FreeВЭД. Страница 12
1987
@freeved
Новости таможни логистики ВЭД в ЕАЭС
-
FreeВЭД
..."Конечно, что же мы на конечную продукцию [пошлины] обнуляем, а на сырье и на комплектующие держим высокие тарифы? Так и чего? И не будет у нас собственной конечной продукции", - предупредил президент. Не думаю,что в администрации читают этот скромный канал🤣, но неверно как мне кажется понимают происходящее Оно может и не высокие ставки на сырье и комплектующие, НО кто то кого уже устали называть, упорно ИСКУССТВЕННО засовывает сырье и комплектующие в готовую продукцию https://tass.ru/ekonomika/17446143 FreeВЭД Коллеги, подскажите, какие министерства и ведомства в РФ анализируют и представляют предложения по регулированию ставок ввозных пошлин? Вопрос связан с тем, что ФТС нацелено на собирание платежей, выполнение плана и ей в принципе все равно, как отразится собирание платежей на внутренней обстановке в стране, в частности на производственных и промышленных предприятиях продукция и услуги которых дорожают, а затраты на техническое перевооружение возрастут. Понятно, что у ФТС нет задачи заботится о внутренней промышленности и инфраструктуре, поэтому и вопрос, кому это надо. Вопрос возник в связи с тем, что количество тех кого можно "пощипать" на постконтроле уменьшается, и жертвами все чаще становятся промышленные и производственные предприятия ввозящие технологическое оборудование и запчасти для производства продукции. Из самого наглядного из моей практики, это например постоянные попытки ФТС напасть на производителей бытовой техники (иностранцев построивших заводы в РФ) путем переклассифицирования ввозимых ими…
-
FreeВЭД
Заявителем во исполнение внешнеторгового контракта на территорию Российской Федерации ввезен товар: "глазные протезы: линзы интраокулярные акриловые Basis Z с принадлежностями; используются в офтальмологии при хирургии катаракты для замены хрусталика глаза человека; код ОКП, код ОКПД2 32.50.22.190 32.50.50.190" В регистрационном удостоверении от 12.07.2011 N ФСЗ 2011/10048 указан код ОКП 93 9818 (протезы для внутреннего протезирования), отсутствующий в Перечне Правительства Российской Федерации, Таможенный орган в целях определения соответствия товара Перечню должен был руководствоваться не кодом ОКП 93 9818, указанным в регистрационном удостоверении, а кодом ОКПД2 (32.50.22.190), определяемым согласно Переходному ключу ОКП - ОКПД2. С 01.01.2017 г. Общероссийский классификатор продукции ОК 005-93, содержащий коды ОКП, утратил силу, взамен него принят Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (КПЕС 2008). Росздравнадзор в Письме от 27 декабря 2016 г. N 01-63217/16 сообщил что, для медицинских изделий, уже допущенных к обращению на территории РФ в установленном порядке, внесение изменений в регистрационное удостоверение по причине введения в действие Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности (ОКПД2) Правилами не предусмотрено и рекомендовал пользоваться прямыми и обратными переходные ключами между Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 и Общероссийским классификатором продукции ОК 005-93, разработанными Минэкономразвития России. kad.arbitr.ru/Card/1f…552c20b8 -
FreeВЭД
Не уведомили надлежащим образом о месте составления протокола об административном правонарушении и месте рассмотрения дела? получите отмену постановления о привлечении к ответсвенности 305-ЭС22-29743 -
Реклама
-
FreeВЭД
Таможней отказано в выпуске товара, поскольку маркировка товара не содержала сведений о декларации о соответствии, что свидетельствовало о несоблюдении требований пункта 2 статьи 4 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности мебельной продукции» 025/2012 (далее – ТР ТС 025/2012). Следовательно, не соблюдено условие помещения товара под таможенную процедуру: не подтверждено соблюдение запретов и ограничений в соответствии со статьей 7 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС). Таможня оказалась права. Как указала в свое время экономическая коллегия ВС РФ "...Коллегия Евразийской экономической комиссии Решением от 18.03.2014 № 44 утвердила Перечень продукции, в отношении которой подача таможенной декларации сопровождается представлением документа об оценке соответствия (сведений о документе об оценке соответствия) ТР ТС 025/2012, в который включен и товар, ввезенный обществом. Исходя из системного толкования нормативных актов при ввозе спорного товара декларант обязан соблюдать не только положения ТК ЕАЭС и Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании», предусматривающие предоставление таможенному органу декларации о соответствии, но и положения Протокола о техническом регулировании в рамках Евразийского экономического союза и ТР ТС 025/2012, которыми установлены иные обязательные условия для ввоза. Так, Коллегией отмечено, что наличие на ввезенной обществом партии товара установленной положениями ТР ТС 025/2012 