InfraDesk. Страница 5

​Лекции от победителя конкурса «Золотой сайт» особенно ценны. Формат «практики для практиков» в действии.

🎓📣 Цапу Андрей Борисович, начальник управления по связям с общественностью, член правления ООО «Магистраль северной столицы», к.с.н.

Тема лекции: «Особенности создания сайта инфраструктурного проекта или проектной компании». В рамках лекции Андрей предложит слушателям обсудить следующие темы:

▶ Нужен ли сайт проектной компании и ее инфраструктурному проекту?
▶ Разумная открытость: какая информация должна быть на сайте, а какие данные лучше поберечь от всемирной сети?
▶ Можно ли сделать один сайт и для компании, и для проекта или надо обязательно делать два?
▶ Значение коммуникации посредством сайта на разных этапах жизненного цикла проекта.
▶ Может ли сайт быть недорогим?

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/.
Старт программы 1 февраля 2021 года.

Инфраструктура и ГЧП © 862, среда 30 декабря

💰 Правительство выделило почти ₽500 млн на создание научной долины МГУ. На эти средства Фонд развития Московского государственного университета должен подготовить документацию проекта. Садовничий оценивал стоимость проекта в ₽110 млрд http://bit.ly/37YZiND

🚗 Сбербанк рассказал о роли в открытии движения по большей части ЦКАД. В Московской области 28 декабря был запущен новый участок Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) общей протяженностью 170 км. Как сообщили «Известиям» в Сбербанке, финансовая организация участвует в реализации проекта с 2015 года http://bit.ly/3aS9BF7

🔧 Итоги экономического развития Москвы. Приложение к Ъ о достижениях Москвы http://bit.ly/37YM5EL

♨ Концессии дали тепло: стоит ли передавать теплосети Новосибирска СГК. Больше года идет обсуждение нового концессионного соглашения между СГК и мэрией на реконструкцию теплосетей Новосибирска. Зачем оно нужно городу, какие перспективы и риски несет http://bit.ly/3mV8pDv

👤 Генеральным директором корпорации «Туризм.РФ» назначен Сергей Суханов. «Сергей Суханов хорошо знаком с проблемами туристической отрасли и имеет опыт их эффективного решения. Под его руководством на посту вице-мэра курортной столицы России была разработана концепция развития Сочи как горноклиматического курорта. Она же потом легла в основу программы строительства объектов к Олимпийским и Паралимпийским играм 2014 года», — сказал Чернышенко в разговоре с ТАСС http://bit.ly/3aZkJ3j

⛺ Дома лучше: внутренний туризм в 2021-м может заработать вдвое больше. В следующем году отпуск в пределах страны планируют провести около 40% российских путешественников http://bit.ly/3hr6bui

🚋 🚎 Нижний Новгород рассматривает возможность закупки электротранспорта по концессии. Напомним, первый этап внедрения единой транспортной схемы нижегородской агломерации предполагает модернизацию трамвайной и троллейбусной инфраструктуры: полное обновление подвижного состава, оптимизацию маршрутной сети. Ориентировочная стоимость первого этапа составляет порядка 44 млрд рублей http://bit.ly/38KLCVF

​‼🎓 3 дня до повышения стоимости участия в программе повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах»

До конца декабря действует специальная стоимость участия в программе повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах». Для слушателей программы доступна специальная цена – 44 900 руб. С 1-го января произойдет подорожание. Успейте воспользоваться льготной ценой!

Программа повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах» – первая в России профессиональная образовательная программа, направленная на повышение компетенций для выстраивания эффективных коммуникаций между стейкхолдерами проекта: публичной стороной, инвесторами, населением, контрольно-надзорными органами, федеральными регуляторами, общественными активистами, экологами и иными заинтересованными сторонами.

