КиберПанк | Технологии Будущего | Technology. Страница 15

​Исследователи создали систему распознавания мыслей через мозговую активность Исследователи создали систему, которая преобразует мозговую активность в текст Команда ученых из Техасского университета в Остине разработала уникальную систему, которая позволяет преобразовывать мозговую активность человека в непрерывный поток текста. Новшество, получившее название "неинвазивный семантический декодер", может стать настоящим прорывом в мире медицины и коммуникации, так как позволяет общаться людям, которые находятся в сознании, но не могут говорить из-за заболеваний, таких как инсульт. Система обучается на паттернах мозговой активности конкретного человека, записываемой с помощью функциональной МРТ (фМРТ) во время прослушивания подкастов. В дальнейшем, декодер может преобразовывать мозговую активность человека при прослушивании других подкастов или историй, которые он рассказывает в воображении. С помощью моделей, аналогичных применяемым в чат-ботах, система передает главную мысль высказывания в текстовом виде. Хотя система все еще несовершенна и требует дальнейшего развития в части точности распознавания речи, исследователи отмечают, что это большой прогресс для неинвазивных систем распознавания речи. В отличие от предыдущих разработок, которые требовали имплантируемых в мозг устройств и работали только с ограниченным запасом слов, новый декодер не требует инвазивных манипуляций. Также для практического применения потребуется дальнейшее развитие технологии, так как участник должен находиться в сканере фМРТ во время записи мозговой активности.

​Новый метод микроскопии: высокое разрешение без вреда для живых объектов Для создания изображения объекта в световом микроскопе используется световые фотоны. Фотоны, которые проходят через объект, называются сигнальными, а которые не проходят, холостыми. Однако, световой микроскоп может отображать только детали объекта, размер которых не меньше, чем половина длины волны света, используемого в устройстве. Недавние исследования в области квантовой физики помогли создать новый подход к уменьшению длины волны световых фотонов без повреждения объекта. В запутанном состоянии бифотоны, фотоны ведут себя как единый объект с длиной волны вдвое меньше, чем у исходного фотона. Эти бифотоны затем проходят через оптические устройства и достигают детектора, который создает изображение объекта на основе информации, переносимой сигнальным фотоном. Таким образом, использование этого подхода позволяет создавать устройства с высоким разрешением, способные отображать объекты размером даже меньше, чем половина длины волны света, используемого в устройстве, без повреждения этих объектов. Квантовая запутанность - не единственный способ уменьшить длину волны света, используемого в микроскопе, например, зеленый свет имеет более короткую длину волны, чем красный, но может повредить живые объекты, особенно клетки. Использование нового подхода к уменьшению длины волны световых фотонов в световом микроскопе позволяет создавать высококачественные изображения объектов, не нанося им при этом вреда.

ShadowCam НАСА делает потрясающие новые снимки области Южного полюса Луны ShadowCam НАСА, инструмент, разработанный исследователями из ASU и Malin Space Science Systems, был разработан для картирования отражательной способности в постоянно затененных областях для поиска признаков инея или ледяных отложений. Недавно он сделал потрясающие новые снимки области южного полюса Луны, включая кратер Шеклтона, благодаря своей способности работать в условиях чрезвычайно низкой освещенности. Его оптическая камера основана на узкоугольной камере Lunar Reconnaissance Orbiter, но она в 800 раз более чувствительна, что позволяет ей получать изображения постоянно затененных областей Луны с высоким разрешением и высоким соотношением сигнал-шум. Одно предостережение: он не сможет сфотографировать астронавтов Артемиды, идущих по поверхности Луны, если они находятся под прямыми солнечными лучами, потому что мощный свет сделает изображения насыщенными.

