Обложка канала

Американский папаша. Страница 14

11870 @zuzusa
Открыть

Привет, я Андрей, живу в Хьюстоне и рассказываю как понаехать в США, найти работу, как начать бизнес с нуля, как легализоваться, в общем всё, что тебя интересует об Америке.

  • Американский папаша

    Пока я не продолжил писать про минусы Теслы, хочу написать про плюс. Она невероятно быстро разгоняется, причём из-за отсутствия коробки передач разгон на ней не сравнить ни с каким ДВС. Тебя, как прижало к креслу на старте, так и продолжает прижимать на протяжении всего разгона без каких-либо рывков. Это видео прислал друг, он на следующий день сделал пару выездов. Ключевое слово "пару", так как эта мразь жрёт батарею при таких разгонах, а кататься на эвакуаторе - это всё же развлечение для настоящих тесловодов.

  • Американский папаша

    Стеклянная крыша. Выглядит круто, но есть одно гигантское НО! Видите ли, эта стеклянная крыша на самом деле не крыша, а аппарат по производству ред неков. Ведь верхняя часть крыши затонирована, причём тонировка кончается там, где у вас расположена шея, и за пару часов езды по Техасу на заднем сиденьи Теслы, у вас попросту сгорает шея. Так что в Тесле нудно ездить либо в шарфе, либо в скафандре. Вот так и получается, что задние сиденья предназначены для людей, которых вы ненавидите, если вы семьянин, то это будут ваши дети, на крайняк тёща. Если купите Теслу Модель 3, то сзади ваши пассажиры будут ехать скрюченные, с красной шеей, при этом периодически получать по бошке потолком, так ещё ноги будут постоянно затекать, ведь пол сзади достаточно высокий, а ноги под переднее сиденье убрать нельзя, там тупо нет места. Шумоизоляции в машины нет, хоть и машина электрическая, казалось бы нет шума от ДВС, но на этой машине ты слышишь каждую проезжающую машину, ты слышишь о чём разговаривают в тех машинах, и что у них переваривается в желудке. Продолжение следует...

  • Американский папаша

    Звонит мне друг, говорит, что взял Теслу Модель 3 на пару дней, предложил смотаться в соседний город, потестить девайс и заодно заскочить на комикон, туда как раз Оби Ван Кеноби прилетел, давал автографы и фоткался с фанатами (за $240, так что фоток с Кеноби не ждите). Я, ставший фанатом Теслы по презентациям Илона Маска, тут же вписался в это безудержное электровеселье. К тому же я думал обновлять Мазду, и одним из вариантов была как раз-таки Тесла (важное слово "была"). Перед тем, как ощутить на себе предмет вожделения всех вегетарианцев, школьников и ЛГБТК+ активистов, я решил рефрешнуть презентацию Теслы Модели 3, оказывается их было 2 в 2016 году, где они попрошайничали денег на предсзаказы и в 2017 году, где они вкручивали батарейки в уши бедным фанатам о безупречности Модели 3. Итак, что нам обещал Илон Маск и что мы получили? Он обещал красивый дизайн. Получили ли мы его? Я не знаю, для меня любая машина будет выглядеть красиво, если это не Ниссан Жук, а Тесла вроде не Ниссан Жук. Далее нам была обещена цена в $35к за бомж версию и $44к за версию с расширенной батарейкой. Отличная цена, заверните мне 2 пожалуйста! Открываем сайт, и видим, как нас Тесла на батарейке вертела и наши мечты о доступном электрокаре, ведь самая нищебродская Тесла будет стоить $47к, а с расширенной батарейкой $63к! НичёСе инфляция ! А как же те понты, по-поводу ГИГАфабрики, мол Тесла с помощью неё станет независимой от поставщиков, фабрика удешевит производство, Теслы будут ещё доступнее и бла, бла, бла. Идём дальше. Илон Маск сказал, что даже самая нищебродская версия будет оснащена автопилотом, так как машина будет иметь 8 камер, 12 ультразвуковых сенсоров и радар. Я переслушал этот момент несколько раз, и Илон действительно сказал, что нищеброды за $35к получат автопилот, и это не доп. Но как мы уже выяснили, то что говорит Илон, и то что делает Тесла - это 2 разные вещи, так что да, автопилот - это доп, который ты можешь активировать, заплатив $12 000, так же ты можешь активировать полуавтопилот за $6000, который лишь будет перестраиваться в полосе и парковаться, прям как и в других брендах. Вот и получается, что машину нам обещали за $35к, а в итоге выходит $59k ($47k машина + $12к автопилот), а если ты хочешь ездить по дорогам, а не от зарядки до зарядки, то будь добр отвалить $75к ($63к+$12к). И брать нужно машину именно с расширенной батарейкой, ведь Илон Маск нам обещал запас хода МИНИМУМ (да, я переслушал несколько раз) в 311 миль на Long Range версии, но когда мы поехали в Сан-Антонио, то через 87 миль дороги у Теслы было израсходавно 46% батарейки! То есть за 1% Тесла проезжает 1.9 мили, пусть даже 2 мили, производим сложный математический подсчёт, и понимаем, что топовая Модель 3 по хайвею проезжает 200 миль, напоминаю, Илон Маск нам обещал 311 миль. Я понимаю, когда он это заявлял, то думал, что я буду ехать без кондиционера, без музыки, с горки со скоростью 40 миль в час, и плюс я должен быть в машине один, весить 40 кг, а сазди меня должны толкать бабслеисты. Но почему, когда мне Мазда пишет, что полного бака хватает на 300 миль, то она проезжает 330 по хайвею, а в Тесла всё ровно наоборот? Следующее обещание Илона заключалось в том, что на втором ряду свободного места будет много, как в газельке. Ведь не смотря на маленькие габариты машины, тесловцы подвинули водителя вперёд, чтобы пассажирам сзади было по-кайфу, но по-кайфу только тесловцам, ведь они продают лютые дрова за $60к. На заднем ряду невозможно сидеть, ведь из всех возможных вариантов, спинка дивана расположена в максимально неудобном положении, видимо, чтобы пассажиры ощущали, что они едут на самой дешёвой Тесле, и ещё об этом напоминает стойка, которая проходит у тебя прям перед лицом, и всю дорогу будет мячить перед глазами, будто сам Илон Маск тычит в лицо тебе битой. Так же сидя сзади ты умоляешь водителя, чтобы он не решил проверит внедорожные качества машины, так как места над головой до потолка остаётся буквально пару см и на каждой кочке ты так и нравишься пробить окно в Америку.