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

Проект передачи городских сетей теплоснабжения г. Сургута (ГТС) в концессию столкнулся с острой критикой и рядом классических обвинений в отношении проектов ГЧП. Очевидно, что органы власти и потенциальный инвестор оказались не готовы к подобному ходу событий. Такая вот ожидаемая внезапность. Среди обвинений:

▪️ Отсутствие целесообразности передачи сургутских теплосетей в концессию частной компании. Оппоненты проекта считают, что существуют другие способы привлечения средств для модернизации предприятия. Кроме того, заявляют, что передавать в концессию имеет смысл предприятия либо убыточные, либо не имеющие перспектив развития за счет бюджета. ГТС к ним не относятся.
▪️Намеренное банкротство теплосетей. Менеджеров предприятия подозревают в преднамеренном ухудшении финансово-хозяйственной деятельности ГТС.
▪️ Вывод средств в офшоры. Бенефициары связанных с инвестором компаний являются резидентами офшорных зон.
▪️Рост тарифов. Суммарно за все время действия концессионного соглашения стоимость услуги в городе предлагается увеличить в 2,35 раза.
▪️Потеря контроля города над стратегическим активом. Системы теплоснабжения перейдут под управление частной компании, которой нельзя будет управлять.
▪️ Недостаточная эффективность концессии. Полезный отпуск теплоэнергии вырастет лишь на 6,5%
▪️ Непрозрачность процесса выбора инвестора и заключения концессионного соглашения. Активисты хотят участвовать в процессе согласования концессионного соглашения.
▪️Отсутствие реальных инвестиций. В развитие теплосетей планируется инвестировать 27 млрд руб. за 26 лет, но не из собственных средств бизнеса, а за счет амортизационных отчислений, увеличения тарифа для населения и кредитов.

Столкнувшись с растущим количеством обвинений, мэрия города отложила решение о заключении концессионного соглашения и организовала общественное обсуждение в онлайне. Аудиторию в очередной раз не подготовили, поэтому собрали шквал агрессии и негодования.

Некоторые действия, которые мы рекомендуем предпринимать в подобных ситуациях:

▪️ подготовить сценарии реагирования на уже озвученные обвинения и потенциальные информационно-коммуникационные риски (ИКР) Проекта с целью лишения оппонентов Проекта убедительных аргументов;
▪️ создать официальный источник информации о Проекте;
▪️ провести публичное роуд-шоу Проекта;
▪️ повысить социально-экономическую значимость Проекта за счет интеграций с местными предпринимательскими, культурными, экологическими, политическими сообществами;
▪️ обеспечить лояльность местного населения за счет вовлечения лидеров общественного мнения в процесс планирования и реализации Проекта;
▪️организовать информационное сопровождение Проекта в федеральных, региональных и местных СМИ, социальных сетях, телеграм-каналах.

Профилактика информационно-коммуникационных рисков является важной частью подготовки концессионных и ГЧП-проектов. Подробнее об этом мы расскажем в рамках совместной с РАНХиГС программы повышения квалификации «Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах».

#экспертноемнение #ГЧП #концессия

ЭКСПЕРТ: Управляющий партнер Стратегической группы "Гиперион", Координатор "Инфраструктурного клуба" Артур Щеглов

На платформе «Стратегия 24» власти Сургута решили спросить мнение жителей по поводу передачи городских сетей теплоснабжения в концессию. Мы провели опрос касательно того, стоит ли выносить вопрос заключения концессии на обсуждение с горожанами. По результатам большинство проголосовало в поддержку идеи, но при этом многие указали, что стоит задуматься над оптимальным форматом для развития инициативы.

В продолжение этой темы Артур Щеглов поделился экспертным мнением и посоветовал, как вовлечь граждан в обсуждение запуска концессий и сделать дискуссию максимально конструктивной.

Читайте подробности в следующем посте. ⤵️ ⤵️ ⤵️

Силуанов рассказал об условиях вхождения ВЭБа в капитал РЖД
ВЭБ станет акционером РЖД в 2022 году, выкупив ее допэмиссию на 82 млрд руб., рассказал глава Минфина Антон Силуанов. Еще 140 млрд руб. будет выделено компании из Комплексного плана модернизации инфраструктуры
Подробнее на РБК

​В этом году мы переизобрели для себя несколько интерактивных онлайн-форматов, и с одного из них хотим начать следующий год.