​Российские инженеры разработали микропереключатели для защищенных сетей 5G Инженеры Дизайн-центра микроэлектронной компонентной базы для систем искусственного интеллекта и Передовой инженерной школы ЮФУ «Инженерия киберплатформ» разработали новое устройство, которое станет незаменимым элементом в создании защищенных сетей 5G, аэрокосмической и телекоммуникационной отраслях. Это радиочастотные микроэлектромеханические (МЭМС) переключатели, которые значительно отличаются от стандартной технологии изготовления твердотельных радиочастотных переключателей на основе PIN-диодов и FET-транзисторов на подложках GaAs. Одним из главных преимуществ новых МЭМС-переключателей является то, что они не залипают и имеют значительно лучшие радиочастотные характеристики по сравнению с существующими зарубежными аналогами, такими как Analog Devices Inc. и Menlo Micro Inc. Изготовленные МЭМС переключатели предназначены для работы в радиосистемах и подсистемах мобильных сетей 5G на частотный диапазон 5G NR FR1. Они характеризуются высоким быстродействием, низким управляющим напряжением и компактным размером. Исследователи отмечают, что на российском рынке ранее не было аналогичных устройств, что делает МЭМС переключатели от ЮФУ уникальными и востребованными в различных областях применения. Они могут использоваться для создания радиолокационных систем, радиотехнического оборудования аэрокосмического и телекоммуникационного назначения.

SkyRide SkyRide — это воздушный аттракцион с педальным приводом. Этот самый аттракцион способен перенести человека по маршруту длиной 800 футов. И все это, управляя своей собственной скоростью. Скорость регулируется ручными тормозами, как у велосипеда. Система SkyRide разработана на данный момент только для кормовых палуб, про проще спа-палуб. Инженеры компании уже разрабатывают это творения для перемещения по горам.

Первое здание, построенное с помощью 3D-печати за Полярным кругом Его возвела «Газпром нефть» в городе Лабытнанги на Ямале. В здании расположился центр отдыха для сотрудников производственной базы «Газпромнефть-Снабжения». Объект строили с помощью российского 3D-принтера. На первом этапе установили фундамент, далее благодаря трехмерной печати возвели стены из пенобетона. Также технологию использовали при создании мебели и элементов интерьера. Например, в декоре учли орнаменты северных народов. За счет энергоэффективных материалов здание не нужно отоплять весной и осенью. Строительство завершилось в 1,5 раза быстрее, чем при традиционных методах. Помимо этого, 3D-технологии помогли сократить затраты на проект в среднем на 30%.

Aerosail Это автоматическая летательная установка на человеческой тяге в форме дирижабля. Aerosail — невероятное изобретение способное развивать скорость до 40 км/ч в воздухе с помощью сил человека. Вес агрегата составляет более 130 килограмм.

Glow HairCare - первый беспроводной стайлер горячего воздуха Этот современный стайлер для волос использует мощь и эффективность новейших технологий. Ежесекундно генерируя миллионы отрицательных ионов, Glow сочетает их с мощным нагнетателем горячего воздуха, который нагревается до 122° F, чтобы удалить влагу и закрыть разводы на отдельных волосках. Все это делается в течение нескольких секунд, чтобы избежать повреждений после мытья. Специально разработанная щетка, выполняющая функцию ветрового спойлера, отклоняет горячий ветер от кожи головы, предотвращая перегрев и сухость. Ваши волосы будут сохнуть быстрее, оставаться увлажненными, более сильными и выглядеть лучше. Glow может сохранить волосы гладкими и не пушащимися в течение 24 часов после использования. Новая технология IHA позволяет Glow нагреваться и дуть, как полноразмерный фен, ускоряя сушку волос после мытья. Максимальный нагрев до 122°F (50°C) и эффективное позиционирование щетки позволяют сделать уход за волосами приятным занятием.

EEVA 2 - устройство, которое сочетает в себе функции стиральной машины и сушилки для белья EEVA имеет компактный дизайн и экологичную конструкцию, которая использует только необходимое количество воды и энергии для стирки и сушки белья. Устройство может стирать до 8,5 кг белья за один цикл и сушить до 4,5 кг белья за один цикл. EEVA также оснащена системой самодиагностики, которая позволяет обнаруживать и устранять проблемы в работе устройства. EEVA работает с помощью мобильного приложения, которое позволяет контролировать и настраивать устройство.