маркировки является обязательным условием для выпуска товара в обращение, поскольку она позволяет идентифицировать конкретную партию товара при подаче заинтересованным лицом таможенной декларации и соотнести сведения, заявленные лицом, со сведениями, содержащимися в декларации о соответствии. С учетом нормативного регулирования, а также установленного таможенным органом и судами отсутствия маркировки на спорной партии товаров Коллегия пришла к выводу об отсутствии у таможни законных оснований для выпуска товара: общество не исполнило требование, предусмотренное пунктом 2 статьи 4 ТР ТС 025/2012, а следовательно, оснований для признания оспариваемого решения недействительным у судов не имелось. В надзор дело передавать ВС отказался -
FreeВЭД
ООО «Трактородеталь Групп» ввезло на таможенную территорию Евразийского экономического союза и задекларировало по ДТ .... товары «цепи гусеничные из черных металлов для бульдозеров и экскаваторов», «части цепей гусеничных - звенья и части звеньев». При декларировании общество в указало код 8431 49 800 9 ТН ВЭД «Части, предназначенные исключительно или в основном для оборудования товарных позиций 8425 - 8430: - машин или механизмов товарной позиции 8426, 8429 или 8430: -- прочие: --- прочие: ---- прочие», Омской таможней товары классифицированы по коду 7315 12 000 0 ТН ВЭД «Цепи и их части, из черных металлов: - цепи шарнирные и их части: -- цепи прочие», а также по коду 7315 19 000 0 «Цепи и их части, из черных металлов: - цепи шарнирные и их части: -- части» Таможня WIN -
FreeВЭД
ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ ДОКАЗАТЬ, неправильный код ТН ВЭД, не основание считать товар незадекларированным Как следует из материалов дела и установлено судами, экспортируемый товар был полностью задекларирован обществом в ДТ в общем количестве 1 398 штук общим объемом с учетом предельных отклонений от номинальных размеров 109,72802 куб. м. В указанный задекларированный объем товара входит и выявленный при таможенном досмотре грубо окантованный лесоматериал сосны обыкновенной в количестве 94 единиц, классифицируемый по коду ТН ВЭД ЕАЭС 4403221000, в то время как допущенная ошибка в классификации товара связана со сведениями о качественных характеристиках товара и не сопряжена с недостоверным декларированием количественных характеристик товара. Таким образом, в рассматриваемой ситуации имело место заявление недостоверных сведений о качественных характеристиках фактически экспортируемого товара, при том, что сам товар задекларирован полностью, а, следовательно, такие действия образуют состав правонарушения, ответственность за которое установлена частью 2 статьи 16.2 КоАП РФ. Допущенное обществом нарушение при декларировании товара неправомерно квалифицировано таможенным органом и судами по части 1 статьи 16.2 КоАП РФ, поскольку в рассматриваемой ситуации вменяемое нарушение должно квалифицироваться по части 2 статьи 16.2 КоАП РФ ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 302-ЭС22-24343 ЛЕСНАЯ КОМПАНИЯ -
FreeВЭД
Внуковской таможней запрошены сведения и подтверждающие документы обо всех магазинах беспошлинной торговли, принадлежащих ООО «Аэро-Трейд», открытых на территории Российской Федерации Таможенная проверка проводится таможенным органом государства-члена, на территории которого создано, зарегистрировано и (или) имеет постоянное место жительства, проверяемое лицо. Иных ограничений при проведении таможенных проверок таможенными органами по региональному принципу акты, составляющие право ЕАЭС, и законодательство Российской Федерации о таможенном регулировании не устанавливают. Таким образом, таможня не ограничена регионом деятельности Внуковской таможни (например) при запросе документов и сведения о магазинах беспошлинной торговли и установленной в них ККТ. Выводы судов первой и апелляционной инстанций корреспондируют правовой позиции, изложенной в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 06.09.2022 N 305-ЭС22-9875 по делу NА41-25502/21. kad.arbitr.ru/Card/5b…f0984aee -
FreeВЭД
Таможенные споры занятие преувекательнейшее, когда споришь за чужие деньги, смотрю со стороны на коммерсантов интересы которых защищаю уже почти 20 лет и понимаю, что чтобы заниматься вэдом нужны не нервы, а стальные канаты, https://t.me/vsrf_ru/5529 Верховный суд РФ Споры с таможней: важная судебная практика https://pravo.ru/story/245332/ В судебной практике нет определенности по тому, какие платежи нужно включать в таможенную стоимость. То есть в цену товара, которую заявляет сам декларант. Хотя от ответа на этот вопрос зависит, сколько компания заплатит в бюджет. В прошлом году Верховный суд допустил увеличение цены товаров на сумму выплат иностранным материнским компаниям. А окружные суды решили включать в нее и стоимость логистических услуг. Еще экономколлегия рассказала, что при декларировании товаров важно учитывать их функционал.