📣🔝 15 января 2021 года состоится InfraBattle «Какая информационная открытость нужна проектам ГЧП?». Подробности и регистрация по ссылке http://bit.ly/2L7jjJa

В 3-х раундах командам предстоит доказать свою точку зрения на вопросы, связанные с обеспечением транспарентности концессионного соглашения и соглашения о ГЧП/МЧП, частной инициативы, отчётов о контроле исполнения обязательств соглашения.

А слушатели совместно с экспертами смогут оценить, аргументация какой из сторон была более убедительна. И, соответственно, по какому пути следовать.

Инфраструктура и ГЧП © 861, вторник 29 декабря

♻ Игорь Шувалов сортирует мусор. Управляющий его активами покупает крупнейшего мусорного концессионера. А ВЭБ.РФ поможет рефинансировать долги компании http://bit.ly/3ry7lZz

💰♻ Газпромбанк и ВЭБ.РФ открыли кредитную линию на 10 млрд руб. АО «Управление отходами». «Состоявшаяся M&A сделка по покупке крупного федерального концессионного игрока в сфере ТКО демонстрирует взросление рынка ГЧП проектов в России. Мы рады принимать участие в развитии новых отраслевых трендов и реализовывать нетиповые сделки. Более того, данный проект является социально значимым и соответствует принципам устойчивого развития (ESG), которые разделяет Газпромбанк», — отметил исполнительный вице-президент – начальник департамента инфраструктурных проектов и государственно-частного партнерства банка Павел Бруссер http://bit.ly/34S7pd4

🚗 Госкомпания «Автодор» запустила движение сразу на нескольких участках Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), и теперь 90% трассы доступно для пользователей. Тарифы за проезд составляют 2,5–5 руб. за 1 км в зависимости от способа оплаты и пройденного расстояния. Эксперты прогнозируют, что это разгрузит подмосковные дороги и МКАД, но отмечают, что трасса введена в строй недоделанной — без ряда съездов и развязок. На достройку может уйти еще два-три года и миллиарды рублей http://bit.ly/3o0yjai

🌊 Вторая очередь водохранилища под Курском потребует 3,7 млрд рублей и расселений. После создания водохранилища в 2015 году оно оказалось слишком мелководным, и, чтобы обеспечить его нормальное функционирование, нужно поднять уровень воды. Это потребует вложения 3,75 млрд руб. и расселения 12 населенных пунктов. Ученые считают, что вода останется грязной, а в случае прорыва плотины затопить может «половину города» http://bit.ly/3rAR4Dd

ℹ ГЧП отвечает на вызовы. Что предпринимают инвесторы и государство в Свердловской области http://bit.ly/2WTwv72

🌇 Глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов — о том, кто именно выиграет от реализации в столице новых принципов жилищной политики. «Реновация — это формирование городских пространств нового типа» http://bit.ly/2KBPjFo

💾 Минстрой России утвердил концепцию проекта цифровизации городского хозяйства «Умный город». Она призвана упростить внедрение технологий в российских городах: концепция способствует формированию единого понятийного пространства через закрепление ключевых терминов, объясняет основные преимущества умного города для жителей, бизнеса и государства, а также помогает определить последовательность этапов цифровизации http://bit.ly/34NAo1p

Инфраструктура и ГЧП © 860, понедельник 28 декабря

💾 В МЧС хотели бы переложить ответственность за интеграцию аппаратно-программного комплекса (АПК) «Безопасный город» и системы вызова экстренных служб по номеру 112 на Минцифры. Предполагается, что это позволит минимизировать расходы бюджета и решить проблемы с разрозненным развитием этих систем в регионах. Ранее МЧС само планировало заниматься разработкой «Безопасного города» с участием «Ростеха» и просило выделить на это 97 млрд руб. до 2030 года, но теперь проект под вопросом http://bit.ly/3aIAZ8F

