Мир метро. Страница 23
3568
@mirmetro
Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!
-
Мир метро
Оформление станции "Тургеневская", также открывшейся в этот день в Москве 50 лет назад, тоже достаточно скромное. Потолок отделан ромбовидными панелями из стеклопластика - этот элемент декора впервые был применен именно на станции "Тургеневская". 
-
Мир метро
В этот день в 1987 году в Ереване была открыта станция «Площадь Спандаряна» (ныне «Площадь Гарегина Нжде»). Межпилонные проходы на платформы, выполнены в форме арок из белого мрамора. Сверху над колоннами по всей длине станции проходит пояс из белого мрамора который изгибается в межколонном пространстве образуя арку. По центру каждого светильника установлена ртутная лампа накрытая колпаком из жести, что дает эффект растекания светового луча верх на свод и вниз на пол. Подробнее про станцию читайте на сайте: www.mirmetro.net/yerevan…hraparak 
-
Мир метро
Когда машинисту (после смены, разумеется) предлагают выпить с вопросом: Ты меня уважаешь? 😁 
-
Реклама
-
Мир метро
Скульптурная композиция "Советская Белоруссия" на станции метро "Белорусская" Кольцевой линии. В середине 1990-х годов, в связи со строительством второго выхода она была демонтирована и в разобранном виде отправлена на хранение. В 2021 году она была восстановлена и установлена в торце соседней "Белорусской" Замоскворецкой линии, на месте бюста Ленина. 
-
Мир метро
В этот день в 1971 году открылись станции «Площадь Ногина» (ныне - «Китай-город»), ставший первым кросс-платформенным пересадочным узлом на Московском метрополитене: для пересадки с одной линии на другую в пределах одной станции достаточно перейти с одной стороны платформы на другую. Но такой вид пересадки возможен при следовании в одном направлении (на север или на юг). Для пересадки с одного направления на другое нужно пройти по короткому переходу, который начинается в центре зала. Такой вид пересадки в Московском метрополитене был впоследствии применён ещё на пяти станциях: «Каширская», «Третьяковская», «Парк Победы», «Кунцевская», «Петровско-Разумовская» и ближайшее время на «Нижегородской». Фактически «Китай-город» — это комплекс из двух конструктивно независимых станций. Оба зала «Китай-города» — колонные станции глубокого заложения (глубина — 29 метров) с тремя сводами. 
-
Мир метро
Пробный поезд на новой, восьмой, Калининской линии московского метрополитена. Станция "Марксистская", декабрь 1979 года. Шесть с лишним лет она была конечной станцией, пока линию не продлили до "Третьяковской". 
-
Мир метро
Станция метро "Площадь Революции", 1940 год. Станция украшена 80 бронзовыми скульптурами (сейчас их 76) советских людей разных профессий. Все фигуры, кроме фигур пионеров, изображены либо вставшими на колено, либо согнувшимися, либо сидящими, чтобы их можно было разместить в арочных проходах. В связи с этим скульптуры критиковали, говоря, что статуи представляют образ советского народа — «он весь или сидит, или стоит на коленях». Архитектор станции Алексей Душкин вспоминал: «На эту станцию при открытии прибыл генеральный секретарь И. В. Сталин, одобрил, ходил быстро вокруг скульптур и говорил «как живые, как живые» с грузинским акцентом…» 
-
Мир метро
В этот первый день 1950 года в Москве была открыта Кольцевая линия. Кольцо замкнулось не сразу и первый участок состоял из шести станций, от "Парка Культуры" до "Курской". Среди них была и станция "Калужская", которая носит с 1961 года название "Октябрьская" (этот вопрос мы задавали два дня назад :-). Станция является своеобразным мемориалам воинам погибшим в годы Войны. Свод станции украшен медальонами с изображениями солдат разных родов войск, и под каждым мы видим пустую табличку. Таким образом, каждый может образно вписать фамилию своего отца/деда/прадеда погибшего на фронте, таким образом этот мемориал посвящён каждому воину. 
