Обложка канала

PortNews.ru. Страница 46

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    ✔️«Стройтрансгаз» продолжает устройство рыбоходно-нерестового канала на стройплощадке Багаевского гидроузла 💰На строительство канала выделено 1,5 млрд рублей 📸На фото о.Арпачинский, на котором идут работы по устройству протифильтрационной стенки (забивка шпунта) и устройство рыбоходно-нерестового канала (заградительной дамбы и нерестилищ)
  • PortNews.ru

    ​​✔️Якутия рассматривает участие зарубежных партнеров в реализации проекта «Жатайской судоверфи» 🤝Вопросы сотрудничества по реализации комплексного инвестиционного проекта «Жатайская судоверфь» рассмотрели председатель правительства Якутии Андрей Тарасенко и руководство Стамбульской судоверфи Группы SNR Shipyard. 📢«Республика рассматривает участие зарубежных партнеров в данном проекте. Это обмен опытом в вопросах судостроения, а также поставка высокотехнологичного оборудования. Наши партнеры рассмотрят все технические предложения, характеристики технологического оборудования», — сказал Андрей Тарасенко. 🏗Во время визита в республику турецкая сторона ознакомилась с инвестиционным проектом непосредственно на объекте. Сейчас там продолжается строительство блока корпусных производств, идет подготовка к оснащению оборудованием для выполнения судостроительных работ. ⚓В следующем году будет начат следующий этап проекта, в рамках которого также установят цеха, слип (сооружение для подъема и спуска судов), грузовой причал. 🔎Как ранее отмечал глава Якутии Айсен Николаев, реализация проекта Жатайской судоверфи даст новую жизнь поселку Жатай, а также позволит обновить флот и обеспечить бесперебойные грузоперевозки по всему Ленскому бассейну и Арктической зоне республики.
  • PortNews.ru

    📉Грузооборот порта Шанхай (Китай) за январь-сентябрь 2022 года снизился на 6,5% - до 378,8 млн тонн. 📊Контейнерооборот сохранился на уровне прошлого года - 3,5 млн TEU.
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ⚓️ Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений в Иран. Первое судно с грузом более 3 тыс. тонн отправидось в Иран сегодня. В ближайшее время иранским товарополучателям будет отгружено еще около 8 тыс. тонн удобрений. С начала года из Ирана в Дагестан морским транспортом завезено более 130 тыс. тонн цемента. Россия же отгрузила в исламскую республику более 150 тыс. тонн зерна.
  • PortNews.ru

    ✔️На Амурский ГХК на барже доставлены три бойлера высокого давления общим весом 1,2 тыс. тонн ⛴️Это самый тяжелый груз навигации 2022 года. Кроме того, полученное оборудование имеет нестандартные габариты, поэтому каждый этап операции по его перегрузке и дальнейшей транспортировке требует сложной инженерной работы. ⚓Специально для транспортировки бойлеров по рекам была спроектирована и создана баржа «Томск». Ее полная грузоподъемность составляет 5,7 тыс. тонн, а характеристики позволяют беспрепятственно проходить по мелководью реки Зея, глубина которой на некоторых участках немногим превышает 1 м. https://youtu.be/5L6tJZPBNzg
    Бойлеры высокого давления прибыли на Амурский ГХК.

