Fighterbomber. Страница 20
23175
@fighter_bomber
I'am fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
-
Fighterbomber
Нужна ли броня современному фронтовому бомберу и штурмовику, вопрос дискуссионный, но я свое мнение уже высказывал и оно не поменялось за период СВО. Да, есть и ракеты "Воздух-Воздух" и "Земля-Воздух", поражающие элементы которых способны пробить любую броню которую возможно разместить на самолёте без потери его функционала. Но наличие таких боеприпасов никак не повлияло на отмену танков на поле боя. Все, совсем недавние отменяльщики танков в далёком прошлом, невзирая на наличие снарядов, ПТРК, мин, противотанковых гранатомётов, которые ныне побеждают броню любого танка. Ну, или не побеждают. Если упростить, то броня не делает самолёт тяжелее и менее маневренным чем самолет без брони. Тяжелее и менее маневренным его делает топливо и полезная нагрузка. Ну и далее по списку, аэродинамическая схема, тяговооруженность движков и пр. и др. конструкторские решения. То есть условно Су-25 без брони, с 4хФАБ-500 и летает точно также как Су-25 с бронёй и 3×ФАБ-500. Если Су-34 вдруг нужно компенсировать вес его брони, то достаточно заправить его примерно на тонну меньше, что на фоне его 12 тонн внутри и 9 тонн топлива снаружи + возможность почти неограниченной дозаправки в воздухе, эта тонна не повлияет примерно ни на что. Самый бронированный кабинет ныне стоит на Су-25. Кроме бронирования кабины, там стоит бронестекло спереди. У Су-34 кабина бронирования, а вот стекло в круг не бронированное. Самое обычное. И при атаке ракет "В-В" и ракет типа ракет ЗРК "Бук" в переднюю полусферу осколки поражают экипаж через остекление кабины. Я даже скажу, что средних размеров птицы, замечательно его пробивают. Поэтому стекло надо бронировать, постаравшись сделать это не в ущерб обзору. Возможно это не спасёт самолёт, но даст экипажу шанс на катапультирование. Сейчас такого шанса нет. А при полётах на предельно-малых высотах, которые все так-же неизбежны в современной войне, когда по самолету лупят уже стрелковым вооружением всех калибров, броня кабины и двигателя работает уже на порядок лучше. Ну а разницу в ощущениях между попаданием под обстрел в каком-нибудь ПАЗике и в БМП наверное лучше спросить у пехоты, но совершенно точно, в бронекабине Су-34 я чувствовал себя намного веселее чем в кабине Су-24. Так что спасибо тем, кто во внутренних, конструкторских битвах за решение делать Су-34 бронированным, или нет, победил. Но теперь очередь за стеклом, конечно не в ущерб глобальной переделки и апгрейту всего остального оборудования на самом лучшем. Пока, все имеющиеся доделки Су-34, это исключительно косметические решения. Надо ускоряться. -
Fighterbomber
Доброе утро, страна! -
Fighterbomber
Вечного полёта, братья. "Топоры", "бомберы" и "крыша". Спите спокойно. Ночники, в воздух! -
Реклама
-
Fighterbomber
Таких потерь нашей авиации как сегодня, не было с марта прошлого года. -
Fighterbomber
Лан, восстановлю вчерашний, удаленный пост. Давно известно, что заявление о том, что Украине что-то передано из вооружений подразумевает, что это вооружение хохлы уже юзают. Поэтому это вызывает недоумение и удивление только у граждан далёких от реалий. Печальнее, когда это вызывает удивление у непосредственных командиров и начальников. Вчера два Шторма прилетело куда хотели. Причём летели они не по кратчайшему расстоянию, как это было всегда до этого, а с хитрого маршрута, на предельно малой высоте, да еще и прикрываясь ложными целями. Пока расстояние не 560км, но это ни о чем не говорит, ибо могли дать как ракет с разными дальностями, так и просто хохлы решили лупануть именно эту цель. Сегодня прилетело повторно. Чем быстрее наше ПВО и средства,РЭБ приспособятся под то, что такая ракета может прилететь даже с тыла, тем будет лучше для всех. -
Fighterbomber
Сразу красивое в ленту. 
