Правительство недвусмысленно указало на дверь иностранным трейдерам, направление понято и принято, кто следующий? Луис Дрейфус? Bloomberg: "Иностранные зерновые трейдеры столкнулись с давлением со стороны российского правительства, вынуждающего их покинуть страну. Изменения... приведут к тому, что рынок торговли зерном будет в большей степени контролироваться местными компаниями". Теперь всё внимание к портовым активам Cargill и Viterra. Первой компании принадлежит 25% в новороссийском КСК (7 млн тонн, совладелец - Группа "Дело"), второй - 50% в "Тамани" (5 млн тонн, совладелец - "Деметра-Холдинг"). Кроме того, у обеих компаний зерновые терминалы в Ростове-на-Дону. Для "Деметры" уход иностранного партнера - не проблема, у нее есть свой трейдер - ОЗК. У "Дела" другая ситуация. Холдинг Сергея Шишкарева зерном не торгует, а только отгружает его на своем терминале. Cargill для него - партнер, обеспечивающий загрузку мощностей. На фотографии - зерновой терминальный комплекс "Тамань".