Обложка канала

PortNews.ru. Страница 38

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    Глава Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих рассказал Михаилу Мишустину об обновлении российского морского и речного гражданского флота 100 из 157 заказанных у Государственной транспортной лизинговой компании пароходов уже работают на внутренних водных путях. Каждая 11-я тонна груза перевозится пароходами компании. Евгений Дитрих представил макеты судов компании: 🛢Самый широко используемый малогабаритный танкер. 🛥«Метеор 120». По программе, разработанной компанией, планируется выпуск 20 таких судов. 🚢4 электросудна. В программе заложен выпуск 21 такого судна. ГТЛК подготовила программу поддержки судостроения с привлечением порядка 130 млрд рублей из средств ФНБ. Это позволит: ⚓️обеспечить серийное производство. ⚓️помочь промышленности в загрузке. ⚓️сохранить рабочие места. 📦Также премьеру представили 4 беспилотника белгородского производства, которые могут поднимать более 200 кг. Их локализация составляет 97%. По программе ГТЛК планируется закупка 6 таких аппаратов.
  • PortNews.ru

    📉Грузооборот морских портов России по итогам 2022 года может снизиться на 2% по сравнению с 2021 годом. 🗣️Такой прогноз в ходе Транспортной недели-2022 в Москве сделал министр транспорта России Виталий Савельев, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». 🌍Виталий Савельев также отметил, что процесс переориентации грузопотоков на Дальний Восток стабилизирован. Кроме того, по его словам, большие перспективы открываются для перевозок по международным транспортным маршрутам коридора «Север — Юг». 📊Ранее сообщалось, что грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2022 года практически остался на уровне аналогичного периода прошлого года, сократившись в пределах статистической погрешности на 0,1% — до 694 млн 546 тыс. тонн. 🔎Грузооборот российских морпортов за 2021 год составил 835,2 млн тонн, прибавив 1,7% к итоговому показателю 2020 года.
  • PortNews.ru

    Опубликован проект изменений в Правила предоставление субсидий на создание СКО 🔎Как следует из пояснительной записки к подготовленному Минпромторгом России проекту, изменениями, в частности, предусмотрена возможность финансового обеспечения затрат, понесенных не ранее календарного года, в котором получена субсидия, в том числе до заключения соглашения о предоставлении субсидии, что позволит Минпромторгу России обеспечить более эффективное расходование бюджетных средств. 📆Кроме того, изменения корректируют сроки предоставления отчета о достижении результатов субсидий. 👉Ознакомиться с документом
  • Реклама

  • PortNews.ru

    📊Статистика грузооборотов зарубежных портов за январь-октябрь 2022 года: 🔵Грузооборот порта Сингапур снизился на 3,4% до 482 млн тонн. Перевалка балкерных грузов составила 16,6 млн тонн (-13%), нефтеналивных — 157,6 млн тонн (-1,6%). Контейнерооборот сократился незначительно — на 0,4%, до 31 млн TEU. Продажи бункерного топлива сократились на 5% до 39,4 млн тонн. 🔵Грузооборот портов Китая (морских и речных) вырос на 0,5% до 12,93 млрд тонн. По данным Национального бюро статистики Китая, грузооборот морских (прибрежных) портов за отчетный период 2022 года возрос на 1,2% — до 8,4 млрд тонн.
  • PortNews.ru

    👤Сергей Зыбко назначен руководителем ФГБУ «Главсевморпуть» ✔️В ФГБУ «Главсевморпуть» сменился руководитель, подтвердили «ПортНьюс» в ГК «Росатом». Согласно открытым данным, с 1 августа 2022 года должность генерального директора ФГБУ занимал Александр Ольшевский. С 14 ноября руководителем учреждения стал Сергей Зыбко. ⛴️Ранее он был первым капитаном арктического танкера-газовоза ПАО «Совкомфлот» «Кристоф де Маржери». 🎥Интервью о времени работы Сергея Зыбко в качестве первого капитана танкера «Кристоф де Маржери» смотрите в специальном репортаже ПортНьюс ТВ
  • PortNews.ru

