Обложка канала

#ЗаТрамвай!. Страница 40

Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.

  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Волгоград. Сегодня вышло новое видеообращение к Бастрыкину о необходимости забрать уголовное дело в Центральный Аппарат Следственного Комитета. Видео: https://youtu.be/mK1srMMx4Cc Будем благодарны за ваше мнение и комментарии. #Волгоград #новости #проблемы #следственныйкомитет
    Повторное обращение к Председателю СК России Александру Бастрыкину от Кировского района г.Волгограда

    Город Волгоград. Жители Кировского района г.Волгограда повторно открыто обратились к Председателю Следственного Комитета России Александру Бастрыкину с коллективным заявлением о необходимости передать уголовное дело и материалы в Главное Следственное Управление (ГСУ) Центрального Аппарата СК России для расследования преступления и привлечения виновных лиц к уголовной ответственности: «Уважаемый Александр Иванович ! Кировский район Города-Героя Волгограда снова вынужден обращаться к вам за помощью и защитой от беззакония чиновников. Мы благодарны вам за ваше поручение возбудить уголовное дело по статье 286 УК РФ для расследования преступных действий администрации города и МУП "Метроэлектротранс" по разрушению троллейбусной линии в нашем Кировском районе. Но сейчас снова необходима ваша помощь ! Уже месяц ваши подчиненные не могут приступить к расследованию преступлений, так как прокуратура Волгограда оказывает противодействие подразделениям Следственного Комитета и не дает проводить расследование, что противоречит интересам тысяч жителей Кировского района и позволяет виновным лицам незаконно избегать уголовной ответственности. Кировский район не понимает, что происходит ? Возникает вопрос: Почему прокуратура не заинтересована в установлении истины в рамках расследования уголовного дела ? Тем более, когда преступление должностными лицами администрации Волгограда было совершено против интересов тысяч человек, в том числе многодетных семей и пожилых людей. Здесь живут люди - налогоплательщики, которые имеют право на движение троллейбусов. Мы имеем право на чистый транспорт без выхлопной трубы, потому что это наше здоровье. Превышение должностных полномочий, служебный подлог, разрушение и хищение городского имущества, причинение городу материального ущерба в миллионы рублей, нанесение вреда интересам тысяч человек - данные преступления были совершены должностными лицами Департамента городского хозяйства администрации г.Волгограда. Руководство МУП "Метроэлектротранс" и Администрация Волгограда, подделав служебные документы, стали разрушать троллейбусное движение в нашем районе, пытаясь навязать газовый автобус. Имеются все основания и доказательства для привлечения виновных лиц к уголовной ответственности, что прокуратурой игнорируется. Александр Иванович, в связи с изложенными обстоятельствами, просим Вас забрать данное уголовное дело и материалы в ГСУ Центрального Аппарата Следственного Комитета России для расследования и привлечения виновных лиц к уголовной ответственности. Также дополнительно необходимо за служебный подлог возбудить уголовное дело в отношении должностных лиц МУП "Метроэлектротранс" и администрации Волгограда. В рамках уголовного дела необходимо провести выемку документов в МУП "Метроэлектротранс" и допросить несколько свидетелей, что уже позволит получить достаточные доказательства для предъявления обвинения виновным лицам за преступные действия по разрушению нашего города. Нам нужна ваша помощь и защита от беззакония чиновников. Помогите нам восстановить движение троллейбусов в нашем Кировском районе!»

    YouTube
  • #ЗаТрамвай!

    Во Франции создают новый вид легкорельсового транспорта — беспилотные капсулы Urbanloop Сейчас капсулы тестируются на двух треках в Нанси и Томблене. В пилотном режиме с пассажирами их планируется запустить в городе Монтиньи-ле-Бретонне во время Олимпийских игр 2024 года, а ввод в постоянную эксплуатацию в городе Нанси запланирован на 2026 год. Концепция Urbanloop была разработана в 2017 году. В мае 2021 года проект установил мировой рекорд по энергосбережению для автономного рельсового транспортного средства. Заявляется, что на испытательном треке капсула преодолела два круга общей протяженностью 1 км на скорости 52 км/ч, при этом потребив 0,05 кВт*ч электроэнергии. Читайте подробнее о проекте по ссылке (время чтения – 4 мин): rollingstockworld.ru/grt/vo-…rbanloop @rollingstock
  • #ЗаТрамвай!

