Тест-драйв: Машем году, Драйву и Мазде CX-30 из Subaru XV и Peugeot 2008
www.drive.ru/test-dr…b2c.html
У сегодняшнего теста сразу несколько любопытных особенностей. В нём задействованы три автомобиля, но лишь Мазда CX-30 знакома с остальными участниками, поэтому все фотографии, например, парные. Сама она покинула российский рынок, не дождавшись публикации, и весь этот материал должен был отправиться в архив. Но Subaru XV и Peugeot 2008, несмотря на скромные продажи, всё ещё с нами и заслуживают доброго слова не только за упорство.
Lifan перешёл под контроль Geely в рамках совместного предприятия
www.drive.ru/busines…691.html
Компании Geely Auto и Lifan Technology вошли в новую фазу своего взаимодействия и создали совместное предприятие в Чунцине. Уставный капитал в 600 млн юаней (6,9 млрд рублей) образован равными долями партнёров, сообщает Forbes China. Новое СП полностью контролируется Geely, а от Лифана требуются НИОКР, управление производством, цепочки поставок, каналы продаж и так далее. Можно говорить о начале интеграции Лифана в сложившуюся экосистему Geely.
Ford запустил доставку еды для стариков беспилотником
www.drive.ru/news/fo…3f3.html
Пандемия подстегнула развитие служб доставки, и здесь одним из интересных направлений являются беспилотники. Компания Ford не первый год проводит эксперименты в этой области и уже запускала проекты с пиццой, заказами из ресторана и супермаркета, овощами для школьников, посылками. Новый проект в этой линейке: доставка продуктов питания пожилым людям с ограниченными возможностями передвижения, организованная на юго-западе Детройта. Два десятка обитателей жилого комплекса Rio Vista Detroit в течение полугода будут получать бесплатную еду, привезённую на автономном шаттле.
Электрокар BMW i7 дебютирует вместе с бензиновой «семёркой»
www.drive.ru/news/bm…64d.html
Электрический седан BMW i7 будет представлен в 2022 году вместе с другими вариациями новой седьмой серии (седьмого поколения, индекс G70/G71), заявил производитель. Замаскированные прототипы на дорожных тестах папарацци уже видели, а теперь обнародованы официальные «шпионские» снимки с испытаний.
Электрокар BMW i7 выйдет одновременно с бензиновой «семёркой»
www.drive.ru/news/bm…64d.html
Электрический седан BMW i7 будет представлен в 2022 году вместе с другими вариациями новой седьмой серии (седьмого поколения, индекс G70/G71), заявил производитель. Замаскированные прототипы на дорожных тестах фотошпионы уже видели, а теперь обнародованы официальные «шпионские» снимки с испытаний.
Тест-драйв: Терпим тряску в кроссоверах Genesis GV70 и Jaguar F-Pace
www.drive.ru/test-dr…248.html
Сравнение кроссовера Genesis GV70 с непопулярным Ягуаром проводим не от хорошей жизни. Российский офис Audi отказался дать обновлённый Q5: мол, негоже ему участвовать в сравнении с «корейцем». С этой позицией мы сталкивались ещё при жизни покупного Стингера. На участие Мерседеса GLC рассчитывать не приходится из-за прохладных отношений с представительством. Рестайлинговый BMW X3 нам предоставили бы, да нет ещё такого в пресс-парке. Обновлённый Lexus NX пока только анонсирован.
Гибриды Nissan Note признаны «Автомобилем года» в Японии
www.drive.ru/picks/n…bf6.html
Хэтчбеки Nissan Note e-Power, Note Aura с версией Aura Nismo, а также Note Autech Crossover одержали победу в конкурсе Japan Car of the Year (JCOTY). Семейство Ноута получило от 60 членов жюри 335 очков, близнецы Toyota GR 86 и Subaru BRZ набрали 264 балла, тогда как Honda Vezel (HR-V) довольствуется 227 очками. Четвёртое место занял гибрид Mitsubishi Outlander PHEV с 206 баллами.
Флагманский Genesis G90 обзавёлся электрическим нагнетателем
www.drive.ru/news/ge…1b4.html
В ноябре корейцы представили «второй» Genesis G90 без технических характеристик и интерьера. Теперь появились снимки салона и подробности о начинке. Один из двух моторов мы угадали: это наддувная «шестёрка» 3.5 T-GDi (380 л.с., 530 Н•м), совмещённая с восьмидиапазонным «автоматом». А вот второй оказался сюрпризом. Это тоже агрегат 3.5, но снабжённый 48-вольтовым электрическим нагнетателем e-S/C. Отдача пока не разглашается. Причём два двигателя строго разделят между собой роли: простой турбомотор 3.5 будет приводить в движение седан со стандартной колёсной базой, а электрифицированный собрат предназначен для длиннобазной версии G90 LWB.
Система Vantage Fusion создаст цифрового двойника перекрёстка
www.drive.ru/news/61…024.html
Крупный поставщик компонентов, в том числе электронных систем, компания Continental и американская фирма Iteris, занимающаяся развитием инфраструктуры для умной мобильности, создали гибридную систему обнаружения трафика Vantage Fusion. Она использует связь автомобилей с дорожной инфраструктурой и другими машинами (vehicle-to-everything, V2X или Car-to-X) для обеспечения «непревзойдённой точности обнаружения, отслеживания и классификации транспортных средств, пешеходов и велосипедистов с возможностью визуализации перекрестков в режиме реального времени».
