Летом прошлого года один из поставщиков сообщил Фольксвагену, что при изготовлении витых пружин для задней подвески по ошибке использовал материалы, которые не были одобрены для производства. Внутреннее расследование показало: пружины могут не соответствовать техническим требованиям, есть риск их поломки с попутным повреждением задних шин. По этой причине в России отзывается 281 кроссовер Volkswagen Teramont из числа проданных в 2018–2019 годах.