🌾После завершения зерновой сделки Украина потеряла возможность зарабатывать на вывозе пшеницы через свои черноморские порты. Следовательно, возможность нарастить экспорт появилась у российских стивидоров. На фоне высокого урожая и спроса на качественное зерно черноморские гавани сегодня работают с полной загрузкой, и прогноз на этот год подтверждает готовность повторить экспортный рекорд сезона-2022 - 2023. Какие сложности могут возникнуть у транспортников из-за отказа от зерновой сделки? 🗣️Порты Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) остаются практически безальтернативными для экспорта пшеницы из-за отсутствия специализированных мощностей в других морских бассейнах, отмечает руководитель отдела аналитики отраслевого издания "Портньюс" Виталий Чернов. 📢 - На АЧБ приходится практически 90 процентов всего экспорта агропродукции через порты России, - говорит Чернов. - Поставки зерна через АЧБ, по данным за первый квартал, выросли в 2,3 раза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, до 14,6 миллиона тонн. 👉ПОДРОБНЕЕ в материале Российской газеты