Московское такси: день за днем 💉. Страница 17

‼️ Осторожно, фейкньюс! ❌ Фейк По чатам таксистов распространяется информация, что президент подписал закон о запрете иностранным компаниям осуществлять перевозки. И из этого делается вывод, что под запрет должна попасть компания «Яндекс.Такси». ✅ На самом деле Президент России Владимир Путин подписал закон, запрещающий иностранным инвесторам участвовать в перевозках на основе государственно-частного и муниципально-частного партнерства. Подробнее тут. ▫️ Под действие закона попадают перевозки пассажиров маршрутным транспортом, к которому такси не относится ▫️ Компании рынка агрегаторов услуг такси не осуществляют перевозочную деятельность. #такси #фейкньюс @taxivmoskve

❗️ Начинаются оперативно-профилактические мероприятия ГИБДД, которые затрагивают таксистов Москвы ▪️ Со 2 по 8 мая ОПМ «Техосмотр». Автомобили такси должны проходить периодический технический осмотр в обязательном порядке. Также грузовой транспорт, автомобили специальных служб и автобусы. От обязанности техосмотра освобождены только владельцы личных легковых авто, не используемые в коммерческой деятельности. ▪️ С 9 по 15 мая ОПМ «Такси». Здесь все как обычно. Совместно с инспектором ГИБДД можно встретить сотрудника МАДИ. #такси #Москва #госконтроль @taxivmoskve

❗️ Что ждёт таксистов, если они поведутся на лохотрон «Союза марксистов», можно увидеть уже сейчас. Достаточно посмотреть на происходящее в вокруг профсоюза «Курьер». 🔻 Не имеющие никакого отношения к работе курьеров политические активисты вовлекают трудяг в незаконные акции. 🔻 Часть курьеров подвергается задержаниям, проверкам, мигранты попадают под риск депортации (участие в незаконном публичном мероприятии - это серьезное административное правонарушение). 🔻 Привлечение к ответственности за нарушения правил собрания те же полит.агитаторы по всем известной «методичке» объявляют «проявлением репрессий власти против рабочего класса», не забыв про «коррупцию и связь агрегаторов курьерских услуг с властью» 🔻 От имени профсоюза или с упоминанием профсоюза используются радикальные методы привлечения внимания. Пока ограничиваются нанесением граффити, но это тоже незаконно, если не получено разрешение на объект «уличного искусства». Есть уже намеки на перекрытия улиц. 🔻 Нарушитель правил проведения собраний, добравшийся до уголовной статьи, объявляется «узником совести», то есть полит.заключенным. 🔻 От имени профсоюза начинается политическая акция с петициями, критикой власти и проч. ❓ Напрашивается вопрос: а как же проблемы курьеров? Никак. Роль статиста и массовки ими исполнена. Теперь парадом заведуют политики-провокаторы. Манипуляции будут продолжаться, потому что отступать уже некуда. Далёких от политики курьеров повязали политической риторикой противостояния с властью. Но все это я написал, конечно же зря. Таксисты думают, что их никто не сможет ни во что втянуть. Что они сами кого-то угодно втянут или натянут. Им бы пообщаться с сотнями сидящих в колониях из-за того, что поверили в чужие идеалы и не поняли, что стали просто брошенным ресурсом в чьей-то игре. Но те, кто такие игры затевают, про эту уверенность будущих жертв знают. И все ходы на этот счёт давно просчитаны. #такси #политика #общество @taxivmoskve

К публикации о роли левого «Союза Марксистов» в протестах таксистов. #политика #такси @taxivmoskve

