Обложка канала

Московское такси: день за днем 💉. Страница 18

1592 @taxivmoskve
Открыть

ТГ-газета "Московский извозчик"

  • Московское такси: день за днем 💉

    ⚡️🚖 Роберт Ян, главный редактор издания #БюроИКС, со ссылкой на отчет ФАС (исследование рынка услуг такси 01.01.2017 по 31.03.2019) сообщает, что на рынке России доминирующее положение занимают сегодня два владельца агрегатора услуг такси: ООО «Яндекс.Такси» (управляет брендами «Яндекс.Go», «Uber», «Везёт», «Фастен», «Лидер», «Минимум», «РедТакси», «Сатурн») и ООО «Управление Регионами» (брэнды «Maxim», «Поехали» и «TUDA») . На начало 2019 года услуги такси под брендами «Везёт», «Фастен», «Лидер», «Минимум», «РедТакси», «Сатурн» оказывались компаниями группы Fasten CY Limited. В 2021 году активы группы были приобретены и интегрированы в экосистему компании «Яндекс.Такси». #БюроИКС #такси #госконтроль #ФАС

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ Несколько улиц Москвы в течение 2022 года будут с односторонним движением. Просим водителей быть внимательнее на следующих улицах и обращать внимание на дорожные знаки и разметку: ▫️ 1-й Нагатинский проезд (Нагатино-Садовники) ▫️ Проектируемый проезд №1809 (район Нагатино-Садовники, между Варшавским шоссе и 1-м Нагатинским проездом) ▫️ Проектируемый проезд №3418 (район Нагатино-Садовники, между Проектируемым проездом №1809 и 2-м Нагатинским проездом) ▫️ ул. Гжатская (район Можайский) ▫️ ул. Гродненская (район Можайский) ▫️ ул. Алябьева (район Филевский Парк) ▫️ 1-й Новомихалковский проезд (район Коптево) ▫️ 8-й Новоподмосковный переулок (район Коптево) ▫️ Проектируемый проезд №6195 (район Западное Дегунино, между ул. Ивана Сусанина и ул. Дегунинская) ▫️ ул. Школьная (район Таганский) ▫️ ул. Лесная (район Тверской) Также односторонним будут проезд, прилегающие к ул. Сталеваров от вл. 1 до вл. 1а (район Ивановское), и проезд от ул. 2-я Кабельная до ул. 3-я Кабельная (район Лефортово). Источник: по материалам АГН «Москва» #Москва #безопасность #дороги @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ На период майских праздников (с 1 по 3, 9 и 10 мая) столичные парковки будут бесплатными. 8 мая будет действовать тариф воскресенья (платно на местах с повышенным тарифом). Во все дни зоны с шлагбаумами платные. Данные Дептранса Москвы @taxivmoskve

  • Реклама

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ Около 200 тысяч сотрудников преимущественно иностранных компаний могут лишиться работы в ближайшее время в Москве. Столичные власти готовы предоставить работу не более 59 тысячам. Судьба остальных потенциальных безработных не известна. Какая-то их часть вероятно попытается поработать в такси и доставке. @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ⚡️🚔 ГИБДД перестанет штрафовать за «незначительные правонарушения», ограничиваясь устным замечанием Многих автомобилистов интересовал перечень этих «мелких нарушений ПДД». Вот этот список: ▫️ неработающая фара или стеклоомыватель, ▫️ чрезмерный износ зимних шин, ▫️ повышенная дымность или шумность двигателя, ▫️ неисправная система выпуска выхлопных газов, ▫️ отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала, ▫️ неработающий стояночный тормоз, ▫️ использование шин с разными рисунками протектора на одной оси, ▫️ отсутствие брызговиков. Источник #БюроИКС #ПДД #ГИБДД #госконтроль