    На Амурский ГХК прибыло ключевое технологическое оборудование. На временный причал на р. Зея вблизи г. Свободный прибыла баржа с тремя бойлерами высокого давления. Агрегаты являются незаменимым источником тепла и энергии в процессе работы нефте-и газохимических комплексов. Бойлеры высокого давления являются самым тяжелым грузом текущей навигации – вес каждого негабарита составляет около 400 тонн. Для выгрузки бойлеров на временном причале задействованы два крана грузоподъемностью 1350 и 750 тонн. С баржи оборудование перегрузят на модульные самоходные транспортеры высокой грузоподъемности. Операция по перегрузке и дальнейшей транспортировке оборудования осложняется его негабаритностью: длинна каждого блока — 19 метров, ширина – 12 метров, и высота около 10 метров. Кроме того, «кубы» имеют высоко расположенный центр тяжести. Для каждого этапа доставки бойлеров проводится сложная инженерная работа по разработке проектов разгрузки, размещения и крепления бойлеров. Транспортировка оборудования по «Последней миле» – путь от причала до места монтажа на строительной площадке протяженностью около 14 километров – намечена на середину октября. Перевозка подобных грузов по участкам автомобильных трасс общего пользования осуществляется с соблюдением норм безопасности и в сопровождении экипажей ГИБДД. Для монтажа бойлеров на строительной площадке заблаговременно были произведены подготовительные работы по устройству фундаментов, а также укреплению временных автодорог по маршруту оборудования к месту установки. Бойлеры высокого давления являются ключевым оборудованием установки пиролиза Амурского ГХК. Они будут вырабатывать пар для технологических и вспомогательных нужд производства. В частности, это оборудование используется для привода паровых турбин компрессоров и насосов и в качестве греющей среды в теплообменном оборудовании. В качестве топлива для бойлеров установки пиролиза используется метан — наиболее экологически чистое топливо. Суммарная проектная производительность бойлеров высокого давления составляет 810 тонн пара в час. Этого было бы достаточно, чтобы 262 ретро-парохода смогли одновременно уйти в рейс.

    YouTube
  • PortNews.ru

    ⛴️Совместное судно Финляндии и Эстонии для приема СПГ будет размещено в финском порту Инкоо ‒ Reuters 📆В апреле этого года правительства Финляндии и Эстонии приняли решение о замещении импорта российского газа с помощью совместного фрахта плавучего рейдового терминала СПГ. Затем в долгосрочный тайм-чартер сроком на 10 лет было взято судно FSRU Exemplar у американской компании Excelerate Energy. 🌍Для судна были подготовлены два места базирования: в Палдиски (Эстония) и порту Инкоо (Финляндии). ✔️Сжиженный газ будет поставляться в равных долях в Финляндию и Эстонию.
  • PortNews.ru

    🖥Морской транспорт с каждым годом становится все "умнее". Электронная навигация, Интернет вещей, блокчейн, технологии автономного судоходства и искусственного интеллекта становятся все более привычными для отрасли. С одной стороны, они сильно облегчают жизнь, позволяют экономить на экипаже и автоматизировать рутинные процессы. Например, с помощью блокчейна можно отслеживать грузопотоки и даже совершать транзакции в автоматическом режиме. Интернет вещей позволяет автоматизировать передачу данных о техническом состоянии судна и его узлов в сервисную службу. Искусственный интеллект и автономное судовождение позволяют сократить экипаж и в перспективе - вообще обходиться без него. 📈Однако у всего этого имеется и оборотная сторона. Чем "умнее" судно, тем выше риск совершения в отношении него киберпреступлений. Так, по данным Dryad Global, специализирующейся в сфере безопасности судоходства, за последние пять лет количество случаев кибератак на морском транспорте выросло в десять раз и это число продолжает расти. ⛴️Рост киберугроз приведет - и уже приводит, к более жесткому регулированию на уровне ИМО и национальных администраций и повышению требований к кибербезопасности. Ведь, например, перехват управления автономным судном несет в себе не только риски для бизнеса, но и террористические угрозы. 📲Очевидно, что компаниям, эксплуатирующим "умные" суда, придется создавать отделы, специализирующиеся на этих вопросах, либо обращаться к сторонним специализированным компаниям. В конечном итоге экономия на экипажах и менеджерах, занимающихся рутинными процессами, может быть сведена на нет необходимостью содержания специалистов в сфере цифровой безопасности. Это не означает, что тренд на цифровизацию судоходства сойдет на нет, поскольку цифровая технология развивается, создавая вокруг себя экосистему, войти в которую будет невозможно без "умных" технологий. Например, это электронная навигация, автоматизированный обмен данными между береговыми службами и судами, дистанционное отслеживание технического состояния узлов и агрегатов на судне и т.д. Однако нужно быть готовым к тому, что новая технологии принесет с собой не только один удобства и экономию, но и новые проблемы и новые расходы. 📢Комментарий ПортНьюс
    Восстание из машин: автономное судоходство и киберпреступность

