Обложка канала

Московское такси: день за днем 💉

ТГ-газета "Московский извозчик"

Московское такси: день за днем 💉

4 года назад
Открыть в
❗️ Большинство так называемых чатов таксистов в Телеграм созданы с коммерческими целями или для поддержки других проектов. Типы групп по теме такси и как бы для таксистов: ▪️ Для продажи любой рекламы. ▪️ Для рекламы товаров и услуг для автомобилистов вообще и таксистов в частности. ▪️ Группы прокатных контор и "подключашек" для привлечения клиентов. ▪️ Группы блогеров вне Телеграм для объединения своей аудитории и продвижения своих ресурсов. ▪️ Группы общественных объединений, "профсоюзов" и прочих прямо или отдаленно связанных с такси сообществ для целей пропаганды своей идеологии в среде таксистов. ▪️ Группы при Телеграм каналах по теме такси. ▪️ Группы активных таксистов для обмена опытом, общения (часто с региональной привязкой). Групп таксистов без коммерциализации и идеологической составляющей очень мало. Часть нейтральных групп в конечном итоге или преобразуется в что-то направленное со сменой администраторов, или теряет участников. Группы обмена опытом в самом лучшем варианте становятся "закрытыми клубами" с жёсткими правилами модерации, исключающие любые проявления коммерции и пропаганды чего-либо под предлогом "для таксистов". Ещё один вариант их развития - трансформация в группы взаимопомощи на дороге (информирование о ДТП, перекрытиях, проверках, камерах и т.п.). В этом случае костяк таксистов становится основным источником информации, а сама группа расширяется за счёт автомобилистов региона. Upd: Все коммерческие группы собираются ботами или не самыми честными методами. То есть нет никаких гарантий, что участники имеют отношение к такси. Общение часто поддерживается с фейковых аккаунтов для видимости. #общество #такси @taxivmoskve