-
FreeВЭД
Если вы, что-то нажали и все зависло или просто включили, а оно уже висит, то возможно этому есть причина Экс-глава управления ФТС Шашаев приговорен к пяти годам колонии по делу о злоупотреблении полномочиями Суд в столице приговорил бывшего начальника Главного управления информационных технологий Федеральной таможенной службы (ФТС России) Алексея Шашаева к пяти годам лишения свободы по делу о злоупотреблении должностными полномочиями. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичной прокуратуры. «Бывший начальник Главного управления информационных технологий ФТС РФ Алексей Шашаев признан виновным по ч. 3 ст. 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями, повлекшее тяжкие последствия»). С учетом позиции государственного обвинителя Шашаев приговорен к пяти годам лишения свободы, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти сроком на три года, взят под стражу в зале суда и будет отбывать наказание в исправительной колонии», - отметили в пресс-службе. Судом установлено, что в 2009 году Шашаев курировал выполнение госконтракта между ФТС России и частной компанией на разработку и внедрение интегрированных компонентов единой автоматизированной информационной системы, автоматизирующих ключевые рабочие процессы таможенного дела. Чиновник, обладая достоверной информацией о необоснованном затягивании исполнителем сроков выполнения контракта, организовал его приемку членами соответствующей комиссии и утвердил акт сдачи-приемки выполненных технических услуг. Из-за этих действий было принято некачественное программное обеспечение, за разработку которого в период с февраля 2010 года по июль 2013 года на расчетные счета компании-исполнителя была переведена оплата на общую сумму свыше 440,5 млн руб. «Гражданский иск о возмещении ущерба судом удовлетворен в полном объеме», - отметили в надзорном ведомстве. https://www.mskagency.ru/materials/3289333 -
FreeВЭД
Правительство недвусмысленно указало на дверь иностранным трейдерам, направление понято и принято, кто следующий? Луис Дрейфус? Bloomberg: "Иностранные зерновые трейдеры столкнулись с давлением со стороны российского правительства, вынуждающего их покинуть страну. Изменения... приведут к тому, что рынок торговли зерном будет в большей степени контролироваться местными компаниями". Теперь всё внимание к портовым активам Cargill и Viterra. Первой компании принадлежит 25% в новороссийском КСК (7 млн тонн, совладелец - Группа "Дело"), второй - 50% в "Тамани" (5 млн тонн, совладелец - "Деметра-Холдинг"). Кроме того, у обеих компаний зерновые терминалы в Ростове-на-Дону. Для "Деметры" уход иностранного партнера - не проблема, у нее есть свой трейдер - ОЗК. У "Дела" другая ситуация. Холдинг Сергея Шишкарева зерном не торгует, а только отгружает его на своем терминале. Cargill для него - партнер, обеспечивающий загрузку мощностей. На фотографии - зерновой терминальный комплекс "Тамань". -
FreeВЭД
Между турецким Трабзоном и российским Сочи с 1 мая может возобновиться паромное сообщение. О планах сообщил глава торгово-промышленной палаты провинции Трабзон Эркут Челеби. Турецкая сторона планирует подписать соглашение о запуске паромного сообщения 6 апреля. Ожидается работа парома на 300 человек, он сможет перевозить 200 автомобилей, 6 автобусов и 12 контейнеров. «Рейсы начнутся 1 мая, ворота в Россию будут открыты»,— сказал господин Челеби (цитата по газете Yeni Akit). Российская сторона информацию пока не комментировала, на 6–7 апреля запланирован визит министра иностранных дел Сергея Лаврова в Турцию. Паромное сообщение работало по направлению Трабзон--Сочи с 1992 по 2014 годы. В 2019 и 2021 годах власти Сочи сообщали о планах по возобновлению сообщения, но его так и не восстановили. Ъ -
FreeВЭД
Вводим героев в альтернативные хроники ВЭД прошлого 2050. Все истории выдуманные, но совпадения неслучайны, арт согласован с человеком, вдохновившем на героя. Идея - автор канала Тексты - нейронные сети Ремикс фото - нейронные сети Ремикс статьи - нейронные сети Редактура - автор канала #альтернативные_хроники_ВЭД_прошлого_2050 
-
FreeВЭД
