InfraDesk. Страница 7

Подписаны первые 9 СЗПК на 135,7 млрд рублей инвестиций
https://economy.gov.ru/material/news/podpisany_pervye_9_szpk_na_1357_mlrd_rubley_investiciy.html

Продолжение предыдущего поста ⬆

👍 Dentons выпустили обзор особенностей заключения соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) https://bit.ly/3a81l3B

ℹ СЗПК – соглашение между организацией, реализующей проект, и одним или несколькими публично-правовыми образованиями Российской Федерации.
В стабилизационной оговорке по СЗПК устанавливаются акты, которые не будут применяться к организации, реализующей проект, в тех случаях, когда они ухудшают условия ведения деятельности по проекту. Также по СЗПК предоставляются гарантии по выплате субсидий на создание инфраструктуры.

​🎓 📣 Управление информационно-коммуникационными рисками – слепая зона инфраструктурных проектов #p3marketing

📕 «Управление информационно-коммуникационными рисками (ИКР) – слепая зона инфраструктурных проектов» – под таким названием в 2019 году Стратегическая группа «Гиперион» совместно с компанией You&Partners предприняли первую в России попытку систематизировать информационные, политические, общественные и иные риски, которые ранее не учитывались при формировании матрицы рисков и распределении ответственности за их реализацию.

Мы доказали, что информационно-коммуникационные риски реальны, измеримы и поддаются управлению. С тех пор мы совершенствовали наши методики и неоднократно имплементировали их в практику подготовки и реализации инфраструктурных проектов в различных отраслях экономики.

В рамках программы повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах» мы представим участникам курс лекций и практических занятий на следующие темы:

▶ Карта информационно-коммуникационных рисков (ИКР) России. Значимые кейсы реализации информационно-коммуникационных рисков в практике подготовки и реализации проектов ГЧП в России, имевшие существенные юридические и финансовые последствия

▶ Учет информационно-коммуникационных рисков при разработке матрицы рисков проекта. Идентификация и управление рисками с учетом специфики проекта (региональной, местной, экономической, коммерческой, отраслевой)

▶ Влияние информационно-коммуникационных рисков на выбор приоритетной организационно-правовой модели реализации проекта, выбор способа заключения соглашения (конкурс, частная инициатива, без конкурса) и существенные условия реализации проекта (финансовые, технические, коммерческие, технологические, юридические и др.)

▶ Устранение и минимизация информационно-коммуникационных рисков через надлежащее структурирование юридических условий реализации проектов (текст концессионного соглашения, соглашения о ГЧП, прямое соглашение, соглашение с генеральным подрядчиком, соглашение с оператором, конкурсная документация

▶ Антикризисные коммуникации при реализации концессионных проектов в различных отраслях экономики

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

Инфраструктура и ГЧП © 850, понедельник 14 декабря

🙈🍀 Глава комитета Госдумы по природным ресурсам Николай Николаев подготовил запрос в Минюст с просьбой проверить отделение международной организации «Гринпис» на признаки иностранного агента из-за блокировки промышленных проектов. Ранее председатель комитета Думы по безопасности единоросс Василий Пискарев заявил, что лица, получающие деньги от «Гринписа», должны иметь маркировку иноагентов, если участвуют в выборах или добиваются отмены законов https://bit.ly/2K14uHM

💰 Утверждена программа госинвестиций на 2021–2023 годы. Федеральная адресная инвестиционная программа (ФАИП) на 2021–2023 годы утверждена главой Минэкономики Максимом Решетниковым — в общей сложности на реализацию 1,1 тыс. инвестиционных проектов за трехлетку планируется потратить почти 2,7 трлн руб. бюджетных средств. По сравнению с 2020 годом расходы на госстройки в целом выросли всего на 1% (то есть с учетом инфляции — сократились). При этом существенный рост финансирования в 2021 году заложен по объектам из нацпроектов — сразу на 34% https://bit.ly/2WdnV2A

🚊 Деньги не нашли подхода к портам. Правительство согласовало часть изменений в инвестпрограмму ОАО РЖД на 2021–2023 годы, в том числе переброску части средств с проектов строительства подходов к портам Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна на закупку локомотивов и поддержание инфраструктуры. Однако инвестпрограмма еще не согласована, не решен и вопрос уровня тарифов за рубежом 2021 года. По мнению аналитиков, попытка найти средства на реализацию крупных инвестпроектов, которая пока не увенчалась успехом, может подтолкнуть власти к серьезным решениям — например, к передаче строительства инфраструктуры в отдельную непубличную компанию с сохранением у ОАО РЖД только задачи по ее эксплуатации https://bit.ly/3oTzw3b