    📊Контейнерооборот Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) в январе-сентябре 2022 года сократился на 5,7% и составил 4,87 млн TEU ✔️Контейнерооборот терминалов Гамбурга снизился на 2,3% — до 4,6 млн TEU, в основном из-за ограниченной пропускной способности, вызванной перегрузкой складских мощностей вследствие увеличения времени простоя импортных и экспортных контейнеров в порту Гамбург. На контейнерооборот также повлияло сокращение объемов грузов из Северной Америки и, прежде всего, из дальневосточных регионов, за исключением Китая. 🌍Что касается фидерных контейнерных перевозок, то снижение объемов в Россию и из России с марта 2022 года и уменьшение объемов в Великобританию и из Великобритании было компенсировано приобретением двух новых фидерных сервисов и значительным увеличением грузопотоков, следующих в Польшу и скандинавские страны и в обратном направлении. В целом доля морских грузов, приходящаяся на фидерные компании, немного выросла по сравнению с прошлым годом и составила 20,5% (в 2021 году — 20%). 💰Выручка HHLA выросла в январе-сентябре 2022 года на 8,7% по сравнению с тем же периодом 2021 года и составила 1,17 млн евро. В целом в отчетный период HHLA имела положительную динамику выручки и прибыли, несмотря на продолжающиеся сбои в глобальных логистических цепочках. 🔎На финансовых результатах сказался, в частности, рост платы за хранение контейнерных грузов в результате длительного простоя контейнеров на объектах HHLA, а также дальнейшее увеличение доли железнодорожного транспорта в общем объеме интермодальных перевозок HHLA и временных надбавок, что частично компенсировало взлет рост цен на энергоносители. 📆Ввиду положительной тенденции, прогнозируемой на 2022 год, теперь ожидается значительное увеличение выручки за полный год (ранее ожидалось умеренное увеличение). В связи с инфляцией в настоящее время прогнозируется значительное увеличение выручки в сегменте интермодальных перевозок, в то время как в сегменте контейнерных перевозок по-прежнему ожидается умеренный рост из-за отсроченного выравнивания средней выручки.
  • PortNews.ru

    ✔️Атомный контейнеровоз «Севморпуть» 14 ноября завершил переход из порта Восточный в Петропавловск-Камчатский 🌍Второй в 2022 году субсидируемый каботажный рейс проходит по маршруту Санкт-Петербург — порт Восточный — Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург. 🔎Ранее сообщалось, что в Петропавловске-Камчатском на борт «Севморпути» будет загружено 94 контейнера.
  • PortNews.ru

    🔎Гидрографическое предприятие проведет аукцион на строительство головного гидрографического судна ледового класса Arc7 💰Победитель аукциона должен будет построить судно за 7 млрд рублей ✔️Новое гидрографическое судно мощностью 8 МВт, способное преодолевать лед толщиной до 1,5-1,7 метра, позволит «Гидрографическому предприятию» расширить объем гидрографических работ — за счет возможности увеличения периода навигации, а также исследовать высокоширотные маршруты, необходимые для развития круглогодичного судоходства на Севморпути
  • PortNews.ru

    📢Специалисты-экологи стивидорной компании «Ростерминалуголь», представители научного и экспертного сообщества и региональные чиновники собрались в Санкт-Петербургском Научном центре Российской академии, чтобы поднять вопрос защиты водной экосистемы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. 🤝Влияние антропогенных факторов на природную среду остановить невозможно. Но совместными усилиями государства и бизнеса важно и можно развивать экологическую повестку, поддерживать работу по сохранению водной экосистемы. 🎥 https://youtu.be/eZxVZOh5zdI
    Экосистему на Балтике защитят экологи и бизнес

