пожаловались президенту РФ на планы «Автодора» построить новую развязку на пересечении Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) и Можайского шоссе. Трасса пройдет в 35 м от домов, хотя по действующим нормам расстояние должно быть не менее 200 м, утверждают противники проекта. Отрезок ЦКАД в этом месте будет считаться «магистральной улицей общегородского значения», которая может проходить, согласно нормативам, в 25 м от домов, поясняют в «Автодоре» http://bit.ly/34wqCRv

🚙 Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга спустя четыре года активизировал тему строительства платных путепроводов в местах пересечения городских дорог и железнодорожных путей за счет инвесторов. По данным “Ъ”, интерес к проекту проявляет ГК «Платная дорога», которую связывают с наследниками Дмитрия Скигина. Ранее в Смольном говорили о пяти переездах, которые необходимо построить на московском и выборгском направлениях — по пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро» http://bit.ly/2LUoNau

🚠 Девять канатных дорог построят в Уфе к 2024 году. В Уфе к 2024 году появятся три туристические и шесть транспортных канатных дорог. Их строительство будет приурочено к празднованию 450-летия столицы Башкирии http://bit.ly/3mxPI8t

В преддверии нашего Case study «Однажды в Новокузнецке. Проблемы и достижения транспортных реформ» вышла большая статья о проведённой реформе https://bit.ly/38hZ57p. Рекомендую ознакомится.

Подробности и регистрация на мероприятие 22 декабря по ссылке https://bit.ly/3oKRswV

Вот это должно быть круто!

#инфраструктура #строительство #подрядчики

Общая выручка организаций, вошедших в наш новый топ-170 крупнейших строительных компаний и групп страны, составила в 2019-м 3,63 трлн руб., уменьшившись за год на 3,6%. Но «порог входа» повысился: наименьшая выручка попавшей в список компании была почти 5 млрд руб. против 4,2 млрд руб. годом ранее.

Поскольку весь строительный рынок в прошлом году рос, то доля топ-170 на нем, по нашей оценке, снизилась на 4,9 п. п., до 39,9%. Мы считаем, что происходящее второй год подряд сокращение доли крупнейших компаний на фоне роста минимальной выручки для попадания в сегмент позитивно для отрасли. Компании за пределами топ-170 усиливают позиции и «вытесняют» тех, кто был в нем ранее.

Насколько сильно обновился список крупнейших подрядчиков по сравнению с прошлым годом? Почему финансовое состояние компаний ухудшилось еще до пандемии и нового кризиса? И смогли ли эти факторы нанести удар по отрасли в 2020-м?

Скачать обзор «Инвестиции в инфраструктуру. Строительство 2020»

Инфраструктура и ГЧП © 854, пятница 18 декабря

🔝 Доработанный Минэкономики законопроект о разграничении концессий и госзакупок предусматривает отказ от 100-процентного возмещения расходов инвестора из бюджета. Компенсацию предлагается ограничить 80%, в качестве исключения полное возмещение допускается лишь по решению правительства. Такая уступка, впрочем, пока не позволила снять ключевые разногласия с Федеральной антимонопольной службой (ФАС), а также Минфином и, более того, вызвала серьезное беспокойство на рынке ГЧП http://bit.ly/37sOV4s

🚋 Минэкономразвития объявило о подписании еще пяти соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК), общий объем инвестиций в которые составит 129,4 млрд руб. ООО «Мовиста Регионы» подписала два СЗПК на 37 млрд и 58,1 млрд руб. Первый проект направлен на комплексное развитие городского общественного транспорта в Волгограде. Второй предполагает модернизацию общественного транспорта в Екатеринбурге http://bit.ly/37uqZOh

🚩 Светлана Ячевская: Докажи, что просчитал все риски, и получишь инвестиции. Зампредседателя ВЭБ.РФ о национальной системе оценки инфраструктурных проектов http://bit.ly/37vJuBQ