    Новости отрасли. SIMETRA представляет третий выпуск Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта в Общественной палате РФ. В этом году команда SIMETRA проанализировала работу транспортных систем 84 городов России – это на 8 больше, чем в рейтинге 2021 года. Москва и Санкт-Петербург участвовали «вне конкурса» из-за существенных отличий от других городов. Первая «десятка» рейтинга выглядит следующим образом: 1. Пермь (73,0 балла) 2. Новокузнецк (72,8 балла) 3. Екатеринбург (72,7 балла) 4. Казань (69,2 балла) 5. Ижевск (69,0 балла) 6. Нижний Новгород (65,8 балла) 7. Новосибирск (65,4 балла) 8. Самара (65,3 балла) 9. Красноярск (65,1 балла) 10. Кемерово (65,0 балла) Москва и Санкт-Петербург набрали 83,0 и 72,3 балла соответственно. Презентацию проводят директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин и руководитель группы планирования общественного транспорта SIMETRA Юрий Сурнин Более подробно о рейтинге – в полной версии отчета 👈 #аналитика #общественныйтранспорт
  • Реклама

  • #ЗаТрамвай!

    Текущий статус по обновлению подвижного состава Челябинской агломерации + запланированные мероприятия 2023 года
  • #ЗаТрамвай!

    🚎🚌Власти сократили 200 маршрутов наземного общественного транспорта в 84 крупнейших городах России, из них 190 — автобусных линий и 10 — троллейбусных. Таким образом, общее число маршрутов сократилось почти на 4%. Это следует из рейтинга городов по качеству общественного транспорта, который подготовила компания Simetra. При этом число автобусов, заявляемых для работы, сократилось на 7% (с 61 тыс. до 56,7 тыс.), суммарный парк троллейбусов и трамваев — на 3% (с 11,9 тыс. до 11,6 тыс.). В совокупности эти данные могут быть очень плохим сигналом, свидетельствующим о стагнации систем городских пассажирских перевозок, предупреждает руководитель группы общественного транспорта Simetra Юрий Сурнин. При этом на развитие транспорта только в 25 городах нужно выделить 1 трлн руб., подсчитали в ВЭБе. Пока же на обновление городского электротранспорта из бюджета в 2022-2026 годах планируется выделить 100 млрд, руб. На фоне текущей ситуации в экономике есть риск сокращения финансирования развития общественного транспорта, считают эксперты.
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Хабаровск. Древние «Дэу», «Пазики» и «Лиазы» вскоре исчезнут с городских дорог. Общественный транспорт Хабаровска в ближайшие три года ждёт глобальная перезагрузка. Перевозчики должны обновить автопарк к 2026 году. «На сегодняшний день со всеми перевозчиками подписано соответствующее соглашение, что они обязуются до 2026 года заменить свой транспорт. Некоторые начнут с 2024 года, некоторые — с 2023. А к 2026 они обязаны полностью заменить весь автопарк», — сообщил начальник управления промышленности, транспорта, связи администрации Хабаровска Владимир Ощановский. Трамваи в Хабаровске тоже давно требуют перемен. Администрация Москвы обещала в этом году передать городу 9 вагонов Усть-Катаевского завода, но они ещё не выехали из столицы страны — понадобились там до следующей закупки. Но курс на обновление уже взят — в следующем году планируется закупить при поддержке края 10 новых трамваев и 20 троллейбусов и 10 электробусов с автономным ходом. #Хабаровск #новости #закупки
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Волгоград. Департамент городского хозяйства администрации Волгограда потратит миллиард рублей на закупку автобусов. Соответствующая информация накануне появилась на сайте госзакупок. Как указано в сопроводительной документации, чиновники планируют закупить 60 газомоторных автобусов. Начальная сумма контракта — 1,1 миллиарда рублей. В среднем это по 18 миллионов за один автобус. За эти деньги власти хотят получить автобусы с посадочными местами в количестве от 25 до 30 штук, с автоматической коробкой передач, моноприводом и тремя дверьми. Пассажировместимость транспорта должна составлять не менее 100 человек. В автобусах также должны быть кнопки для связи с водителем, кондиционеры и отопление. Срок поставки автобусов — с 01 октября по 30 октября 2023 года. После приобретения их обещают передать «ВПАТП-7». Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://t.me/zatramvai #Волгоград #новости #закупки #автобусы
  • #ЗаТрамвай!