🔆 Промышленность раскритиковала принятый в первом чтении законопроект о механизме поддержки строительства ТЭС на Дальнем Востоке. Бизнес опасается, что помимо четырех проектов «РусГидро» за 171 млрд руб. новая надбавка для потребителей распространится и на иные стройки, в том числе на ТЭС для снабжения Восточного полигона стоимостью до 250 млрд руб. Пока Госдума оценивает выплаты энергорынка за строительство ТЭС в регионе в 143 млрд руб. до 2028 года, что, по оценкам аналитиков, может покрыть только строительство объектов «РусГидро» с учетом базовой доходности в 14% https://bit.ly/37dVOGI

✈ «Базэл аэро» построит новый аэропорт Краснодара в рамках СЗПК. Объем инвестиций составит 25,6 млрд руб. осле открытия терминала пропускная способность аэропорта увеличится практически в два раза и достигнет 2,6 тыс. пассажиров в час https://bit.ly/34a7sAJ

🔣 Метка для ЕАЭС: список подлежащих маркировке товаров будет расширен. По мнению экспертов, это поможет странам союза в борьбе с контрабандой https://bit.ly/37YI8OZ

💾 Цифра приходит в Арктику. Развитие российской Арктики невозможно без современной цифровой инфраструктуры. Её создание является одним из приоритетов государственной политики, причём для достижения этой цели планируется активнее привлекать бизнес https://bit.ly/2KqO0Z6

🏥 В Свердловской области подписали концессию о создании диализного центра в Березовском. Концессионер направит 40 млн руб. на реконструкцию неиспользуемого помещения в здании городской больницы Березовского. Отметим, новый диализный центр должен быть построен в течение полугода https://bit.ly/3meIztF

​💭 Недавно уже писал о том, что коллеги из Корпорации развития Среднего Урала существенно продвинулись в трансформации объектов культурного наследия из социальной нагрузки в бизнес-проекты. Но это не значит, что им всё легко даётся, и они не встречают на этом пути сопротивления. На мой взгляд, по отношению к ОКН хороша поговорка - «Что имеем — не храним, потерявши — плачем».

Плюс население Екатеринбурга наглядно продемонстрировало, что готово отстаивать свои интересы в процессе реализации социально-значимых проектов.

Рад, что к лекторам программы повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах» #p3marketing присоединился Юрий Патанин.

🎓 Юрий Патанин, Директор департамента государственно-частного партнерства Корпорации развития Среднего Урала

🏯🏰 В рамках практического модуля программы повышения квалификации Юрий раскроет тему «Особенности информационного сопровождения концессионных проектов в сфере обращения с объектами культурного наследия (ОКН)»:

▶ Обзор текущего состояния информационной открытости проектов в сфере ОКН.
▶ Описание возможных информационно-коммуникационных рисков в сфере ОКН.
▶ Распределение информационно-коммуникационных рисков в тексте действующих концессионных соглашений в сфере ОКН.
▶ Специфика информационного сопровождения на разных стадиях жизненного цикла проекта ГЧП в сфере ОКН.

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

#news 🔥 «Минфин России совместно с Минэнерго России и ПАО «Газпром» разработал механизм привлечения дополнительного финансирования проектов, направленных на выполнение программы газификации российских регионов.

Этот механизм позволит привлечь в ПАО «Газпром» средства инвесторов с помощью бессрочных облигаций, что обеспечит оптимальный уровень долговой нагрузки на компанию, подчеркнули в Минфине.

Проект соответствующего постановления уже внесли в Правительство.

🚨Внесение изменений в Федеральный закон «О концессионных соглашениях» в отношении объектов электроэнергетики повлечет рост числа заключенных концессионных соглашений🚨

#LegalAlert #законодательство #концессионноесоглашение

❗️8 декабря подписан Президентом РФ и опубликован Федеральный закон от 08.12.2020 № 401-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О концессионных соглашениях» в части заключения, исполнения и изменения концессионных соглашений в отношении объектов по производству, передаче и распределению электрической энергии» («Закон»).