  • Реклама

  • Американский папаша

    Последнее фото моего Авалона. Изначально я брал этот машин на перепродаж, но перепродаж ко мне за 2 месяц так и не пришёл. думал быстро сделаю, продам, и на вырученные деньги куплю Тольятти, посажу там газон и чиновников, чтобы люди радовались, но в тот момент, когда мне осталось прикрутить ремень безопасности, мы решили заняться багги, а багги нами. Вчера наконец прикрутил ремень и поставил на стоянку к дилеру, дилер пакистанец, так что навыки торговли у него прокачены ещё со времён продажи запрещённых порошков. За сколько он продаст машину, я не знаю, но знаю, что мне он должен минимум $2500 профита отдать. Так что будем подождать.

  • Американский папаша

    На мой взгляд, если бы зелёных активистов интересовала природа, то Гретта Тумблер принимала подарки не в виде электро Теслы, а в виде водородного автомобиля Toyota Mirai. Знаете, что вытекает из выхлопной трубы такого автомобиля? Чистая вода, даже на презентации этого автомобиля журналист демонстративно налил себе воды из выхлопной трубы в стаканчик и выпил, про дальнейшую судьбу пацана мы ничего не знаем, но я не видел никого, кто литий, как жвачку жевал. И наконец, доступность водорода говорит в его пользу: это топливо можно получать даже из компоста, канализационных вод и биомусора (Путина бы уже давно на топливо пустили, как биомусор).

