Обложка канала

Свои да Наши. Страница 98

14545 @svoidanash

Канал чиновников для всех. Рассказываем, о чем шепчут свои нашим в коридорах власти. На пальцах объясним, что происходит и чего ждать от братьев чиновников.

  • Свои да Наши

    В России горит крупнейший независиммый Антипинский НПЗ. @banksta
  • Свои да Наши

    ⚡️В России наступил новый 2022 год
  • Свои да Наши

    От себя редакция канала «Свои да Наши» говорит «Спасибовсем Нашим дорогим читателям за то, что этот год мы провели в вашей замечательной и душевной компании. Это был тяжелый год, да и следующий не обещал быть лёгким. Но пусть в году наступающем у вас будет чуть меньше поводов для тревоги, и чуть больше - для радости. Пусть у тех, кто в нашей стране принимает решения, хватит совести и отвественности не доводить в угоду амбициям до крайностей и непоправимого. Пусть в новом году вокруг станет меньше врагов и чужих агентов, но больше - друзей и партнёров . Пусть все задуманное сбывается, а наши дети улыбаются нам почаще. Здоровья. Удачи. И безграничного счастья! Жмём руки. Целуем крепко. Всегда Ваши, Свои да Наши
  • Реклама

  • Свои да Наши

    Дорогие друзья!   2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее.   Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию. Несмотря на все факторы нестабильности, обрабатывающая промышленность по итогам года показывает рост производства - порядка 5%. Мы продолжаем актуализировать меры господдержки отечественных производителей, чтобы им легче было запускать новые производства и модернизировать существующие.   В этом году сертификат типа получил российский гражданский самолёт МС-21-300, в воздух поднялась его версия с отечественными двигателями ПД-14, начались испытания с российским композитным крылом. Был сдан уже второй атомный ледокол современной постройки – «Сибирь», получил сертификат типа новейший гражданский многоцелевой вертолет Ка-62, в нашу жизнь вернулись отраслевые выставки и другие крупные оффлайновые международные мероприятия. Я искренне благодарен каждому, кто внес свой вклад в развитие промышленности и торговли в нашей стране! Не сомневаюсь, что общими усилиями мы сможем справиться с любыми трудностями и открыть новые возможности для роста.   Поздравляю вас с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Желаю крепкого здоровья, реализации самых амбициозных планов, благополучия и семейного уюта в Новом году!   С праздником!   Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров
  • Свои да Наши

    Совместное предприятие Ростеха и французского Renault полностью перешло из офшора в российскую юрисдикцию. Компании создали новое предприятие «Лада Авто Холдинг» с юрадресом в Москве, которому были переданы 100% акций АвтоВАЗа. У Ростеха в новом предприятии будет 32,3%, а у Renault — 66,7%.
  • Свои да Наши

    Глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал в интервью РБК, почему в 2022 году темпы инфляции начнут снижаться, стоит ли помогать металлургам при переходе на водород и когда в России появится первый серийный электромобиль. В интервью он также рассказал: 🔹Про рост цен на металлы и способы его остановить 🔹Про рост цен на аренду вагонов и стоит ли за это «журить» транспортные компании 🔹О решении властей по рестроспективному налогу на дивиденды 🔹Про обеспеченность больниц медицинским кислородом 🔹Как уровнять стоимость лизинга российских самолетов с западными конкурентами.
    Мантуров — РБК: «Сейчас создавать Госплан — сомнительная перспектива»

    Глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал РБК, почему в 2022 году темпы инфляции начнут снижаться, стоит ли помогать металлургам при переходе на водород и когда в России появится первый серийный электромобиль

    РБК
  • Свои да Наши

    Министр промышленности и торговли Денис Мантуров: ✔️ [Об иске ЕС в ВТО к России на 290 млрд] Европейские коллеги должны как-то определиться с тем, чего они хотят от кооперации с нами. Если ЕС ввел антироссийские санкции, мы должны производить свое, импортозамещаться. Какие к нам претензии? ✔️ Мы предполагаем, что первый серийный электромобиль появится в России в ближайшие год-два. А в соответствии с целевыми показателями этой концепции общий объем производства электротранспортных средств в России до 2030 года превысит 730 тыс. единиц. ✔️ С 2022 года для российских легковых электромобилей должна заработать новая мера поддержки — в рамках льготного автокредитования можно будет получить скидку в размере 25%, но не более 625 тыс. руб. ✔️ Сейчас все регионы России обеспечены медицинским кислородом, снижаются показатели заболеваемости, мы это видим каждый день. С учетом того, как штамм «омикрон» распространяется по другим странам, сложно сказать, какая будет заболеваемость в следующем году. Можно только строить математические модели, которыми мы, конечно, тоже руководствуемся.
  • Свои да Наши