❗️Как протесты таксистов стали сомнительным электоральным проектом Совсем недавно мир курьерского братства полыхнула новость об аресте председателя профсоюза «Курьер» Кирилла Украинцева. Официально представители профсоюза «Курьер» сообщают, что Кирилл якобы станет политзаключенным из-за противостояния поддерживаемых государством капиталистов и рабочего класса. В действительности ему вменяется статья 212.1 УК РФ («систематические нарушения правил проведения митингов»). Статья очень популярна у желающих получить политическое убежище в странах развитого капитализма. Кирилл Украинцев является не столько председателем профсоюза, сколько координатором электорального проекта политической организации «Союз марксистов» (СМ). Центром координации таких проектов является так называемый независимый профсоюз «Платформа Солидарности» (ПС). СМ исповедует идеи оппозиционной коммунистической партии начала 30-х годов «Союз марксистов-ленинцев». Однако в отличие от неё не придерживается единой методологии, впитывая в себя все теории по взглядам учредителей. Последние не скрывают, что стремятся заместить первичные ячейки ФБК* (штабы*). Целевой аудиторией СМ является молодежь и не трудоустроенная часть жителей страны. С традиционным рабочим классом СМ формально не контактирует, но принимает от них поддержку. За 3 года существования СМ запустила несколько электоральных проектов в виде профсоюзов: профсоюз работников ИТ, профсоюз курьеров, профсоюз ПС. Уже объявлено о выделение от ПС в отдельный проект «профсоюз таксистов». СМ записал себе в актив успешных акций поддержку и вовлечение в свою деятельность курьеров Delivery Club в 2020 году. ПС значится организатором забастовок таксистов 17-19 апреля 2021 года в Москве, Санкт-Петербурге, Таганроге, Красноярске, Калуге, Саратове, Пенсе, Самаре, Краснодаре, Павловском Посаде, Россоши, Дзержинске и Казани. Стачки и бойкоты таксистов осенью 2021 года также дело рук ПС . В СМ придерживаются классического принципа марксизма-ленинизма, что удовлетворение экономических требований без политических целей несовместимо с классовой борьбой. Поэтому среди участников всех проводимых акций проводится вербовка членов движения. Можно сказать определенно, что в перечисленных выше городах есть представители СМ, готовые образовать первичные ячейки профсоюза таксистов. К сожалению, профсоюзные проекты не преследуют целью реальное улучшение положения дел. Приоритет - формирования резерва организации. Не вовлеченный «пролетариат» записывается в исполнители, готовый выступить на любую акцию по сигналу своих лидеров (кои сами из СМ, как с тем же Кириллом Украинцевым). В СМ активно используют манипуляции. Например, профсоюз ИТ-отрасли охватывает только нетрудоустроенных. Все работающие в штате объявлены пособниками системы, а законы о профсоюзах названы дискриминационными. Одновременно с этим курьерам и работникам маркетплейсов «Ozon», «Wildberries», «Яндекс.Маркет» заявляют, что профсоюз это их законное право отстаивать свои интересы. Апрельский сход таксистов Москвы закончился выдвижением традиционно абсурдных и оторванных от реалий рынка требованиями. Зато они очень красиво звучат и привлекают внимание. Несложно вспомнить, кто зазывал на забастовки 17-19 апреля прошлого года, кто распространял информацию об этом, и кто значится организатором нынешней сходки. Таксисты рискуют стать бесправными марионетками в чужой политической игре. Козырное! Если у активистов СМ что-то получается, то это записывается в успех. А если нет, то «во всем виновата коррупция». Ничего не напоминает? * Запрещены в России #политика #общество #такси @taxivmoskve

⛔️ В связи с проведением праздника Ураза-Байрам, ночью 1 мая и утром 2 мая будет ограничено движение в районе проспекта Мира, Большой Татарской улицы и улицы Хачатуряна.

❗️ График всех массовых проверок водителей и оперативно-профилактических мероприятий (ОПМ) на дорогах Москвы и Московской области в мае. 🚨 Проверки: «Нетрезвый водитель» 1, 6, 8, 13, 15, 20, 22, 27 и 29 мая; «Ребенок-пассажир» 4, 7, 11, 14, 18, 21, 25 и 28 мая. 🚨 ОПМ: «Нетрезвый водитель» с 1 по 9 мая; «Технический осмотр» с 2 по 8 мая; «Пешеход - пешеходный переход» «Опасный груз» «Такси» с 9 по 15 мая; «Ремень безопасности» с 10 по 15 мая; «Ребенок-пассажир-пешеход» «Тахограф» с 16 по 22 мая; «Мото» «Пешеходный переход» «Автобус» с 23 по 29 мая; «Ребенок-пассажир-пешеход» «Технический осмотр» с 30 мая по 5 июня. Спасибо каналу @NikitaOdintsov #Москва #госконтроль #безопасность @taxivmoskve

❗Припарковаться бесплатно можно будет на всех улицах Москвы в майские праздники: 1–3, 9 и 10 мая 30 апреля, 4–7 мая — это непраздничные дни, поэтому парковки будут работать в обычном платном режиме. 8 мая будет действовать тариф воскресенья – бесплатно везде, кроме улиц с повышенными тарифами. Парковки со шлагбаумом будут работать платно все дни. Будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения. Желаем вам хороших выходных!