  • Американский папаша

    Почему электромобили - это вредно? Прежде чем я начну обзор на Теслу Model 3, хочу чтобы мы все согласились с одной простой истиной - электромобили наносят непоправимый вред экологии. Это факт, и спорить на это тему бессмысленно. Так что быстренько удалите комментарии, где написано, что электромобиль, якобы равно любви к природе. Если коротко, то батарейки - это ещё та дрянь, и не просто так на каждой упаковке написано, что выкидывать батарейки в мусора нельзя, иначе придёт большой и страшный Ататай и отшлёпает вас по попке. Дело в том, что в рецепт приготовления батареи электромобиля входит литий, и этого металла для производства одной батареи электромобиля нужно около 63 кг, а как этот самый металл добывают? Правильно, варварскими для природы способами. Люди разрабатывают карьеры, где отжимают у матушки Земли богатую минералами почву, далее изъятую породу отправляют на переработку, где литий выделяют химическими способами, а вредную переработаннуюю почву просто выкидывают. Самое страшное, что для добычи 1 тонны лития нужно отравить 250 тонн породы. Помимо этого при добыче лития используется много воды, очень много воды. Например, чтобы добыть одну тонну металла, необходимо израсходовать около двух миллионов литров воды. Происходит истощение водных запасов для бобров. Из-за нехватки влаги территории лишаются пастбищной травы, что создает угрозу существования вегетарианцам и разным другим травоядным. Еще одной серьезной проблемой является химические стоки, загрязняющие реки и водоемы. Отравленная химикатами вода убивает все живое (хорошо что хоть не воскрешает мёртвое). Но если вы думаете, что на этом вред, наносимый природе заканчивается, то вы сильно ошибаетесь. Ведь у любой батареи есть срок службы, и каждая батарея должны быть утилизирована, и ни в коем случае этот токсичный гроаль любителей природы не должна попасть в почву, иначе червяки будут токсичными, а с токсичными парнями никто не хочет дружить, червяки умрут от скуки... Так вот, Тесла и другие производители заявляют, что они начали переработку своих же батарей, и что они думают о природе и бла, бла, бла. Но вот вам очень интересная статья, где учёные из США и Британии провели исследования на этот счёт, и результаты исследований мягко раскочарыжили заявления производителей. Если бы производители действительно хотели перерабатывать батареи, то они бы делали конструкцию пригодную для переработки, но увы, производители ставят технические характеристики аккумуляторов превыше заботы о природе. Схема проста, хочешь делать, а не заявлять, так делай! Делай простые, быстроразборные батареи, но нет, электромобиль Tesla Model S с аккумулятором на 85 кВт*ч содержит 16 модулей, каждый из которых содержит 444 элемента — 7104 цилиндрических ячеек в каждом автомобиле. BMW i3 имеет 96 призматических ячеек, а Nissan Leaf 192 ячеек-пакетов. Это ппц как много ручного труда, что делает демонтаж таких батарей не выгодным. К примеру, в США и Японии критериям дешёвой и быстрой переработки соответствуют свинцово-кислотные батареи, они имеют простую конструкцию, разделить компоненты по плотности относительно просто, поэтому практически 100% таких батарей перерабатываются, и используются повторно, чего не скажешь про батареи Илона Маска (литий-ионные). Если коротко, то лучший способ переработки автомобильных батарей - это измельчение, кислотная обработка и СЖИГАНИЕ ВСЕГО К КУЯМ СОБАЧИМ В АДСКОМ КОТЛЕ!!! Не надо же говорить, что за сжигание батарей пингвины на Северном полюсе не скажут спасибо? Даже если пропустить мимо ушей весь вред, наносимый от добычи лития и сжигания литий-ионных батарей, то остаётся вопрос получения электричества. Не знаю как у вас, но у нас в Техасе львиная доля электростанций работает по простому принципу, сожги много топлива и получи много электричества. Даже если все разом перейдут на электромобили, и перестанут покупать бензин, то тогда все разом будут потреблять больше электричества, и электростанциям придётся жечь больше нефти в своих адских печах. Надеюсь вопрос с вредом, наносимым от использования электромобиля мы закрыли.

  • Американский папаша

    Брали Теслу Model 3 (ту что с расширенной батарейкой и до 100 км/ч за 3.1 секунды разгоняется) в аренду на выходные, и мягко говоря сильно в ней разочаровались. Если коротко, то компания Тесла - это не про иновации, стиль и престиж, а про боль, неудобства и страдания. На днях запилю большой текст про этот высер автопрома, а сегодня маленькое видео про то, как вы платите $60 000 за автомобиль, основной фишкой которого является автопилот, но этого автопилоте там нет, нужно доплатить ещё $12 000 и тогда вам его любезно разблокируют. Вам не послышалось, вы платите за автомобиль, куда уже были установлены все датчики, сенсоры и модули, для автопилота, но его там не будет, ведь холоп заплатил всего-лишь $60к за машину, где автоподруливание хуже, чем в Мазде за $40к. P.S.: Илон Маск удалил мой прошлый пост, так что вот перезалив.

  • Американский папаша

    И снова новости нерезинового. В Нью-Йорке, во время богослужений, двое любителей сочитать балаклаву с костюмом адидас грабанули раба божьего. Раб божий был пастырем и проводил онлайн проповеди, на фото справа как вы поняли не грабитель, не репер, а пастырь. Пастырь был очень религиозным, он карал себя за все совершенные грехи земные, и в качестве искупления носил ношу тяжелую в виде золотых цепей с камнями, а чтобы вовремя успевать читать молитвы он носил Роликсы, но хлопцы добрые освободили его и его жену от этой непосильной ноши. Позднее, в разговоре с полицией пастырь оценит свои цацки в 1 млн долларов.

