Обложка канала

Мир метро. Страница 7

3568 @mirmetro
Открыть

Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!

  • Мир метро

    Некоторые работники метрополитена рассказывают легенду о "поезде-призраке". Говорят, что он появляется ночью. Его вагоны — 30-х годов прошлого века, и машинист одет в форму тех лет, в вагоне могут быть и пассажиры в старой одежде. Как правило, поезд проезжает станцию без остановки. На камерах наблюдения поезда тоже не видно и после его проезда не сбрасываются интервальные часы, хотя диспетчеры поговаривают что иногда появляются ложные занятости участков, как будто едет поезд, а его на самом деле нет. Это связывают с таинственным поездом-призраком. Если же он останавливается, то открывает свои двери — в него можно сесть. Тех пассажиров кто зашли в этот поезд, больше никто не видел.

  • Мир метро

    За свою жизнь некоторые станции метро меняют названия, причём бывает, что и не один раз. Например, «Александровский сад» успел побыть «Коминтерном», «Калининской», а в 1990 году на волне массовых переименований станция на 3 дня стала «Воздвиженкой», после чего получила нынешнее название. Но абсолютный рекордсмен по количеству смены имени — «Охотный ряд». Ее переименовывали 4 (!) раза. 🔹1935 — «Охотный ряд» 🔹с 1955 по 1957 — «Имени Л.М. Кагановича» 🔹с 1957 по 1961 — снова «Охотный ряд» 🔹с 1961 до 1990 — «Проспект Маркса» 🔹с 1990 — вы и сами догадались

  • Мир метро

    😍💭Так представляли Москву будущего в далёком 1914 году Уже в то время вовсю рассматривали проект строительства метро в Москве. Но Первая мировая война нарушила эти планы. Правда, тогда футурологи не особо представляли, что такое метро и мечтали о пропеллерном транспорте. А предсказатели говорили о том, что в будущем Москва погрузится в шум — звон трамваев, подвесные поезда, машины и дирижабли, которые должны были парить над Москвой, как общественный транспорт.

  • Реклама

  • Мир метро

    В отделке московской станции «Терехово» использовали инновационный материал — стеклофибробетон, благодаря которому создано полное света и воздуха пространство. Аналогов стеклофибробетона при проектировании станций метро на сегодня в мире нет. В России этот материал впервые применили при создании криволинейных форм фасада ледяной пещеры в парке «Зарядье».

  • Мир метро

    🚎С 1 марта мы продлили электробусный маршрут с811 до новой станции БКЛ «Нагатинский Затон» Как рассказал Максим Ликсутов, в будни на маршруте совершается больше 2 тыс. поездок, и за март их было более 60 тыс. Какие преимущества получили пассажиры: 🔹новую остановку прямо возле станции БКЛ «Нагатинский Затон» 🔹удобную пересадку с электробусов на Большое кольцо 🔹теперь электробусы с811 останавливаются возле 4 станций метро — «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар» на БКЛ, «Нагатинская» на Серпуховско-Тимирязевской линии и «Коломенская», она пока на ремонте Всего к открытию новых станций БКЛ мы улучшили 12 маршрутов наземного городского транспорта и запустили новый с604 — от «Сокольников» до «Семеновской». Транспорт стал ходить чаще и останавливаться ближе к метро🙌🏻 Подробнее о работе городского транспорта можно узнать по номеру 3210, у чат-бота Александра и в приложении «Московский транспорт». По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы развиваем маршрутную сеть наземного городского транспорта, чтобы в том числе обеспечить удобный доступ к метро. К открытию новых станций БКЛ мы улучшили 12 городских маршрутов и создали один новый. В районе Нагатинский Затон маршрут с811 стал останавливаться возле новой, одноименной станции БКЛ. В будни на электробусах на этом маршруте совершается больше 2 тыс. поездок, — Максим Ликсутов.

  • Мир метро

    Все здания Конгресса США соединены между собой подземными тоннелями, по которым курсирует специальная система метрополитена — United States Capitol Subway System («Капитолийская система метрополитена США»). Строительство объекта было начато в 1909 году. По состоянию на сегодня здесь есть три линии, шесть станций и семь поездов. Подземная железная дорога активно используется членами и сотрудниками сената и конгресса (а также президентом США).

  • Мир метро

    Лондон – это не только родина самого первого в мире метро, но и город, где впервые стали использовать слово «метрополитен» в качестве названия вида транспорта. Это слово возникло от названия фирмы, которая занималась строительством первого метро – фирма называлась Metropolitan Railways, или в переводе с английского «Столичные железные дороги» («метрополия» = «столица»). С тех пор слово «метрополитен», кроме своего первоначального значения («столичный»), приобрело новый смысл, и название МЕТРО распространилось по всему миру.