🌇 Баланс интересов города и застройщиков власти Москвы будут искать с помощью механизма комплексного развития территорий. Общий механизм таков: город поэтапно принимает решение о редевелопменте тех или иных промышленных территорий и определяет границы КРТ, представители департамента инвестиционной и промышленной политики и Агентства промышленного развития Москвы предлагают владельцам территорий принять участие в реновации, дальше в течение шести месяцев собственники могут найти финансирование на проект и представить его в мэрию. Если владельцы не хотят или не могут реновировать площадку, город выставляет участок на аукцион http://bit.ly/2M8FiQd

🍻 Эксперты назвали главные риски возврата к советской системе вытрезвителей. Объясняя необходимость такого шага, законодатели ссылаются на тревожную статистику: находясь в состоянии опьянения, в России ежегодно гибнет более 50 тысяч человек, из которых 8-10 тыс. — от переохлаждения на улицах http://bit.ly/3rxKTjm

♨ Арбитражный суд Удмуртии удовлетворил иск администрации Сарапула к пермскому ООО «Губахинская энергетическая компания» (ГЭК) о расторжении концессионного соглашения по теплосетям. Согласно позиции городских властей, поддержанной судом, компания нарушила условия соглашения, не проведя в срок модернизацию ряда объектов. В ГЭК утверждают, что администрация не передала вовремя имущество и техническую документацию, а также затягивала согласование концессионного договора. Компания обжалует решение суда и надеется на мировое соглашение с муниципалитетом http://bit.ly/3nOXUTk

🚠 В Сочи планируют построить канатную дорогу на гору Большой Ахун. Также планируется создать инфраструктуру для развития экологического туризма на территории Сочинского национального парка, создать и эксплуатировать экспозиции «Великие водопады мира» и «Уникальные деревья мира» на территории дендрологического парка в Сочи http://bit.ly/3nTtqQj

⚓ Морской порт в бухте Троицы (Приморский край) и «Новотранс» подписали СЗПК с Минэкономики. Механизм СЗПК создан для обеспечения стабильности инвестиций, сейчас идет кампания по заключению первых подобных соглашений. По итогам реализации обоих проектов общей стоимостью более 62 млрд руб. должна быть создана портовая инфраструктура для перевалки зерна, руды, угля и других грузов http://bit.ly/34NMS9s

💰 Минэкономики предлагает обновить ФЦП развития Крыма. Она может быть продлена на год, до 2025 года, с увеличением финансирования из федерального бюджета на 123 млрд руб.— до 600 млрд руб. Рост расходов произойдет в основном в последний год реализации ФЦП. В наступающем же году ее финансирование, напротив, будет сокращено — 24 млрд руб. http://bit.ly/3rAaxno

♻ Встречайте: на рынок мусора выходит "Невский оператор" от ВТБ и Интер РАО. Ленобласть внесёт 25 млн в создание компании, которая, возможно, станет единым регоператором по обращению с отходами в Петербурге. Юридически соучредителем от Ленобласти выступит комитет по управлению имуществом. В общество войдут еще три дольщика: правительство Петербурга (скорее всего, речь идет о комитете по благоустройству), ООО "Интер РАО - Центр управления закупками" и ООО "ВТБ-инфраструктурный холдинг" http://bit.ly/37XpMiR

🚗 Правительство РФ выделит Росавтодору около 1 млрд рублей на создание участка широтной магистрали - Витебской развязки ЗСД в Санкт-Петербурге. Имея в виду приобретение в 2020 году Санкт-Петербургом 2 8441 акции АО «Западный скоростной диаметр» по цене 35 160 рублей на одну акцию http://bit.ly/3mMXUSA

Замглавы ВЭБа рассказал о вариантах финансирования 25 «мусорных» заводов
25 «мусорных» заводов, которые «Ростех» хочет построить вместе с ВЭБом за ₽650 млрд руб., могут финансироваться за счет субсидий, капитального гранта, экосбора или «зеленого» тарифа, против использования которого выступал бизнес
Подробнее на РБК

​По многочисленным просьбам трудящихся уговорили Ремира Мукумова выступить с лекцией в рамках нашей совместной с РАНХиГС программы повышения квалификации "Управление коммуникациями в инфраструктурных проектах" #p3marketing. По моему скромному мнению, Ремир один из наиболее ярких спикеров сферы ГЧП.