    Международные новости. Будапешт. Принято решение закупить ещё 20 трамваев КАФ, которые были предусмотрены рамочным соглашением, подписанным в 2013 г. на поставку 37 вагонов + 87 дополнительных. 25 вагонов были длиной 32 – 36 м и 12 вагонов – длиной 56 м. На сегодня закуплено 56 ед. до 36 м длиной и 17 ед. 56-метровых. Новое финансирование позволит приобрести больше более коротких вагонов. Их оплатят тремя платежами в период с конца 2022 г. по сентябрь 2024 г. Из оставшегося 31 вагона точно закупят пока только 20 ед. Они поступят с сентября 2024 г. по лето 2025 г. ежемесячно по 2 вагона. #Венгрия #трамвай #закупки Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://t.me/zatramvai
  • #ЗаТрамвай!

  • #ЗаТрамвай!

    Изменения ст.18 220-фз от 14 марта 2022 года привели к тому, что теперь отсутствует законный способ перевода маршрута с нерегулируемого на регулируемый тариф (до окончания свидетельства и без согласия перевозчика). Несомненно это приведёт к приостановке всех транспортных реформ в стране, что равно сохранению засилья маршруток и сохранению дублирования маршрутной сети. Рискну предположить, что 2/3 заключённых концессий не смогут обеспечить плановый пассажиропоток, т.к. не получится сократить дублирование. Новому транспорту придётся ездить недозагруженным, значит на городские/региональные бюджеты лягут дополнительной ношей доплаты за недополученную прибыль согласно концессионным соглашениям. А в тех городах, где не знали об этих изменениях и продолжали менять маршруты через документы планирования без согласования с перевозчиками, ситуация обернётся ещё хуже. УФАС и прокуратура начнут проверки по нарушениям и за казалось бы за благое дело (замена маршруток на автобусы по регтарифу) могут пострадать реформаторы. Это отобъёт последнее желание у кого-либо заниматься транспортными реформами в городах
  • #ЗаТрамвай!

    ☀️В Москве зафиксировали новый температурный рекорд Воздух в Москве прогрелся до 9,6 градуса тепла этим утром. Это самое теплое 12 ноября за всю историю метеонаблюдений. Предыдущий рекорд был в 2010 году и составлял 9,3 градуса.
  • #ЗаТрамвай!

    Международные новости. Брно. Чехия. 18 октября 2022 г. презентован новый трёхсекционный трамвай «For City Smart 45T» с поворотными тележками, выпущенный компанией «Шкода». Длина 31 м, вместимость до 233 чел., в т.ч. 64 посадочных места. Скорость 70 км/ч. Всего будет поставлено 5 трамваев + опция до 40 вагонов. Общая стоимость контракта составляет 2,4 млрд. чешских крон. Кабина водителя переработана. Помимо удобной консоли, в которой основное внимание уделяется простоте и хорошей обзорности, элементы управления частично установлены непосредственно на сиденье водителя. Лобовые стекла оснащены обогревателем, лобовое стекло – дизайнерскими дневными ходовыми огнями. #Чехия #новости #трамвай
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Калининград. Калининград: работу трамвайного маршрута #3 планируют возобновить к концу года. Интервал движения нового маршрута трамвая от Южного вокзала до Центрального парка составит примерно 13 минут. Трамвай №3 пойдёт по улице Багратиона, Октябрьской, Московскому проспекту, площади Василевского и далее через центр на проспект Мира. Запустить движение рассчитывают к концу года. Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://t.me/zatramvai #Калининград #новости #трамвай #маршрут
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Волгоград. Вопреки мнению горожан: общественный электротранспорт Волгограда выставили на торги. На странице торгов уже опубликовали проект концессионного соглашения, который согласится взять на себя имущество находящегося в шаге от банкротства МУП «Метроэлектротранс». Правда, складывается впечатление, что, вопреки мнению горожан, его уже нашли — на странице аукциона уже опубликованы предложение акционерного общества и проект концессионного соглашения.Накануне на сайте государственных торгов опубликовали лот на право заключения концессионного соглашения. Власти принялись искать того, кто вместо них возьмется за создание, реконструкцию и эксплуатацию имущественного комплекса наземного электрического транспорта города-героя. Вот только судя по карточке лота можно подумать, что его уже нашли, — на странице торгов среди прочих документов опубликованы коммерческое предложение и проект концессионного соглашения от АО «Электротранспорт Плюс». Всегда свежие новости: https://t.me/zatramvai #Волгоград
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Новосибирск. Новосибирцев ждет очередное подорожание стоимости проезда в подземке. Начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло обосновал, почему это должно быть 35 рублей и ни рублем менее.  10 ноября начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло на ток-шоу «Вечерний разговор» в эфире радио «Городская волна» объяснил, почему тариф на проезд в метро нужно поднять до 35 рублей. Это может произойти уже в конце 2022 года или в начале 2023-го.  «Чтобы определить тариф, мы провели тщательные расчеты. Это не придуманные цифры, а результат серьезной аналитики. В мэрии города с нами согласились, хотя разговор был очень тяжелый. Теперь впереди работа с правительством области, потому что окончательное решение принимает региональный департамент по тарифам. Если с нами согласятся, в дальнейшем мы будем иметь развитие нашего метрополитена. Если нет – то мы застынем в том виде, в каком сегодня существуем», – сказал Аркадий Чмыхайло. #Новосибирск #новости #метро #стоимостьпроезда
  • Реклама

