К полувековому юбилею спорткаров серии Z компания Nissan начала готовиться ещё в 2017-м, когда напомнила поклонникам «зеток» о богатом наследии, выпустив версию 370Z Heritage Edition. Теперь же юбилей настоящий: первая «зетка», Nissan Fairlady Z (в США — Datsun 240Z), поступила на японский рынок в октябре 1969 года. Ну а памятную серию 370Z 50th Anniversary Edition компания припасла для Нью-Йоркского автосалона. Северная Америка — один из важнейших рынков для модели. В прошлом году в США и Канаде было куплено свыше четырёх тысяч экземпляров 370Z.
«Заряженный» Hyundai i30 N добрался до нашей страны в обеих версиях: стандартная Sport стоит 2 200 000 рублей, топовая Ultimate оценена в 2 350 000. В первом случае турбочетвёрка 2.0 T-GDI выдаёт 249 л.с., во втором, с пакетом Performance, развивает 275 л.с. Момент там и там одинаковый — 353 Н•м. У шестиступенчатой «механики» и переднего привода альтернативы нет.
С 22 мая во главе концерна Daimler встанет швед Ола Каллениус, который будто бы прекратит все совместные проекты с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi и положит конец почти десятилетнему партнёрству. Об этом пишет немецкий деловой журнал Manager Magazin. По его данным, Каллениус хочет всецело сосредоточиться на сотрудничестве с BMW. Его можно понять, ведь уже сейчас, при Дитере Цетше, никаких новых проектов с франко-японским конгломератом у Даймлера не намечается, а старые сворачиваются по разным причинам. Тем не менее разрыв будет чувствительным для всей индустрии и аукнется на разных континентах.
В Китае сейчас идёт волна спроса на электрические модели и гибриды с подзарядкой от сети. Неудивительно, что не только местные, но и иностранные компании охотно предлагают китайцам и то и другое, нередко разработанное исключительно для рынка Поднебесной. Таков и бензоэлектрический кроссовер Jeep Commander, приехавший на автошоу в Шанхае в новой вариации PHEV.
Китайский минпромторг снова рассекретил новую модель раньше времени. Паркетник Lynk & Co 05 на технических снимках предстал при полном параде, на премьеру можно не ездить. По всем признакам «купе» станет самым дорогим флагманом, ведь компакт 02 и седан 03 на эту роль не тянут, как и грядущий хэтчбек 04, а кроссоверы 01 и 05 — близнецы-братья и переосмысленный Volvo XC40.
Французы представили в Шанхае седан Peugeot 508L в гибридном исполнении, заряжаемом от сети. Как и европейский аналог, этот автомобиль способен пройти только на одном электричестве 50 км по «благожелательному» циклу NEDC. Однако в силовой установке есть любопытное отличие.
В 1886 году Карл Бенц получил патент на автомобиль с бензиновым ДВС, построенный им годом ранее, а Готлиб Даймлер создал свой первый автомобиль. Свои компании знаменитые инженеры основали в 1883 году (Бенц) и в 1890-м (Даймлер). Фирмы объединились в 1926 году в Daimler-Benz, ныне концерн Daimler. Вся эта история «зашифрована» в электрическом кроссовере Mercedes-Benz EQC Edition 1886, продемонстрированном в рамках Нью-Йоркского автошоу.
Помнится, в KIA рассчитывали довести долю хэтчбеков X-Line в продажах модели Rio до трети. Вышло куда лучше: приподнятый автомобильчик привлёк около 40% покупателей. Россия ― страна седанов, говорите? Но умнеют не только потребители. Основной претензией к версии X-Line был недостаточный клиренс ― 160 мм по нашим замерам, на уровне обычных, не «возвышенных» конкурентов. Прошёл всего год, и производитель образумился. От земли до нижней точки тех «икс-лайнов», что выпущены после 17 января 2019 года, аж 195 мм!
Объявлены цены на новое поколение кроссовера Kia Soul в России. Начальная комплектация Classic с мотором 1.6 на 123 силы оценена в 1 029 900 рублей (с шестиступенчатой «механикой»), это на 23 000 рублей дороже прошлой генерации. С шестиступенчатым «автоматом» такая версия обойдётся в 1 089 900 (+13 000). Продажи стартуют третьего июня.
Калифорнийский стартап Zero Labs Automotive (или просто ZeroLabs), основанный в 2015 году рекламщиком Адамом Рои, хочет помочь машинам из прошлого получить пропуск в «будущее чистой энергии». Фирма считает, что классические автомобили не должны пылиться в гаражах и музеях, умирая без доступа на дороги, ведь вместе с ними исчезает наша история. ZeroLabs будет вручную превращать ретрокары в премиальные электромобили.
Летом или в начале осени на российский рынок выйдет Lada Xray с новыми (для неё) мотором и коробкой передач. Одобрение типа транспортного средства гласит, что хэтч получит атмосферную «четвёрку» 1.6 (113 л.с., 152 Н•м) с индексом H4M. Она уже ставится, к примеру, на Duster и Kaptur, а совсем скоро обживётся на Аркане. Между тем вариатор Jatco JF015E (он же Nissan X-Tronic) считается старым, поэтому полного привода у Иксрея по-прежнему не будет.
Главный козырь лифтбека Kia Stinger в исполнении GTS — новая «динамическая» система полного привода D-AWD (dynamic all-wheel drive) с режимом дрифта. Как объясняет компания, D-AWD — это нечто среднее между AWD и RWD. Благодаря коррекции настроек и установке механического дифференциала у Стингера на задние колёса может передаваться 60% тяги («комфорт»), 80% («спорт») или же 100% (Drift mode) при удержании выбранной передачи, то есть без перехода на повышенную. А ведь нам приходилось отключать всю электронику, чтобы заставить Stinger скользить!
Автоматическая система экстренного вызова, которая может не работать, позвала в России на сервис пикапы Mercedes-Benz X-класс (заводской индекс 470) в количестве 739 штук. Эти машины были выпущены с января по декабрь 2018 года. Проблема чисто программная, потому соответствующий управляющий блок должен пройти так называемое SCN-кодирование, корректно привязывающее его к остальной электронной системе автомобиля. Между тем X-класс в России до сих пор отзывы миновали, ведь машина совсем новая, присутствует на рынке всего год.
Летом прошлого года один из поставщиков сообщил Фольксвагену, что при изготовлении витых пружин для задней подвески по ошибке использовал материалы, которые не были одобрены для производства. Внутреннее расследование показало: пружины могут не соответствовать техническим требованиям, есть риск их поломки с попутным повреждением задних шин. По этой причине в России отзывается 281 кроссовер Volkswagen Teramont из числа проданных в 2018–2019 годах.
Совместить опыт в постройке дорожных спорткаров и гоночных моделей фирме Lotus удалось в шоу-каре Evora GT4. Привезённый на шоу в Шанхай автомобиль является эволюцией обширного семейства Эворы, а ещё развивает конструкцию кольцевого аппарата с таким же названием, Evora GT4, успевшего отметиться за последние годы в ряде чемпионатов. Позднее в этом году данный вариант GT4 попадёт в школу водительского мастерства Лотуса, недавно открытую в Китае.
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), размещённое Росстандартом в открытом доступе, позволяет судить о модификациях, которые к лету будут предложены покупателям паркетника Renault Arkana. Выяснилось, что у новой модели всех тварей по паре: два типа привода (передний, полный), два двигателя (атмосферный и наддувный), две механические коробки передач (на пять и шесть ступеней), а также два вариатора (старый Jatco JF015E и новый JF016Е).