Кибер советник Миша стал легендой и символом надежды для будущих поколений. О его приключениях слагали легенды, на самое ценное, что дошло до наших времен, это записи его изречений и проповедей. Вот одна из них: Внемлите, братья и сестры киберсферы, внимайте и внемлите моим словам! Внемлите, друзья-нетизены, ибо пути ваших правителей окутаны тьмой и обманом. Они говорят о проведении ОРМ для таможенного контроля, когда на самом деле стремятся безгранично владеть своей властью. Властьимующие имеют наглость проводить тайные ОРМ, прослушивая ваши телефоны и читая вашу электронную переписку, и все это во имя таможенного контроля. Вот служба развязала руки для проведения ОРМ, даже в обстановке секретности, прослушивания телефонов и запроса электронной корреспонденции от организаций без санкции суда, и все это ради таможенного контроля. Ага, уже написано в законе ОРД, в ФЗ-289, Таможенном кодексе ЕАЭС, что ОРМ может проводиться при камеральной проверке и даже без повода... прослушивание коммерсантов в целях таможенного контроля , и читать их переписку, и даже держать их под наблюдением... Знайте, что должностные лица службы не обладают компетенцией проводить таможенный контроль после выпуска товаров, включая проверку таможенных и иных документов и/или сведений. Но вот такой таможенный контроль может быть инициирован по материалам или сведениям, полученным на основании абзаца второго пункта 12 Порядка, даже от правоохранительных органов. Вот, проводимые с июля 2020 года мероприятия по заведомо ложному декларированию товаров ООО «Атом», которые содержат недостоверные сведения о стоимости товаров, правоохранительными подразделениями службы в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий, не подпадают под действие по формам таможенного контроля после выпуска товаров, которые установлены ст. 322 ТК ЕАЭС. Вот, согласно п. 1 ст. 356 Таможенного кодекса ЕАЭС любая информация, получаемая службой, должна использоваться исключительно для возложенных на них задач и функций в соответствии с Кодексом, международными договорами и актами в области таможенного регулирования, международными договорами государств-членов с третьей стороной и/или законодательством государств-членов. Таким образом, положения п. 1 ст. 332 Таможенного кодекса ЕАЭС наделяет службу полномочиями по проверке, получению и анализу любых сведений, содержащихся в документах, находящихся в распоряжении службы и относящихся к проверяемому лицу. Таким образом, при проведении камеральной таможенной проверки служба не ограничена в выборе источников информации, а также сведений и документов, связанных с совершением таможенных операций. Аминь, да будет известно всем, кто услышит мои слова, что служба не должна преступать своих границ и что сила информации должна использоваться исключительно в тех целях, для которых она предназначена. Поэтому, братья мои, будьте бдительны и осознайте последствия своих действий. Пусть кибербоги направят вас в ваших делах и защитят от ловушек тех, кто пытается вас обмануть. #альтернативные_хроники_ВЭД_прошлого_2050 Оригинал статьи в блоке FreeВЭД -
FreeВЭД
ТАМОЖЕННЫЕ ПЕНИ и МАРАТОРИЙ НА БАНКРОТСТВО ВС такие дела себе пока НЕ БЕРЕТ, видимо и так все очевидно kad.arbitr.ru/Card/f1…cc9a35ac kad.arbitr.ru/Card/22…b0281c37 -
FreeВЭД
Кто работает с Новороссийском уже наверное прочувствовал на себе все проблемы связанные с невозможность сдать порожний контейнер линии, так как порт и припортовые склады забиты порожними контейнерами. эта проблема породила следующую, линии начисляют плату за аренду контейнера за тот период когда его некуда сдавать, а клиенты не хотят платить за время аренды в течение которого линия не может обеспечить прием порожняка. Коллеги, призываю Вас читать договоры и заранее вносить в них ПОНЯТНЫЙ все сторонам порядок начисления АРЕНДЫ за время когда линия не может обеспечить прием груза. Веру в справедливость надо душить в клиенте стразу накорню понятным договором -
Реклама
-
FreeВЭД
Федеральная таможенная служба Российской Федерации информирует. Приложением № 18 к постановлению Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 и 2023 годах»1 (далее – Постановление № 353) определены особенности оценки соответствия и ввоза в Российскую Федерацию продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия, которые направлены на сокращение временных и финансовых издержек участников внешнеэкономической деятельности при оценке соответствия продукции, ускорение совершения таможенных операций, а также минимизацию риска отказов иностранных изготовителей уполномочивать российских лиц на выполнение их функций в Российской Федерации в условиях санкций. Согласно особенностям до 1 сентября 2023 г. продлена возможность ввоза в Российскую Федерацию продукции, предназначенной для обращения исключительно на ее территории, без маркировки, предусмотренной обязательными требованиями, в том числе в части маркировки единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза, знаком обращения на рынке, предусмотренным Федеральным законом «О техническом регулировании». Продление указанной нормы установлено постановлением Правительства Российской Федерации от 20 марта 2023 года № 430 и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 марта 2023 г.2 -