🍀 Между Минприроды и промышленниками возник крупнейший конфликт за последние годы. Речь идет о применении методик расчета выбросов для различных промышленных объектов — Минприроды считает большинство существующих методик устаревшими и признает только одобренные им документы. Но пока одобрение получили менее 15% применяемых на практике методик: теперь крупному бизнесу, от нефтедобычи и энергетики до металлургии, грозят миллиардные штрафы. Более того, компании не могут получить основные экологические разрешения, что, по их мнению, приведет к срыву новых проектов http://bit.ly/3mxhB0x

♻ Путин оценил ход мусорной реформы. «Я не думаю, что она тормозит, эта реформа. Достаточно много вопросов, связанных с организацией самого производства, но реформа сама по себе двигается», — сказал Путин. Он отметил, что в рамках реформы перед государством стоят несколько крупных задач http://bit.ly/3gZtBXr

🚘 Правительство решило затормозить принятие законопроекта навигационно-телеметрической платформы «Автодата», признав проблемы, на которые указывали автоконцерны и эксплуатанты техники. Разработчики документа планировали внести его в Госдуму уже в ближайшее время, что беспокоило участников отрасли. Им бы тогда пришлось в обязательном порядке за свой счет собирать и передавать данные в систему, а затем платить за доступ. Минпромторг согласился с отраслью, назвав проект «сырым» http://bit.ly/3pfJcFt

🎉🎊🌉 Сбербанк выступит финансовым партнером по строительству Ленского моста. Соглашение, согласно которому Сбербанк выступит финансовым партнером концессии по строительству автомобильного мостового перехода через реку Лена, было подписано 17 декабря http://bit.ly/3aoe1Ua

🌄 Корпорацию по туризму создадут на базе «Курортов Северного Кавказа». «Для синергии в управлении и для ускорения развития индустрии в рамках реорганизации институтов развития по решению премьера АО «Курорты Северного Кавказа» преобразованы в Корпорацию по туризму. Это федеральное предприятие с прямым подчинением правительству РФ. Функционал Ростуризма и Корпорации не пересекается», — пояснил вице-премьер http://bit.ly/38ehC4q

🚍 Группа «Синара» выступила с предложением стать концессионером пассажирского транспорта в Копейске. Стоимость проекта оценивается в 4 млрд руб. https://bit.ly/3mvMKkM

​🚋 🚎 🚌 Коллеги, напоминаю, что 22 декабря (вторник) в 10.00 по МСК мы проводим Case study «Однажды в Новокузнецке. Проблемы и достижения транспортных реформ»

Формат – онлайн. Участие бесплатное. Регистрация по ссылке https://bit.ly/3oKRswV

🔥 Скандальную реформу и первые результаты обсудим с авторами, участниками событий и уважаемыми экспертами. Будет горячо!

Блок 1. Какова реакция общественности на транспортную реформу г. Новокузнецка? С какими рисками сталкивается муниципальное образование, субъект РФ, перевозчики и население в процессе реализации документов транспортного планирования и перехода к новой системе управления общественным транспортом?

🔹 Денис Новохацкий, Руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта города Новокузнецка
🔸 Алексей Радченко, Блогер, урбанист

Блок 2. Каковы ожидания пользователей общественного транспорта от транспортных реформ? Готово ли население платить за дискомфорт? Стоит ли вовлекать население в процесс публичного обсуждения транспортной реформы?

🔹 Андрей Стась, Управляющий партнер «Stas Marketing»
🔸 Дмитрий Шабельников, Независимый эксперт по PR и GR

Блок 3. Разработка документов транспортного планирования – окончание процесса или его начало? Какая концепция имеет наименьшие последствия: резкий единовременный переход «гром в раю» или постепенный продолжительный переход «крадущийся тигр, затаившийся дракон»?

🔹 Андрей Шестопалов, Вице-президент ОООР ГЭТ, Генеральный директор «Первая компания транспортной инфраструктуры»
🔸 Александр Морозов, Вице-президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ)

Блок 4. Инструкция по применению: как предотвратить транспортный коллапс при реализации транспортной реформы? Лучшие практики информационного сопровождения транспортных реформ.

🔹 Владимир Швецов, Генеральный директор, SIMETRA
🔸 Евгений Евсеев, Директор Центра организации дорожного движения г. Екатеринбурга

😎 Модератор – Артур Щеглов, Управляющий партнер Стратегической группы «Гиперион», координатор «Инфраструктурного клуба»

📚 Результатом дискуссии станут рекомендации органам власти по проведению изменений системы управления общественным транспортом и информационному сопровождению транспортных реформ.