Закон разработан в соответствии с дорожной картой по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в рамках реализации Национальной технологической инициативы по направлению «Энерджинет».

Согласно пояснительной записке к проекту Закона, принятие Закона обеспечит уменьшение рисков концессионеров и приведет к привлечению дополнительных инвестиций в сферу электроснабжения за счет создания юридических гарантий предсказуемости и неизменности регуляторных условий для концессионера на всем протяжении срока действия концессионного соглашения.

Закон предусматривает распространение на концессии в отношении объектов по производству, передаче и распределению электрической энергии следующих положений действующего концессионного законодательства:

✅ возможность участия на стороне концедента государственного/муниципального предприятия, государственного бюджетного учреждения, которым принадлежит объект концессии на праве хозяйственного ведения или оперативного управления;

✅включение в концессионное соглашение в качестве существенного условия объёма валовой выручки, получаемого концессионером, в том числе на каждый год срока действия концессии;

✅ нераспространение обязательств концедента по принятию мер, обеспечивающих получение концессионером валовой выручки, на случаи изменения, корректировки цен (тарифов) концессионера за недостижение плановых значений показателей надежности, качества, энергетической эффективности.

Аналогичные положения действуют применительно к сфере теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения с 2013 года. По информации Минэкономразвития России, это позволило заключить в сфере ЖКХ более 2,4 тысячи концессионных соглашений на общую сумму свыше 360 миллиардов рублей.

Вышел свежий выпуск обзора развития общественного транспорта в городах России от ВЭБ.РФ:

🚥 Санкт-Петербург показывает пример развития электротранспорта;
🚥 Пермь последовательно реализует транспортную реформу, несмотря на противодействие отдельных перевозчиков;
🚥 транспортная реформа Твери признана лучшим решением в сфере пассажирского транспорта;
🚥 Ульяновск продолжает обновлять трамвайное хозяйство;
🚥 Краснодар планирует вводить новые выделенные полосы и увеличивает выпуск машин на линии.

Также в выпуске: рейтинг аварийности по регионам, уровень цифровизации транспортной отрасли, динамика расходов россиян на транспорт, роль транспорта в распространении коронавируса, важные инициативы Минтранса, вице-мэр Челябинска по развитию городской среды Александр Егоров - о связи выделенных полос и платных парковок и многое другое.

https://transport.veb.ru/03

Инфраструктура и ГЧП © 849, пятница 11 декабря

⛄ Правительство разработало новые концессионные механизмы для Дальнего Востока – Чекунков. Глава Минвостокразвития рассказал о трех блоках задач в дальневосточной повестке https://bit.ly/3qL6Smm

🚊 Трутнев предлагает выделить госинвестиции для развития БАМа и Транссиба на восток. "То есть, как мы привлекаем новые инвестиции, помогаем инвесторам построить инфраструктуру, - а здесь такая же системная инфраструктура - и мы точно так же должны помогать ее строить. (. . .) Это направление рентабельно, тогда мы на это не можем не найти денег", - добавил полпред https://bit.ly/377aPKx

🚆 Правительство в поисках способов покрытия дефицита масштабной инвестпрограммы ОАО РЖД вернулось к обсуждению массового допуска на сеть частных локомотивов. По мнению апологетов частной тяги, это может снять с ОАО РЖД половину затрат на парк — минимум 50 млрд руб. в год. Но ОАО РЖД стоит на прежней позиции, считая, что частная тяга лишь увеличит расходы потребителей. Среди других вариантов финансирования инвестпрограммы рассматривается продажа дочернего оператора ОАО РЖД, Федеральной грузовой компании, однако серьезность этих намерений пока не ясна https://bit.ly/2IFQqmo

🚍 Билетный агрегатор «Туту.ру» первым подключился к системе контроля автобусных пассажирских перевозок. Она тестируется в регионах для борьбы с «серыми» перевозчиками, которые маскируют коммерческие рейсы с помощью сервисов поиска попутчиков, таких как BlaBlaCar. Мнения участников рынка по поводу эффективности системы разделились: часть из них отмечает, что сами пассажиры не будут проверять легальность перевозки, а судебная практика неоднозначна https://bit.ly/2Wa2HlX