FreeВЭД
Иногда, санкции признанные форс-мажором могут освободить компанию от ответственности за неисполнение, вызванное принятием ограничительных мер например дела: Skoda TRANSTECH OY к «РЕЙЛТРАНСАВТО» ПАО "КУРГАНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" АО "Уральский завод гражданской авиации" «Уральский завод газоочистной аппаратуры» еще одно АО "РЕЙЛТРАНСАВТО" «ВТС» -
FreeВЭД
Коллеги, рассказали интересную реальную историю, которая на сегодняшний день имеет место быть и с которой может столкнуться каждый будь то экспедитор или прямой импортер. В Российскую компанию «Альфа» обращается компания LCS company St. Peterburg, Metalostroy road, 10A +7(965) 727-98-81 www.logisticservice.org предлагая дешевые котировки морского фрахта из Китая в Новороссийск. Диалог идет письменно, компетентно и со знанием дела отвечают, используется профессиональный сленг, язык – русский. Для заключения договора присылают реквизиты компании SINO UNITED INTERNATIONAL c банковскими реквизитами в Корее! Условия оплаты – оплата 100% при отгрузке, против коносаментов. После подписания договора, идет процесс отгрузки груза из Китая, даются контакты местного агента, подается контейнер, загружается, едет в порт и грузится на судно, присылаются коносаменты, которые пробиваются по трекингу линии и счет на оплату. Тут начинается активность по сбору денег, мотивируется все, тем, что ставка дешевая и условия с линией – оплата при отгрузке. После оплаты услуг компания SINO исчезает, то есть перестает как-либо реагировать на сообщения или звонки. Далее примерно за 7-10 дней до прихода контейнеров в Новороссийск в компанию Альфа, на общие адреса эл. почты обращается компания «Профит-транс» ИНН2539115904, 690001 г. Владивосток ул. Советская 66-Б 4 этаж. С просьбой оплатить фрахт данных контейнеров, которые букировала компания SINO, но по тарифу в 2 раза выше чем ставка SINO и ощутимо выше чем действующий рынок на данный период времени. При этом компания Профит-транс занимает позицию, что они не имеют отношения к перевозке данных контейнеров и всего лишь по просьбе китайского агента, который занимался отгрузкой, ищет получателя/экспедитора данного груза, чтобы ему (китайскому агенту) все-таки оплатили услуги. То есть Профит-транс просто помогает китайскому агенту и предлагает оплатить агенту в Китай напрямую, либо провести оплату через себя за комиссию в 50 долл. Маленькая справочка: Профит-транс, компания, которая за 2021 год выросла в 2 раза и ее выручка составила около 1 млрд рублей. Отправитель груза дает конкретную информацию, что организацией подачи и отгрузки контейнера в Китае занималась компания – SAL International Logistics Co., ltd. NVOCC: MOC-NV 07955 WCA, ID:135178. По просьбе получателя Альфа, Китайский продавец связывается с агентом SAL, с вопросом о прямой коммуникации получателя Альфа и SAL. На что SAL дает резкий отказ и говорит о том, что нужно обраться в Профит-транс и по другому телекс-релиз на груз выдан не будет. Российские агенты контейнерных линий, занимают безучастную беспомощную позицию, звучит она в общем так: «Груз идет на freight prepaid, фрахт должен быть оплачен и телекс должен быть выдан на стороне отправителя, мы ничего не можем сделать, связывайтесь с отправителем/агентом, груз выдавать без телекса не будем, деньги за фрахт тут на месте не возьмем, иначе получим претензию от офиса в стране экспорта. Да и вообще сами виноваты» Все дороги приводят обратно в Профит-транс, которая очень вежливо подписывает договор, выставляет счет в рублях на рублевые реквизиты, и после оплаты которого очень оперативно в течение пары часов появляется телекс релиз на груз от китайского агента линии в местный Новороссийский офис линии и в компанию Альфа. Компании Альфа данный сервис морской перевозки обошелся в феврале 2023 года в 12 500 долл за 20 фут контейнер из базового порта Китая до Новороссийска.