Обложка канала

Мир метро. Страница 22

3568 @mirmetro
Открыть

Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!

  • Мир метро

    Станция Новосибирского метро с романтическим названием "Берёзовая роща", открытая в 2005 году - единственная в России станция метро односводчатого типа у которой полностью отделан свод. Кстати, сам парк "Берёзовая роща" - это бывшее городское кладбище.

  • Мир метро

    В этот день в 1966 году был открыт Тбилисский метрополитен. Протяжённость первой очереди метро - 6,3 км, она насчитывает 6 станций: «Дидубе», «Электродепо» (ныне - «Гоциридзе»), «Октомбери»/«Октябрьская» («Надзаладеви»), «Вагзлис моедани»/«Вокзальная площадь» («Садгурис моедани»/«Вокзальная площадь»), «Марджанишвили» и «Руставели». Сегодня метрополитен в Тбилиси состоит из двух линий общей протяжённостью чуть более 29 км и 23 станций. Самая новая из которых - "Государственный университет" ("Сахелмципо университети") была открыта 16 октября 2017 года.

  • Мир метро

    В этот день в 1986 году в Москве был открыт второй зал станции «Третьяковская», куда переключено движение поездов Калужско-Рижской линии по II пути (на юг). Движение поездов Калининской линии до «Третьяковской» началось с 25 января. Она стала 132 станцией Московского метро. В отличие от первой «Третьяковской», оформление станции напрямую связано с расположенной рядом Третьяковской галереей - путевые стены украшают бронзовые портреты русских художников. Это связано ещё и с тем, что во-первых старая станция была открыта в 1971 году, когда архитектура была гораздо более лаконичная, и наконец, мало кто знает и помнит, но до 1983 года «Третьяковская», носила название - «Новокузнецкая», что никак не связывало её с галереей. Фото: Russos

  • Реклама

  • Мир метро

    Пассажиры у автоматической справочной установки и интерактивной схемы на станции "Комсомольская" московского метрополитена, 1968 год. Таких автоматы и схемы в то время устанавливались на многих станциях.

  • Мир метро

    В Мехико в конце 1960-х годов при возведении пересадочной станции метро «Pino Suarez» нашли небольшую пирамиду, посвященную Эхекатлю, ацтекскому богу ветра. Ее сохранили, и теперь пирамида каждый день напоминает пассажирам подземки о древней цивилизации индейцев.

  • Мир метро

    Час-"пик" в московском метро. Конец 1980-х годов.

  • Мир метро

    1935 год. Станция метро «Дворец Советов» (ныне «Кропоткинская», проектное название «Кропоткинские ворота») незадолго до открытия. У колонны позируют архитекторы станции Алексей Николаевич Душкин (высокий в шапке пирожком) и Яков Григорьевич Лихтенберг (в кепке). Они дружили со студенческих лет и увлекались архитектурой Древнего Египта. Во всяком случае, проект станции был выполнен в стилистике храма Амона в Карнаке. Пол станции был асфальтовый, гранитные плиты появились много позже. Подробную историю «Кропоткинской» вы можете прочитать на сайте нашего друга Дмитрия «Мир метро». С началом Великой Отечественной войны в 1941 году строительство Дворца Советов на месте уничтоженного храма Христа Спасителя было остановлено. Но станция продолжала носить имя непостроенного дворца вплоть до 1957 года. С тех она называется «Кропоткинской». Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 87 лет. Снимал наш постоянный автор и фотограф Владимир Иваний Москва, было — стало.

  • Мир метро

    Станция «Чистые пруды» изначально была совсем другой. Первоначальным проектом предлагать построить пилонную станцию с полноценным центральным залом, но из-за сложной геологии местности центральный зал раскрывать не стали. Был построен лишь укороченный центральный зал длиной 28 метров, с двумя проходами в боковые нефы. Когда предстояло организовать пересадку на строящуюся Калужско-Рижскую линию, стало понятно, что станция «лондонского» типа не сможет справиться с пропускной потребностью пересадочного узла, поэтому станцию «Чистые пруды» решено было реконструировать, полностью раскрыв центральный зал и проходы пилонов. В отличие от соседней станции «Лубянка», здесь при реконструкции общий архитектурный замысел и оформление были сохранены. Сегодня хорошо виден след где заканчивался эскалаторный аванзал станции. Также на полу остался рисунок "окантовки" вокруг постамента с изображением Кирова.