↔ Учеба и работа подтолкнули россиян к мыслям о переезде из малых городов. Жители российских городов все чаще задумываются о переезде. Кроме поиска лучшей работы и получения образования, россияне в этом году стали пристальнее обращать внимание на вопрос безопасности https://bit.ly/3gF7EwD

🚙 В Сибуправтодоре рассказали планах по Восточному обходу Новосибирска. Это произойдет, если последующие этапы будут включены в национальный проект по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры и введение финансирования из федерального бюджета на эти цели https://bit.ly/3gCP2NH

🚈 В Казани утвердили первый этап проекта планировки городской электрички. Исполком Казани утвердил проект планировки и межевания первого этапа внутригородской кольцевой железной дороги на участке Юдино — Дербышки https://bit.ly/378rJZb

🔅 Почему не стоит ждать бума инвестиций в энергетику. Изменения в законе хороши, но недостаточны https://bit.ly/2KdFOeO

​🚋 🚎 🚌 В ближайшее время в России планируется проведение масштабной программы модернизации городского пассажирского транспорта, что потребует существенного изменения документов комплексного развития территорий и реализации транспортных реформ. Подобные изменения затронут привычный образ жизни миллионов людей, что при плохо срежиссированной работе способно спровоцировать информационно-коммуникационные риски удивительных масштабов.

ℹ Case study «Однажды в Новокузнецке. Проблемы и достижения транспортных реформ»

24 ноября 2020 года жители Новокузнецка и потерявшие работу водители маршрутных такси вышли на стихийный митинг из-за транспортной реформы.

Транспортная реформа в Новокузнецке началась 18 ноября. Планировалось обновить автобусный парк, поменять маршруты и способы оплаты проезда. В итоге всё свелось к тому, что частных перевозчиков запретили, а все маршруты отдали петербургской компании «Питеравто», которая выиграла тендеры на 20 млрд руб. Местные жители жалуются, что автобусов не хватает, интервалы слишком велики, а система оплаты проезда не работает. Некоторым приходилось около часа ждать нужный транспорт.

Водители из Новокузнецка отказались работать с «Питеравто», поэтому компании пришлось нанять сотрудников из других городов. Это вызвало дополнительные проблемы — они не знали, куда ехать. При этом при минимальной потребности в 400 водителей на работу приняли только 350 человек.

Транспортная реформа в Новокузнецке подверглась критике со всех сторон, бомбило у федеральных чиновников и экспертов, собственников и водителей маршрутных такси, местных жителей и общественных активистов. Каковы первые результаты транспортной реформы? Можно ли было избежать скандалов и транспортного коллапса? И какие рекомендации можно дать городским агломерациям, планирующим реализацию транспортных реформ?

⁉ Эти и другие вопросы транспортных реформ обсудим онлайн 22 декабря 2020 года в рамках Case study «Однажды в Новокузнецке. Проблемы и достижения транспортных реформ». Начало в 10.00. Регистрация и подробности по ссылке https://bit.ly/3oKRswV

Инфраструктура и ГЧП © 848, четверг 10 декабря

🚄 В РЖД хотят проложить ВСМ между Москвой и Петербургом через Великий Новгород. Решение рекомендовать вариант трассы через Великий Новгород было принято «Научно-техническим советом ОАО «РЖД» единогласно. Такая магистраль будет обходить особо охраняемые природные территории и обеспечит больший пассажиропоток и лучшие социально-экономические эффекты, отметили в РЖД https://bit.ly/33ZxV3J

💰 Власти утвердили первые проекты нового инвестиционного режима. В список вошли восемь проектов, инициаторами которых выступили, в частности, «Мираторг», Wildberries и «ФосАгро». Режим предполагает неизменность условий по налогам, землепользованию и субсидии на строительство инфраструктуры https://bit.ly/3gygZq6

🍀 Экологи выступили против реализации проектов ГЧП на особо охраняемых территориях. Инициатива Минэкологии может привести к потере контроля над нацпарками, считают активисты https://bit.ly/39YxtXq

💸 Правительство может разрешить населению и управляющим компаниям не платить штрафы из-за просрочки платежей за услуги ЖКХ и в следующем году. Первые совещания, на которых будет обсуждаться продление этого введенного из-за коронавируса моратория, пройдут на следующей неделе. Из-за отмены штрафов платить за тепло и электроэнергию стали хуже, к концу года долги вырастут на 50 млрд руб., предупреждают энергокомпании https://bit.ly/341d2VX

