❗️ В ПДД внесеныпоправки, по которым нельзя двигаться , остановливаться и стоять на островках безопасности и направляющих островках. Камеры фотофиксации будут скоро это регистрировать.
Пассажирами такси следует принять как факт, что садиться и выходить в/из такси в этих местах дороги нельзя. И не надо говорить, что вам очень надо. Это ограничение сократит несколько число доступных мест для вызова такси. Принимайте это к сведению.
#ПДД #закон #безопасность #такси
@taxivmoskve
На 18 км автодороги М-1 «Беларусь» к сотрудникам ДПС Московской области подъехал перепуганный водитель такси. Он в панике сообщил, что у его пассажирки начались роды, и попросил помощи.
Учитывая сложившуюся ситуацию, автоинспекторы Тимур Зотов и Григорий Чунин пересадили женщину в патрульный автомобиль и, включив световые и звуковые сигналы, направились в городскую больницу. Они успели доставить её вовремя, женщина под наблюдением врачей благополучно родила ребёнка.
Новая встреча сотрудников полиции с молодыми родителями и их первенцем состоялась при выписке из роддома. Полицейские поздравили семейную пару с пополнением, а в ответ услышали слова благодарности за оказанную помощь.
⚡️ ОСРТ окончательно прекратили прикидываться стороной, не связанной с «Яндекс.Такси» и не являющейся их лобби.
Приоритетами конференции в Сочи ОСРТ объявило создание зависимой от них организации объединения самозанятых в такси (то есть с прямым прицелом на нарушение российского законодательства) и изменения в партнерской программе и системе поддержки «Яндеки.Такси». Это теперь в версии ОСРТ и есть «значимые темы всероссийской конференции отрасли».
Ни одна сессия конференции не затрагивает законодательное регулирование отрасли, проблемы участников отрасли, защиту прав пассажиров такси. Впрочем для лоббиста такое выносить на общественные дискуссии не престало. Маски сброшены.
#такси #бизнес #ЯндексТакси
@taxivmoskve
⚖️ Бесплатные юридические консультации для граждан
Семейное право, трудовое право, налоговое право, гражданское право, процессуальные действия, сделки и договоры, недвижимость, защита прав потребителей, взаимодействие с органами власти, миграционное законодательство и многое другое.
Индивидуальный подход,соблюдение конфиденциальности, раскрытие персональных данных не требуется.
Для получения бесплатной консультации достаточнозадать свой вопрос.
Пристальный субъективный взгляд на объективную реальность. Новости, которые обычно идут с пометкой «не отражает мнение редакции».
Контакт: @smmgrom_bot
#мыслизажизнь
По чатам таксистов кидают это 👆. Текст одинаковый и в дискуссии не вступают: типа «как слышал, так и сказал». Практически уверен, что работает хохлятская нечисть для разжигания и нагнетания. Полагаю, контрольные вопросы «Чей Крым?» и «Принимаем ДНР/ДНР/Херсон/Запорожье?» должны решить вопросы. А лучше без вопросов гнать в шею.
⚡️ Законопроект о регулировании перевозок легковым такси и законопроект о допуске к коммерческой эксплуатации высокоавтоматизированного транспорта, очевидно, снимаются с повестки с учётом изменившейся внутри-политической ситуации.
#такси #закон #политика
@taxivmoskve
📖 Что делать водителю при необходимости сделать большой объезд?
Проблема не такая редкая, как может показаться. Или пассажир внезапно захотел сменить маршрут, или на пути реально есть препятствие. Велика вероятность возникновения конфликта на почве нежелания пассажира переходить на счётчик и различные меры давления в свою пользу. В итоге убытки для водителя, стресс для пассажира и потом долгие разборки с поддержкой на тему «Кто прав и виноват?» с заранее известным финалом. Блокировки водителей также нередко происходят из-за подобных ситуаций.
Составил, пожалуй, самое подробное руководство по правильному выходу из такой ситуации. Там есть и правовая основа, и рекомендации по этапам урегулирования конфликта, и тезисы конкретных фраз для использования их в речи, и многое другое. Конечно, каждый должен это адаптировать для своих условий работы. Однако есть ожидание, что сборник советов поможет прежде всего начинающим водителям приемлемо справляться с этой ситуацией.
Публикация сверстана в компактном формате половины листа офисной бумаги и думаю, что в таком виде её будет удобнее читать на мобильных устройствах. Привожу оглавление содержания.
Проблема разрешения ситуации
Отказ в поездке по закону
Пассажир все правильно понял?
Правильно объясняем ситуацию
«Маршрут, который определён заказом»
Выбор решения для пассажира
Смена маршрута пассажиром
Согласование нового маршрута
Правильно изменяем маршрут поездки
Защищаемся от обвинений в обмане
Правило №1
Правило №2
Правило №3
Правило №4
Переговоры с пассажиром
Пассажир отказывается изменить маршрут
Маршрут изменен. Что дальше?
Пассажир все равно не доволен
Поездка завершена. Это ещё не конец
Можно свободно распространять, не забывая указывать автора и источник.