🎓 Ремир Мукумов, Директор по развитию PPP Expertise Eurasia

Тема лекции: «Стандарты и руководства международных институтов развития по обеспечению информационной открытости и взаимодействию со стейкхолдерами проектов ГЧП»

В рамках своей лекции Ремир раскроет следующие вопросы:

▶ Кто является внешними и внутренними стейкхолдерами проектов ГЧП?
▶ Каковы стандарты международных финансовых институтов по работе с заинтересованными сторонами (например, коренными народами)?
▶ Каковы механизмы работы с каждой из выявленных заинтересованных сторон?
▶ Как распределяются задачи по взаимодействию со стейкхолдерами проектов на разных стадиях жизненного цикла проекта?

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.

​🌇 Moscow Urban Forum выпустил интересную аналитику "Стандарты строительства и проектирования городов". Рекомендую к ознакомлению https://bit.ly/34I0gM9

Ответом на глобальное изменение климата, сокращение ресурсов, растущий потребительский спрос становятся изменения в стандартах строительства и проектирования городов. Согласно ежегоднику US Global Standard Report, 40% глобальных выбросов парниковых газов в атмосферу приходится на существующие и строящиеся здания. По прогнозам, к 2060 году с ростом численности населения планеты жилищный фонд увеличится вдвое. Вместе с тем, экологическое строительство становится более значимым. Уже сейчас сертифицируются не только здания, но и целые районы. Такие стандарты экологического строительства как WELL, FITWELL, BREEAM, LEED регламентируют весь жизненный цикл зданий, от стадии их проектирования до стадии сноса.

Ряд современных стандартов строительства и проектирования реализуется в текущих проектах Москвы: «Моя улица», «Мой район», «Московский стандарт реновации» и др. Планомерная имплементация этих стандартов в проектах комплексного строительства и редевелопмента (например, на территориях Новой Москвы и на территориях старых промзон), в проектах развития транспортной, экологической и социальной инфраструктуры позволяет повысить качество жизни горожан, сохранить их здоровье и благополучие.

Инфраструктура и ГЧП © 859, пятница 25 декабря

😤 Госдума в осеннюю сессию беспрецедентно ограничила основные права граждан. Власти так готовятся к парламентским выборам и возможным протестам http://bit.ly/3rvFiu2

🎦 Россия вошла в тройку стран — лидеров по числу установленных камер видеонаблюдения после Китая и США, обнаружили аналитики TelecomDaily. В стране их почти 100 на каждую тысячу человек, около трети установлено за государственный счет. Дальнейшее распространение камер может стать проблемой из-за нагрузки сетей связи, так что рынок будет расти за счет «умных» решений, способных сразу анализировать картинку, и госпрограмм, считают эксперты http://bit.ly/3mPL7yy

🍀 💬 К осени 2021 года в России должна появиться система финансовой поддержки зеленых проектов. Замглавы госкорпорации развития ВЭБ.РФ Алексей Мирошниченко рассказал “Ъ” о перспективах и рисках развития зеленых финансов в России и о том, как они могут повлиять на структуру экономики и портфеля ВЭБа http://bit.ly/2WLYPrH

♨ 💬 «Кризис — время развития инфраструктурных объектов». Об итогах деятельности и планах компании в сфере теплосетевого хозяйства, принципах взаимодействия с муниципальными властями и особенностях деятельности в условиях ограничительных мер рассказывает директор по тепловым сетям СГК Антон Баев http://bit.ly/3hfAxjk

🌆 В течение нескольких лет Челябинск готовился принять саммиты ШОС и БРИКС 2020 года и жил надеждой кардинального преображения. Первоначальный план благоустройства казался удачным и даже немного чрезмерным для промышленного мегаполиса. Однако коррективы сначала внес президент Владимир Путин, разделивший саммит на два города, а потом – пандемия, вообще отменившая все мероприятия и встречи на высшем уровне. Между тем, федеральное финансирование уже было получено, и строительство велось с размахом. В этом году жители города смогли оценить результаты работы http://bit.ly/3hiZSsx