⚓ Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил обдумать вопрос создания единого оператора инфраструктуры внутренних водных путей. Идея рассматривается в рамках проработки профильного нацпроекта стоимостью до 800 млрд руб. По словам собеседников “Ъ”, речь идет о том, чтобы оператор занялся инвестициями в расширение узких мест Единой глубоководной системы, страдающих от маловодья, а затем брал дополнительную плату за проход судов https://bit.ly/3lZj1kh

🚈 Эффекты проявятся в развитии: как МЦД влияет на жизнь в столице. Чуть больше года назад, 21 ноября 2019 года, были запущены Московские центральные диаметры (МЦД). За это время пассажиры совершили более 130 млн поездок по двум линиям МЦД. Диаметры не только меняют транспортную систему Московской агломерации, но и создают новые точки притяжения бизнеса https://bit.ly/33WHYGA

🚉 РЖД расторгнут договоры аренды с владельцами ларьков на вокзалах Москвы. РЖД решили расторгнуть договоры аренды с владельцами объектов нестационарной торговли на вокзалах Москвы и платформах Подмосковья, хотя они и приносили более ₽445 млн дохода в год. Цель — ввести единые стандарты для таких точек. Ранее у РЖД был план по превращению некоторых вокзалов в современные кластеры для шопинга по примеру европейских вокзалов https://bit.ly/2VVTBtf

💡 В Ижевске объявили аукцион на 251 млн рублей на замену освещения. Заявки принимаются до 21 декабря. На конкурс заявки направили ПАО «МРСК Центра и Приволжья», ООО «Инко-Энерго» из Рязани и ООО «Светосервис-Волгоград» https://bit.ly/372fgWK

💬 Талия Минуллина: «Как может регион гарантировать, что будет через 10 лет?!» Почему в Татарстане делают ставку на бюджетные инвестиции, как минспорта «женит» школу и частный спортзал, а минздрав — полисы ОМС и частные клиники https://bit.ly/377w3Il

🚍 Власти Пермского края готовятся к включению в план приватизации — ПКГУП «Автовокзал». Ранее депутаты краевого парламента поддержали реорганизацию в АО регионального «мусорного» оператора — «Теплоэнерго». Ожидается, что и «Теплоэнерго», и «Автовокзал» останутся под контролем правительства. Эксперты считают, что реорганизация позволит расширить возможности «Автовокзала» и привлечь инвесторов для обновления инфраструктуры в формате ГЧП https://bit.ly/2W0vb1G

🚩 Мосбиржа включила облигации "Концессий теплоснабжения" и "Концессий водоснабжения" в сектор компаний повышенного инвестиционного риска. Ранее обе компании допустили ряд техдефолтов по облигациям https://bit.ly/2Iz1odn

​🎓 Олеся Нейкова, Партнер, Руководитель практики подбора и оценки персонала Стратегической группы «Гиперион» #p3marketing

📣 Тема лекции: «Бренд работодателя в системе маркетинговых коммуникаций: инструменты создания и разрушения». В рамках своей лекции Олеся раскроет следующие темы:

▶ Бренд компании-работодателя, реализующего инфраструктурные проекты – один из видов коммуникации и конкурентное преимущество. Влияние бренда работодателя на бизнес-процессы, связанные с персоналом и повышение доверия к организации.

▶ Целевые аудитории HR-бренда внутри организации: молодые и опытные специалисты, эксперты, руководители в сфере ГЧП. Что для них важно?

▶ Восприятие HR-бренда организации внешней аудиторией: органами власти, конечными пользователями объектов инфраструктуры, потенциальными инвесторами.

▶ Стратегия привлечения персонала на узко специализированном рынке труда и удержания талантливых сотрудников.

▶ Управление по ценностям – современный HR-тренд, в особенности для организаций, оказывающих профессиональные услуги.

▶ Причины профессионального выгорания сотрудников и потери интереса к работе.

▶ Формирование и продвижение ценностного предложения работодателя (EVP).