  • Московское такси: день за днем 💉

    Водитель такси молодец: вывернул от места столкновения. Москва, Ломоносовский проспект. Видео от @mosdtp #такси #Москва #безопасность @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ Московское такси не останется без новых и доступных по цене автомобилей АвтоВАЗ нашел возможность полностью локализовать производство Lada Vesta. Авто в комплектации не хуже Kia Rio в 100% локализации начнет поставляться на рынок уже к концу 2022 года. #такси #бизнес @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ Большинство так называемых чатов таксистов в Телеграм созданы с коммерческими целями или для поддержки других проектов. Типы групп по теме такси и как бы для таксистов: ▪️ Для продажи любой рекламы. ▪️ Для рекламы товаров и услуг для автомобилистов вообще и таксистов в частности. ▪️ Группы прокатных контор и "подключашек" для привлечения клиентов. ▪️ Группы блогеров вне Телеграм для объединения своей аудитории и продвижения своих ресурсов. ▪️ Группы общественных объединений, "профсоюзов" и прочих прямо или отдаленно связанных с такси сообществ для целей пропаганды своей идеологии в среде таксистов. ▪️ Группы при Телеграм каналах по теме такси. ▪️ Группы активных таксистов для обмена опытом, общения (часто с региональной привязкой). Групп таксистов без коммерциализации и идеологической составляющей очень мало. Часть нейтральных групп в конечном итоге или преобразуется в что-то направленное со сменой администраторов, или теряет участников. Группы обмена опытом в самом лучшем варианте становятся "закрытыми клубами" с жёсткими правилами модерации, исключающие любые проявления коммерции и пропаганды чего-либо под предлогом "для таксистов". Ещё один вариант их развития - трансформация в группы взаимопомощи на дороге (информирование о ДТП, перекрытиях, проверках, камерах и т.п.). В этом случае костяк таксистов становится основным источником информации, а сама группа расширяется за счёт автомобилистов региона. Upd: Все коммерческие группы собираются ботами или не самыми честными методами. То есть нет никаких гарантий, что участники имеют отношение к такси. Общение часто поддерживается с фейковых аккаунтов для видимости. #общество #такси @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ Столичные транспортные власти обещают не допустить разгула бомбил в Москве. Это значит ещё больше проверок водителей на дороге, больше рейдов по такси, больше "пробных закупок услуг такси". Как-то не вяжется с предложениями мэра Москвы об отмене части обязательных требований. Так же это может пойти против поручения президента и обращения премьер-министра о снижении административных барьеров. Мысль возникла: а Москва как-то поможет деньгами тем, кто решит побомбить частным извозом после потери работы? Не думаю, что кто-то ждёт ответ на этот вопрос. #Москва #такси #госконтроль 👉 @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    🔥 Удивительно, что АНО "ОСРТ" как главный пропагандист [сомнительных] успехов "Яндекс.Такси" в защите прав водителей ничего не сообщает о [грабительском для водителей] фиктивном росте цен услуг такси в России. Часть изменений, о которых писали, вступили в силу уже вчера. Но #ОСРТ отмалчивается. Интересно даже, какими словами Ирина Зарипова и Ко будут оправдывать отсутствие роста доходов водителей при заявленном #ЯндексТакси "увеличение стоимости для компенсации возросших издержек водителей". 👉 @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    Самый простой расчёт выигрыша водителей от предложенного #ЯндексТакси роста стоимости услуг такси показал увеличение выручки от 2.5% до 4%. https://t.me/buroics_taxi/46404 Это при условии, что #ЯндексТакси не увеличит свою комиссию (в среднем 20% по стране). Для регионов с льготами покупки смен эффективная комиссия водителя уже выросла после отмены или изменений правил покупки смен. Так что для них никакого роста выручки вообще не будет. Зато #ЯндексТакси преподнес общественности чудесный PR-ход с долгосрочным избавлением себя от претензий по отсутствию поддержки отрасли. Выводы делать уже поздно. ФАС по обыкновению становится беззубой, когда речь заходит о #ЯндексТакси. Нужно искать бенефициара этой вакханалии где-то повыше. #реплика
    🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт Z 💉

    "Яндекс.Такси" снова хайпует на убытках водителей Российский монополист по услугам такси объявил, что "для частичной компенсации роста издержек при обслуживании автомобилей" в большинстве регионов России будут повышены тарифы. Впервые "Яндекс.Такси" не будет применять общие правила изменения тарифов и структуры стоимости. Где-то поднимут цену за километр пробега, где-то стоимость минуты ожидания (даже не минуты поездки), где-то увеличат стоимость подачи. Подход региональной привязки изменений освободил "Яндекс.Такси" от объявления реальных значений роста. Но с мест приходят сообщения по данной теме. Так в Екатеринбурге общий рост стоимости поездки в тарифе "Эконом" составит примерно 3.5%. В Перми на сумму от 50 копеек до 1 рубля увеличится стоимость километра пробега и на 2 минуты стоимость ожидания. В Воронеже поездка 15 минут на расстояние 6 км по тарифу "Эконом" вырастет с 129 рублей до 135 рублей. Этим изменениям есть только одна характеристика: издевательство. С марта стоимость технического обслуживания…

    Telegram

  • Московское такси: день за днем 💉

    В Пупырь ежа через Блям. Такисты могут всё. Новости на @taxogram

  • Московское такси: день за днем 💉

    Оценки качества обслуживания придуманы не для улучшения сервиса. А для того, чтобы взбесившийся клиент, поставив плохую оценку, успокоился, что отомстил обидчику.

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️В Подмосковье пройдут массовые проверки водителей на трезвость с 1 по 3 апреля 2022 года включительно. Проверки будут проходить по внешним признакам. В случае подозрения на состояние опьянения водителей будут направлять на медицинское освидетельствование. Не уточняется тип транспортных средств, водители которых могут быть проверены. Таксисты могут попасть также на эти проверки. Берегите себя! #такси #госконтроль #безопасность @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    Сегодня многие бизнесы оказались в сложной ситуации – особенно те, которые связаны с автомобилями. Все потому, что машины и запчасти к ним сильно подорожали или вовсе стали недоступны. Городские власти Москвы решили помочь: мэр в 2 раза увеличил размер субсидий на покупку машин для такси и каршеринга. Это поможет всем: 🙋больше людей сможет отказаться от личного транспорта с комфортом 🚕более 200 тысяч человек смогут сохранить свои рабочие места 🚙город увеличит парк такси и каршеринга – а это более 155 и 30 тысяч машин А еще – каршеринг поддержат увеличением срока действия льготных парковочных разрешений и возможного возраста автомобилей. Эти меры – и про устойчивое развитие города, и про помощь людям, и про экологию! «В сложившихся экономических условиях стоимость автомобилей и запчастей значительно выросла. Подобные меры позволят каршеринговым компаниям не сокращать количество автомобилей и оставаться удобной альтернативой покупке личного транспорта» – рассказал Алексей Сергеев, гендиректор Ситидрайв.