​‼ ТОП-вакансия на рынке инфраструктуры

😎 Ищем исполнительного директора в инвестиционную компанию, специализирующуюся на финансировании крупных инфраструктурных проектов, реализуемых на принципах ГЧП.

Уровень полномочий, а также обсуждаемый фикс – высокие.

Важны:
▶ успешный продолжительный опыт работы на рынке инфраструктурных проектов;
▶ деловая репутация;
▶ глубокое понимание механизмов ГЧП;
▶ наличие бэкграунда управления проектами на уровне кросс-проектной координации;
▶ знание принципов проектного финансирования и умение адаптировать их под конкретную бизнес-среду.

Не менее важны личностные качества: ориентация на результат, системное мышление, эмоциональный интеллект.

🙊 Прямое подчинение собственнику компании. Поиск конфиденциальный.

📩 Отправить резюме и задать вопросы можно Олесе Нейковой: [email protected]

Инфраструктура и ГЧП © 853, четверг 17 декабря

🙈 Депутатам дороги дороги. Первый зампредседателя комитета Госдумы по развитию гражданского общества Дмитрий Вяткин («Единая Россия») внес в Думу законопроект об уголовной ответственности за перекрытие дорог и тротуаров, если оно повлекло угрозу жизни, здоровью и безопасности граждан либо угрозу уничтожения или повреждения имущества. По мнению автора, действующий закон не позволяет наказывать за намеренную блокировку улично-дорожных сетей, хотя их функционирование «напрямую затрагивает вопросы жизни, безопасности и здоровья граждан». Оппозиционеры считают, что власть придумала новый способ уголовного наказания за несогласованные митинги. А юристы уверены, что за описанные в проекте деяния достаточно административной ответственности http://bit.ly/37qIXkP

ℹ В среду московский офис Всемирного банка (ВБ) представил традиционный ежегодный доклад об экономике России. В ВБ признают: стимулирующая фискальная и денежная политика, высокая доля госсектора, действующие санкции и слабая интеграция российских компаний в мировое разделение труда уберегли экономику РФ от обвала. В то же время отсутствие равных правил игры для частных и госпредприятий, слабая конкуренция и невовлеченность в глобальные цепочки добавленной стоимости заметно ограничивают потенциальный рост российского ВВП http://bit.ly/38fr1IK

🚄 РЖД не сможет построить ВСМ из Москвы в Петербург без налоговых льгот. В представленной ОАО "РЖД" финансовой модели строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург баланс достигается за счет предоставления корпорации нулевых ставок по доходу на имущество ВСМ и отмены НДС на услуги магистрали, заявил главный инженер ОАО "РЖД" Сергей Кобзев http://bit.ly/3r24GqR

💾 Минэкономразвития подготовило проект положения о новой государственной информационной системе "Капиталовложения". Она должна позволить сделать массовым заключение соглашений о защите и поощрении капиталовложений и упростить контроль над соблюдением их условий. Правительство отводит этому механизму ключевую роль в "перезапуске" инвестиционного цикла http://bit.ly/3nqwLWA

⛄ На государственную программу социально-экономического развития Арктической зоны направят 19,5 млрд рублей в течение трёх лет, сказал первый замглавы Минвостокразвития Александр Крутиков на заседании Комитета Госдумы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока http://bit.ly/3r5X2vt

🚗 Госдума приняла закон о штрафах за неоплаченный проезд по платным дорогам. В принятой версии документа размер штрафа составляет 1,5 тыс. рублей для легковых автомобилей и 5 тыс. для грузовиков и автобусов. Также в документе отмечается, что штраф аннулируется, если автомобилист заплатит за проезд в течение 20 суток http://bit.ly/2LKXxv1

🌇 Первый после Сочи: как реализуется мегапроект в Кронштадте. «Остров фортов» — первый после олимпийской стройки в Сочи российский проект, предполагающий координацию десятков ведомств и компаний http://bit.ly/3p5O5Rn