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

Инфраструктура и ГЧП © 847, среда 9 декабря

🔆 Путин подписал закон по концессиям в электроэнергетике. Законом в состав существенных условий концессионных соглашений в сфере электроснабжения включаются условия об объеме валовой выручки концессионера в рамках реализации такого соглашения, в том числе на каждый год срока его действия https://bit.ly/370ho1w

💰 Для привлечения инвестиций в экономику Белый дом готов обеспечить комплексную поддержку бизнесу, следует из письма первого замглавы Минэкономики Андрея Иванова в РСПП. Пакет содержит как регуляторные, так и финансовые меры, в том числе экспериментальные цифровые решения, однако доступ к ним компании смогут получить в зависимости от эффективности и востребованности их инвестпроектов государством. Минэкономики рассчитывает обеспечить конкуренцию потенциальных инвесторов за будущую поддержку, отступив от схемы «льготы в обмен на инвестиции» https://bit.ly/2JD6GoP

⚓ Владельцы портов попросили премьера направить на доработку законопроект, вводящий ответственность за срыв сроков для инвесторов в портовую инфраструктуру. Его принятие в нынешнем виде затормозит реализацию проектов https://bit.ly/3m190mx

🚊 Скоростной нажим: зачем Россия расширяет БАМ и Транссиб. Среди особо значимых проектов РЖД — развитие Восточного полигона, Центрального транспортного узла и подходов к портам Азово-Черноморского бассейна https://bit.ly/3qyZhr0

🍀 Минэкономики подготовило проект методических указаний по адаптации к изменениям климата. Документ включает, в частности, рекомендации по оценке климатических рисков и ранжированию мероприятий по адаптации к ним по степени их приоритетности, а также показатели достижения целей адаптации для отраслевых, региональных и корпоративных планов https://bit.ly/36YqPOP

💡 В модернизацию и создание системы наружного освещения Липецка 508,3 млн руб. планирует вложить местная структура столичного АО «Корпорация городских концессий». Компания намерена взять на 15 лет все профильное имущество города и добавить к нему еще 3,4 тыс. светодиодных светильников и 122,4 км сетей https://bit.ly/2LeHaX7

🌄 В Апшеронском районе Кубани может появиться новый туристический кластер. Он будет включать в себя 35 туристических и экскурсионных маршрутов, а также подразумевать реализацию 27 инфраструктурных проектов. Объем вложений, по подсчетам властей, должен превысить 5,6 млрд руб., однако пока инвесторов нет https://bit.ly/39Xbyj8

♻ На Кубани планируют построить объекты мусоропереработки на 7,3 млрд рублей. Потенциальными инвесторами выступают АО «Мусороуборочная компания», ООО «ЭкоЮг», ООО «Экоцентр», ООО «ЭкоХолдинг» и ООО «Экотехпром» https://bit.ly/2K6bhPU

♻ В Свердловской области в ближайшие две недели будет объявлен конкурс на право заключения концессионного соглашения по созданию «мусорной» инфраструктуры для Екатеринбурга. Речь идет о мусорсортировочном комплексе и полигоне для захоронения твердых коммунальных отходов. Согласно распоряжению правительства Свердловской области о перечне объектов, по которым планируется заключить концессии в 2021 году, МСК должен иметь мощность в 700 тысяч тонн отходов в год, а полигон чуть меньше – 660 тысяч тонн отходов в год. При этом первый объект оценивается предварительно в 9,11 млрд рублей, второй – в 2,64 млрд рублей. Оба должны быть построены к 2025 году https://bit.ly/3lZ6Qns

​🎓👥 Стратегия и тактика коммуникаций между стейкхолдерами проекта – одна из ключевых тем образовательной программы #p3marketing

Одним из уникальных тематических блоков программы повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах» является «Стратегия и тактика коммуникаций между стейкхолдерами проекта».

📌 Речь идёт не только о регламентах взаимодействия между частной и публичной стороной проекта, но и о неформальных способах оказания влияния на принятие решений, в том числе путём умелого использования информационно-коммуникационных рисков и вовлечения общественности в процесс подготовки и реализации проекта.