    Все ли так хорошо с сертификацией МС-21? Друзья, наверное все уже слышали о том, что отечественный лайнер МС-21 получил базовый сертификат типа. Мы, безусловно, этому очень рады, однако не можем игнорировать один важный нюанс: на сертификацию в первом исполнении был представлен самолет с импортными композитами, бортовым оборудованием и двигателем Pratt&Whitney. Стоит понимать, что замена импортных двигателей, композитов и бортового оборудования — это огромная работа по сертификации модификации, предполагающая повторного прохождения большей части испытаний. При этом нынешние испытания были пройдены в минимальном объеме, заявленные характеристики пока так и не подтверждены, а сертификат типа выдали, по большей части, исходя из политических соображений. Причем сертификат типа был выдан с большим количеством ограничений как в части бортового оборудования, так и в части условий эксплуатации (температур и других климатических факторов). Что это значит? Что МС-21 до серийного производства нужно преодолеть еще много трудностей, в том числе провести ряд дополнительных испытаний и пройти сертификацию в Европейском агентстве воздушного транспорта (EASA). На данный момент работы по сертификации в EASA приостановлены, а соглашения о взаимозачете сертификатов (так называемой валидации) типа у Росавиации и EASA нет. Согласно дорожной карте проекта, которую озвучивал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, валидация российского сертификата с двигателями Pratt&Whitney в EASA ожидается до декабря 2022 года, а валидация лайнера с отечественным ПД-14 — лишь в 2023. Гарантий, что обозначенные сроки совпадут с реальными — нет. Да и сам господин Мантуров утверждает, что вся цепь испытаний будет продолжаться и в 2024 году. Но мы верим, что будущее МС-21 — светлое, хотя на пути к нему самолет и ожидает много препятствий и различных неувязок. Все же первый испытательный полет с нашим крылом уже состоялся, что вселяет определенную долю оптимизма.
    AviaComments

    Сертификат типа Тот самый документ на МС-21-300, про который сообщили сегодня вечером. Обратите внимание, что у него есть ещё одна неотъемлемая часть. Её найти пока не удалось.

    Telegram
  • Свои да Наши

    Ох, неправ Шохин, перебивая Путина. КАК он был неправ. Чуйка - некогнитивный навык, необходимый любому представителю элит. Слова делегата РСПП о злоупотреблениях в выдаче заключений СРО и необходимости вернуться к государственному лицензированию определенных видов деятельности очень зашли Владимиру Владимировичу (как заходит любая мысль про усиление контроля государства). Отсюда и поручение Правительству проработать вопрос. И пытаться перебивать приглянувшегося Президенту спикера, самого Президента в попытке защитить близкие сердцу крупные СРО было очень недальновидно. Даже если высказанное предложение противоречит общей позиции РСПП. Не прочувствовал момент Александр Николаевич. Не понял. Постарел
  • Свои да Наши

    Коллеги, предложение "заставить чиновников жить как все" - всегда отлично заходит. Но просто попробуйте взглянуть на проблему с другой стороны: текущую систему заработных плат в госорганах иначе как несправедливой не назовешь (говорю исключительно за федеральную исполнительную власть, но уверен, ситуация везде схожа). Достойный уровень оплаты труда начинается с должности руководителя структурного подразделения (директора департамента / начальника управления). Ну может быть еще где-то в рынке их заместители. Все же, что ниже по иерархии, даже близко не приближается к рыночному уровню оплаты. При этом работа чиновника - это ненормированный рабочий день, перманентный аврал и хаос, провоцируемый в том числе идиотизмом противоречащих друг другу, зачастую нереальных к исполнению в установленный срок поручений. А также отсутствие минимального уважения к профессии. Что до сетенции "все чиновники берут взятки, за счет этого и шикуют", то вот вам профессиональный секрет: чтобы взять взятку, вам ее для начала должны предложить. И вы должны на что-то влиять, чтобы ее взять. Все как правило решается на уровне руководства, а рядовой сотрудник - простой, работающий за зарплату исполнитель. В данных обстоятельствах хороший соцпакет, да бОльшие по сравнению с коммерческим сектором гарантии соблюдения трудового законодательства - чуть ли не единственное средство, которым можно привлекать и удерживать толковых людей. Это, да еще перспектива после нескольких лет госслужбы уйти на хорошую должность в коммерцию. Хорошо, можно закрыть все ведомственные поликлиники. Ну будут члены Правительства и депутаты как и прежде лечиться в частных клиниках и за границей (в районную поликлинику они так и так не пойдут). А мне, как руководителю, что делать? Не пытаюсь вызвать слезу по поводу горькой судьбы бюрократов. Просто хочу донести мысль: подавляющее число ненавидимых обществом чиновников - такие же простые, работающие за недопустимо маленькую зарплату, люди. С семьями и ипотекой.
    Кремлёвский безБашенник