♨ За чужой счет: как будут финансировать новые ТЭС на Дальнем Востоке. Почему промышленники не хотят оплачивать электрификацию БАМа и Транссиба http://bit.ly/3nxX6SU

♻ Строительство мусорных полигонов в Нижегородской области доверят компании с оффшорными «корнями». В Нижегородской области появится три комплекса по обработке твердых коммунальных отходов (ТКО). Для размещения новых мусорных полигонов уже определены участки в Арзамасском, Навашинском и Уренском районах http://bit.ly/3nsrZIe

​Скорее всего вы что-то слышали о геймификации. Но что это, сами объяснить не сможете. Так было у меня. Между тем благодаря методикам геймификации можно увеличить пассажиропоток на общественном транспорте, повысить собираемость коммунальных платежей, усилить посещаемость объектов инфраструктуры и пр. И это далеко не все возможности. С интересом жду лекцию Елены. #p3marketing

🎓 Елена Кутовая, Основатель компании LDSI: Scientific Insights in Leadership Development

🎮 Тема лекции: «Геймификация как способ повышения коммерческой эффективности объекта инфраструктуры (повышение собираемости платежей, увеличение траффика, пассажиропотока, посещаемости, лояльности и пр.)». В рамках своей лекции Елена раскроет следующие темы:

▶ Геймификация в цифрах: зачем она серьёзному бизнесу и государству (исследования 2020 и прогнозы на будущее)

▶ Возможности геймификации: опыт использования геймификации Сбербанком (Спасибомания), SAP, Адидас (Разбуди свой спальный район), Google (Система затрат на путешествия) и др. в маркетинговых целях

▶ Кейс-стади применения геймификации в государственном секторе РФ (проект «Активный гражданин», проект «Чистые игры», проект «Магазин поощрений», проект Медузы «Собери долги за газ»)

▶ Выводы: как применить принципы геймификации для повышения коммерческой эффективности вашего проекта

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года. 

​🎉🎊😎 Хочу похвастаться Вчера мы выпустили первую волну участников программы повышения квалификации «Реализация проектов ГЧП в сфере общественного транспорта». 45 дней мы знакомились и узнавали друг друга, погружались в прекрасный мир ГЧП и тайную жизнь общественного транспорта, вместе веселились и переживали. На мой взгляд, нам удалось существенно расширить армию сторонников реализации концессионных проектов в сфере ГЭТ (создавать комьюнити – это прям моё).

🚋 🚎 🚌 И вчера состоялась дипломная защита проектов. Участники программы выдали 11 концессионных проектов в сфере общественного транспорта. Одиннадцать, Карл!!! От модернизации троллейбусных систем в небольших муниципалитетах, строительства ТПУ, создания IT-систем, до грандиозных трамвайных проектов. Безусловно, есть что дорабатывать. Но это реальные проекты, которые рекомендованы к реализации в Челябинске, Уфе, Ижевске, Туле, Новокузнецке, Кемерово, Ульяновске, Новосибирске, Санкт-Петербурге и других городах.

Выводы с цифрами и картинками будут позже, пока ещё седлаю волну эмоций. Участники программы, лекторы и кураторы команд – вы крутые! Горжусь своей дружбой с вами!

💟 Отдельное спасибо «Синара-ГТР», Адвокатскому бюро «Качкин и Партнёры», коллегам из РАНХиГС и Минтранса России за поддержку! #хочуещё

Инфраструктура и ГЧП © 852, среда 16 декабря

🚋 🚎 Александр Мишарин, председатель совета директоров холдинга «Синара-Транспортные машины» (СТМ), предложил «донастроить» существующие механизмы развития транспортного комплекса городских агломераций как важнейшего элемента комфортной и безопасной среды. Необходимо перейти на новый уровень оказания транспортных услуг, которому будет способствовать реализация транспортных проектов в формате ГЧП. Это можно реализовать при более широком распространении концессионных соглашений в городском общественном транспорте или вхождении частных инвесторов в капиталы пригородных пассажирских компаний http://bit.ly/2KpFx8K