В рамках тематического блока «Стратегия и тактика коммуникаций между стейкхолдерами проекта» участники прослушают лекции и пройдут практические занятия на следующие темы:

▶ Факторы, влияющие на принятие решения публичной стороной о старте реализации проекта. Вопросы аргументации «за» и «против» проектов ГЧП
▶ Использование информационно-коммуникационных рисков в процессе переговоров с публичной стороной по поводу условий реализации проекта: тактика и стратегия использования и инициирования информационных поводов для получения преимуществ переговорной позиции, определение правильных сроков и формата проведения переговоров с учётом информационной повестки
▶ Коммуникации с депутатским корпусом: от противостояния к сотрудничеству
▶ Стратегии входа инвестора на территорию будущей реализации проекта ГЧП. Взаимодействие с публичной стороной и общественностью
▶ Решение GR-задач через судебную систему: границы возможного и невозможного

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

Инфраструктура и ГЧП © 846, вторник 8 декабря

🚘 В России утвердили стандарт по сбору автомобильных данных «Автодата». С его помощью сформируют крупнейшую базу данных, получаемых с автотранспорта https://bit.ly/3lUeAXK

🚊 ОАО РЖД в 2021–2025 годах не хватает 1,19 трлн руб. на финансирование инвестпрограммы — это около трети ее объема. Монополия рассчитывает на господдержку в виде взносов в уставный капитал почти на 500 млрд руб., из них 289 млрд руб. уже в 2022 году, если государство потребует исполнения всех мероприятий комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ). Также в ОАО РЖД планируют продать зарубежные активы на 90 млрд руб. и не платить 150 млрд руб. дивидендов в 2022–2023 годах https://bit.ly/2Lj0Ol1

⚽ Министр спорта РФ отметил важность ГЧП при создании спортивной инфраструктуры. По словам министра, на ближайшие годы акцент сделан на создании малых спортивных сооружений в сельской местности и малых городах https://bit.ly/3ovRWGX

🍀 Всемирный фонд дикой природы (WWF) и «Гринпис России» просят главу правительства РФ Михаила Мишустина вмешаться в ситуацию с отменой старых актов РСФСР и СССР. Дело в том, что уже с 1 января 2021 года перестанет действовать Положение об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду (ОВОС), обязывающее компании проводить оценку влияния потенциально опасных проектов на природу. Экологи указывают, что это «единственный законодательно закрепленный механизм реализации прав граждан на благоприятную окружающую среду». Новое положение Минприроды еще не успело утвердить. Без ОВОС, опасаются экологи, компании смогут пренебречь необходимыми согласованиями, что «неминуемо повлечет за собой рост техногенных аварий и катастроф, а также ухудшение экологической обстановки во многих регионах страны» https://bit.ly/37Cz5TC

🔆 Минэкономики хочет переложить на регионы ответственность за введение спорного механизма дифференциации тарифа Федеральной сетевой компании (ФСК). Регионы должны определять сроки и темпы роста тарифа для крупного бизнеса, считают в министерстве. По его планам, реформа начнется в 2021 году, нагрузка на бизнес вырастет на 44 млрд руб. ФАС выступает резко против передачи тарифных полномочий в регионы https://bit.ly/37L93xO

🚰 В Крыму усиливается водный кризис — власти полуострова вынуждены вводить новые ограничения водоснабжения. После Симферополя, Евпатории и еще около 30 населенных пунктов «вода по часам» дошла и до курортной Ялты. По данным “Ъ”, горожанам не стоит ждать серьезных послаблений даже на новогодние праздники. В таком режиме регион будет жить до конца следующего года, и это в лучшем случае https://bit.ly/2Iqh0zH

🏫 Есть ли дефицит мест в школах Калининградской области. В ноябре прокуратура Зеленоградска потребовала от городской администрации построить в муниципалитете новую общеобразовательную школу. Действующая СОШ №1 переполнена. По данным регионального министерства образования, в Калининградской области работает 182 школы, из них 162 — общеобразовательные, 7 — негосударственные, еще 10 — подведомственные https://bit.ly/39QqjnT

🌉 Правительство ЯНАО: возведение моста через реку Обь на Ямале находится на этапе проектно-изыскательских работ. Напомним, что Северный широтный ход оказался в числе проектов, лишенных значительных средств в обновленном проекте инвестпрограммы ОАО «РЖД» на 2020–2023 гг. общим объемом около 3 трлн руб. Приоритет отдан развитию пассажирских проектов. Несмотря на это одним из главных объектов СШХ по-прежнему должен стать железнодорожный мост через Обь из Лабытнанги в Салехард https://bit.ly/3mWGkfR

💉 Система полной утилизации медотходов будет создана в Подмосковье к 2023 году. Инвестиции в новую систему планируются в размере 7 млрд рублей https://bit.ly/3oxzP3h

#инфраструктура #инвестиции #экология

Как правило, вложения государства и бизнеса в решение экологических проблем воспринимаются невозвратными. Многие компании вкладывают в защиту окружающей среды, преследуя политические или маркетинговые цели, а иногда стараясь сгладить негативный эффект на экологию от своей деятельности. Согласно расчетам в нашем новом исследовании, 15 крупнейших компаний российского рынка, наносящих значительный экологический ущерб, потратили около 0,3 трлн руб. на природоохранные мероприятия в 2019 году, но это в среднем не превышало 1% от их годовой выручки.