-
Мир метро
✨Вы просили — мы сделали. Специально для наших пассажиров мы подготовили график движения самого сверкающего поезда мосметро. Смотрите в карточках, где и когда вы можете его встретить👆 А еще вы можете увидеть график нарядного поезда «Еж3» в нашем посте. Теперь вы точно не пропустите новогодние тематические составы 😉 
-
Мир метро
В ЭТОТ ПРЕДНОВОГОДНИЙ ДЕНЬ: В 1965 году в Москве была открыта станция «Преображенская площадь» и метромост через Яузу. Длина нового участка - 2,5 км. В 1966 году в Москве был открыт Ждановский радиус. Впоследствии объединившись с Краснопресненским, образовал Ждановско-Краснопресненскую (Таганско-Краснопресненскую) линию. В составе участка протяжённостью 13 км были открыты станции: «Таганская», «Пролетарская», «Волгоградский проспект», «Текстильщики», «Кузьминки», «Рязанский проспект» и «Ждановская» (ныне - «Выхино»). В 1975 году в Ленинграде был открыт участок Кировско-Выборгской линии (М1) «Лесная» - «Академическая», протяжённостью 5,3 км, состоящего из трёх станций: «Площадь Мужества», «Политехническая» и «Академическая». В 1976 году в Баку была открыта для пассажиров станция «Низами Гянджеви» (технический пуск был 20 декабря). Длина нового участка - 2,3 км. В 1985 году в Баку в составе участка «Низами Гянджеви» - «Мемар Аджеми», протяжённостью 6,4 км открыты станции «Элмляр Академиясы», «Иншаатчылар», «XI Гызыл Орду Мэйданы» (ныне - «20 Январ») и «Мемар Аджеми». В 1986 году в Минске была открыта станция «Восток». Длина нового участка - 1,6 км. В 1987 году в Москве была открыта станция «Чеховская». Протяжённость нового участка - 1,6 км. В том же году в Новосибирске была открыта Дзержинская линия. Первый участок состоит из двух станций: «Площадь Гарина-Михайловского» и «Сибирская», длина участка - 1,6 км. В 1988 году в Москве открыты станции «Цветной бульвар», «Менделеевская» и «Савеловская» в составе участка «Чеховская» - «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии, длиной 4,2 км. В 1989 году в Киеве была открыта Сырецко-Печерская линия. Первый пусковой «Золотые ворота» - «Мечникова» (ныне - «Кловская») имеет протяжённость 1,9 км и состоит из трёх станций: «Золотые ворота», «Дворец Спорта» и «Мечникова» (сегодня - «Кловская»). В 1989 году в Москве на Филёвской линии открыта станция «Крылатское». Новый участок имеет протяжённость 2 км. В 1990 году в Минске была открыта Автозаводская линия. В составе первого пускового участка протяжённостью 6,2 км «Фрунзенская» - «Тракторный завод», были открыты 5 станций: «Фрунзенская», «Немига», «Купаловская», «Пролетарская» и «Тракторный завод». Промежуточная станция «Первомайская» была открыта позже - 28 мая 1991 года. В 1992 году в Москве была открыта станция «Бибирево». Длина нового участка - 2,6 км. В том же году в Самаре была открыта станция «Советская». Длина нового участка - 1,2 км. И в 2017 году в Москве, на Замоскворецкой линии открылась станция «Ховрино». В 2020 году в Москве открылась станция «Электрозаводская» Большой Кольцевой (Некрасовской) линии. Есть что отметить! ? Счастливого Нового года!!! -
Мир метро
ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ МЕТРО В этот день было открыто много станций и даже линий. Завтрашний день будет рекордным ? Итак, 30 декабря 1963 года в Москве были открыты станции «Проспект Вернадского» и «Юго-Западная» Сокольнической (в то время Кировско-Фрунзенской) линии. Протяжённость пускового участка «Университет» - «Юго-Западная» составляет 4,5 км. В 1964 году в Москве были открыты станции «Войковская», «Водный стадион» и «Речной вокзал». Длина пускового участка Горьковско-Замоскворецкой (сегодня - Замоскворецкой) линии «Сокол» - «Речной вокзал» составляет 6,2 км. В 1972 году в Москве была открыта Краснопресненская линия (которая впоследствии соединившись со Ждановской линией образовала Ждановско-Краснопресненскую линию, ныне - Таганско-Краснопресненскую). Пусковой участок «Баррикадная» - «Октябрьское поле» состоит из пяти станций: «Баррикадная», «Улица 1905 года», «Беговая», «Полежаевская» и «Октябрьское поле». Длина участка - 7,2 км. В 1975 году в Москве были открыты станции «Щукинская», «Тушинская», «Сходненская» и «Планёрная» в составе второго пускового участка Краснопресненской линии, протяжённостью 9,7 км. В 1979 году в Москве была открыта Калининская линия. Первый участок «Марксисткая» - «Новогиреево» состоит из шести станций: «Марксисткая», «Площадь Ильича», «Авиамоторная», «Шоссе Энтузиастов», «Перово» и «Новогиреево». Протяжённость открытой линии - 11,4 км. В 1984 году в Москве были открыты станции «Кантемировская», «Ленино» (ныне - «Царицыно») и «Орехово» в составе участка «Каширская» - «Орехово», протяжённостью 6,4 км. Образовалось вилочное движение. На следующий день из-за подтопления тоннелей участок был закрыт и повторно открылся 9 февраля 1985 года В том же году в Киеве были открыты станции «Красноармейская» («Дворец «Украина»») и «Дзержинская» («Лыбедская») Куренёвско-Красноармейской (второй) линии, в составе пускового участка «Республиканский стадион» («Олимпийская») - «Дзержинская» («Лыбедская»), протяжённостью 2,4 км. В 1985 году в Ленинграде была открыта Правобережная линия. Первый пусковой участок состоит из 4 станций: «Площадь Александра Невского», «Красногвардейская» («Новочерскасская»), «Ладожская» и «Проспект Большевиков». Длина первого участка - 5,2 км. В 1991 году уже в Санкт-Петербурге был открыт участок Правобережной линии (М4) «Площадь Александра Невского» - «Садовая», протяжённостью 4,7 км и состоящий из трёх станций: «Лиговский проспект», «Достоевская» и «Садовая». В 2009 году, станция «Садовая» отошла в состав линии М5. И в том же 1991-м году в Киеве в составе участка «Мечникова» («Кловская») – «Выдубичи» Сырецко-Печерской линии (М3), протяжённостью 4,4 км открыты станции «Дружбы Народов» и «Выдубичи». Промежуточная станция «Печерская» была открыта в 1997 году. В 1993 году в Самаре была открыта станция «Гагаринская». В 1996 году в Киеве открыта станция «Лукъяновская», без «Львовской брамы». В 2002 году в Екатеринбурге открылась станция «Геологическая». В 2009 году в Баку открылась станция «Азадлыг Проспекти». В 2010 году в Санкт-Петербурге открылась промежуточная станция «Обводный канал». В 2012 году в Казани открылась станция «Козья Слобода». И в 2018 году в Москве на Большой Кольцевой линии открылась станция «Савёловская». -
Мир метро
В Бангладеш открылась первая линия метро с поездами от Kawasaki и Mitsubishi В столице страны Дакке был запущен первый участок линии MRT-6 протяженностью 11,7 км с 9 станциями. MRT-6 – это эстакадная линия постоянного тока с напряжением 1,5 кВ с шириной колеи 1435 мм. Полностью завершить строительство линии планируется в 2024 году, инвестиции в проект составляют $2,8 млрд, из них $2,1 млрд выделило Японское агентство международного сотрудничества JICA, остальное – правительство Бангладеш. Для ее обслуживания в 2017 году оператор метро Дакки DMTCL заказал у консорциума японских Kawasaki и Mitsubishi 24 шестивагонных поезда. Стоимость контракта вместе с обслуживанием составила $370 млн. Каждый поезд может вмещать до 2 тыс. пассажиров, включая 306 мест для сидения, и развивать максимальную скорость 100 км/ч. Кузова изготовлены из нержавеющей стали. В каждом вагоне располагается по 4 двери с каждой стороны и 2 мощных кондиционера. Фото: Xinhua, asia.nikkei, dhakatribune @rollingstock 
-
Мир метро