  • Мир метро

    Отдохнули? Ну что, готовы работать и учиться? 😋✊

  • Мир метро

    23 человека получили ранения в результате столкновения поездов метро в Мехико, ещё четверо заблокировано в вагонах За последние три года в подземке Мехико произошли несколько крупных аварий. Одна из них была в 2020, когда столкнулись два состава и погиб человек. В 2021 году, где погибло 26 человек и 105 получили травмы. Позже в этом же году был пожар на центральной станции управления метрополитена, погиб один человек, 29 пострадали.

  • Мир метро

    Профессия машиниста метропоезда – одна из самых редких в Екатеринбурге, поскольку в полуторамиллионном городе действует только одна линия метро и 9 станций. Сейчас в столице Урала всего 68 человек водят подземные экспрессы. Многие работают с конца 1980-х, пришли еще перед пуском метро. В 2018 году, когда появилось пять вакансий, конкурс составил больше двадцати человек на место. Нужно не только получить навыки вождения поездов и технические знания, не менее важны выносливость и хладнокровие. Упал человек на рельсы, в вагоне драка или задымление, течь в тоннеле… Машинисты должны быть готовы к любой ситуации.

  • Мир метро

    В ожидании... Москва, 1992 год. Станция "Тушинская".

  • Мир метро

    Метромосты через различные природные или естественные преграды существуют во многих городах мира, не обделены метромостами и отечественные метрополитены. В одних только Москве и Киеве их насчитывается минимум по 6 штук. Но Новосибирский метромост, открывшийся в этот день в 1986 году вместе с метрополитеном - уникальнейшее техническое сооружение. До недавнего момента, это был самый длинный в мире мост, по которому ходят поезда метро. Его общая длина составляет 2 145 метров (или четвёртая часть первого пускового участка метро) из которых 896 метров непосредственно русловая часть. 31 декабря 2017 года в китайском городе Сямынь был открыт метрополитен, в составе которого есть метромост протяжённостью около 4 км. Однако по длине руслового пролёта Новосибирск по прежнему в лидерах. Подробнее читайте на сайте: http://www.mirmetro.net/novosibirsk/metromost

  • Мир метро

    В составе первой очереди Новосибирского метро, открывшейся в этот день в 1986 году, была станция "Речной вокзал". Она является уникальной по своей конструкции - подземно-надземная. Аналогичных на территории бывшего Советского Союза нет. Сразу за станцией начинается эстакада над улицей Большевистская и метромост. Между платформой и эстакадой расположены мощные тепловые завесы, которые в холодный период года отсекают воздух, поступающий с метромоста. В дневное время станция дополнительно освещается естественным освещением через галереи метромоста. Станция "Речной вокзал" на сегодняшний момент единственная в Новосибирском метро с боковыми платформами и центральным расположением путей.

  • Мир метро

    В этот день в 1986 году Новосибирский метрополитен открыл свои двери для пассажиров. Официальное открытие состоялось 26 декабря 1985 года. Новосибирский метрополитен является самым восточным метрополитеном в России. После запуска стал первым за Уралом и в Сибири, а также четвёртым в России и одиннадцатым в СССР. Коллектив сайта поздравляет работников Новосибирского метрополитена и жителей города с этим торжественным и важным событием в истории города! Желаем больше новых станций, безаварийной работы и благополучия!

  • Реклама

  • Мир метро

    Скульптурная композиция "Партизаны" на нынешней станции "Партизанская". Раньше за ней был барельеф со Сталиным и его изречением (демонтированы в 1961 году).

  • Мир метро

    Так выглядела московская станция "Аэропорт" в первые годы работы. К сожалению, в 1960-е годы круглые светильники на потолке были заменены на простые люстры из люминесцентных ламп.

  • Мир метро

    Состав из трофейных берлинских вагонов на станции "Кутузовская". Эти вагоны с 1925 года бегали по берлинской подземке. За годы Войны Московское метро увеличилось на треть, было открыто семь станций. В военных годы новых вагонов не выпускали, население вернулось из эвакуации и с фронта, вагонов стало не хватать. Тогда, 120 вагонов из Берлинского метро были отправлены в Москву, где доблестно прослужили до начала 1960-х годов.