Обложка канала

PortNews.ru. Страница 20

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    ⚡️Владимир Путин на год продлил срок государственной гражданской службы своему помощнику, экс-Министру транспорта РФ Игорю Левитину, которому 21 февраля исполнится 71 год.
  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с ПортНьюсПорты и гидротехника 🔹Стала известна статистика угольного экспорта за 2022 год. Объем перевалки угля в морских портах России вырос менее чем на 2% по сравнению с годом 2021-м. Ставший чрезвычайно востребованным дальневосточный маршрут стал «узким местом» для угольной логистики, на этом фоне уголь устремился на юг 🔹Российские компании в конце 2022 года осуществили высокоточную глубоководную операцию по замене танков плавучести на выносных причальных устройствах (ВПУ) КТК в НовороссийскеНовороссийске 🔹Объем дноуглубительных работ на ВКМСК в 2023 году достигнет 12 млн тонн 🔹Группа Global Ports сменит страну регистрации с Кипра на Россию 🔹Порты Дальнего Востока не готовы перевалить даже согласованные объемы нефтепродуктов — РЖД 🔹В Тамани 9,6 га сельхозземель переведены в земли промышленности и транспорта для возведения комплекса по перевалке аммиака 🔹Компания «Альянс» в 2023 году выходит на российский рынок дноуглубления 🔹Резидент свободного порта Владивосток впервые отгрузил партию зерна через порт Зарубино (Приморье) 🔹Мурманский морской рыбный порт останавливает инвестпроекты стоимостью 900 млн рублей ⛴️Судоходство и логистика 🔹Морские контейнерные перевозки на Дальний Восток в 2022 году выросли на 11% — до 588 тыс 🔹Российский флаг рискует попасть в «серую» зону Токийского меморандума — Портконтроль 🔹ВГУВТ и Татарстан договорились о совместном развитии волжского участка МТК «Север — Юг» 🔹FESCO вводит регулярный каботажный сервис по маршруту Санкт-Петербург – Калининград 🔹Грузоперевозки РЖД на Восток впервые превысили объем перевозок на Запад — Олег Белозеров 🔹Правительство расширило программу компенсации затрат на транспортировку продукции в адрес портов Северо-Запада 🛠Судостроение и судоремонт 🔹Астраханский «Стройлидерплюс» построит судно обеспечения работы земснаряда для Росморпорта 🔹Благовещенская «Благоверфь» заложила морской плашкоут для компании «Магаданрыбпром» 🔹«Канал имени Москвы» к навигации-2023 отремонтирует 37 судов технического флота 🔹Берегоукрепление и возведение подпорной стенки выполнено в рамках глубокой модернизации Онежского ССЗ 🔹Астраханская верфь ОСК в 2023 году начнет строительство контейнеровозов для МТК «Север — Юг» 👤Отставки и назначения 🔹Исполняющим обязанности руководителя ФТС назначен Руслан Давыдов
  • PortNews.ru

    🔎Рынок бункеровок сжиженным природным газом (СПГ) в 2023 году ожидает заметное оживление по сравнению с тем, что происходило в 2022 году, когда эксперты фиксировали падение продаж СПГ-топлива, считают аналитики сайта Ship&Bunker. 📊Так, в 2022 году в порту Роттердам было поставлено всего 328 тыс. куб. м бункерного СПГ-топлива, тогда как в 2021 году ‒ 603 тыс. куб. м. При этом с 2016 по 2020 годы наблюдался почти тысячекратный рост продаж бункерного топлива: с 224 куб. м в 2016 году до 210 тыс. куб. м в 2020 году. 🌎Спад в 2022 году наблюдался и в Сингапуре: здесь объем СПГ-бункеровок упал с 50 тыс. тонн в 2021 году до 16 тыс. тонн в 2022 году. 📢«Прошлогодний спад спроса был вызван тем, что владельцы судов с двухтопливными двигателями решили перейти на использование обычного судового топлива, а не на более дорогой СПГ. При этом не все судовладельцы воспользовались таким вариантом, некоторым сделать это не позволили обязательства по «зеленому» финансированию или договорные обязательства с клиентами», — считают аналитики. 🛢Сейчас цены на СПГ-бункеровку начинают снижаться до того уровня, когда владельцы двухтопливных судов смогут обратно перейти на более экологичное топливо. 3 февраля 2023 года цены в Роттердаме на СПГ в пересчете на мазут составляли $849 за тонну, что является самым низким уровнем с сентября 2021 года. Его надбавка к ценам на низкосернистый мазут VLSFO составила $266,5 за тонну, к ценам на MGO — всего $23,5 за тонну. 🗺Спрос в IV квартале 2022 года составил чуть более трети уровня, наблюдавшегося за тот же период годом ранее. Если текущий уровень цен на газ удастся сохранить благодаря более теплой, чем ожидалось, зиме в Европе и новым поставкам с Ближнего Востока, текущих рыночных условий должно быть более чем достаточно, чтобы стимулировать возврат двухтопливных судов к использованию СПГ. ⛴️Доводом в пользу растущего спроса на бункеровку СПГ служит тот факт, что в прошлом году, несмотря на высокие цены на газ, не прекратились заходы новых судов, работающих на СПГ. Только в 2022 году таких судов, по данным классификационного общества DNV, стало на 104 единицы больше (+41%).
  • Реклама