  • Американский папаша

    Новости Америки. Решил почитать национальные новости, найти что-нибудь интересное, но одной из самый горячих новостей на сегодня оказались вот эти консервы, которые были помещены в противоугонные коробки, чтобы их не угнали. Такую находку обнаружили приезжие в нерезиновый Нью-Йорк подданые других штатов, если это не звоночек того, что в Нью-Йорке с доходами-расходами граждан пошло что-то по джигурде, то тогда я не страдаю раздвоением личности.

  • Американский папаша

    Весь день и всю ночь добрый молодец собирал этот шайтан мобиль из 2110 деталей, да не упустил он ни одной детальки лишней, да не жалел он подушечки пальцев своих. И не смотря на то, что стамина его заканчивалась, не остановился он перед трудностями, и дособирал модельку мерседеса внедорожного.

  • Американский папаша

    Этот быстросборный ангар - церковь в городке LA Port. Строим мы забор на соседнем участке, и уже второй день пастырь этой церкви угощают нас сосисками с холодной водой (такая церковная еда мне по-душе). Я разговариваю с пастырем периодически, и в середине разговора он выдал одну интересную фразу. Пастырь сказал, что до ковида был в России, он посетил Москву, Питер и ещё кучу городов со странными названиями, которые он никогда в жизни не запомнит. Он сказал, что Питер изумительный город, Россия красивая страна, а церкви просто шикарные. На что я ему сказал, что по сравнению с РПЦешными вилами, его ангар выглядит очень простенько, русский человек привык идти на золотые купола, именно так мы определяем, где можно купить свечки по завышенной цене, а тут больше на склад запчастей похоже. На что пастырь мне ответил: - Это правда, мы предпочитаем тратить деньги на людей, а в России на здания, ну по-крайней мере мне так показалось... Эта фраза у меня останется в сердечке на долго...

  • Американский папаша

    Мне сегодня 31 год, для этого поста я попросил друга сделать фото, и он у меня спросил: "Тебя фоткать на ширик или нет? Ты хочешь выглядеть широким или длинным?" И я выбрал выглядеть, как самовлюблённый кусок дерьма. Многие заметили, что на моём канале идут отписки, я знаю почему, потому что люди наконец нашли ту самую кнопку, на которой написано "ну нафиг этого вонючку", ну а те, кто не нашли, то спасибо вам, что до сих читаете, комментируете, пишите (на самом деле я просто перестал покупать рекламу, как жаль, что Пашка за эти годы так и не придумал механизмы органического трафика). В последнее время у меня не так много времени, чтобы регулярно писать посты в телегу, хотя историй появилось много, но если сразу эти истории не перенести в телегу, то они быстро забываются, и вспоминаются тогда, когда собираешься пойти спать пораньше. Ладно, пойду отмечать свою днюху в багадельню за углом, мне там нравится, как готовят мясо, а Бориске цены.

  • Американский папаша

    Не будь голубем, будь техасцем. На днях мне жена рассказала очень интересное умозаключение, которое она услышала от новопереехавшей американки из северного штата. Та американка подметила основное отличие Техаса от других штатов. Звучит оно так: " В Техасе ты никогда не сможешь отличить миллионера от рядового щегла." И ведь это правда, местные зажиточные крестьяне не брезгают носить очки с заправки, или ездить на одной и то же машине 10 лет, купаются в одном пруду с аллигаторами и делят мусорный бак с енотами. Один из моих постоянных клиентов огородил с помощью меня забором всю свою деревню, явно пересмотрел Ходячих Мертвецов. Где-то раз в пол года он покупает очередное поле земли, которое использует то под склады, то под гаражи, то под стоянки. Так вот он носит одни и те же тапочки уже 5ый год, я не шучу, так помимо этого он всегда одет в какую-то дешёвую футболку с обвисшим воротником, будто над ним надругалась бригада слонов (не над клиентом, над воротником). И шорты с обвисшей задницей, если бы я его увидел просто на улице, то поспешил сесть в машину и закрыть окно, так как обычно люди с таким стилем одежды просят деньги, а не предлагают. Если вы пойдёте в молл с брендовыми бутиками за покупками, то вы скорее увидите стаи женщин в лосинах, в больших футболках и бейсболках - это типичная шопинговая униформа у местных, так что в Техасе можно быть бедным, одеваться как бедный, а выглядеть, как богатый. В Техасе люди простые, я ни разу не встречал высокомерия в людях, только в голубях, недавно один даже стремился опустить меня морально и пытался обогнать мой трак, когда я ехал по хайвею, но в честном противостоянии 6.2 литров двигателя внутреннего сгорания и 100 грамм перьев с костями, победил конечно же я. На дорогах никто не будет наглеть, если этот кто-то не голубь, даже если у него машина круче твоей,. Гелики охотно меня пропускают, если дорога идёт на сужение, в то же время велосипедисты тебя не во что не ставят и едут со скоростью плывущего бобра, занимая целую полосу, тем самым показывая, что все твои бензиновые привелегии ничего не стоят в Техасе. Так что не будьте голубями, будьте техасцами.