🚋 Мэр Новосибирска прокомментировал работу над трамвайной концессией. Существует ряд объективных трудностей, а их решение не продвигается дальше переговоров. Последняя инициатива исходила от ВЭБа. Предлагалось взять в концессию в том числе и автобусные маршруты, и транспорт в целом http://bit.ly/38wWXst

🌲 Приватизация земель в нацпарках РФ узаконена. Что будет с Куршской косой. Государственная дума приняла закон «Об особо охраняемых природных территориях» и поправки в отдельные законодательные акты Российской Федерации. Все эти изменения, по сути, лишают неприкосновенности земли особо охраняемых природных территорий и дают их жителям дополнительные права на распоряжение участками http://bit.ly/3mOA1d6

🚰 Системы тепло- и водоснабжения модернизируют в Орехово-Зуевском округе. Правительство Подмосковья, администрация Орехово-Зуевского городского округа и компания ООО «Интеллектуальные Коммунальные Системы» подписали концессионное соглашение о комплексной модернизации систем теплоснабжения и горячего водоснабжения в четырех городах и более чем в 15 деревнях, селах и поселках округа http://bit.ly/3hfA5lf

🚫🚰 Вчера на заседании комитета по ЖКХ Тамбовской городской Думы депутаты единогласно выступили против заключения концессии с дочкой «РКС» - ООО «ККС». ООО «ККС» предложило передать им в концессию систему водоснабжения и водоотведения города Тамбова на 30 лет. В ремонт систем водоснабжения и водоотведения планируют вложить 4,1 млрд руб., а инвестиции в основные фонды за этот период оцениваются в 8,8 млрд руб. https://bit.ly/2Kq4wcz

#инфраструктура #концессии #облигации

По данным нашего нового исследования, сейчас на рынке концессионных облигаций в обращении 34 выпуска почти на 97 млрд руб. За год рынок вырос лишь на 3,3%, или на 3 млрд руб., что стало минимальным приростом с 2014 года.

В 2020 году на рынке концессионных облигаций появился один новый эмитент - Новая концессионная компания, реализующая проект строительства Северного дублера Кутузовского проспекта в Москве. При этом кризис все же не обошел рынок стороной: по выплатам в четырех выпусках концессионных бондов произошли дефолты.

Насколько они критичны для проектов и как избежали подобного развития событий другие участники рынка? Что ждет его в 2021 году? Какие новые модификации облигационных инструментов в ближайшие годы могут быть интересны инвесторам?

Скачать обзор «Бонды для инфраструктуры 2020»

🏢Создана публично-правовая компания (ППК) "Единый заказчик в сфере строительства" (435-ФЗ от 22.12.2020)

✳️Ключевые особенности:

1️⃣Транспортная инфраструктура выведена из под сферы Единого заказчика

2️⃣В отличие от других ППК будет осуществлять закупки по 44-ФЗ, а не 223-ФЗ

3️⃣Своими силами строить не может

4️⃣Законом о Едином заказчике могут устанавливаться особенности реконструкции и кап. ремонта и стройконтроля в отношении его объектов

Очень странно, что нет такой оговорки про инженерные изыскания, проектирование и строительство, ввод в эксплуатацию. Особенно с учетом недавних «нормативных послаблений» в отношении магистральной инфраструктуры, которые это учитывают.

5️⃣Единый заказчик не наделяется полномочиями по заключению концессионных соглашений и осуществлению полномочий концедента

6️⃣Бюджетные ассигнования Единому заказчику могут вноситься в сводную бюджетную роспись без изменения закона о бюджете (по аналогии с нац программами и магистральным планом) (ст. 2 448-ФЗ от 22.12.2020)

⚠️Ключевые недостатки:

Множество недостатков вызвано тем, что закон написан «как будто» без оглядки на уже существующие законы о госкорпорациях и госкомпании. Их можно было бы избежать, используя уже апробированные формулировки

1️⃣Регулирование предусмотрено только в отношении стройки, про ввод и дальнейшую эксплуатацию ни слова. Будут сами это делать или передавать кому-то - непонятно

