Обложка канала

Скромный работник гражданской авиации.. Страница 10

2279 @heliman86
Открыть

Вертолётчик. Работаю в Якутии. На этом канале я рассказываю про свою работу. По всем вопросам обращайтесь сюда: @Helipilot86

  • Скромный работник гражданской авиации.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Тяжёлый бомбардировщик Avro Lancaster из польского 300 Дивизиона Бомбардировщиков. Машина имела исключительно счастливую судьбу, о чём нам говорят художества на корпусе, которые указывают на количество успешных боевых миссий. Под «шаховницей» (символ ВВС Польши) 30 стилизованных бомб, которые обозначают 30 боевых вылетов, этим самым окончание 1 этапа вылетов (за боевой для бомбардировщиков считался полёт над вражеской территорией или огневой контакт с противником).

    Следующие 20 бокалов шампанского (т.н. шампанский этап), подтверждают окончание 2 этапа полётов. На удачные вылеты 3-го этапа, который ещё за свой характер миссий назывался «смертельным» - указывают нарисованные черепа.

    Самолёт на фотографии - рекордист по количеству выполненных успешных боевых миссий среди Ланкастеров, которые состояли на вооружении Польских ВВС во время ВМВ.

    Фото: Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Fly High

    AH-1Z Viper

  • Реклама

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Экипаж He-111

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Иранский вертолет АН-1 «Кобра» в районе Басры. Операция «Кербела-5». Ирано-иракская война. 1987 г.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    #20th #nonformat
    Английский информационный плакат времен Первой мировой наглядно объясняет различия между английскими самолетами и дирижаблями и немецкими.
    Визуальное обнаружение фактически было единственным способом вовремя заметить приближение опасности. По сравнению с современными, все эти летательные аппараты практически бесшумны, а радары еще не изобрели. Да и не думаю, что деревянные этажерки были бы на них хорошо заметны.
    Инструкция рекомендует немедленно найти укрытие в ближайшем доме, предпочтительно в подвале, и оставаться там, пока вражеские воздухоплаватели не исчезнут вдали.
    Кстати, оригинальный плакат оценивается в полторы тысячи долларов.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Вид от лица пулемётчика иракского вертолёта Ми-171Ш во время операций против боевиков ИГ.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Открытка для @aviadispet4er
    Форма.
    Один из наших вертолётов находится на плановом техническом обслуживании, так называемая "форма". Вертолёт стоит у ангара, и технический персонал обслуживает его, проверяя все его системы и агрегаты. Нам же, пилотам, позже, предстоит его "обкатать". На фото вы можете наблюдать узлы силовых кабелей, агрегаты управления, отдельно представлены рычаги стоп-кранов красного цвета, справа чернеет левая панель автоматов защиты сети. Снимок сделан с места командира вертолёта.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Информация о возврате рейса «Белая Гора-Якутск»

    Самолет Ан-26 авиакомпании «Полярные авиалинии» выполнял регулярный рейс №204 по маршруту Белая Гора-Якутск.
    Через несколько минут после взлета, экипаж обнаружил неисправность в левом двигателе. Было принято о возврате в аэропорт Белой Горы.
    На борту воздушного судна находилось 16 пассажиров: 13 взрослых и 3 детей. Пострадавших нет.
    Из Якутска в Белую Гору будет направлено резервное воздушное судно, которое доставит пассажиров в столицу республики.
    Создана специальная комиссия, проводится проверка.

    Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»

  • Скромный работник гражданской авиации.

    В связи с вышеуказанным событием, была объявлена тревога дежурным экипажам, что базировались поблизости. К счастью для всех, тревоге был объявлен отбой. Понедельник он такой.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Во-первых, это красиво.

    Украинские пилоты из состава военного контингента ООН в небе Демократической Республики Конго над активно действующим вулканом

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Отцы, Москва, 1949 год.

    Авиаконструкторы Александр Сергевич Яковлев, Андрей Николаевич Туполев, Семён Алексеевич Лавочкин и Артём Иванович Микоян на авиационном параде в Тушино.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    ​​У берегов полуострова Таймыр обнаружили немецкую подводную лодку времён Великой Отечественной войны. Вероятно, экипаж завёл подлодку на мель к берегу, после чего покинул её. Люк судна задраен.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Подбитый Ми-8 федеральных войск. Первая чеченская. Район Нового Шароя. 14 декабря 1994 г.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Приземление стратегического бомбардировщика Ту-160.
    Фото: Минобороны России
    #Россия

    @new_militarycolumnist

  • Реклама

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Вертолёт Ми-8 МЧС России 19 апреля вылетел из Петропавловска-Камчатского в Тиличики (Олюторский муниципальный район Камчатского края), чтобы вернуть домой на Чукотку белого медведя, который уже несколько дней бродит вблизи села.

    На Камчатку прибыл опытный охотовед из Хабаровска со снотворным в необходимой для белого медведя дозировке. Медведь будет временно усыплён, помещён в вертолёт и доставлен на Чукотку. Путешествовать медведь будет в специальной клетке длиной 2,5 метра, шириной 1 метр и высотой 1,6 метра.

  • Скромный работник гражданской авиации.

    Если мы не засрем нашу землю, то это сделают солдаты... не. Они не справятся. Мы сами справимся


    https://www.youtube.com/watch?time_continue=258&v=t7CCOO0caBg

    ...мимо сожженных мостов топливо таскают вертушками... о экономической целесообразности, так сказать.
    Видео недоступно для просмотра
    ОТКРЫТЬ В TELEGRAM
    Шиес: доставка топлива ВЕРТОЛЕТОМ.

    Защитники Русского Севера перекрыли все лесные дороги ( которые проложены незаконно и нигде не зарегистрированы). Но нашим помойщикам все не почем. Каждый вы...

    YouTube

  • Скромный работник гражданской авиации.

    📌Я иногда отклоняюсь от конкретной тематики канала, особенно когда речь идет о близкой теме. Коллеги обозначали проблемы с кадрами для ВКС РФ и проблемы с авиационными училищами. Но этих проблем как-будто не достаточно, и к сожалению есть еще одна.

    ❗️Проблема подготовки курсантов пилотов вертолётов для гражданской авиации и соответсвенно недостаточный уровень подготовки пилотов после окончания лётных учебных заведений. Данной проблеме не один год.

    "Происходящее сейчас похоже на то, что было в гражданской авиации в 90-е годы", - говорят преподаватели «Омского лётно-технического колледжа гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского».

    Быть может, огласка в Телеграме снова поможет обратить внимание кого-то "сверху" на еще одну проблему в отечественной авиации.

    Подробнее тут: https://mi3ch.livejournal.com/4471155.html