#такси #работа #право
@robertyan67 для @taxivmoskve
❗️На фоне новостей о мобилизации в соцсетях, особенно в Telegram-каналах, появилось огромное количество мошенников. Ниже рассказываем, каким источникам информации не стоит доверять:
▪️Все чат-боты для проверки списков мобилизации не имеют никакого отношения к Минобороны РФ. При запуске таких ботов вы автоматически теряете доступ к личному аккаунту, а с самого аккаунта начинается спам-рассылка.
▪️В Telegram-каналах с однотипными названиями, вроде «Повестки: Москва», «Где вручают повестки», публикуется недостоверная информация. В соответствии с федеральным законом №-53 повестки вручают только лично в руки, либо направляют «Почтой России» по адресу регистрации.
▪️Базы данных граждан, якобы, мобилизованных для участия в СВО составляются из баз данных «Яндекс. Еды», Delivery Club, СДЭК и других сервисов, слитых в интернет весной и летом этого года.
▪️Также мошенники активно обзванивают население, представляясь сотрудниками военкоматов с требованием отправиться в зону проведения СВО. Не стоит доверять таким звонкам. Граждан не должны приглашать в военкоматы по телефону.
Уважаемые подписчики, сохраняйте бдительность и проверяйте факты и источники информации, распространяемой в Сети. Актуальную информацию о частичной мобилизации можно получить, позвонив на горячую линию 122. Также официальная информация публикуется на сайте объясняем.рф.
🤝 Подписаться на нас | Предложить фейк | Наш канал с аналитикой
Фейк: С 22 сентября в России представители военкоматов будут дежурить на стационарных постах ГИБДД. Дорожные полицейские будут останавливать автомобили под управлением мужчин, после чего их будут направлять к представителям военкоматов. На внутригородских дорогах будут дежурить мобильные группы. Информацию распространяют украинские и российские телеграм-каналы.
Правда: Документ фейковый, хотя и выполнен очень искусно. Тем не менее, сотрудники ЦИПсО ВСУ прокололись на мелочах. Например, «мероприятия» нельзя «выполнить», их можно «провести» или «обеспечить». Не выделены запятыми деепричастные обороты.
Представители ГУОБДД вряд ли могут входить в мобильные группы: их нет в регионах, это офисные сотрудники управления по безопасности дорожного движения. Патрульные полицейские, отвечающие за дорожное движение называются инспекторами ГИБДД.
На документе размещена личная подпись Владимира Кузина. Однако, сейчас в органах МВД используются индивидуальные цифровые электронные подписи. Кроме того, руководители подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне не входят в главное управление.
Наконец, в регионах нет подразделений ГУОБДД. Дорожной полицией руководят начальники УГИБДД ГУ МВД России по определенной области, краю или республике.
Есть ошибки и в оформлении — между текстом и подписью должен быть двойной отступ. В фейковом документе его нет.
Наконец, МВД России официально заявило, что данная информация не соответствует действительности. Опубликованный скан указания ГУОБДД МВД России является фейковым, а содержащиеся в этом «документе» сведения – ложными.
🤝 Подписаться на нас | Предложить фейк | Наш канал с аналитикой
⚡️ «Лидерам» московских профсоюзов скажем честно: нет, это не фейк. Мало того, так и цены на билеты в Турцию сейчас таксистам вряд ли по карману. Продажи были на 25 сентября от 170тыс.руб.
#спецоперация #профсоюз #такси #Москва
@taxivmoskve
⚡️ Некоторые разъяснения интересующимся частичной мобилизацией
▪️ Первая очередь частичной мобилизации охватит кадровых военных в запасе
▪️ Частичная мобилизация затронет силовые структуры и офицеров, принимавших участие в боевых действиях.
▪️ Никаких жестких административных мер в переходный период
▪️ Передвижения по стране не ограничены, но после получения повестки не рекомендуется. Также рекомендуется ставить в известность родных и/или совместно проживающих о месте нахождения, если соответствуете критериям частичной мобилизации, но повестку не получили. А лучше воздержаться до прояснения ситуации
▪️ Границы закрывать на выезд не будут, но не рекомендуется.
▪️ Выезжающие из страны могут быть дополнительно проверены на подпадание под критерии частичной мобилизации. В случае включения в призыв выезд будет ограничен без последствий. Наказывать будут только тех, кто имея повестку умышленно пытался выехать из страны.
▪️ Находящиеся за границей на момент объявления частичной мобилизации не считаются уклонистами, даже если соответствуют критериям частичной мобилизации. В случае включения в призыв им необходимо вернуться в страну, а до этого момента сообщить в пункт призыва о месте своего нахождения для исключения в будущем обвинения в неявке по повестке.
▪️ Иностранные граждане не подлежат частичной мобилизации, но могут записаться в добровольческие соединения.
❗️ В таблице разряд обозначает очередность призыва в армию, указан на 11-й странице военного билета
#спецоперация
@taxivmoskve