    Восстание из машин: автономное судоходство и кибербезопасность

    portnews.ru
  • PortNews.ru

    Российская транспортно-логистическая компания готова срочно купить б/у плавпричал и оплатить его транспортировку на Северо-Запад. 📆Заявки принимаются до 1 ноября 2022 года на адрес электронной почты редакции «ПортНьюс» [email protected] 🛠Требуемые параметры плавпричала: 🔹длина плавпричала ‒ 350 м (или комбинации из нескольких плавпричалов); 🔹ширина плавпричала ‒ 12-14 м; 🔹ширина проезжей части ‒ 9-12 м; 🔹стоянка одновременно двух судов водоизмещением до 8 тыс. тонн и одного суда водоизмещением до 14 тыс. тонн; 🔹возможность производства погрузочно-разгрузочных работ; возможность стыковки с плавпричалом ремонтного плавучего дока; 🔹передача с берега на суда и док электроэнергии; 🔹передача с берега на суда и док питьевой и технической воды; передача с берега на суда и док топлива; 🔹передача с судов и дока на берег канализационных стоков; 🔹Материал: железобетон/металл.
  • PortNews.ru

    🌍Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) за январь-сентябрь 2022 года вырос на 26% до 10,5 млн тонн 📊В том числе было перегружено 3,95 млн тонн наливных грузов (-19%), 3,7 млн тонн балкерных (рост в 2,6 раза) и 2,15 млн тонн генеральных (+9,4%) 🌍Грузооборот другого латвийского порта Лиепая за январь-сентябрь 2022 года вырос на 11,6% — до 5,65 млн тонн 📊В том числе объем перевалки зерновых возрос на 39% — до 2,21 млн тонн, стройматериалов вырос на 10% — до 587,2 тыс. тонн, нефтепродуктов вырос на 4% - до 239,5 тыс. тонн, генгрузов возрос на 30% - до 1,7 млн тонн.
  • PortNews.ru

    📝План строительства морской части комплекса приема СПГ в бухте Раковая на Камчатке будет разработан до февраля 2023 года в рамках плана-графика («дорожной карты») газификации Камчатского края до 2025 года 💰Строительство будет выполнено за счет средств ПАО «НОВАТЭК». ⚓Морская часть комплекса приема СПГ будет включать плавучую регазификационную установку и суда газовозы-челноки. 📆Кроме того, в план-график должно быть включено строительство до 2024 года за счет средств федерального бюджета береговой инфраструктуры, необходимой для функционирования комплекса приема СПГ в бухте Раковая. 🔎Правительству с соисполнителями также поручено определить дополнительную ресурсную базу для производства СПГ и его поставки для нужд Камчатского края. ✔️Для Камчатки также будет проработана возможность осуществления поставок СПГ, добываемого в рамках проекта «Сахалин-2». 🔎Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, президент также поручил правительству России совместно с госкорпорацией «ВЭБ. РФ» подготовить и представить до 1 декабря 2022 года предложения по созданию судоремонтного кластера в Камчатском крае.
  • PortNews.ru

    ❗️ Погрузка угля в порты Юга России выросла на четверть 🪨 За 9 месяцев на экспорт через порты Азово-Черноморского бассейна отправили 26 млн тонн угля, что на 24,6 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. 📈 Позитивную динамику также обеспечивает и экспорт удобрений. Отмечен рост на 1,5 %, до 3 млн тонн. Всего в адрес портов Юга России в январе-сентябре 2022 года погружено 68 млн тонн, что на 0,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
  • PortNews.ru