DeepMind разработала робота-футболиста: он умеет бить по мячу и толкать соперника Команда DeepMind создала миниатюрных человекоподобных роботов с 20 управляемыми суставами и использовала Deep RL (Deep Reinforcement Learning) для обучения их основным футбольным навыкам. Инженеры сосредоточились на адаптивных навыках движения, таких как «ходьба, бег, повороты, удары по мячу и умение вставать после падения». Проект по роботизированному футболу отличается от многих предыдущих подобных проектов тем, что в нем для стратегической игры используется все тело робота, а не только руки или ноги. «Создание "воплощенного интеллекта", то есть агентов, которые могут действовать в физическом мире с ловкостью, сноровкой и пониманием, как это делают животные или люди, является одной из давних целей как исследователей ИИ, так и робототехников», — говорит Хаарноя.

Посмотрите на роботов-многоножек, способных преодолевать препятствия Исследователи из Технологического института Джорджии разработали новую теорию передвижения на нескольких ногах и создали модели многоногих роботов. Испытания подтвердили, что устройства с большим количеством дублирующих ног могут передвигаться по неровным поверхностям без дополнительных датчиков или технологий управления. Руководствуясь этой концепцией, исследователи создали разных роботов, каждый раз увеличивая количество его ног на две: от шести до 16. По мере увеличения количества ног робот мог более проворно перемещаться по местности даже без датчиков, как и предсказывала теория. Для работы большинства классических роботов требуется большое количество датчиков. Но при выполнении сложных задач, например, спасательных робот, исследования Марса или микроскопических систем, восприятие робота зачастую ограничено. В таких условиях автономные роботы с множеством ног будут более успешными, считают инженеры.

Artemis Technologies разработала Escape – роскошное плавучее такси на подводных крыльях В новинке применена полностью электрическая силовая установка, а дизайн делает судно похожим на некое фантастическое транспортное средство. Разработка ориентирована на клиентов бизнес-класса. Escape, имея длину 12 метров и водоизмещение порядка 11 тонн, способен развивать скорость до 55 км/ч. Он располагает запасом хода на одном заряде АКБ до 100 километров, перевозя дюжину пассажиров и двух членов экипажа. Корпус создавался в соответствии с повышенными требованиями к аэродинамике, что обеспечивает низкий уровень шума и минимальный кильватерный след. Появление Escape преследует две цели – предоставление пассажирам комфортной возможности преодолевать расстояния по воде и минимально возможное воздействие на природу. Вполне вероятно, что это водное такси послужит основой для будущего стандарта морских пассажирских перевозок благодаря сочетанию продуманного дизайна, высоких технологий и соответствия трендам экологичности.

В Японии создали рюкзак с шестью роборуками Рюкзак Jizai Arms показали в рамках выставки роботехники CHI ’23. Авторы идеи сообщили, что Jizai Arms — рюкзак весом 4 кг, который вешается на спину с помощью ремней. У рюкзака есть шесть крепежей, к которым присоединяются механические руки-манипуляторы. Можно прикрепить как две, так и сразу все шесть роборук, но тогда вам придется нелегко, например, вес Jizai Arms с четырьмя манипуляторами составляет 14 кг. Управлять Jizai Arms можно удаленно через ПК, который подключен к той же точке Wi-Fi, что и рюкзак. Также доступно управление с помощью джойстика. Разработчики уточнили, что контролировать движение роборук сложно, особенно, когда их много. В частности, на один манипулятор нужен один оператор. Сценариев использования Jizai Arms множество. Пользователь может менять насадки роборук под определенные нужды. Например, вместо насадки с пальцами, можно прикрепить насадку с захватом для переноса тяжестей.

