Скромный работник гражданской авиации.. Страница 6

На этот раз ночью сверкает для @aviadispet4er своими огнями город Якутск. То самое чувство, когда ты приходишь на работу и уходишь с работы в сумерках, а то и в темноте.
За фото спасибо моему другу и коллеге Тимуру (да, теперь, у нас, в авиакомпании трудятся три Тимура).

1 декабря по всей Якутии зажигали новогоднюю ёлку. Пожалуй, одна из самых эпичных церемоний прошла в Тикси, поселке на берегу Ледовитого океана. Пурга, ледяной ветер - ничто не могло помешать Деду Морозу и его свите. Будь как тиксинский Дед Мороз - не отступай и не сдавайся! #буря #ёлочка #ДедМороз #Якутия

Мой коллега и друг из Ирана вещает про авиацию и отмечает день рождения канала! Мои поздравления: https://t.me/vostokaero/6084

...ночные огни Колымы для @aviadispet4er. Мой коллега, к которому я отношусь как к брату, давно уже занимается фотографией. Шутка ли камера, на его телефоне размером в 48 мегапихелей, что позволяет ему создавать шедевры, буквально на коленке! В общем, я договорился с ним о разрешении на публикацию его фото, чему я очень рад.
Фото сделано в на Колыме, в его бытность в посёлке Рио-де-Зырянка, где-то осенью.

...Вааталь-Хайата. Угольная гора у Сангара. Когда-то у её подножья добывали уголь. Сюда мы пришли уже в сумерках для дозаправки.

Надо мною солнце не садится.
Хотя геологи и выскоблили вертолётную площадку к нашему прилёту чуть ли не до земли, нас всё равно окружает снежная пыль, которая вихрем поднимается нашими винтами перед посадкой.

Первый день зимы в горах. Нам повезло: мы "поймали" попутный ветер в горном ущелье реки Тумара и теперь, несёмся на север до водораздела на озере Сюрюн-Кюель, чтобы повернуть оттуда на восток к геологам.
На полёт мы взяли всяких вкусняшек, в том числе яблок и мандаринов.

...в нашем роду с самолётами марки МиГ связаны мои дедушка - он служил на Кубинке оружейным мастером и знал про вооружение МиГ-17 всё, и отец - он наводил МиГ-21 на цели и видел с аэродрома Галенки всю Японию. Оба гвардейцы, служили нашей стране в элитных частях. Горжусь ими. Мне же всегда было интересно почитать про эти красивые и грозные машины, созданные Артёмом Микояном и Михаилом Гуревичем - учениками Короля Истребителей Николая Поликарпова: https://t.me/aviadispet4er/41725

Всем привет! Год назад, в начале осени, мы появились в эфире, и наш канал начал вещание, освещая события связанные с вертолётами. Мы продолжаем работу нашего канала, ведь нам всегда есть что рассказать о событиях, связанными с винтокрылыми и машинами, к тому же, как обычно, мы всегда открыты для обратной связи. Редакция канала выражает надежду, что со временем, безопасность полётов повысится и на канале будет поменьше событий, и мы будем размещать больше постов (и репостов из дружественных нам коллег), освещающие помощь вертолётов людям, попавшим в беду. Опять же, мы не забываем об исторической рубрике #20летназад (85 постов на данный момент), в которой мы день в день освещаем происшествия с вертолётами, происходившие двадцать лет назад.
Спасибо что читаете нас.
С уважением, редакция канала.
P.S.: в качестве заглавного фото использован рисунок "Последний полёт" пользователя из Лиги Художников портала Pikabu, выставляющего свои труды под псевдонимом voiceman. Гугл вам в помощь.

...вместо тысячи слов.
https://t.me/ranarod/4398

Когда-нибудь, эта война закончится.

Полярные авиалинии

• КВС Ми-8Т, Ми-8 МТВ
• Второй пилот Ми-8Т; Ми-8 МТВ
• КВС АН-2/АН-3
• КВС Л-410УВП-Э

Обязанности:
• согласно воздушного кодекса РФ, ФАП. Выполнение авиационных, пассажирских, грузовых перевозок

Требования:
• Действующее свидетельство линейного пилота ГА РФ (с допуском к полетам на данном типе ВС);
• Заключение ВЛЭК, срок действия не менее 6 мес.
• Перерыв в рабочей деятельности не более 1 года.

Условия:
• Только граждане РФ,
• трудоустройство по договору ТК РФ,
• стабильная заработная плата,
• северные надбавки,
• предоставление проживания в месте работы.

Вакансии

На Шипке всё спокойно!
Экипаж вертолёта Ми-1 СССР-81519 Ужгородского отряда при выполнении АХР в Болгарии, сел на горе Шипка для осмотра достопримечательностей.
Фото выложено с разрешения правообладателя В.В.Цильо.
Взято отсюда.

...так как я сейчас в Якутске, и у меня нормальная скорость Интернетов, то я могу выставить видео первого дня пурги. На улице около семи часов вечера, а ветер ещё не набрал силу (в тот день ветер дул с силой около 20 м/с).
Смотреть со звуком и берегите уши)

...очень интересное решение переместить ручку "ШАГ-ГАЗ" на правую руку. Мой коллега, выставивший этот материал, конечно, не перестаёт меня удивлять, находя такие редкие, я бы даже сказал - уникальные аппараты: https://t.me/helicopterreview/2797?single

...недавно дедушке Милю исполнилось 111 лет. Его давно нет с нами, но дело его живёт, точнее, машины, созданные им, запускаются в любое время суток, в любую погоду, во всех уголках нашего земного шарика. Шипят вспомогательные силовые установки, воют турбины, чавкают лопасти несущего винта и рокочет хвостовой винт, от малыша ГМ-1, до гиганта В-12.
Мне посчастливилось переучиться на Ми-8, самый распространённый в мире вертолёт, выпущенный во множестве модификаций (сам Михал Леонтьич и его "братцы-кролики" не знают, сколько машин выпущено и в каких модификациях). Машина, которая может всё. Ну, почти.
С днём рождения, Михаил Леонтьевич. Нам тебя иногда не хватает.

Достопримечательность посёлка Майа.

Сельская идиллия для @aviadispet4er