  • #ЗаТрамвай!

    🚋Трамваи становятся все популярнее — за полгода на севере и северо-западе Москвы ими воспользовались 10 млн человек. Это на 1 млн пассажиров больше, чем год назад, — и мы стараемся не отставать 😉 Наши лидеры: 🔹Маршрутом № 6 пользуются около 30 тыс. человек в сутки — на 25% больше, чем год назад 🔹Маршрутами № 28 и 31, проходящими по Живописной улице — около 23 тыс. пассажиров каждый день, что на 20% больше, чем в прошлом году Для удобства пассажиров мы: 🔹Сократили интервалы движения на маршрутах за счет новых низкопольных трехсекционных и односекционных трамваев 🔹Продолжаем ремонтировать трамвайные пути без длительных закрытий — с начала года работаем только по выходным или ночью 🔹Заменили кабельные линии на подстанциях, чтобы трамваи могли ходить чаще 🔹Физически обособили пути на улице Свободы, чтобы движение было безопаснее, а трамваи могли ехать быстрее С каждым годом трамваи становятся популярнее: например, с мая этого года на севере и северо-западе города они перевезли более 10 млн пассажиров — на 10% больше, чем год назад. Чтобы в вагонах было свободно, а поездки пассажиров оставались комфортными, по поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать столичный трамвай. С начала года на 17 маршрутах по всему городу мы увеличили количество новых вагонов и сократили интервалы, — Максим Ликсутов.
  • #ЗаТрамвай!

    Краткая выжимка презентованного аналитического отчёта о состоянии и будущем троллейбусных систем в России 1. Россия является самой троллейбусной страной мира как по протяжённости сети, так и по кол-ву троллейбусов 2. Но лидерство может улетучиться, т.к. парк и контактная сеть сильно изношены. А мощных федеральных программ по поддержке ГЭТов, который обсуждались в Госдуме у Володина, всё ещё нет 3. Производители строят по 300 троллейбусов, а могут делать до 1000 в год! При наличии спроса = запуска федеральной программы 4. И самое главное - троллейбус с увеличенным автономным ходом в 3 раза выгоднее электробуса. Все города, у которых ограничено финансирование, столкнутся с огромными проблемами и потерями, если начнут закупать электробусы вместо троллейбусов
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Тула. Администрация Тулы закупит 17 новых трамвайных вагонов. Стоимость каждого составит 75 миллионов рублей. Об этом рассказал начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Ярцев. Областная столица в этом году заняла второе вместо в конкурсе по покупке техники подвижного состава, который был проведен в рамках программы БКД.  В итоге Туле предоставили субсидию на приобретение 17 вагонов. На данный момент городская администрация уже начала переговоры с поставщиком. «Стоимость каждого вагона – 75 миллионов рублей. Например, «ПАЗ» стоит пять миллионов рублей, длинный «ЛИАЗ» стоит 13-14 миллионов рублей. Планируем в скором времени получить первые вагоны. Ведутся переговоры с фирмой. По условиям конкурсного отбора закупка будет производится через Государственная транспортную лизинговую компанию», – сообщил Ярцев. #Тула #новости #Трамвай