    Специалисты-экологи стивидорной компании «Ростерминалуголь», представители научного и экспертного сообщества и региональные чиновники собрались в Санкт-Петербургском Научном центре Российской академии, чтобы поднять вопрос защиты водной экосистемы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе круглого стола «Сохранение биоразнообразия водных ресурсов. Роль бизнеса» были подготовлены основные тезисы совместного меморандума, который будет подписан в ближайшее время. В ходе дискуссии бизнес-сообщество представило эффективные примеры программ по сохранению и восстановлению экологического баланса. Особый интерес вызвал доклад представителя компании «Ростерминалуголь» о реконструкции комплекса очистных сооружений в порту Усть-Луга. Сточные воды, собранные разветвленной системой канализации с поверхности предприятия, проходят обработку с применением технологии нанофлотации и ультрафиолетовой обработки. Только затем вода возвращается в природную среду. Очистные сооружения – это лишь один элемент из целого спектра наилучших доступных технологий по перевалке угля, которые применяет специализированное предприятие. «Ростерминалуголь» постоянно ведет экологический мониторинг воды, воздуха и шума на границах санитарных зон с привлечением специализированных лабораторий. Результаты соответствуют требованиям экологической безопасности по всем контрольным направлениям. Начиная с 2017 года стивидорная компания проводит «Экомарафон», направленный на защиту окружающей среды, сохранение локального биоразнообразия и экологическое просвещение жителей Кингисеппского района». Одним из направлений экологического марафона стивидорного предприятия «Ростерминалуголь» стала поддержка ученых, которые изучают балтийскую кольчатую нерпу. Это пугливый зверек обитает в Финском заливе и считается исчезающим видом. Поэтому балтийская кольчатая нерпа занесена в Красную книгу природы Санкт-Петербурга. Результаты работы экологов при поддержке стивидорной компании впечатляют: в ходе весенней экспедиции 2022 года к местам обитания балтийской кольчатой нерпы на фото были зафиксированы порядка 40 особей этого редкого ластоногого. На сегодняшний день популяция балтийской кольчатой нерпы составляет немногим больше сотни особей. Главной причиной исчезновения вида, по мнению экспертов, является активное промышленное освоение береговой линии. Влияние антропогенных факторов на природную среду остановить невозможно. Но совместными усилиями государства и бизнеса важно и можно развивать экологическую повестку, поддерживать работу по сохранению водной экосистемы.

    YouTube
  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с ПортНьюсПорты и гидротехника 🔹Грузооборот морпортов России за 10 месяцев почти не изменился к уровню годом ранее и составил 694,5 млн тонн 🔹Частные инвесторы подтверждают обязательства по строительству инфраструктуры морских портов — Захарий Джиоев 🔹Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции морпорта Беринговский на Чукотке 🔹Беспилотный водный дрон будет использоваться для промерных работ при строительстве Багаевского гидроузла 🔹В реестре морских портов РФ изменены сведения о порте Усть-Луга. Корректировка связаны с включением трех причалов терминала по перевалке удобрений 🔹В строительстве Красногорского гидроузла в Омской области задействованы 65 единиц техники и почти 200 человек 🔹Ленинградская область увеличит на 30% финансирование ремонта гидротехнических сооружений в 2023 году ⛴️Судоходство и логистика 🔹«Водоходъ» в 2023 году планирует нарастить пассажиропоток на 14% 🔹«Трансконтейнер» начал перевозить контейнеры в полувагонах из порта Восточный в Новосибирск и Москву 🔹Теплоходы «Астра Марин» увеличили на 55% перевозку пассажиров по рекам и каналам Санкт-Петербурга в 2022 году 🔹Теплоход «Святая Варвара» встал на линию Санкт-Петербург — Калининград 🔹Паритетные ставки портовых сборов помогут развитию торгового судоходства с Азербайджаном — правительство Астраханской области 🔹Перевозки контейнеров на ДВЖД увеличились на 10% в январе-октябре 2022 года ‒ до 840 тыс. TEU 🛠Судостроение и судоремонт 🔹Судоверфь «ПарМа» закончила строительство 39-го пассажирского судна на воздушных подушках 🔹«Нефтефлот» сдал третье промерное судно проекта RDB66.62 для бассейновых администраций РФ 🔹Хабаровский судостроительный завод продолжает строительство земснаряда проекта 4395 🔹Главгосэкспертиза одобрила строительство слипа для маломерных судов в Светлом (Калининградская область) 🔹Окская судоверфь спустила на воду краболов-процессор проекта 5712Р «Капитан Манжолин» для ГК «Русский краб» 🔹Девятый сухогруз в серии проекта RSD59 спущен на воду на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде 🔹Пермская судоверфь построит для Москвы серию из 7 остановок для электросудов к навигации 2023 года 🛢Бункерный рынок 🔹Использование СПГ обеспечит соответствие танкеров «Совкомфлота» зеленой серии требованиям ИМО до 2032‒2039 годов 🔹Объем бункеровок в порту Владивосток за десять месяцев 2022 года сократился на 25% 🔹Россия и Канада уведомили ИМО о неприсоединении к запрету на использование тяжелого топлива в Арктике 🔹Необходимость снижения выбросов с судов остается актуальной задачей для судовладельцев — СКФ 🔹СПГ остается оптимальным видом судового топлива для достижения целей ИМО к 2050 году - СКФ
  • PortNews.ru

