Ливерпуль начал масштабную кампанию по установке зарядок в уличных фонарях
После успешного тестирования сети из 150 столбов, город решил добавить еще 300.
Поставщиком стала компания Ubitricity — дочка Shell: ее «фонари» имеют мощность 5 кВт и монтируются всего за 2 часа.
Проект планируется закончить уже к весне. После этого зарядная сеть Ливерпуля станет третьей после Лондона и Ковентри.
Да, так тоже можно было.
@GreenAgenda
Калифорния бьет рекорды продаж электромобилей и установок зарядных станций
Согласно свежим данным местных властей, в 2022 г. было продано почти 343 тыс. новых EV.
Из них:
⚡️292 496 ед. — чистые EV;
⚡️50 748 ед. — plug-in гибриды.
Т.е. каждый 5 проданный новый авто был с батарейкой — это почти в 3 раза больше, чем в среднем по США.
В докладе также отмечено, что на конец 2022 г. в Калифорнии продано уже 1,385 млн чистых электромобилей (42% от их общих продаж в Штатах) и установлено 80 тыс. чарджеров.
@GreenAgenda
Tesla отчиталась о рекордной прибыли за 2022 г.
Впечатляющими цифрами компания поделилась в своем квартальном письме акционерам.
Если вкратце:
чистая прибыль: $12,6 млрд;
поставлено авто: 1,31 млн;
юзеров автопилота FSD: 400 тыс.
Интересно, что только подписки на автопилот пополнили казну Tesla на баснословные $324 млн — и это только за 4 квартал!
Проблемы с цепочками поставок ударили по всем компаниям, но Tesla справилась с ними лучше, чем многие другие.
Глобальные планы на 2023 г. — выпуск до 2 млн электромобилей.
@GreenAgenda
BYD хочет купить завод Ford в немецком Саарлуисе
О переговорах двух автогигантов пишет Wall Street Journal.
Завод успешно работает с 1975 г., однако спустя ровно 50 лет будет закрыт: выпускаемый там Ford Focus снимают с производства.
Для BYD эта локация имеет важное логистическое значение — если сделка пройдет, фабрика серьезно ускорит европейскую EV-экспансию китайцев.
P.S. У нас есть чатик (@BYD_club), посвящённый BYD — там мы ежедневно публикуем свежие новостные заметки об этой марке.
@GreenAgenda | Чат BYD
$3,6 млрд
Такую сумму потратит Tesla на строительство 2 новых фабрик — по производству тягачей Semi и аккумуляторных ячеек 4680.
Производство нарастят там же — в Неваде: гигафабрика будет иметь мощность 100 ГВт•ч — этого хватит для выпуска 1,5 млн легковых электромобилей в год. Объемы по Semi не озвучены.
Проект уже поприветствовал Белый дом: федеральные власти решили выделить более $100 млн тем компаниям, которые также внесут вклад в зелёное развитие этого штата. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Aptera показала стартовую версию своего электрокара
А точнее — электротрицикла. По задумке американского стартапа, он вообще не потребует розетки, т.к. будет заряжаться в основном за счет солнца.
Солнечные панели тут везде: на крыше, капоте и багажнике. Суммарно они обеспечивают ~ 60 км в сутки — это больше, чем проезжает средний американец.
3 электромотора разгоняют авто до 163 км/ч, а до сотни — за 4 секунды. Запас хода — 644 км.
Коэффициент сопротивления воздуха — 0,13 — это рекорд среди серийных машин.
Продажи начнутся до конца этого года по цене от $25,9 до $46 тыс. Через пару лет компания хочет клепать по 20 тыс. таких EV в год.
@GreenAgenda
Geely показала тизер своего нового электрического седана
Видео выложил CarNewsChina.
Авто дебютирует уже в этом году под брендом Geely и станет пионером новой EV-серии автогиганта.
Электромобиль будет построен на архитектуре SEA: такая же лежит в основе других авто холдинга — Zeekr, Smart, Jidu, Radar, Polestar и Lotus.
Новинке пророчат средний ценовой сегмент, хотя двери в стиле Rolls-Royce намекают на обратное.
Ни технические характеристики, ни цены пока неизвестны.
@GreenAgenda
Производство батарей для электромобилей по странам
Свежей инфографикой поделился портал Visual Capitalist.
На конец 2022 г. Китай занимал 77% мирового рынка тяговых батарей — там находятся 6 из 10 крупнейших производителей.
Интересно, что второе место у скромной Польши: в г. Вроцлав находится крупнейшая в Европе гигафабрика LG Energy Solution.
Монополия КНР сохранится и к 2027 г., хотя и немного ослабнет. Всего же к этой дате глобальное производство тяговых батарей вырастет почти в 8 раз — с 1,163 ГВт•ч до 8,945 ГВт•ч.
@GreenAgenda
Первое официальное фото люксового электрического внедорожника Hongqi E202
Авто станет первым продуктом Hongqi New Energy — нового EV-суббренда «Красного знамени».
Данных о мощности и запасе хода нет, зато известно, что электрокар получит новейшую батарею Qilin от CATL емкостью 140 кВт•ч, и колеса поворачивающееся на 90 градусов.
Из неожиданного — возможность беспроводной зарядки от ЗУ на 22 кВт, а также замена батарей на swap-станциях.
Судя по рендеру, кроссовер не получит боковые зеркала (с 1 июля в Китае можно использовать камеры) и дверные ручки.
E202 выйдет на рынок примерно во второй половине 2023 г. Продажи будут и в Европе.