‼️ Осторожно! Недостоверная информация Автоюрист Федор Андреев на своих ресурсах «авторитетно» рассказал о новых электронных документах (путевых листах и договорах фрахтования), распространил информацию среди таксистов и обозначил ожидание «светлого будущего». Хотелось бы предостеречь оптимизм в этой части. Никаких существенных изменений в оформлении документации при оказании услуг такси не произошло. Договор фрахтования услуги такси заключается устно и не нуждается ни в бумажной, ни в электронной форме. Путевой лист будет оформляться в электронном виде только как первичный документ бухгалтерского учёта и непосредственно связан с осуществлением легальной перевозочной деятельности. Изменения о ведении электронной транспортной документации коснулись статьи 18.1, относящейся к договорам перевозки грузов. А электронный договор фрахтования станет доступен только для перевозок по заказу. Просим представителей отрасли такси не вестись на вброс. Конечно, если не хотите огрести себе неожиданных проблем. О чем умолчал юрист? О новой обязанности арендатора автомобиля. Если он (арендатор) самостоятельно оказывает услуги, то новые положения статьи 6 обязывают его самого оформлять путевой лист, а не ссылаться на собственника. Период аренды является периодом временного владения транспортным средством, а в статье 6 обязанность оформления путевого листа закреплена в том числе и за владельцем. Эта же обязанность определена в статье 20 федерального закона №196-ФЗ. Не поможет и статус физлица, так как это только добавит нарушение «предпринимательство без надлежащего юридического статуса». Не пугаем. Показываем, что надо внимательно относиться к точности формулировок в законах и правилах. #такси #закон #работа #бизнес @taxivmoskve

В одном летнем месяце 2019 года в Москве и Московской области единовременно аннулировали почти 30 тыс. разрешений такси. Зимой 2020 года только в Москве аннулировали порядка 10 тыс. разрешений такси. Летом 2021 года у компании «2412» аннулировали почти 1000 разрешений. Ни в одном из этих случаев ни один сервис вызова такси («агрегатор») не сообщал о проблемах с доступностью услуг. Потому что... В базе КИС АРТ сегодня зарегистрировано более 200000 водителей Ежедневно на линию для оказания услуг такси в Москве выходит около 50 тыс. водителей. Это все к тому, что если кто-то задумал числом до 30 тыс.человек устроить в Москве забастовку таксистов, то ни город, ни «агрегаторы», ни пассажиры не пострадают. А вот денег у кого станет точно меньше. #такси #общество #работа @taxivmoskve

❗️ Депутаты планируют рассмотреть уже этой весной проект поправок в Трудовой Кодекс и закон о регистрации юридических лиц и ИП, которые поставят запрет привлекать к работе таксистами лиц с уголовным прошлым. Речь идет о тех, у кого не погашена и не снята судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления. К таким преступлениями относятся убийство, тяжкий вред здоровью, похищение, разбой, грабеж, преступления против половой неприкосновенности, общественной безопасности, основ конституционного строя, безопасности страны и др. Отсутствие фактических трудовых отношений не окажет влияние на вводимый запрет. Неисполнение работодателями своих обязанность по трудоустройству водителей добавит ещё проблем с отсутствием проверок на судимость. #такси #работа #закон @taxivmoskve

❗️ Несколько новостей о мерах поддержки отрасли такси за последние дни 🔺 Правительство РФ разрешило лизингополучателям выкупить автомобили у лизингодателя без пеней и штрафов. Опция будет доступна, даже если это не предусмотрено договором лизинга. Жалобы по отказу в этом праве обещают рассматривать оперативно. 🔺 РСА отчитался о первых результатах перестрахования ОСАГО. После запуска с 20 апреля перестрахования рисков по ОСАГО в перестраховочный пул было передано около 50тыс. полисов. Ожидается, что именно таксисты должны в первую очередь почувствовать выгоду от нововведения, так как при перестраховании риски распределяются между всеми страховщиками РСА, а не только выдавшим полис. 🔺 Из регионов приходят сигналы о намерении ввести мораторий на требования изменения цвета автомобиля для получения разрешения такси. #такси #новости #бизнес @taxivmoskve