-
Fighterbomber
Про новое авиационное подразделение "Шторм" пока больше вопросов чем ответов. Из понятного, что на вооружении этого подразделения будут находится бомберы и вертолёты и что оклады там обещаются под полляма. Это примерно четыре зп военлета. Основная непонятка связана с предназначением и задачами этой группы, то есть с вопросом зачем она вообще нужна? Так как авиакрыло создаётся на базе минобороны, то по сути это такой же смешанный авиаполк как все остальные, только с непонятным (лично мне) статусом. Я не могу придумать под это подразделение ни одной задачи, которую не может выполнить обычный строевой полк бомберов, или винтокрылых. Про набор элитных лётчиков-асов, это все хуйня. Нет никакой системы рейтингов в авиации кроме летной классности, но и она слабо отражает реальный уровень подготовки летчика. Она отражает его налет и продвижение по программе. А как он там, где и на чем летал и кружавчики упражнениий замулевывал, дело такое. Пятисотых среди летного состава с первым классом, ничуть не меньше чем пятисотых со значком 3 класса. Если не больше. Ну а высший летный класс "Летчик/Штурман - снайпер" это давным давно церемониальный значек вручаемый по разнарядке, в знак эээ, большой любви. Не более. Поэтому это 100% будут обычные летчики, такие как есть и всегда будут в любом полку. Если будут набирать из пенсов, то вопрос тот же самый. Какую задачу может выполнить пенс, которую не сможет выполнить строевой летчик? Разумеется основным аргументом будет кивание на авиакрыло "Вагнеров", но тут я скажу, что эффективность "Вагнеров" зависит не от денег ими получаемых, а за счёт тамошней жесточайшей дисциплины. И я не вижу способов, в рамках существующих законов РФ поддерживать такую же дисциплину в рядах новой авиагруппы. Никакими деньгами этот вопрос не решить. Если это просто зондеркоманда с непосредственным подчинением кому надо, то оклады Х4 повторят историю знаменитого 400 приказа и командиры устанут объяснять своим бойцам схуяли они идут в один и тот же бой за 2%, а тщ штормовец за полляма. "Ну так пусть шторма и летят" будет основой ответ. И если они "так и полетят", то шторма очень быстро закончатся. Ну и крайний момент, это момент вооружения. Быстро наделать десяток новых Су-34 и вертолетов невозможно, а наделать Су-24 невозможно в принципе. Значит их у кого-то заберут. И опыт подсказывает, что забирать будут исправное и рабочее, а не среднестатистический литак. С учётом боевых потерь и повышенного износа авиапарка в условиях СВО, непонятно с чем останутся строевые полки. Я подчеркну, что это мои мысли с дивана, уверен, что "Шторм" это очень хитрый план и все там будет по феншую и наиэффективнейше и людям наверху виднее. Но это не точно (с) https://vz.ru/society/2023/5/12/1210941.html -
Fighterbomber
Отбой! 
-
Fighterbomber
Тщи авиаторы, а вот вторая хорошая новость. 😎 https://t.me/MordorTac/544?single -
Fighterbomber
При выполнении учебно тренировочного полёта потерпел катастрофу Ми-28НМ. Экипаж погиб. Причину катастрофы выяснит государственная комиссия. Предварительно - отказ авиатехники. Земля - небом! 
-
Fighterbomber
Красивое 
-
Fighterbomber
На днях музей Челябинского Высшего Военного Авиационного Училища Штурманов пополнился новым экспонатом. Стенд ещё оформляется, но это не важно. Это шлем Алексея. Штурмана Ка-52, штурмана легендарного "Бороды". Героя России, посмертно. 