@GreenAgenda | Чат Hongqi
Представлен самый крупный в мире электрический паром
Судно австралийской Incat Tasmania вмещает 226 авто и 2100 пассажиров: оно будет работать между Аргентиной и Уругваем.
Правда, оно еще не достроено, а точнее — не переоборудовано из обычного: в данный момент разработчики меняют 500 тонн оборудования и топливных баков на 400 тонн тяговых батарей.
148-метровый паром уже получил 2 электродвигателя мощностью 9,6 МВт: он сможет идти со скоростью 25 узлов (46 км/ч) на расстояние до 185 км.
Его спустят на воду через 2 года.
@GreenAgenda
Немецкий завод Tesla не справляется со спросом
Аврал начался после того, как компания ощутимо снизила цены на свои электромобили.
Как пишет Automotive News Europe, сроки отгрузки самой доступной и популярной Model Y уже сместились с января на март.
Чтобы удовлетворить спрос, Giga Berlin, где и так работают аж 9 тыс. человек, пытается расширять штат на 300 человек в неделю.
Профсоюз уже недоволен: людей заставляют работать сверхурочно, в т.ч. и в выходные дни.
@GreenAgenda
WeRide представила новый набор для автономного вождения — его обкатали на Nissan Leaf
Оборудование показали еще на выставке CES в Лас-Вегасе.
Комплект включает твердотельный LiDAR высокого разрешения, LiDAR слепых зон, высокоточные камеры для обзора в 360 градусов и обнаружения препятствий на расстоянии до 200 м — этот обвес может обеспечивать автономное вождение 2+, 3 и даже 4 уровня (L4).
WeRide заявляет, что конструкция SS 5.1 хорошо совместима с дизайном современных серийных авто.
На сегодня компания накопила более 13 млн км автономного пробега на открытых дорогах, и ежедневно пополняет базу данных.
@GreenAgenda
Первое видео о работе автопилота Tesla оказалось постановочным
Об этом пишет Reuters со ссылкой на Ашока Эллусвами — директора направления автопилота.
По его словам, ролик, снятый 6 лет назад, — постанова: он не отражал реальных способностей машины ни на тот момент, ни на сегодня.
Видео записывали на заранее обкатанном маршруте в Калифорнии, и при его создании было множество неудачных дублей: водитель постоянно вмешивался в управление, исправляя ошибки автопилота. В один момент ИИ даже врезался в забор.
Задачей ролика была демонстрация потенциальных возможностей системы, однако подали его как готовый продукт, отметил инженер.
Видео с забавной заставкой до сих пор висит на сайте Tesla.
@GreenAgenda
В автосалоны Москвы начали поступать первые электрические «Москвичи»
Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на менеджера одного из автосалонов.
По данным собеседника издания, у них доступны только 2 (!) авто «Москвич 3е» по цене ₽3,5 млн: одно белого цвета, а другое — красного, но скоро, возможно, ассортимент будет расширен.
Налетай, пока не раскупили!
@GreenAgenda | Чат Москвич 3е
Производители электромобилей начали ощутимо снижать цены в Китае
Следом за Tesla в битву за самый крупный и сладкий EV-рынок в мире вступили Seres и XPeng.
Как пишет Reuters, модели Aito M5 и Aito M7 подешевели сразу на ¥30 000 ($4460) — т.е. на 10%.
ХPeng пошла еще дальше: седан P7 стал доступнее на 12,5%, а P5 и кроссоверы G3i — от 10 до 15% в зависимости от версии.
Что важно: в отличие от Tesla, которая отказала в бонусах тем, кто купил авто накануне снижения цен, — и Seres, и XPeng предложат таким «счастливчикам» бесплатное расширенное ТО в качестве компенсации.
Ждём ответных шагов от BYD, Leapmotor, Li Auto, GAC Aion и NIO.
@GreenAgenda
25 000
Столько электромобилей Tesla Model 3 и Polestar 2 добавит в свой европейский автопарк прокатный гигант Hertz — к 2025 г. все они станут доступны для аренды водителями Uber.
Как пишет Reuters, уже в этом месяце первые машины получит Лондон, где в планах Hertz до 10 тыс. электромобилей; чуть позже — Париж и Амстердам.
Hertz планирует полностью отказаться от ДВС-авто не позднее 2030 г. #ЦифраДня
@GreenAgenda
С 2035 г. в штате Вайоминг предлагают запретить продажу... электромобилей
Абсурдный законопроект подготовил местный сенатор.
Как пишет Cowboy State Daily, эта резолюция — ответ на инициативы других штатов, которые, наоборот, к этой дате решили прекратить продажи новых авто с ДВС.
Этот штат наименее населённый в США, но занимает 8 место по добыче нефти — в этом секторе занято большое количество людей, и электромобили являются угрозой их рабочим местам.
Законопроект получил поддержку местных представителей обеих палат американского Конгресса, но вряд ли пойдет выше — скорее это символический жест.
Анекдот дня.
@GreenAgenda
Volvo выпустит электрический минивэн уже в этом году
Об этом пишет CarNewsChina со ссылкой на топ-менеджмент китайского подразделения Volvo.
Предполагается, что минивэн будет построен на платформе Zeekr 009: издание заявляет, что он получит те же характеристики, но будет отличаться дизайном в стиле шведской марки.
Дебют новинки состоится в конце нынешнего года (цен пока нет). Будет ли он продаваться за пределами Китая, неизвестно.
@GreenAgenda