Московское такси: день за днем 💉. Страница 20
1592
@taxivmoskve
ТГ-газета "Московский извозчик"
-
Московское такси: день за днем 💉
❗️МВД России призвало граждан не реагировать на провокации в интернете с призывами к терроризму. Также в ведомстве сообщили, что в даркнете выявлены объявления с «заказами» терактов против России. -
Московское такси: день за днем 💉
«Автоваз» резко повысил цены на все автомобили Lada. В среднем они выросли на 15%, лидер продаж 2021 года Vesta подорожала на 170 000 рублей. Производитель автомобилей не объяснил причину увеличения цен. Ранее цены из-за падения курса рубля повысили восемь иностранных брендов -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ "Яндекс.Банк" готовится выйти с предложениями для таксопарков и водителей ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО МЕДИА-РЕСУРСОМ, НЕ ВХОДЯЩИМ НИ В КАКУЮ БИЗНЕС-ГРУППУ, ОБЩЕСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ, ПАРТИЮ, ДВИЖЕНИЕ И НЕ ВЫРАЖАЮЩИМ ИНТЕРЕСЫ КОГО БЫ ТО НИ БЫЛО, КРОМЕ СВОИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ. Сегодня от имени спонсируемой "Яндекс.Такси" АНО "ОСРТ" многие участники такси-чатов получили личные сообщения о некоей исследовательской работе в интересах ОСРТ. Позже ОСРТ разместили опровержение своего участия в опросе. Между тем есть все основания считать, что опрос проводится именно в интересах "Яндекс". Приобретенный ранее АКБ "Акрополь" вошел в экосистему "Яндекс" под брендом "Яндекс.Банк". В конце 2021 года было сообщение о планах "Яндекс.Банк" предложить водителям, курьерам и таксопаркам сервисов "Яндекс.Такси" (такси, "Лавка", "Доставка" и "Еда") специальные банковские услуги. Исследовательская работа - это всегда финансируемая деятельность, а не статистический опрос фокус-группы. Опрос анонимный, что не соответствует предупреждению ОСРТ о возможной утечке каких-то персональных данных. Приведем перечень интересующих "исследователей" вопросов: ▫️ Как давно вы работаете в сфере такси? ▫️ Каким видом деятельности вы занимаетесь? ