Обложка канала

PortNews.ru. Страница 82

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    🦀РСПП предлагает отказаться от проведения крабовых аукционов и повысить ставки налога на крабов. 🔎Как отмечается в письме РСПП в правительство, «объединение рассмотрело проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» в части совершенствования порядка распределения квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов». Как сообщалось ранее, документом предлагается с 2023 году выделить 24% ОДУ минтая и сельди на Дальнем Востоке на инвестиционные цели и предлагает изъять у пользователей половину квот добычи крабов (половина уже была изъята в 2019 году) и всю квоту добычи моллюсков. 📜В нынешних условиях РСПП считает «разработку законопроекта, который предусматривает разрушение бизнеса, абсолютно неприемлемым». При этом, понимая «необходимость обеспечения стабильности бюджетной системы страны», объединение предложило повысить ставки сбора за водные биологические ресурсы применительно к крабам. С учетом реализации правительством комплекса мер поддержки отраслей экономики и стабильности бюджетной системы страны и регионов Александр Шохин попросил Михаила Мишустина дать поручение о рассмотрении предложения комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре. ❌Как рассказал глава профильной комиссии РСПП, президент ВАРПЭ Герман Зверев, в случае принятия законопроекта о втором этапе инвестиционных квот на Дальнем Востоке уже в следующем году из-за отсутствия ресурса прекратят работу 34 крабодобывающих предприятия. 💰Повышение эффективной ставки сбора за крабов увеличит ежегодные поступления с 458,6 млн руб. до 13,5 млрд руб., считают в ВАРПЭ
  • PortNews.ru

    ⛴️Владимир Путин поручил проработать вопрос использования судов Группы «Совкомфлот» в интересах отечественных грузоотправителей, следует из опубликованной стенограммы совещания с руководством Министерства транспорта Российской Федерации. 📢«Попросил бы министра транспорта посмотреть ситуацию, связанную с использованием морских судов «Совкомфлота» российскими грузоотправителями. У грузоотправителей есть свои проблемы с фрахтом, а у «Совкомфлота» – свои проблемы с использованием судов. Нужно совместить возможности и потребности наших грузоотправителей и перевозчиков. Я Вас прошу проработать это и доложить свои предложения», - сказал президент.
  • PortNews.ru

    📊Экспортные грузопотоки российских энергоносителей если и страдают от санкций, то не критично. Пока все сводится к логистическим сложностям, вызванным саботажем российских грузов со стороны ряда сопредельных государств. 📢«За первый квартал текущего года экспортный грузопоток российских энергоносителей по железной дороге составил примерно 10 млн тонн, что соответствует показателю аналогичного периода прошлого года». 🔎ПОДРОБНЕЕ
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ⚡Мустафа Кашка покидает должность после более 10 лет работы в структуре Росатома 🔎По данным «ПортНьюс», генеральный директор ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом», управляет атомными ледоколами) Мустафа Кашка с 1 апреля покинет должность по собственному желанию. ❗Исполняющим обязанности генерального директора назначен Леонид Ирлица, подтвердили три источника «ПортНьюс» в отрасли. 👤Леонид Ирлица, по данным на сайта «Атомфлота», сейчас занимает пост первого заместителя генерального директора –директора по судоходству. 🔕Официально информацию о кадровых изменениях в ФГУП «Атомфлот» на момент публикации не прокомментировали.
  • PortNews.ru

    👌Критических сложностей в вывозе российских энергоносителей из-за санкций нет 👤Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе конференции «Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность» сообщил начальник службы организации таможенного контроля Центральной энергетической таможни Сергей Бирюков. 📢«Отказы иностранных фрахтователей от заходов в порты России были, их было не так много: за все это время в области энергетической таможни было 12 отказов... В сжатые сроки до трех дней подходило другое судно и брало этот груз в адрес того же или другого получателя», - рассказал представитель таможни. ⛔По его словам, впрочем, хуже обстоит дело с вывозом угля от некоторых угольных компаний, чьи владельца подпали под персональные санкции. 📢«У нас по всему углю вопросов нет, за исключением СУЭКа, это север и Норвегия. Владелец принял решение, которые должен был принять, первый балкер уже был загружен, так что, думаю, поедем», - сказал Сергей Бирюков.
  • PortNews.ru

    🔎Дополнительным судном для линии Усть-Луга-Балтийск станет Ro-Ro судно Ursa Major, сообщил «ПортНьюс» источник, знакомый с ситуацией. Судно принадлежит ООО «Оборонлогистика», прежнее название - Sparta III. «ПортНьюс» направил запрос в ООО «Оборонлогистика».
  • PortNews.ru

    🤝ОСК при поддержке Минпромторга заключила соглашения с ММК и «Северсталью», направленные на сдерживание в 2022 году роста цен на чёрный листовой металлопрокат различных марок, используемый для военного кораблестроения и гражданского судостроения, сообщили «ПортНьюс» в ОСК. 📜Аналогичное соглашение у ОСК действует и с «ВСМПО-Ависма». Это способствует снижению рисков корпорации от высокой волатильности цен на спотовом рынке.
  • PortNews.ru

    ⚓Паромную линию «Балтийск-Усть-Луга» усилят еще одним паромом, который перенаправят из черноморского бассейна. 🖥Об этом в видеообращении в Telegram рассказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. 🌎Такие меры предпринимаются для расширения возможностей по транспортировке грузов. 👌🏻По его словам, уже достигнута договоренность с Минтрансом России. 🔊«Завтра он, по нашей информации, должен начать движение в нашу сторону. И 15-16 апреля ориентировочно должен прийти уже к нам и встать на линию «Усть-Луга - Балтийск. Поэтому не ждем постройки нового парома, который у нас в сентябре будет выходить на линию, дополнительно расширяем возможности по транспортировке через паромную переправу», - сказал губернатор.
  • PortNews.ru

    ⚓Российское гражданское судостроение, что скрывать, в целом достаточно сильно зависит от импортного судового комплектующего оборудования. При этом судовая сталь производится в самой России и, казалось, хотя бы с этим проблем возникать было не должно. Однако ее поставщики в текущей ситуации начали завышать цены в два-три раза от себестоимости производства. Так, по расчетам Минпромторга, себестоимость горячекатного проката составляет порядка 45 тыс. руб. за тонну. По данным «ПортНьюс» от одного из частных предприятий, в реальности поставщики в моменте (речь не идет о долговременных поставках) предлагают прокат по ценам от 91 тыс. руб. до 156 тыс. руб. за тонну. Таким образом, наценка составляет 100-200% при нормальной наценке в 20%. В условиях санкционного давления, необходимости строительства собственного флота и импортозамещения такое положение дел неприемлемо, о чем производителям металлопроката дали недвусмысленно понять в Минпромторге России. При наценке в 20% цена на горячекатный прокат не должна превышать 54 тыс. руб. за тонну. 📊Отметим, что по некоторым данным от участников рынка, хотя цена металла после окриков министерства откатилась на 7-8%, она остается крайне волатильной и все еще неприемлемо высокой. ❗Если с импортом все понятно, то ценообразование на продукцию, производимую внутри страны, остается крайне непрозрачным. И с этим срочно нужно что-то делать. 📢Комментарий ПортНьюс
    С металлом в голосе: цены на сталь убивают отечественное судостроение

    Цены на сталь убивают отечественное судостроение

    portnews.ru
  • PortNews.ru

    ​​​​🤝«Росатом» и «Альбатрос» намерены развивать лоцманский сервис в портах на Севморпути и иных портах РФ 🖊Подписи под документом поставили заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша, со стороны ООО «Альбaтрос» - генеральный директор Кирилл Жаворонков. ⛴️В соответствии с условиями заключенного соглашения о взаимодействии, стороны намерены совместно создавать условия для лоцманского сервиса, развивать связи с компаниями, заинтересованными в оказании лоцманских услуг, а также разрабатывать рекомендации по развитию лоцманского сервиса и участвовать в экспертизе нормативно-правовых актов, касающихся безопасности мореплавания на Северном морском пути. ⚓По словам Вячеслава Рукши, наша цель - обеспечение безопасности мореплавания и сохранение окружающей среды 🔎ПОДРОБНЕЕ
  • PortNews.ru

    ✔️Морской угольный терминал ООО «Новые коммунальные технологии» (НКТ, порт Усть-Луга), недавно сменивший собственников, продолжает перевалку угля на экспорт, следует из данных ОАО «РЖД», сообщил источник ИАА «ПортНьюс» (копия документа есть в распоряжении агентства). 🏗НКТ - один из крупнейших по объему перевалки угля терминал в Усть–Луге. 🚞Косвенно это также подтверждают данные Октябрьской железной дороги. В ОЖД сообщили, что среднесуточная выгрузка вагонов с углем на станции Лужская с начала марта составляет 1036 вагонов в сутки (данные на 17 марта), в феврале за аналогичный период она составляла 845 вагонов в сутки. 🔎Ранее, как сообщал «ПортНьюс», акционером НКТ стало ООО «РусХимАльянс», оператор комплекса по переработке этансодержащего газа и производству сжиженного природного газа в районе Усть-Луги (Кингисеппский район, Ленинградская область). ❓Терминал НКТ осуществлял экспортную перевалку российского угля различных производителей. Решение о возможности дальнейшей перевалки угля будет приниматься новым собственником, говорили собеседники «ПортНьюс».
  • PortNews.ru

    Грузовое железнодорожное сообщение между Россией и Финляндией восстановлено По информации государственного перевозчика VR Transpoint, после получения разъясняющих комментариев компетентных органов власти Великобритании и банковских организаций было принято решение о восстановлении грузового железнодорожного сообщения с Россией. Операции компании не попадают под ранее введенные британские санкции. Движение восстановлено 30 марта. 🌏 https://is.gd/aLcl6M #Финляндия #новости
  • PortNews.ru

    ❗Министерство транспорта России поручило Российскому морскому регистру судоходства и Российскому Речному Регистру по возможности ускорить и упростить классификацию и освидетельствование судов в текущих условиях. Копия соответствующего письма за подписью заместителя министра транспорта Александра Пошивая имеется в распоряжении «ПортНьюс». 📜Так, в письме дается поручение, при отсутствии прямой угрозы жизни и здоровью людей, безопасности груза, а также опасности загрязнения окружающей среды исключить задержки в эксплуатации судов, связанные с классификацией и освидетельствованием, принять меры к незамедлительной выдаче, продлению судовых документов. 🖥Также поручается использовать установленный порядок проведения дистанционных освидетельствований без дополнительного согласования с морской администрацией РФ и при отсутствии возможности посещения судна выдавать документы дистанционным методом. 🔧В случаях, когда изготовитель оборудования отозвал поручение на выполнение сервисного обслуживания своего оборудования у сервисных компаний, поручено принимать результаты работ, выполненных компаниями, имевшими такое признание, или другими компаниями, имеющими признание на проведение работ по аналогичному оборудованию. ⚓Поручено осуществлять освидетельствование подводной части корпусов судов на плаву с применением средств подводного телевидения при отсутствии возможности докования. ✔️Во время проведения освидетельствований в случае обнаружения несоответствий, не влияющих на безопасность предстоящего рейса, поручается использовать имеющиеся возможности для подтверждения устранения несоответствий с применением дистанционных освидетельствований.
  • PortNews.ru

    🚟КНР изготовила в 2021 году для SASCO 400 контейнеров. Пароходство пополняет парк собственных контейнеров. 🚠Всего за 2021 год на китайском заводе специально для SASCO было изготовлено 200 единиц 40-футовых и столько же 20-футовых контейнеров типа High Cube. ➕В настоящее время к отправке готовится очередная партия 40-футовых контейнеров, изготовленных в новом цвете.  📢«Все контейнеры впоследствии используются на регулярных линиях Сахалинского морского пароходства, включая направление SASCO China Line и каботажные перевозки», - рассказали в пароходстве. ✔️В SASCO также отметили, что собственный контейнерный парк позволяет судоходной компании не зависеть от других организаций и конъюнктуры рынка.
  • PortNews.ru

    ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения первого заместителя генерального директора ООО «Волготранс» Алексея Пальгова!🎈
  • Реклама

  • PortNews.ru

    🎉Более 2000 подписчиков на канале PortNews.ru! 🙏Мы рады росту нашей аудитории в Telegram и благодарны всем, кто читает наш канал. Отдельная благодарность коллегам, которые вдохновляют нас на поиск качественного контента: 💙Каналы наших партнеров и друзей: 🔹 @ipem_research | канал Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) 🔹 @infranews | канал Алексея Безбородова, Infranews 🔹 @gruz0potok | канал о грузовых перевозках «Грузопоток» 🔹 @Vgudok | канал электронного издания Vgudok 🔹 @rollingstock | канал информационного агентства ROLLINGSTOCK 🔹 @marineorgru | канал Морской коллегии 🔹@morcenter | канал Морцентр-ТЭК 🔹@CAA_Coal_Center | канал Современного Аналитического Агентства ⚓️Каналы компаний морской и речной отрасли: 🔹 @ao_gtlk | канал ГТЛК 🔹 @volgaflot | канал Волжского пароходства 🔹 @morspas | канал Морспасслужбы 🔹 @aoOCK | канал ОСК 🔹 @rosmorport | канал ФГУП «Росморпорт» 🔹 @Trans_Container | канал «Трансконтейнера» 🔹 @telerzd | официальный канал РЖД 🔹 @cruises_vodohod | ВодоходЪ 🔹 @mosturflot | Мостурфлот 🔹 @gcnovotrans | Группа компаний «Новотранс» 🔹@russianfishery_rrpk | Русская Рыбопромышленная Компания 🔹@globalportsrussia | Global Ports Russia 👍Все больше интересных и эксклюзивных новостей с нашего одноименного интернет портала «ПортНьюс» мы публикуем в Telegram на русском и английском языках. Если вы еще не подписаны на англоязычный Telegram-канал ПортНьюс, сделайте это прямо сейчас @PortNews_en ✔️И обязательно поделитесь ссылкой со своими англоязычными коллегами. 🙏Делитесь ссылками на каналы в комментариях, если кого-то забыли
  • PortNews.ru

    🛳На Сахалин в октябре прибудет паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» 🏗Судно строится на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края и готово уже более чем на 95%. 🌍Также завершается строительство парома «Василий Ощепков». Выход судов на паромную переправу позволит повысить надежность морского сообщения Сахалин – материк. 🔎Улучшение транспортной доступности островного региона находится на особом контроле губернатора Валерия Лимаренко.
  • PortNews.ru

    🌍В целях развития грузоперевозок по Транскаспийскому транспортному маршруту планируется создание «контейнерного хаба» в специальной экономической зоне «Морпорт Актау», заявил на заседании правительства Республики Казахстан (РК) министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев. 🤝Для реализации данного проекта проведены переговоры с сингапурской компанией PSA International. ⚓Кроме того, планируется привлечение парка мировых контейнерных операторов Maersk, MSC и Cosco Shipping. ⛴️В сфере морских перевозок также планируется пополнение торгового флота четырьмя паромами с привлечением частного бизнеса. 📊В целом, в текущем году объемы перевозок через морские порты Актау и Курык планируется довести до 10 млн тонн с учетом переориентации порядка 4 млн тонн экспортных грузов.