  • Мир метро

    В Петербурге есть станция, у которой два выхода на два разных острова. Станция "Спортивная" была открыта в 1997 году и изначально имела один выход. В 2015 году открылся второй - большой 300-метровый тоннель с траволатором под Невой соединил Васильевский остров со станцией и Петроградской (Петербургской) стороной.

  • Мир метро

    📸 Как описать питерскую атмосферу с помощью одной фотографии

  • Мир метро

    Знаете ли вы, что на одной из станций метро в Петербурге «живёт» кот? Правда не настоящий. Речь идёт о рыжем коте, который изображён на панно художника Александра Кировича Быстрова на «Волковской». Не все проезжающие его замечают, однако, однажды увидев, говорят, что он приносит удачу. По сюжету мозаики рыжий кот подкрадывается к красноглазой сове, облюбовавшей забор у стога сена. Это действие происходит на фоне петербургского пригорода с деревенскими избами и густым лесом.

  • Мир метро

    В мадридском метро. 1950-е.

  • Мир метро

    🤔Знаете что-то про станцию «Спартаковская»? Вы не найдете ее на карте метро — так должна была называться станция «Бауманская» Ее открыли 18 января 1944 года. Сначала хотели посвятить оформление восстанию Спартака. Но начавшаяся война внесла свои изменения. Главная особенность станции — бронзовые скульптуры защитников Отечества и тружеников тыла. Их создавал В.А. Андреев — он скончался, не успев закончить работу. Среди его работ на станции — «Красноармеец со знаменем», «Красноармеец в маскировочном халате», «Метростроевка», «Лётчик». Замысел автора по его эскизам продолжили вдова О.А. Андреева и его ученик С.В. Кольцов. Они сделали другие 4 фигуры — «Командир», «Партизанка», «Рабочий», «Конструктор». Сначала это были гипсовые скульптуры — спустя время они пришли в негодность. Их заменили на бронзовые, которые мы видим и сегодня.

  • Мир метро

    Эскалаторная галерея на Воробьевых горах была открыта в 1959 году. В 1983 году была закрыта на долгую реконструкцию станция "Ленинские горы". Эскалатор оказался по сути, не нужен и постепенно приходил в запуение. В 1989 году закрыли его. С тех пор он начал постоянно разрушаться. В 2002 году станция метро снова была открыта уже под названием "Воробьёвы горы". С тех пор неоднократно предпринимались попытки вновь восстановить эскалатор, но из-за сложных условий строительство-все время откладывалось. Наконец, 23 декабря 2022 года после долгой реконструкции эскалаторная галерея была в обновлённом виде открыта для пассажиров.

  • Мир метро

    🔄Впервые схемы в вагонах метро появились, когда в 1954 году заработала Кольцевая линия — тогда ориентироваться в московской подземке стало труднее. Схема печаталась на тонкой бумаге, а дальше при помощи невидимого клея наклеивалась на специально подготовленное стекло. В теории все просто, а на практике завод по ремонту поездов метро не мог освоить выпуск этих схем до 1957-го года. В первой половине того года Москва готовилась к международному фестивалю молодежи и студентов — видимо, это и стало стимулом, чтобы во многих вагонах наконец появились понятные схемы.

  • Мир метро

    В 1911 году в лондонском метро заработал первый эскалатор. Люди боялись им пользоваться. Один из сотрудников метро Уильям Харрис стал кататься на нем вверх и вниз, демонстрируя безобидность нововведения. Позже он занял должность инженера по наладке эскалаторов на Чаринг-Кросс.

  • Реклама

  • Мир метро

    Основная идея оформления московской станции «Новопеределкино» – соединить исконно русские и современные архитектурные мотивы. Оформление станции стилизовано под убранство старорусский теремов и палат. Например, на светильниках имитированы росписи в виде травяных орнаментов, а вокруг колонн вестибюлей размещены световые короба, которые напоминают своды палат.

  • Мир метро

    Наземный вестибюль станции метро «Пионерская», Санкт-Петербург. Вестибюль 1982 года постройки отличает необычная складчатая крыша. Она поставлена под небольшим наклоном с выступающим козырьком и покрыта гофрированной обшивкой, по форме отдалённо напоминая московский Курский вокзал. Интерьер вестибюля подчеркнуто минималистичный, пол облицован полированным тёмным гранитом. Также оформлен и пол перронного зала, где тёмный гранит внизу контрастирует с белоснежным сводом.

  • Мир метро

    Привет строителям метрополитена! Пробный поезд на новом участке метрополитена между станциями "Коломенская" и "Автозаводская", 12 июля 1969 года.