    📊Статистика грузооборотов зарубежных портов за январь-октябрь 2022 года: 🌍Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) увеличился на 6% до 12,6 млн тонн 🔹Перевалка грузов в таре выросла на 5,2% — до 10,66 млн тонн, балкерных грузов — на 2,6%, до 1,1 млн тонн. 🔹Контейнерооборот порта увеличился на 2,9% и составил 406,7 тыс. TEU. 🔹Количество судозаходов увеличилось на 6% — до 6293 единиц. 🌍Грузооборот порта Лиепая (Латвия) вырос на 9,4% до 6,4 млн тонн 🔹Перевалка зерновых возросла на 12,5% — до 2,52 млн тонн, генгрузов — на 26,3%, до 1,87 млн тонн, стройматериалов — на 4,5%, до 666,8 тыс. тонн. 🔹Перевалка нефтепродуктов в отчетный период сократилась на 31,4% к показателю годом ранее и составила 259,3 тыс. тонн. 🔹Число судозаходов сократилось на 2% и составило 1343 единицы. 🌍Грузооборот порта Хедланд (Австралия) вырос на 2,5% — до 469 млн тонн 🔹Около 463,8 млн тонн железной руды было экспортировано преимущественно в Китай. 🌍Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) вырос на 1,5% и достиг 8 млн TEU 🔹Перевалка контейнеров за октябрь снизилась на 16,6% и составила 658,4 тыс. TEU.
  • PortNews.ru

    💰Прибыль Hapag-Lloyd выросла в 2 раза в январе-сентябре 2022 года — до $14,7 млрд Годом ранее прибыль составила $6,7 млрд 📊Девять месяцев 2022 года были отмечены значительными сбоями в глобальных цепочках поставок, что привело к увеличению времени на разгрузку-погрузку судов и контейнеров. В конце третьего квартала наблюдалось падение спроса на контейнерные перевозки и, как следствие, некоторое смягчение дефицита свободных транспортных мощностей. 🔎Совокупные объемы транспортной вместимости остались на уровне предыдущего года и составили 8,98 тыс. TTEU. Выручка увеличилась до $28,4 млрд (26,7 млрд евро). Это объясняется значительным увеличением средней ставки фрахта до $2938 за TEU (9 месяцев 2021 года — $1818 за TEU) и укреплением доллара США. 🛢Транспортные расходы выросли до $10,8 млрд (10,1 млрд евро). Отчасти это было связано со значительно более высокими ценами на бункерное топливо: $755 за тонну (9 месяцев 2021 года — $452 за тонну) и более высокими расходами на обработку контейнеров на терминалах.
  • PortNews.ru

    📊Грузооборот морпортов России за 10 месяцев почти не изменился к уровню годом ранее и составил 694,5 млн тонн 🔎Перевалка сухих грузов составила 332,8 млн тонн (-4%), наливных грузов — 361,7 млн тонн (+3,7%) 🌍Грузооборот морских портов: 🔵Арктического бассейна показал наиболее динамичный прирост ‒ на 4,1%, увеличившись до 81,9 млн тонн 🔵Балтийского бассейна составил 203,6 млн тонн (-2,3%) 🔵Азово-Черноморского бассейна подрос на символические 0,2% ‒ до 214,3 млн тонн 🔵Каспийского бассейна сократился на 20,1% ‒ до 4,7 млн тонн 🔵Дальневосточного бассейна вырос на 0,7% и достиг 190 млн тонн
  • PortNews.ru

    📈Госдума приняла поправки, увеличивающие налог на прибыль для производителей СПГ 🔎Ставка налога с начала 2023 года может увеличиться с текущих 20% до 32% 🔎Статья 284 Налогового кодекса дополняется пунктом 117: «Для организаций, которые в отчетном (налоговом) периоде осуществляют производство газа природного в сжиженном состоянии из газа природного в газообразном состоянии и его реализацию на экспорт и которым выдана лицензия на осуществление исключительного права на экспорт газа в соответствии с законодательством РФ в налоговых периодах, начало которых приходится на период с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года включительно, устанавливается налоговая ставка в размере 32%».
  • PortNews.ru