-
Fighterbomber
Тут спросили, что будет, если подойти к работающему турбореактивному движку летаблы поближе. Я опущу детали, связанные с мощностью двигателя, режимом его работы и размером воздухозаборника и человека. Берём среднестатистический Су-24 и среднестатистическую взрослую особь. Конечно, вас скорее всего засосёт в воздухозаборник. Причём дальнейшая ваша судьба неясна. Ибо пока такие испытания официально не проводились. Но вы можете стать первым испытателем, но не первым кого, засосало. Если вы будете лететь по воздухану как попало, размахивая руками и ногами во все стороны, то скорее всего этих конечностей вы лишитесь. Но останетесь живы. А почему? А потому что в начале двигателя стоят мощные направляющие. Через них руку/ногу просунуть можно, а вот голову уже проблематично. Они не вращаются, а лопатки двигла идут сразу после них на небольшом расстоянии. И скорее всего вы своей тушкой распластаетесь на них, с вас сдует предметы или части одежды, которые выведут двигатель из строя, или случится помпаж движка, или лётчик (или техник) смилостивится и наконец выключит двигатель. Травмы конечно будут, степень их тяжести зависит от многих факторов. Выше я их описал. Но в целом я не припомню случаев, когда такое "засасывание" закончилось трагически, хотя скорее всего такие (трагические) случаи были. Другое дело винты и пропеллеры. Там мгновенная смерть, ибо почти везде винты и пропелеры расположены на уровне головы, ее и сносит. Берегите себя и не засасывайтесь в двигатели. Они очень - очень дорогие и если вы останетесь живы, вас заставят за него заплатить. 😏 #классика 
-
Fighterbomber
Мужчины!😎 Хотели бы вы подарить своей любимой такой портрет ? Мы поможем, следуй простой инструкции 👇 1️⃣ берёшь её фотографию отправляешь сюда 2️⃣и получаешь крутой портрет🤩 , даришь ей ! Облажался ? Портрет поможет! 😉 Хочешь сказать ей какая она красивая? Портрет скажет ей об этом ! Надоели банальные подарки ? Портрет то что нужно! P.S: Портрет как по стоимости букет цветов, но радовать будет каждый день 🤗 Заходи к нам, чтобы твоя любимая была счастлива -
Fighterbomber
Параааааад! Для встречи слева!! www.youtube.com/live/q_…kSaqlU-k -
Реклама
-
Fighterbomber
Это мои деды, принимавшие участие в Великой Отечественной войне. И каждый год их фото и награды в этот день выставляются на самом видном месте в доме. И так будет всегда. С праздником вас! 
-
Fighterbomber
"Топор" ("Топор 18+") всегда был хохлоканалом. Когда ФБ был ещё маленьким и собирал помощь семьям погибших военлётов, "Топор" тупо брал мои посты и вставлял свои номера карт. Разумеется, карты принадлежали гражданам Украины. На сегодня это, кажись, самый большой канал рунета. И я даже не сомневаюсь, что большинство подписчиков там россияне. Ибо хохлы давно поняли, кто и что является главным оружием в современных войнах и что хавает пипл. Поэтому и охотятся они не за депутатами, министрами и командармами. Надеюсь, когда-нибудь это поймут и у нас. И, надеюсь, я доживу до этого момента. 😏 Upd. Я пообщался с админами "Топора" и хоть я не смог осилить какие Топоры настоящие, а какие нет, но допускаю, что сбор был на фейковый канал. А так, как принцип, пусть лучше уйдёт от ответственности виновный, чем пострадает невиновным никто не изменял, приношу администрвции канала "Топор" свои извинения. 
-
Fighterbomber
Контрнаступ 9 мая со стороны хохлов это прям очень рискованно. Если мы хоть где-то откатимся, хохлы будут раскачивать из этого битву и победу тысячелетия. День Европы, хуё моё. Если получат люлей, то это будет проигрыш не только на поле боя. Вряд-ли когда-то, за последние 80 лет ставки были так высоки. Наша авиация готова. 😏