❗️ Пассажир может стать полностью анонимным для водителя такси В России приняли поправки в статью 16 закона «О защите прав потребителей». В частности изменения коснулись введение явного запрета навязывания товаров/услуг и отказа в продаже товара или оказания услуг при непредставлении персональных данных, если это не требуется для оказания услуги или продажи товара. Запрещено также ставить в прямую зависимость предоставление персональных данных и оказание услуг (продажу товаров). Потребитель изначально свободен в выборе способа уведомления о процессе оказания услуг. И также вправе отказаться от самого уведомления. Сегодня предоставление номера телефона для пассажиров обуславливается необходимостью уведомить о данных поездки. Норма о сообщении пассажиру информации о поездке также есть в законодательстве. Однако пассажир теперь вправе отказаться от сообщения номера телефона и попросить предоставлять ему информацию в виде push-уведомлений или в чате программы. И владелец программы по смыслу изменений в ЗоЗПП не может отказать. Программы агрегаторов должны измениться и регистрация по номеру телефона не может быть умолчанием. Пассажиру надо предлагать способ уведомлений и только при выборе «уведомление по телефону» требовать указание его номера. Водитель, от которого изначально скрывают номер телефона, не сможет его узнать даже после запроса в случае непредвиденных ситуаций. Стоит немного подождать и посмотреть, как агрегаторы такси будут исполнять новые требования ЗоЗПП. Или придется ждать решения судов по обращениям Роспотребнадзора с требованиями штрафа за нарушения прав потребителей (кстати, в КоАП тоже внесли поправки на этот счёт). #такси #закон #общество #агрегаторы @taxivmoskve

Я продал за пару тысяч фото своих документов, и после этого меня выложили в группу для отлова барыг или что то типо того. Могу ли я пойти в полицию и написать заявление на человека которому я продал эти фото?

❗️ Поэкспериментировав некоторое время в регионах с разными способами обмана водителей для увеличения своей выручки «Яндекс.Такси» всё же решили практически признаться в воровстве бонусов. Не буквально. Но как-то так получается. Много лет компания уверяла водителей, что рост комиссии способствует увеличению начислений различных бонусов. В СМИ от имени компании даже поступала информация, что некая «эффективная комиссия» сервиса всего 10%, самая маленькая в мире. И якобы все сверх 10% возвращается водителям в виде различных доплат. И вот теперь маски сброшены. Региональные эксперименты с тарифом, прямо увязывающий рост комиссии с отказом от бонусов, дошли и до крупных городов. И если кто-то вдруг подумал, что основная комиссия при этом уменьшится до тех «эффективных» 10%, он сильно ошибается. Отказ от бонусов для водителя будет означать не уменьшение, а увеличение комиссии на 5%. То есть основное тело комиссии, включая «накопления для начисления бонусов», остаётся нетронутым в доходах «Яндекс.Такси», и водитель ещё должен заплатить #ЯндексТакси за то, что компания не будет ему ничего доплачивать. Там ещё есть условие постоянной информации о конечной точке, но... Новые «гибкие» условия будут доступны водителям со статусом «Золото» и выше, которые и так видят конечную точку в заказе. Так что вся «гибкость» проявляется в росте комиссии в отсутствии всех бонусов. Более извращенного представления о «выгодности» предложения сложно представить. #такси #бизнес @taxivmoskve

❗️ В Москве на Тверской улице нанесли временную жёлтую дорожную разметку для направления движения военной техники во время репетиций и самого Парада Победы. Также на части дороги размещено укреплённое покрытие, защищающее основную поверхность от порчи специальной военной техникой. Временная разметка не меняет правила движения для автомобилей. Будьте внимательны! Источник: Управление городским хозяйством г.Москвы #Москва #дороги #ПДД @taxivmoskve

Российский автоконцерн АвтоВАЗ впервые с февраля 2022 года может запустить все сборочные линии на предприятиях в Тольятти и Ижевске, вернувшись из внепланового корпоративного отпуска 25 апреля. Производитель сумел приобрести необходимое. количество электронных компонентов почти для всех моделей LADA. Исключением стала только Niva Legend, для которой не получилось закупить датчики АБС производства компании Bosch.

❗️ Параллельный импорт автомобилей не решит проблему обновления таксопарков Включение нескольких марок автомобилей (в том числе и производителей в бюджетном сегменте) в перечень товаров, ввоз которых в страну разрешен без согласия правообладателя, в большей степени может быть интересен частным автовладельцам или корпорациям. Таксопарки традиционно обновлялись автомобилями российской сборки как наиболее доступные по цене. Уже в марте ценник на эти марки вырос в два раза. А сейчас после остановки российского производства их нельзя купить при любой цене. Очевидно, что параллельный импорт не сделает традиционные в такси автомобили дешевле. Так что переход на модельный ряд АвтоВАЗ практически не избежен в ближайшей перспективе. А в долгосрочной может быть расширен модельным рядом китайского автопрома, которые давно уже не уступает по качеству и безопасности европейским иномаркам. Осталось только дождаться их появления в России. #такси #бизнес #рынок @taxivmoskve