  • Американский папаша

    Смотрите какой я тарантас нашёл! Это же тот самый корабль, на котором от индейцев надо отстреливаться. Самое интересное, что эта штука на ходу, и вот то колёсико сзади не фикция, а оно прям выполняет свою функцию. Эти ребята устраивают вечерние круизы, чтобы лицезреть закат, покушать и потанцевать. Так что вот вам ещё одна туристическая локацию, находится тут 7035 Kingston Cove Ln, Willis, TX 77318 Как найду время, то сделаю репортаж изнутри.

  • Американский папаша

    Я заценил ваш сарказм в прошлом посте, но давайте не будем сравнивать США с Россией, это очень разные государства начиная с доходов, заканчивая диктатурой, а лучше сравним с Канадой. За тот же 2019 год было совершено 678 убийств в Канаде. Население Канады 38 миллионов против 329 миллионов в США. То есть население Канады в 8.6 раз меньше, значить и количество убийств должно быть в 8.6 раз меньше, но нет, в Канаде совершается 1.8 убийств на 100к населения, а в США 49.9 на 100к (данные от 2012 года). Так что нужно брать пример с северного соседа, а не искать страны, где хуже, хотя судя по статистике 2012 года хуже только в Гондурасе, Сальвадоре и Венесуэле.

  • Реклама

  • Американский папаша

    Таблица, основанная на базе данных ФБР. В 2019 году у ФБР были данные каким именно оружием были совершены убийства в 13 922 случаев (за 2019 было совершено около 19к уюийств). Как мы видим, львиная доля убийств была совершена с помощью огнестрельного оружия, из общего числа всего 10% убийств было совершено с помощью холодного оружия, ещё 11% это убийцы-Хайзенберги, так как они убивали с помощью наркотиков, ядов и прочих странных веществ. И всего 4.3% это отбитые киг-барцухи, которые совершили убийства голыми ногами. Так что теория о том, что с помощью ножей убивают больше, чем от оружия переиграна и уничтожена.

  • Американский папаша

    Я честно говоря не знаю как решить проблему с массовыми расстрелами в США, даже если завтра запретят хранение и распространение огнестрельного оружия, то на руках у людей будут миллионы стволов, которые они точно не отдадут. Мне как-то клиент показывал коллекцию револьверов своих дедов и прадедов, которые в прекрасном техническом состоянии и не имеют никаких серийных номеров, нигде не зарегистрированы и не числятся. Он мне и накинул мысль, что если у него кто-то украдёт такой револьвер, застрелит из него кого-то, потом выкинет в речку, а полиция найдёт, то никто и не узнает чьё это оружие, следы на этом всё... Так что я всерьёз задумался купить себе, жене и сыну куртки из кевлара, когда будем в кино ходить, плюс в интернете набирают популярность школьные рюкзаки с металлическими пластинами, и я без всякого сарказма буду такой покупать Мише, увы, но в такое время живём...

  • Американский папаша

    Вчера и сегодня в США опущены флаги... 4 июля, в дневное время, на параде в честь дня независимости в Чикаго, одним молодым ублюдком был открыт огонь по людям, он успел убить 6х человек, а ещё 24 отправить в реанимацию затем был задержан. Тем же вечером в Филадельфии, когда начался салют и люди собрались в парке другой молодой ублюдок открыл огонь по людям, он убил 2х человек, затем его задержали. Я прочитал одну историю с того рокового дня, как молодая пара убегала из под обстрела и увидела маленького мальчика лет 2х, они не смогли его бросить, схватили и убежали, вечером через социальные сети они нашли его бабушку и дедушку, оказалось, что мальчик был с родителями, оба к сожалению мертвы... Это пиздец какой-то, только пару недель назад у нас в Техасе тинейджер зашёл в начальную школу и расстрелял свыше десятка детей, а перед этим белый расист пошёл в магазин расстреливать чёрных, а перед этим...