    Как сказал бы один из главных героев фильма "Москва слезам не верит" в ответ на идею "давайте дружить домами": "У меня есть альтернативное предложение..." А давайте - пусть хоть ЛДПР, хоть ЕР, хоть "Новые люди" или еще кто выступят с законодательной инициативой о полной отмене ведомственных лечебных учреждений, чтобы депутаты и чиновники всех уровней и их родные лечились от своих недугов не в спецлечебницах, а - как обычные граждане - по месту проживания или работы? Глядишь, тогда отечественная медицина и здравоохранение поднимутся с колен со скоростью ракеты "Циркон", и никакие нацпроекты при этом не понадобятся! Или что - слабо, поскольку о нуждах и чаяниях народа нужно заботиться исключительно в комфортных условиях, а то забота окажется на последнем месте?.. https://t.me/zhirinovskylive/2047

    Telegram
  • Свои да Наши

    ЦБ: все больше предприятий в России вынуждены повышать зарплаты двузначными темпами, чтобы удержать работников - это проинфляционный риск
  • Свои да Наши

    Президент Путин предложил для стран, которые не могут позволить себе закупку Спутника-лайт, предоставлять российскую вакцину на безвозмездной основе. Надо ли объяснять, что такие поставки будут идти как "гуманитарная помощь". А значит расходы производителей - компенсироваться за счет бюджета.
  • Свои да Наши

    Кирилл Дмитриев (РФПИ): Спутник-лайт является самым эффективным бустером вакцинации от ковида, в том числе против штамма "Омикрон".
  • Свои да Наши

    Интересно, в чей огород предназначался камень, запущенный на съезде РСПП Дмитрием Пумпянским? Выступая перед Президентом глава ТМК пожаловался на фактическую невозможность соблюдения новых требований по предельно допустимой концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в воздухе. Напомним, что с 1 марта 2021 года в России действуют новые гигиенические нормативы: помимо максимально разовых и среднесуточных, введены среднегодовые ПДК. Впервые за последние годы снижены допустимые значения для нескольких загрязняющих кацерогенных веществ, вызывающих в том числе онкологические заболевания. По словам Пумпянского, установленные нормативы слишком высокие, методологии их расчета нет (укол Роспотребнадзору), а технологии производства, позволяющие обеспечить их соблюдение, де-факто отсутствуют (плевок в сторону Минпромторга). В завершение Пумпянский попросил высочайшего согласия на создание межведомственной рабочей группы для урегулирования возникших у бизнеса затруднений - по сути инструмента эффективного замыливания реализации реформы до конца переходного периода 2027 года. Высочайшее согласие было получено.
  • Свои да Наши

    Глава РСПП Александр Шохин: на ведущих предприятиях, входящих в РСПП, уровень коллективного иммунитета превысил 80 %.
  • Реклама

  • Свои да Наши

    Вице-премьер Татьяна Голикова заявила в Госдуме, что приоритет российским разработкам вакцин был дан из-за того, что зарубежные компании заявок о регистрации своих прививок в России даже не подавали. И хотя зарубежные компании, по всей видимости, действительно заявки не подавали, российские компании уже давно пытаются вывести на рынок локализованные иностранные вакцины. Самый известный пример - локализированное производство китайской вакцины CanSino, которым занимается российский "Петровакс". Процесс одобрения вакцины под брендом "Ковиденция" встал именно на уровне бюрократии. Первую заявку отправили еще в марте этого года, досье попало в Минздрав в ноябре 2020 года. А дальше ведомство начало раз за разом запрашивать дополнительные данные. Формально вакцину должны были зарегистрировать за 20 дней, но процедуру искусственно затянули. При этом с клиникой проблем никаких не возникло. Показатель иммунного ответа через четыре недели после однодозовой инъекции составил 90,8%. На поствакцинальные осложнения жаловались меньше трети участников, причем больше всего жаловались на легкое повышение температуры. Минздрав и тут отметился странными мерами в виде отказа выдавать участникам испытаний QR-коды. Так что заявление Голиковой выглядит не совсем точным. Желающих вывести свои разработки на российский рынок хватает. С качеством проблем нет, учитывая одобрение мировых регуляторов. Отечественные компании готовы локализовать производство и контролировать качество. Вот только допускать их почему-то не хотят.
  • Свои да Наши

    Путин на съезде РСПП: за 9 месяцев чистая прибыль органзаций составила 21,6 трлн рублей (+ 63,7 % к уровню аналогичного периода допандемийного 2019 года и + 79,2 % - к уровню 9 месяцев 2020). Снова Президент поднимает вопрос о растущих дивидендах компаний, напоминая о мониторинге ФНС, результаты которого "мне регулярно докладывают".
  • Свои да Наши

    Путин на съезде РСПП: уже к середине 2021 года российская экономика восстановилась от последствий пандемии. После быстрого восстановления нам нужен быстрый, качественный рост.