2️⃣Есть переходные положения, которые направлены на сохранение статуса-кво при реорганизации (запрет на изменение, прекращение возникших у ФКУ обязательств) (ч. 7, 8 ст. 21)

Но кредиторы реорганизуемых ФГУ формально не лишаются своих гарантий при реорганизации по ст. 60 ГК РФ (например, на досрочное исполнение и компенсации убытков в случае невозможности). Это может привести к валу таких требований к Единому заказчику.
В законах о Госкорпорациях прямо исключено применение норм ст. 60 ГК РФ при их создании.
Если они не воспользуются своими гарантиями, то в дальнейшем основное имущество Единого заказчика может быть переведено в категорию защищенного от обращения взыскания (ч. 8 ст. 5), что ухудшит права кредиторов

3️⃣При реорганизации не будет составляться передаточный акт (ч. 9, 10 ст. 21), следовательно не будет инвентаризации и часть имущества может «потеряться»

4️⃣Вводится спецнорма, что предоставление ЗУ Единому заказчику не требуется (ч. 4 ст. 7), одновременно с этим предоставляется право без торгов заключать договор аренды на такой участок (п. 2 ст. 14)

5️⃣Нет порядка определения рыночной стоимости по которой Единому заказчику передается имущество без установленной кадастровой стоимости (ч. 5 ст. 21)

6️⃣Много важных вопросов вынесено на подзаконный уровень, которые в иных публично-правовых компаниях определяются законом

7️⃣Приоритет закона над Гражданским кодексом и Законом о ППК (ч. 1 ст. 21)

Это неминуемо приведет к коллизиям. Норма некорректна - сам Закон о ППК, который является основой, принят в соответствии с ГК РФ и оба закона должны кодексу соответствовать.

8️⃣Стратегия развития Единого заказчика - документ с непонятным содержанием и значением, в отношении которой ничего не указано кроме того, что она должна быть. Кто ее утверждает, каково ее содержание

9️⃣Низкое качество юридической техники - пробелы, коллизии, повторы, технические ошибки. Многие положения закона там не обязательны и не нужны, т.к. есть закон о публично-правовых компаниях

#комментарий

​Основные положения Единых требований к объектам обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в обзоре LECAP https://bit.ly/34Ig0yZ

12 октября Правительство РФ утвердило единые требования к объектам обращения с ТКО: объектам обработки, утилизации, обезвреживания и размещения ТКО (постановление от 12 октября 2020 г. № 1657). Единые требования вступают в силу с 1 января 2021 г. и действуют до 1 января 2027 г.

Принятие этого нормативного акта является долгожданным и крайне важным событием для отрасли обращения с ТКО в целом и для инвесторов в частности. Единые требования будут применяться как к новым объектам обращения с ТКО, так и к существующим: все объекты, в отношении которых завершено проектирование, или строительство, или реконструкция, должны быть приведены в соответствие Единым требованиям в срок до 1 января 2026 г.

Инфраструктура и ГЧП © 858, четверг 24 декабря

💰 Частный бизнес пригласят к инвестированию в моногорода. Пока власти в рамках реформы институтов развития обсуждают структуру выстраивания на базе ВЭБ.РФ проектной поддержки моногородов, Минэкономики и Минпромторг готовят регуляторные меры для диверсификации экономик таких монопрофильных образований. При этом если Минэкономики говорит о продлении действующих преференций, то Минпромторг предлагает более решительные меры — вроде расширения практики создания индустриальных парков за счет частных средств с последующим возмещением таких инвестиций из федерального бюджета http://bit.ly/3hbS4ZO

🔆 В России может появиться единая методология сравнения цен на электроэнергию для промышленности в стране и за рубежом. Правительство поручило профильным ведомствам проработать ее создание. Идею выдвинуло промышленное лобби, по расчетам которого тарифы для энергоемких предприятий в России порой в разы выше зарубежных. Производители энергии с этим не согласны, считая цены в РФ одними из самых низких в мире. Прозрачная методика оценки могла бы разрешить этот спор, считают аналитики http://bit.ly/2JjO39a