Пикап Tesla Cybertruck выйдет на рынок без окраски
www.drive.ru/news/te…bcc.html
Электрокар Tesla Cybertruck должен попасть на конвейер в Техасе в конце 2022 года. С момента презентации прототипа в 2019-м конструкция изменилась. Появились полноуправляемое шасси и версия с четырьмя моторами. А на днях глава компании Илон Маск ответил на вопрос, будет ли Tesla предлагать пикап в разных цветах: «Cybertruck может иметь любой цвет, если только он никакой» (Cybertruck can have any color you want, so long as it’s nothing). Маск уточнил, что поначалу машина будет щеголять неокрашенным кузовом (напомним, он выполнен из нержавейки), хотя в дальнейшем не исключены заводские варианты оклейки. А пока шеф предложил обращаться за плёнкой к сторонним фирмам.
Фиксируем прогресс в батареях как базу для эволюции транспорта
www.drive.ru/kunst/6…08a.html
Электромобили никуда не уходили. С конца XIX века лишь оставались в тени машин с ДВС, не считая нескольких первых лет жизни, когда боролись на равных. Столь длинная история позволяет скептикам спрашивать — почему именно сейчас всё должно измениться? Ключевой момент — развитие тяговых батарей. Чтобы всерьёз говорить о замещении классических моделей электрокарами, должны были сойтись три фактора: высокая ёмкость аккумуляторов, их массовый выпуск и низкая цена.
Электрический кабриолет Wuling Mini EV запущен в серию
www.drive.ru/news/61…7f0.html
Представленный в апреле концепт превратился в серийный кабриолет «для молодёжи» и прошёл сертификацию в MIIT, чтобы выйти на рынок КНР в 2022 году. Кабрик основан на новой, ещё не продающейся модификации хэтчбека, поэтому развивает не 20, а 30 кВт (41 л.с.). Максимальная скорость — 100 км/ч. Ожидаемый запас хода с литиево-железофосфатной батареей ёмкостью 26,7 кВт•ч — около 300 км (NEDC).
Mercedes обрёл международное признание автопилота
www.drive.ru/news/me…7eb.html
Комплексы автоматизированного вождения (удержание в полосе в сочетании с адаптивным круиз-контролем) распространены широко, их даже в программе Euro NCAP испытывают. Однако к предложению такого устройства на международном рынке производители пришли только сейчас, а загвоздка была в юридических аспектах. Первенцем оказалась компания Mercedes-Benz. Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA) выдало ей одобрение для комплекса Drive Pilot третьего уровня автономности на основании правила ООН UN-R157.
Volkswagen получит «безуглеродный» литий из Верхнего Рейна
www.drive.ru/news/vo…a90.html
Группа Volkswagen, помимо наращивания числа электрокаров, стремится перейти к углеродной нейтральности и на производствах, и в поставках компонентов и сырья. А тут важен литий, необходимый для батарей. На днях концерн заключил соглашение с компанией Vulcan Energy Resources о поставке гидроксида лития в течение пяти лет, начиная с 2026 года. Он пойдёт на аккумуляторные заводы Фольксвагена в Европе.
Седан DS 9 E-Tense 250 отличился от собратьев низким расходом
www.drive.ru/news/ds…5d0.html
Заряжаемый от розетки гибридный седан DS 9 E-Tense пополнил ассортимент версий 250-сильной. Однако тут больше интересен не рост комбинированной мощности силовой установки, а новая тяговая батарея. Если у базового 225-сильного гибрида стоит аккумулятор на 11,9 кВт•ч, то в модификации 250 ёмкость выросла до 15,6 кВт•ч. Запас хода новой версии без запуска ДВС в городском цикле WLTP равен 70 км, в комбинированном — 61 км, средний расход топлива составил 1,1 л/100 км (выбросы 26 г/км углекислого газа). Это самый «зелёный» DS 9. Для младшей бензоэлектрической версии E-Tense 225 те же параметры — 50 км; 48 км; 1,5 л/100 км и 34 г/км.
В Китае сертифицирован электрический седан BMW i3
www.drive.ru/news/bm…425.html
О добавлении в гамму третьей серии чисто электрической версии инсайдеры упоминали несколько раз с 2017 года. В феврале 2021-го всплыла информация, что «электротройка» будет построена специально для Китая. И вот теперь министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) опубликовало первые снимки машины и сертификационные данные. Как и ожидалось, четырёхдверный электрокар BMW i3 создан в СП BMW Brilliance Automotive на основе длиннобазной версии Li.
Конец года выявил модель с нулевым рейтингом Euro NCAP
www.drive.ru/news/61…7d4.html
Конец года для ассоциации Euro NCAP выдался напряжённым. В новой порции краш-тестов разбито сразу 11 моделей. И, как оказалось, высокого напряжения не выдержали электрокары Dacia Spring и Renault Zoe, получившие от испытателей одну и ноль звёзд соответственно. Модели BMW iX, Genesis G70 Shooting Brake и GV70, Mercedes EQS, Nissan Qashqai, Skoda Fabia и Volkswagen Caddy завершили испытания на максимальные пять звёзд, а Fiat 500e и MG Marvel R заработали по четыре.
У гибрида Geely Jiaji PHEV вырос пробег на электротяге
www.drive.ru/news/ge…cfd.html
Сегодня в Китае стартовали продажи минивэна Geely Jiaji PHEV с модернизированной батарейной системой, чья ёмкость выросла с 11,3 до 15,5 кВт•ч. В результате подключаемый гибрид проезжает на электротяге уже 82 км (+26) в цикле NEDC. Три комплектации Цзяцзи PHEV предложены по ценам от 145 800 до 168 800 юаней (1,7–1,9 млн рублей). Бензиновый Jiaji (1.8, 184 л.с., 300 Н•м) просит 119 800–142 800 (1,4–1,6 млн).