На сайт добавлено описание Филёвской линии Московского метро (пока без станций). На схемах эта линия обозначается цифрой 4 (ответвление до «Международной» – 4А), но была она открыта отнюдь не четвёртой. Если считать, что её начало – от «Улицы Коминтерна» («Александровского сада») до «Смоленской» – было введено в строй ещё в составе первой очереди московского метро в 1935 году, то её следовало бы обозначать, скажем, «1А». Но тогда она была лишь ответвлением Кировско-Фрунзенского диаметра, нынешней Сокольнической линии (в то время линия была единственной и ещё не имела собственного названия). В 1938 году, вместе с вновь открытой «Киевской», участок вошёл в состав новой Арбатско-Покровской линии. А если (что правильно), считать датой её рождения 7 ноября 1958 года, когда был открыт участок до «Кутузовской», тогда она должна была быть шестой. Таким образом, участок «Александровского сада» - «Киевская» успел поработать в составе трёх разных линий метро: с 1935 по 1938 годы - как ответвление нынешней Сокольнической линии, с 1938 по 1953 годы - в составе Арбатско-Покровской линии и с 1958 года в составе Филёвской линии или как она изначально называлась - Арбатско-Филёвской. С тех пор, вплоть до 1990-х годов, на схемах линия отмечалась традиционно под номером 3А (порядковый №3 носила и носит сейчас - соседняя, или даже в данном случае будет корректно сказать, родственная Арбатско-Покровская линия). Далее читайте на сайте: www.mirmetro.net/moscow/…levskaya -
Мир метро
50 лет назад в Москве открылась Краснопресненская линия. Краснопресненская линия (которая впоследствии соединившись со Ждановской линией образовала Ждановско-Краснопресненскую линию, ныне - Таганско-Краснопресненскую). На фото: торжественный пуск линии. Станции "Октябрьское поле", 30 декабря 1972 года. 
-
Мир метро
Станция метро "Калужская" Кольцевой линии перед открытием, декабрь 1949 года. Знаете как она сейчас называется? Ответ послезавтра :) 
-
Реклама
-
Мир метро
В этот предновогодний день, было открыто много станций. Среди них открытая в 2008 году в Казани станция «Проспект Победы». Основной темой архитектурного оформления станции является тема Победы советского народа в Войне. Колористическая гамма станции преобладает в тёмно-красных тонах, колонны и путевые стены облицованы темно-красным мрамором, пол отделан гранитом разных тонов и выложен в виде рисунка. Подробнее о станции вы можете прочитать на сайте: http://www.mirmetro.net/kazan/cruise/19_pobedy -
Мир метро
В этот день в 1978 году в Ленинграде на Кировско-Выборгской линии открылась станция "Комсомольская", которая в 1992 году была переименована в "Девяткино". Это название станция получила в честь 60-летия образования ВЛКСМ. "Девяткино" - единственная станция Петербургского метро, которая расположена в Ленинградской области и единственная станция метрополитена в России, построенная в сельской местности (недавно Мурино стало городом). В течение 28 лет, с 1978 по 2006 гг. была самой северной станцией метро в России, уступив это преимущество станции "Парнас" Московско-Петроградской линии. Станция - крытая наземная, оформление достаточно простое. Свод перронного зала из армоцементных сборных элементов поддерживается редко поставленными опорами. -
Мир метро
В этот день 2007 году в Москве была открыта станция «Сретенский бульвар» на действующем участке Люблинской линии «Чкаловская» - «Трубная». В отделке станции (в третий раз (после станций «Маяковская» Замоскворецкой линии и «Медведково» Калужско-Рижской линии)) используется нержавеющая сталь. На всём протяжении станции средний и боковые залы разделены пилонами с нишами, в которые установлены 24 панно художника Ивана Лубенникова, представляющие собой плоские аппликации, прикреплённые поверх мраморных плит. Это стальные силуэтные элементы с травлеными изображениями горожан, деревьев, видов Бульварного кольца. 