🍻 Госдума приняла во втором чтении законопроект о воссоздании в стране системы медицинских вытрезвителей. В документе осталась наиболее обсуждаемая норма о возможности открывать вытрезвители на базе ГЧП, однако из текста исчезло упоминание, что в новые учреждения можно доставлять лишь граждан, «утративших способность самостоятельно передвигаться или ориентироваться в окружающей обстановке». В правительстве ранее поддержали проект с условием, что в нем будет уточнены виды оказываемой гражданам помощи в учреждениях, а также их правовой статус, впрочем, эти положения в документе так и не появились http://bit.ly/37pqGUZ

🚈 Сомкнуть в полукольцо: когда в Петербурге запустят городские электрички. Почему через центр города возят грузы и что с этим делать http://bit.ly/34h8N8K

🔆 Промышленники спорят с новыми правилами отключения неэффективных электростанций. Они просят Минэнерго изменить требования к генераторам http://bit.ly/37nBNxr

💰 Резервный толк: Минэк нашел способ удешевить кредиты на проекты с СЗПК. Ведомство предлагает ЦБ снизить требования к капиталу банков по займам на них http://bit.ly/2KozjpD

🔓 Глава Екатеринбурга получит право заключать концессии. Сейчас эти функции выполняет департамент по управлению муниципальным имуществом (ДУМИ) http://bit.ly/2IYXryU

🚋 В начале декабря барнаульская компания ООО «БФ Капитал» обратилась в администрацию Барнаула с частной концессионной инициативой полной модернизации городского электротранспорта, находящегося в собственности города. Проект предполагает замену всех трамваев и троллейбусов на современные, обновление инфраструктуры, тягового оборудования, модернизацию транспортных путей, создание единой «умной» системы управления маршрутами. Инвесторы готовы сотрудничать с администрацией Барнаула на условиях концессии. Стоимость проекта составляет более 5 млрд руб. http://bit.ly/3r0oieR

🚰 Поставщик воды ООО «Концессии водоснабжения Геленджик» предложило администрации курорта увеличить тарифы на холодную воду на 92% и на 53,2% на водоотведение. Депутаты не согласовали повышение тарифа в указанном объеме http://bit.ly/2Kyiete

🏫 В Самарской области направят почти 3,5 млрд рублей на строительство 4 школ в рамках ГЧП. Они смогут принять 4,5 тыс. учеников http://bit.ly/34jGdnj

📢 Мэрия Москвы заказала за 76,8 млн руб. модернизацию системы «Помощник Москвы», с помощью которой сейчас можно жаловаться на нарушителей правил парковки. Новые функции позволят пользователям сообщать через мобильное приложение и о других нарушениях, включая незаконную торговлю, а также уведомлять власти о скоплениях людей в общественных местах. Самые бдительные получат баллы, которые можно будет обменять на футболки и кепки. Переориентация негативных настроений граждан с правительства на соседей может повысить социальную разобщенность, опасаются эксперты http://bit.ly/38euLdU

💸 Глава НИФИ Минфина — о будущем бюджетной политики. Перестать воспринимать во многих отношениях аномальный 2020 год как базу для ожиданий и расчетов на будущее — и вернуться к нормальности, в том числе в вопросах госрасходов, поддержки экономики и бюджетной политики в целом призывает Владимир Назаров http://bit.ly/34h4dHo

#инфраструктура #нацпроекты #расходы

Несмотря на пандемию и кризис, темпы расходования федеральных средств на национальные проекты и комплексный план по-прежнему обгоняют прошлогодние.

По оценке, приведенной в нашем новом исследовании, за месяц до конца года федеральные расходы на национальные проекты составили 1,75 трлн руб. Это 77,9% от утвержденных расходов — на 6,5 п. п. больше, чем за аналогичный период прошлого года. На сам комплексный план к началу декабря потратили свыше 267,2 млрд руб., или 69,7% от бюджетной росписи, что на 4,2 п. п. превышает показатель 11-ти месяцев 2019-го.

На каком уровне могут быть исполнены нацпроекты по итогам 2020 года? Какие из них пока находятся в лидерах, а какие — в аутсайдерах? И почему темпы вложений в национальный проект «Здравоохранение» в течение года замедлились?