Впрочем, бывают инициативы, не только приносящие пользу окружающей среде, но и позволяющие заработать на этом: например, в возобновляемой энергетике, обращении с отходами, общественном транспорте, благоустройстве.

Много ли таких проектов в формате концессии или ГЧП могут запустить в ближайшие годы? Сколько государство и бизнес тратят на защиту и восстановление окружающей среды? Какие инструменты «зеленого» финансирования уже используют в России?

Скачать обзор «Инвестиции в инфраструктуру. Экология»

Инфраструктура и ГЧП © 845, понедельник 7 декабря

💰 Минэкономики готовит новые поправки к закону о СЗПК. Минэкономики намерено повысить доступность ключевого инструмента привлечения инвестиций в экономику — соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) — за счет снижения порогов входа и введения новых стимулов для бизнеса. Поправки к закону о СЗПК позволят запустить более 50 проектов на 1,5 трлн руб. https://bit.ly/3qJxxjI

🚩 Нацпроекты близки к исполнению. Чрезвычайная ситуация скорее улучшила исполнение бюджетных обязательств, чем сорвала их https://bit.ly/33M2N7x

💸 По пять на работу: развитие отстающих регионов обойдется в 50 млрд. Деньги направят на замену лифтов, модернизацию ЖКХ и строительство дорог https://bit.ly/2IoJn1k

⛄ Освоение Арктики с экономической точки зрения остается важным направлением работы практически всех стран, присутствующих в регионе. Оно усложняется климатическими трудностями и большими финансовыми затратами в части развития транспорта и логистики, однако, по мнению экспертов, в перспективе и при комплексном подходе этот вопрос можно решить, приоритетом же станут морские сообщения https://bit.ly/3gmmmZw

🌀 Арктика — одна из самых богатых энергетическими ресурсами территорий. При этом, как ни парадоксально, обеспечить данный регион доступной энергией крайне трудно. По мнению экспертов, одним из основных решений проблемы может стать активизация развития ВИЭ-генерации и «зеленой» энергетики https://bit.ly/33M2Os7

🚰♨ Как сделать так, чтобы дома быстрее получали воду, тепло, свет и газ. Подключение домов к инженерным сетям – водоснабжению, теплоснабжению, электрическим сетям и проч. – порой занимает больше времени, чем само строительство дома. Есть несколько вариантов, как можно исправить ситуацию: от распространения опыта Москвы по переводу услуг по подключению ко всем инженерным сетям в электронный вид до создания конструктора готовых предпроектных решений https://bit.ly/3qzjoFC

ℹ Подключение к инженерным сетям глазами застройщиков. Что мешает оперативно и недорого подключать к коммуникациям жилые дома https://bit.ly/3qAPIYA

🅿 В Ижевске хотят организовать платные парковки. В 2021 году в Ижевске планируют начать реализовывать проект единого парковочного пространства (ЕПП). Предполагается, что проект будет внедряться поэтапно, первым станет центральная часть города, где появятся около 1,5 тыс. машиномест. В дальнейшем охваченную платными парковками территорию города планируют расширить. Стоимость парковки еще не определена. Готовый проект будут обсуждать с горожанами и общественностью https://bit.ly/2JwVg5Z

🌉 Новый платный мост через Омку как часть Окружной дороги хотят строить москвичи в концессии с мэрией.
Построить объект готово ООО «Инвеста-Омск» в рамках частной концессионной инициативы. Объём инвестиций по концессионному соглашению составит не менее 700 млн руб. https://bit.ly/36LngLQ

🏥 Титов: частная медицина — падчерица в системе ОМС. Изменения, предлагаемые в закон «Об ОМС» и закон «Об организации страхового дела в РФ», могут повлиять на конкурентный доступ к государственному финансированию отрасли и на доступность и качество медицинской помощи для пациентов в целом, считают эксперты https://bit.ly/3glg8J2