  • PortNews.ru

    📊Стала известна статистика угольного экспорта за 2022 год. Объем перевалки угля в морских портах России вырос менее чем на 2% по сравнению с годом 2021-м. Ставший чрезвычайно востребованным дальневосточный маршрут стал «узким местом» для угольной логистики, на этом фоне уголь устремился на юг. Однако недостаток провозной способности железнодорожных подходов ощущается и там. 🔎ПОДРОБНЕЕ
    Уголь: теперь с южным акцентом

    Стала известна статистика угольной перевалки за 2022 год. Объем перевалки угля в морских портах России вырос менее чем на 2%по сравнению с годом 2021-м. Ставший чрезвычайно востребованным дальневосточный маршрут стал «узким местом» для угольной логистики, на этом фоне уголь устремился на Юг. Однако недостаток провозной способности железнодорожных подходов ощущается и там

    Портньюс
  • PortNews.ru

    👤Временно исполняющим обязанности главы ФТС назначен Руслан Давыдов Распоряжение<i> от 10 февраля 2023 года №301-р 🔎Руслан Давыдов с 2017 года занимал пост первого заместителя руководителя ФТС. В этой должности он курировал в том числе работу электронных таможен и внедрение автоматических процедур при декларировании. 💼Занимавший пост руководителя Федеральной таможенной службы Владимир Булавин распоряжением Правительства освобождён от этой должности в связи с достижением 70 лет.
  • PortNews.ru

    Виталий Савельев: Министерство транспорта выполнило все поставленные задачи и в части развития транспортной инфраструктуры, и в части перевозки пассажиров, грузов Глава Минтранса доложил Президенту об итогах работы транспортного комплекса в 2022 году. 📈Впервые освоены рекордные показатели бюджета – 2,058 трлн рублей. Объем финансирования по сравнению с 2020 годом увеличился почти в 2 раза. 🪝Выполнен план по грузоперевозкам. Провозная способность Восточного полигона составила 158 млн т. В 2023 году планируемый объем составит 173 млн т, в 2024 году – 180 млн т. 🛳Одной из главных задач является повышение объема перевозок по внутренним водным путям. Для этого проводятся работы по углублению рек. Завершение проектов по строительству гидроузлов на крупных реках запланировано к 2024 году. 🚏Продолжается работа по развитию транспортных коридоров. На Транскаспийском маршруте было проведено дноуглубление, в результате которого вычерпано 5 млн т грунта и ила. В 2023 году запланировано изъятие 12 млн т.
  • PortNews.ru

    📈Морские контейнерные перевозки на Дальний Восток в 2022 году выросли на 11% — до 588 тыс. штук 🌎Дальний Восток в 2022 году фактически стал самой крупной точкой перевалки товаров: объемы импорта с учетом сухопутных погранпереходов выросли с 15 млн тонн в 2020 году до 23 млн тонн - почти на 52%. Активнее всего развиваются морские контейнерные перевозки. 🗣️Отметил заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин, подводя итоги работы Дальневосточного таможенного управления. 💰В федеральный бюджет таможни Дальнего Востока перечислили 757,5 млрд рублей. Это на 21% больше, чем в 2021 году.
  • PortNews.ru

    ⛔Шведское транспортное агентство приняло решение о временной приостановке в Балтийском море действия схем разделения движения судов и двусторонних маршрутов в проливе Норра-Кваркен (Северный Кваркен), которые прописаны в распоряжении от 8 мая 2012 года. 📆Решение вступило в силу 7 февраля 2023 года. ❄Причиной приостановки является ледовая обстановка в этом районе. Ожидается, что неблагоприятные условия сохранятся до конца весны 2023 года. Временная приостановка разделения судов будет отменена после нормализации ледовых условий, но не позднее 5 мая 2023 года. 📢«В настоящее время район в проливе покрыт сплошным и дрейфующим льдом различной толщины, с образованием ледовых каналов в разных местах. В зависимости от ледовой обстановки торговые суда сопровождают шведские или финские ледоколы. Суда получают информацию о текущей обстановке и предлагаемых маршрутах или следуют в составе караванов», — говорится в заявлении IMO.
  • PortNews.ru