Скачать обзор InfraOne Research Weekly #24 2020

Инфраструктура и ГЧП © 851, вторник 15 декабря

😎 Деловая репутация не вписывается в госконтракты. Минфин рассчитывает передать ФАС ответственность за инициированную службой разработку норм рейтинга деловой репутации поставщиков госзаказа, а также дальнейшие согласования его с ведомствами и рынком — такое предложение Минфин уже направил в правительство. Причиной вынужденного делегирования полномочий стали так и не устраненные службой замечания к рейтингу — в их числе создание избыточной нагрузки на поставщиков и фактическое отсутствие методологии для расчета рейтинга https://bit.ly/3gKMai6

🌲 После общественного резонанса депутаты отказались от поправок, разрешающих менять границы национальных парков. Именно отсутствие такого механизма, говорили критики документа, мешало реализации крупномасштабных проектов, затрагивающих заповедные земли, в том числе расширению горнолыжных курортов в Сочинском нацпарке или изъятию месторождения золота из «Югыд ва». Против поправок, которые разрешили бы исключать участки из природоохранных территорий, выступило почти 114 тыс. человек https://bit.ly/3nl8G3y

🍀 «Глобальная энергия» представила доклад о перспективах энергоидей против изменения климата. Ассоциация «Глобальная энергия» представила доклад «Десять прорывных идей в энергетике на следующие десять лет» — это совместная работа экспертов ассоциации, российских и международных ученых, посвященная практическим перспективам выглядящих сейчас наиболее интересными технологий и процессов в энергетике. Работа показывает в первую очередь высокий потенциал адаптации энергоотрасли к тренду «декарбонизации» экономики, в том числе и в России — в значительной части новых технологий, в том числе в энергосетевых и в технологиях преобразований энергии, РФ имеет потенциально конкурентоспособные разработки https://bit.ly/37jwSOg

⚓ Глава дирекции Севморпути «Росатома» Вячеслав Рукша о новых ледоколах и старых проблемах. Решено, что серийные ледоколы «Лидер» будут реализовываться по концессии. По темпам строительства сказать пока не могу https://bit.ly/34e6umT

🌆 Правительство Нижегородской области готовится заключить концессионное соглашение с «дочкой» Сбербанка на реконструкцию берегоукрепительных сооружений правого берега Окс­кой набережной от Канавинского моста до Молитовского. Строительно-монтажные работы с элементами благоустройства, по предварительным подсчетам, могут обойтись в 3 млрд руб. Возвращать средства концедент планирует из капитального гранта, который будет состоять из средств федерального и регионального бюджетов и инфраструктурных облигаций. ­После укрепления набережной в этом районе станет возможна реализация двух инвестиционных проектов: АО «НКХП-Девелопмент» построит Bridgetown «Чайка», а АО «Черниговская набережная» — два жилых квартала с коммерческими площадями https://bit.ly/3oLOt7c

🏥 Частная компания вложит ₽250 млн в здоровье уральцев. До 2022 г. в пяти населенных пунктах Свердловской области появятся собственные диализные клиники. Их запускает Уральский медицинский центр (УМЦ) при содействии Агентства по привлечению инвестиций https://bit.ly/2WmuU9f

🚰🚫 Губернатор Рязанской области Николай Любимов высказал своё мнение о передаче МП «Водоканал» в частные руки. «Моя позиция — я против концессии», – заявил глава региона. По его мнению, опасно отдавать муниципальное предприятие в частные руки, так как владелец не будет заинтересован в развитии «Водоканала»
https://bit.ly/37k0T09

🚙🚫 Инвесторы не заинтересовались строительством продолжения Северного обхода в Рязани. Ранее сообщалось, что работы предполагается провести в 2021-2025 годах, примерная протяженность участков составит 32,2 км, объем инвестиций – 23,4 млрд. руб. http://bit.ly/34dfBnQ

📣 Союз архитекторов России: «Принятие закона о всероссийской реновации может превратить крупнейшие города в «Шиес». Согласно законопроекту, если в местном бюджете не окажется средств, то возможно привлечение частных инвестиций, в том числе организация ГЧП http://bit.ly/34cXoql