💡🚫 Мэрия Липецка отменила концессию на освещение городских улиц. Как следует из конкурсной документации, об отзыве своего предложения заявил потенциальный концессионер ООО «КГК-48 Липецк». Эта местная структура столичного АО «Корпорация городских концессий» планировала за 15 лет вложить 508,3 млн руб. в уличное освещение областного центра http://bit.ly/3mMnszl

🚗🚊🚇 Приложение к Ъ, посвященное транспортной инфраструктуре СПб. В наличии материалы про Восточный скоростной диаметр, про трассу Москва-Санкт-Петербург, про строительство метро, про развитие городского общественного транспорта http://bit.ly/3peiCMG

🚋 «Мовиста Регионы» планирует вложить 58,1 млрд рублей в развитие трамваев в Екатеринбурге.
Соответствующее соглашение о СЗПК компания подписала с Минэкономразвития РФ, Агентством инвестиционного развития и правительством Свердловской области. Общий объем инвестиций составляет 58,1 млрд руб., из которых 30,1 млрд руб. будут выделены из федерального бюджета в виде капительного гранта, 5,1 млрд руб. вложит инвестор, 23,3 млрд руб. — заемные средства http://bit.ly/34DQmuY

🅿🚫 Фракция КПРФ внесла в Самарскую губернскую думу законопроект о приостановке введения платных парковок в Самаре в связи с пандемией. По мнению авторов законодательной инициативы, «желание мэрии стимулировать граждан пересаживаться на общественный транспорт путем создания системы платных парковок практически во всех центральных районах города противоречит задачам сохранения здоровья граждан в период пандемии» http://bit.ly/2Jl0r8W

🚰 В Петербурге готовятся к появлению «мегаконцессионера». Бывший генеральный директор ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликс Кармазинов еще в 2000-е годы пытался уговорить Смольный перевести управление петербургского водоканала на концессионную основу. Однако его предложение по разным причинам принято не было. Будет ли такая реформа проведена сейчас, говорить пока рано, считают в петербургском «Водоканале» http://bit.ly/3hbTMuc

💀🔥 Крематорий в Краснодаре планируют строить по механизму ГЧП. В 2015 году власти города сообщали, что реализация проекта на тот момент упиралась в проблему с выбором места и в высокие требования в плане санитарных мер. На тот момент вложения в проект оценивались в не менее чем в 150-200 млн руб. http://bit.ly/34G01RU

🚎 Башкирия анонсировала первый в России офсетный контракт в машиностроении. Республика планирует закупить по нему троллейбусы на 1 млрд руб. http://bit.ly/3hbTZxu

🚄 Новый вокзал грозит транспортным коллапсом центру Петербурга. Реализация проекта создания высокоскоростной магистрали Москва-Петербург (ВСМ) столкнулась с серьезной инфраструктурной проблемой http://bit.ly/3aG97Su

​Периодически сталкиваемся с противодействием и обвинениями в адрес проектов ГЧП и их участников со стороны депутатов заксобраний и городских советов. Почему это происходит, чего ждать, как подготовиться и реагировать расскажет в своей лекции Павел.

🎓 Павел Спрыгин, Руководитель практики маркетинговых коммуникаций Стратегической группы «Гиперион»

Тема лекции: «Коммуникации с депутатским корпусом: от политического противостояния к экономическому сотрудничеству». В рамках своей лекции Павел раскроет следующие темы:

▶ Чьи интересы на самом деле представляют депутаты?

▶ Понимание политических потребностей представителей местных и региональных органов законодательной власти.

▶ Работа с депутатским корпусом в условиях избирательных циклов.

▶ Обзор действий депутатов для блокирования концессионных проектов.

▶ Подходы к работе с депутатским корпусом для успешного запуска и реализации проектов ГЧП.

🔜 Хотите знать больше? Подробная информация об условиях участия, учебном плане и составе лекторов представлена на сайте https://marketing.hyperion-sg.ru/. Старт программы 1 февраля 2021 года.