    📆Порт Суходол (Приморье) будет введен в эксплуатацию в сентябре 2023 года 🗣️Об этом заявил губернатор региона Олег Кожемяко на расширенном заседании коллегии Дальневосточного таможенного управления 📢«В крае строятся и модернизируются порты, и это не просто планы: уже в сентябре открываем порт Суходол на 20 млн тонн, этим летом начнет строиться транспортно-логистический центр на 1 млн контейнеров. Это потребует от таможенных органов более слаженной работы, координации всех действий, чтобы справиться с таким грузопотоком, который сегодня приносит значительные денежные средства в бюджет страны, укрепляя экономику России в условиях санкций», — сказал губернатор. ✔️По информации ИАА «ПортНьюс», тестовая погрузка в порту Суходол состоится весной. 🔎Ранее Олег Кожемяко сообщал, что в Приморском крае одновременно ведется строительство шести новых портов, которые прибавят к существующему грузообороту 100 млн тонн. По его словам, сейчас на Дальнем Востоке работает около 30 угольных терминалов.
  • PortNews.ru

    📦 Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 4,8% в январе 📈В январе 2023 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения перевезено 571,5 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 4,8% больше, чем за аналогичный период 2022 года. В том числе во внутрироссийском сообщении отправлено 218,6 тыс. ДФЭ (+7,1%). 🟢 В «плюсе»: - химикаты (+6,9%); - автомобили и комплектующие (+15,4%); - строительные грузы (+24,2%); - нефть и нефтепродукты (+14,5%); - чёрные металлы (+6,4%). ТОП-3 по динамике: 🥇 жмыхи (рост в 6,4 раза); 🥈 удобрения (рост в 3,7 раза); 🥉овощи и фрукты (рост в 1,7 раза).
  • PortNews.ru

    В эфире ведущего бизнес-телеканала 🗼📺 страны вышел сюжет, в котором рассказывается об уникальном опыте компании АО #ВосточныйПорт по обработке контейнерных грузов. За короткое время находкинским стивидорам удалось оптимизировать логистику грузов и добиться экономии пропускной и провозной способности на железной дороге 🛤🚇. Об увеличении мощности Универсального терминала, балансе экспортно-импортных перевозок и развитии контейнерной площадки «Восточного» журналистам 📝 🎤рассказала директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО #УГМК Ирина Ольховская. Подробности по 👉🏻 ссылке
  • PortNews.ru

    ⛴️Судостроительные заказы по всему миру достигли 1,96 млн регистровых тонн (CGT). 🔎Однако этот показатель оказался на 63% меньше, чем в январе 2022 года, следует из данных Clarkson Research. ⚓В частности, южнокорейские судостроительные заводы получили заказы на 12 судов на 640 тыс. CGT (33% от общего объема мировых судостроительных заказов). Китайские предприятия заняли первое место, получив контракты на 40 судов, что составило 1,12 млн CGT (57% от мирового объема). 📊По состоянию на конец января 2023 года объем невыполненных судостроительных заказов в мире составлял 109,13 млн CGT, что на 770 тыс. CGT меньше, чем на конец декабря 2022 года. В Китае невыполненные заказы составили 49,19 млн CGT (45%), в Южной Корее — 37,58 млн CGT (34%). 📆Индекс цен Clarkson на новые суда в январе составил 162,51 пункта. Это на 8,25 пункта больше, чем за аналогичный месяц 2022 года. Стоимость строительства нового судна составила $248 млн для СПГ-танкера объемом 174 тыс. куб. м и более, $120 млн — для супер-танкера для перевозки нефти типоразмера VLCC, $215 млн — для контейнеровоза очень большой вместимости.
  • PortNews.ru

    Ушел из жизни Бесага Юрий Владимирович, главный морской инспектор ПАО Газпром. Приносим свои соболезнования родным и близким Юрия Владимировича.
  • PortNews.ru