Система Hyundai e-Corner позволит автомобилю разворачиваться на месте и ездить боком Водители с небольшим стажем нередко испытывают проблемы при парковке на переполненных автостоянках. Система e-Corner, над которой работают специалисты Hyundai Motors гарантирует даже начинающим автолюбителям возможность выполнять сложные парковочные маневры. Дело в том, что эта система позволяет поворачивать все колеса на 90 градусов. Системе доступен также так называемый нулевой разворот, когда передние и задние колеса разворачиваются в противоположных направлениях, что позволяет автомобилю буквально «не сходя с места» развернуться на 180 градусов. Но и это не предел. С помощью e-Corner можно поворачивать только кузов, для чего одно из передних колес остается на месте, а задние — участвуют в развороте. Освоив такой маневр, водитель сможет фиксировать свой автомобиль в идеальном положении для парковки. С e-Corner он сможет также двигаться даже по диагонали, используя все колеса.

Sony готовит презентацию большого 3D-дисплея, которому не нужны специальные очки Семейство псевдотрехмерных мониторов Spatial Reality Display от Sony пополнилось самой большой моделью с диагональю 27 дюймов. У нее появилась поддержка 4K, а разрешение экрана составляет 3840 x 2160 пикселей. Принцип действия дисплея не изменился, он формирует трехмерное изображение за счет мгновенной корректировки картинки на правой и левой половинах экрана. Специальная миниатюрная камера отслеживает положение глаз пользователя, система подстраивается под направление его взора, поэтому ему не нужно использовать 3D-очки. Новая модель адаптирует изображение в диапазоне до 25 градусов по горизонтали, 20 градусов в верхнем направлении и 40 градусов вниз. Новинка имеет улучшенный алгоритм распознавания лиц, в ней используется система сверхвысокого разрешения Sony, аналог той, что применяется в экранах Bravia – она оптимизирует общее качество картинки. Дисплей совместим с широкой палитрой программных инструментов.

Робособаки Boston Dynamics научились говорить У модернизированной версии робота появился новый нейрочип с поддержкой ChatGPT. Также к нему «прикрутили» динамики, откуда доносится голос Spot. Озвучкой робопса занялся Google, подобный голос есть, например, в «Google Переводчике». Благодаря интеграции ChatGPT возможностей стало больше. Человек может спросить о заряде аккумулятора, и робопес ответит, насколько он разряжен. Также человек может задавать вопросы на любые темы — нейросеть внутри робота «загуглит» и предоставит информацию. Самая полезная фишка — робот может озвучивать свои задачи, которые ему поставил человек. Например, люди могут спросить: «Чем ты сейчас занимаешься, и что будешь делать потом?». Робот составит список своих дел и озвучит его.

Airbus представила концепт новой космической станции на замену МКС LOOP — это проект универсальной компоновки сооружения для жизни и работы в космосе. Оно состоит из трех этажей, каждый 8 м в диаметре и столько же в высоту, чтобы там можно было разместить практически любое оборудование. При желании любой из этажей можно превратить в жилое помещение, лабораторию, стыковочный узел и т.д. Внутри станции найдется место даже для спортивных тренажеров, а один из уровней и вовсе можно превратить в центрифугу для имитации земной силы тяжести и снижения нагрузки на организмы космонавтов. Все этажи соединены стволом центральной шахты, вокруг которого высажены растения для очистки атмосферы. Плюс это же источник витаминов и свежей зелени в рационе обитателей станции

Sikorsky S-64 Skycrane S-64 — американский двухмоторный тяжелый вертолет. Это гражданская версия CH-54 Tarhe армии Соединенных Штатов. В настоящее время производится как S-64 Aircrane компанией Erickson Inc. Sikorsky S-64 был разработан как увеличенная версия прототипа летающего вертолета-крана Sikorsky S-60. S-64 имел шестилопастный несущий винт и приводился в действие двумя турбовальными двигателями мощностью 4050 лошадиных сил (3020 кВт). Прототип S-64 впервые поднялся в воздух 9 мая 1962 года, за ним последовали еще два экземпляра для оценки вооруженными силами Германии. Немцы не размещали заказ, но армия Соединенных Штатов разместила первоначальный заказ на шесть вертолетов S-64A. Семь вариантов S-64E были построены Sikorsky для гражданского рынка.