    Для возобновления функционирования Керченской паромной переправы Росморречфлотом организована работа морских паромов. ⛴️🚛Два автомобильных парома общей вместимостью до 50 автопоездов, в том числе паром «Керченский 2» (запуск которого организован Правительством Республики Крым), начнут работу не позднее утра 09.10.2022. ⛴️🚆Три железнодорожных парома, один из которых вместимостью 30 вагонов, прибудут с 12.10.2022. Два парома вместимостью 45 и 50 вагонов прибудут на линию 15.10.2022. 🛳С вечера 08.10.2022 готовы приступить к работе в случае необходимости три пассажирских судна вместимостью 100, 200, и 250 человек.
  • PortNews.ru

    🚢Для работы на Керченской переправе рассматривается возможность привлечения паромов "АнРуссТранс" Для работы на Керченской переправе рассматривается возможность привлечения паромов группы компаний "АнРуссТранс", подтвердили "ПортНьюс" в группе. Другие подробностей в компании не раскрыли. Группа компаний АнРуссТранс осуществляет регулярные международные и внутрироссийские железнодорожные и морские перевозки навалочных, генеральных и негабаритных грузов по различным направлениям. Судоходная компания АНШИП управляет собственным морским флотом. Напомним, по официальной информации на одном из участков Крымского моста загорелась цистерна, перевозившая топливо, ведутся работы по тушению возгорания.
  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с ПортНьюс ⛴️Судостроение и судоремонт 🔹Хабаровский судостроительный завод спустил на воду судно «Исток» для передачи заказчику после капремонта 🔹Росморречфлот планирует построить около 50 судов до 2024-25 годов 🔹ОСК планирует приступить к строительству балкеров дедвейтом 60 тыс. тонн после модернизации «Северной верфи» 🔹Ледокол проекта 22220 «Урал» выйдет на ходовые испытания после 11 октября 🔹Спрос на судоремонт в Архангельской области в 2023 году вырастет в 2,5 раза 🔹База по ремонту флота в Усть-Луге будет обеспечена собственными заказами до 2030 года 🔹Портфель заказов судоремонтного предприятия «Преголь» в 2022 году изменился кардинально 🔹ОСК начала серийное производство движительно-рулевых колонок ДРК1200М 🔹Круизный лайнер проекта PV300VD «Петр Великий» будет готов к навигации 2023 года 🔹На пароме «Генерал Черняховский» поднят государственный флаг и началась погрузка 🛢Бункерный рынок 🔹Объем бункеровок в порту Владивосток за девять месяцев 2022 года упал на 28%Санкции 🔹Евросоюз утвердил восьмой пакет санкций в отношении России
  • PortNews.ru

    👌Эффективность газоочистного оборудования АО «Ростерминалуголь» в январе-сентябре 2022 года составила 98-99%. Превышений допустимых концентраций не обнаружено. 🧪Исследования проб атмосферного воздуха, а также питьевой, сточной и природной воды показали, что деятельность АО «Ростерминалуголь» соответствует требованиям экологической безопасности по всем контрольным направлениям. https://portnews.ru/news/336723/
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ⛴️На Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) спустили на воду патрульный ледокол, заказанный по линии гособоронзаказа. Это первое подобное судно в преимущественно гражданском портфеле верфи. 🗣️О том, как завод готовится стать базовой верфью ГОЗ и каким образом будут распределены заказы в дальнейшем, в интервью «ПортНьюс» рассказал генеральный директор завода Александр Соловьев. 👇  👇  👇 https://portnews.ru/comments/3245/
    «Будут деньги — суда будут достраиваться». Интервью с директором ВСЗ Александром Соловьевым

    «Будут деньги — суда будут достраиваться». Интервью с директором Выборгского судостроительного завода Александром Соловьевым

    Портньюс
  • PortNews.ru

    Движение по Крымскому мосту полностью закрыто ⛴️"К запуску готова паромная переправа, она начнет работать с сегодняшнего дня. График движения сообщим дополнительно". Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. 🔎Судоходные арки Крымского моста в результате инцидента с цистерной с топливом не повреждены. Об этом в своем Telegram-канале рассказал советник главы Крыма Олег Крючков. По его словам, на одном из участков моста загорелась цистерна, перевозившая топливо, ведутся работы по тушению возгорания.
  • PortNews.ru

    ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора Гидрографического предприятия Александра Бенгерта!🎈