  • Реклама

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ АНО "Общественный совет по развитию такси" намеренно вводит СМИ и общественность в заблуждение относительно юридической формы организации В средствах массовой информации (ссылка, ссылка, др.) организация не использует принятые правилами русского языка и правилами наименования юридических лиц символы кавычки (" "). Эти символы должны начинаться до первого знака наименования и заканчиваться после последнего знака наименования. Не указываются эти символы при указании на саму юридическую форму или в наименованиях органа государственной власти. Например, не требуется заключать в символы ' " ' словосочетания подобного вида: общество с ограниченной ответственностью, автономное некоммерческое объединение, товарищество собственников жилья, публичное акционерное общество, федеральная служба безопасности, комитет Совета Федерации по экономической политике и подобные. Приводя наименование [Общественный совет по развитию такси] без определения его как наименование юридического лица руководитель данного АНО Ирина Зарипова создает у граждан, представителей СМИ, общественности и служащих государственных органов ложное мнение, что данная организация представляет собой орган российской государственной власти. ‼️ Просим все заинтересованные стороны довести сей возмутительный факт дезинформации АНО "ОСРТ" и Ирины Зариповой до своих сотрудников, партнеров, контрагентов и иных лиц. #фейк #общество #такси @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ❗️ Опубликованное ночью РБК сообщение о планируемой передаче агрегаторами такси в режиме онлайн данных о заказах такси может быть подготовкой общественности к значимому событию в сфере государственного контроля. Редакция #БюроИКС по "горячим следам" дала опровержение того, что текст упомянутого в статье РБК законопроекта содержит норму об обязательной передаче в режиме онлайн данных агрегатора. К слову и чести авторов публикации, в статье упомянуто, что авторы сами не нашли такой нормы и запросили комментарий у ФСБ. После окончания осенью 2021 года общественной оценки регулирующего воздействия нового текста закона о такси, к содержанию которого похоже имеет отношение юридическая служба "Яндекс.Такси", произошло несколько событий. 🔺 Новые акционеры "Ситимобил", основного конкурента "Яндекс.Такси" в Москве, приняли решение об остановке деятельности службы заказа такси, сохранив только сервис каршеринга. 🔺 Китайский сервис DiDi, агрессивная маркетинговая деятельность которого создавала проблемы для "Яндекс.Такси" в регионах России, принял решение уйти с российского рынка. Позже DiDi решил остаться, но свернуть все программы развития. 🔺 Gett, занимающий существенную долю рынка услуг такси для корпоративных клиентов, на фоне санкций против России также принял решение о сокращении штата сотрудников и сворачивании деятельности в стране. 🔺 Такси Максим сделали ставку на развитие международных рынков. 🔺 Международные сервисы Yandex.Taxi (YanGo) вытесняются из стран присутствия. Свернута международная деятельность подразделения беспилотных автомобильных технологий Yandex SDG. Введены ограничения на торговлю акциями Yandex на Лондонской бирже. 🔺 В России впервые прозвучали идеи о национализации группы "Яндекс". "Яндекс" подтвердил намерения продать свои медийные сервисы "Яндекс.Новости" и "Яндекс.Дзен". При очевидных экономических проблемах на этом фоне, "Яндекс.Такси", в прошлом стабильно генерировавший растущую выручку, может быть признан монополистом на рынке агрегаторов услуг такси. При этом усилия специальных служб по контролю за перемещениями гражданских лиц все больше приобретают черты оперативного надзора. Не стоит исключать, что сообщение доверенным лицом "Яндекс.Такси" общественницы Ириной Зариповой информации о создании механизма такого онлайн-контроля будет в создающихся условиях касаться только "Яндекс.Такси". И правки в Госдуме, о которых она говорила, будут как раз касаться формализации этого механизма. В связи с этим возникает вопрос. ❓ Является эта утечка информации об интеграции "Яндекс.Такси" с ФСБ осознанным шагом для подготовки общественного мнения к фактически создаваемой системе цифрового контроля за жителями России, или Ирина Зарипова поспешила выдать прессе закрытую информацию "для служебного пользования"? #ЯндексТакси #такси #агрегаторы #закон #госконтроль @taxivmoskve

  • Московское такси: день за днем 💉

    ⚡️⚡️ МВД России и полиция Москвы просят граждан оказать содействие в розыске подозреваемого в двойном убийстве, произошедшем на севере Москвы в 2015 году. Если Вы узнали этого человека, позвоните по телефонам: 102, (495) 667-67-68, (968) 997- 28-80 @opersvodki