    💰APM Terminals продала 30,75% пакета акций Global Ports за $135 млн 📢Об этом говорится в годовом отчете, опубликованном A.P. Moller ‒ Maersk. ✔️В документе уточняется, что сделка включает в себя возможность для APMT вернуться в будущем к совместному бизнесу с группой. 🔎Напомним, сделка была закрыта осенью 2022 года после получения соответствующих разрешений от контролирующих органов Российской Федерации. После завершения сделки группа «Дело» стала владельцем 61,50% акций Global Ports.
  • PortNews.ru

    ✔️Минэнерго поддержало ввод моратория на повышение тарифов на железнодорожную перевозку угля в 2023-2024 годах 🗣️Об этом сообщил замминистра энергетики Сергей Мочальников на заседании комиссии Госсовета по направлениям «Энергетика» и «Транспорт». 📢Угольные компании в первую очередь должны иметь возможность прогнозировать отгрузку для заключения и исполнения долгосрочных контрактов. По словам замминистра, из-за наличия ограничений на Восточном полигоне и подходах к Азово-Черноморскому бассейну угольные компании наращивают погрузку в порты Северо-Запада. Он отметил необходимость увеличивать пропускную способность Восточного Полигона. ◼️Сергей Цивилев на совместном заседании предложил ускорить строительство объектов Восточного полигона, которые наибольшим образом влияют на пропускную способность, а также ввести мораторий на повышение тарифов на перевозки угольной продукции железнодорожным транспортом и возобновить действие понижающих коэффициентов в отношении каменного угля на перевозки на экспорт и на дальность. 🔎Напомним, погрузка каменного угля на сети ОАО «РЖД» в 2022 году снизилась на 4,6% по сравнению с 2021 годом — до 354,4 млн тонн, в январе 2023 года — на 4,3%, до 30,4 млн тонн.
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ⛴️Компания «РП-Шиппинг» приобрела танкер арктического класса для обеспечения топливом компаний на трассе СМП 💰Резидент АЗРФ вложил в реализацию проекта 568 млн рублей 📆Танкер «Киликия» в том числе будет перевозить топливо на Дальнем Востоке, при необходимости — выполнять зарубежные рейсы. К работе судно дедвейтом 20 тыс. тонн приступит во второй половине февраля 2023 года.
  • PortNews.ru

    ​​​​➡️МРТС выступает спонсором VI Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» 🔵Форум традиционно состоится в первый день конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление». ✔️Организатор конгресса — ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс» в партнерстве в ФГУП «Росморпорт». Поддержку Конгрессу оказывают Росморречфлот, госкорпорация «Росатом» и ФГУП «Нацрыбресурс». 📆Конгресс объединяет Х Форум дноуглубительных компаний (15 февраля 2023 года) и VI техническую конференцию «Современные решения для гидротехнических работ» (16 февраля 2023 года).  🔎АО «МРТС» выполняет строительство «под ключ» подводно-технических объектов магистральных трубопроводов нефтегазодобывающего комплекса, включая укладку трубопроводов, оптоволоконных линий связи и шлангокабелей по дну моря и через крупнейшие реки и водные преграды; комплексные дноуглубительные работы с обратной засыпкой траншей; осуществляет возведение морских портовых сооружений в Арктических и субарктических регионах, строит искусственные земельные сооружения. ПОДРОБНЕЕ о конгрессе
  • PortNews.ru

    🇹🇷Турецкий порт Искендерун получил серьезные повреждения в результате землетрясения, разрушена и часть подходных путей. В результате порт приостановил свою деятельность, сроки ее возобновления пока неясны. Отметим, что порт является третьим-четвертым по величине грузооборота в Турции (67 млн тонн в год) после Алиага (81 млн тонн), Коджаэли (83 млн тонн) и Джейхана (68 млн тонн). В порту перегружается широкая номенклатура грузов: контейнеры, генгрузы, балкерные и нефтеналивные. ⚓Хотя Искендерун нельзя назвать критическим портом для мировой логистики, тем не менее, неожиданный вывод его из строя создает эффект домино: судоходные линии вынуждены перенаправлять грузы в другие порты, что приводит к заторам и задержкам, перегрузке инфраструктуры. Часть грузов, направлявшихся в Искандерун, застрянет в портах отправки. Неопределенность по срокам восстановления работы порта заставит грузоотправителей менять логистические маршруты. 🌍Эта ситуация может сказаться и на российских грузополучателях и грузоотправителях, поскольку торговля через Турцию в течение последнего года значительно увеличилась, и на порты этой страны оказалось "завязано" множество логистических схем и маршрутов. 📢Комментарий ПортНьюс
    Искендерун: некритично, но ощутимо

    Искандерун: некритично, но все же ощутимо

    portnews.ru