    ⛴️Правительство обдумывает стимулирование закупок крупнотоннажных судов, в том числе иностранного производства, российскими компаниями.  Речь идет о субсидировании ставки по кредитам, которые будут обслуживать российские экспортно-импортные потоки, при этом импортировать судно и регистрировать его в российском реестре будет необязательно. По мнению экспертов, РФ нужен широкий спектр разнообразных и не производящихся на территории страны судов. Участники рынка надеются, что документ не вступит в конфликт с имеющимися мерами поддержки судостроения, а его действие не ограничится флотом для нефти и нефтепродуктов. 🔎ПОДРОБНЕЕ
    Государство подфрахтовалось от дефицита

    Компании могут получить субсидии на покупку и лизинг судов

    Коммерсантъ
  • Реклама

  • PortNews.ru

    🚘На китайской верфи начали строить первое из двух судов для перевозки автомобилей Volkswagen ⛴️Специализированные суда для перевозки новых грузовых и легковых автомобилей будут иметь вместимость по 6,5 тыс. CEU (единица измерения загрузки судна в условных автомобилях). Суда были заказаны Wallenius Marine, после передачи в эксплуатацию будут оформлены в тайм-чартер компании Volkswagen Konzernlogistik GmbH & Co. OHG. ⚓Wallenius Marine и Volkswagen летом 2021 года подписали контракт на два судна, которые смогут использовать несколько видов бункерного топлива. Суда проекта Sleipner отличаются использованием многотопливных двигателей, а также отсутствием необходимости в водяном балласте при полной загрузке. 🛠Характеристики судов проекта Sleipner: длина — 200 м; ширина — 37 м; грузовая вместимость — 6500 CEU; верфь — Longkou Shipyard (Шаньдун, Китай, принадлежит CIMC Raffles); ❗передача заказчику первого судна — 30 октября 2023 года, второго — в начале 2024 года.
  • PortNews.ru

    🦀 Краболов-процессор «Капитан Манжолин» спущен на воду Краболов-процессор предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Ключевая особенность судна — его строительство по проекту, разработанному специально для промысла краба. В числе технических преимуществ — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. 🔩⚙️ Технические характеристики краболова-процессора проекта ССа 5712Р: Длина — 57,70 м Ширина — 12,60 м Автономность — 40 дней Скорость полного хода —12,6 узлов Вместимость экипажа — 32 чел. Переработка и выпуск готовой продукции — 15 тонн в сутки Объем морозильного трюма, (тонны/м3) — 150/500 м3 #флот_инвестквоты
  • PortNews.ru

    📊Статистика грузооборотов зарубежных портов за январь-октябрь 2022 года: 🌍Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) вырос на 33% до 12 млн тонн 🔹В том числе было перегружено 4,8 млн тонн наливных грузов (-6,3%), 4,1 млн тонн балкерных (рост в 2,5 раза) и 2,4 млн тонн генеральных (+8,5%). 🔹В отчетный период в порт было совершено 1149 судозаходов. 🌍Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) вырос на 7,8% до до 12,9 млн тонн 🔹Объем перевалки грузов на экспорт возрос на 0,2% ‒ до 9,83 млн тонн, в том числе насыпных грузов упал на 5,2%, до 1,9 млн тонн Перевалка наливных грузов возросла на 29,6% и составила 1,64 млн тонн. 🔹Объем перевалки импортных грузов вырос на 31,3% и достиг 3,85 млн тонн, в том числе насыпных грузов ‒ на 43,5%, до 412,33 тыс. тонн. Перевалка наливных грузов снизилась на 3,1%, до 798,7 тыс. тонн. 🔹Объем транзитных перевозок сократился на 4,3% и составил 3,13 млн тонн. Внутренние перевозки выросли более чем в 6 раз и достигли 598 тыс. тонн. 🔹Контейнерооборот порта вырос на 3,7% и составил 517,6 тыс. TEUs. 🔹Количество судозаходов выросло на 6,6% ‒ до 2090 единиц.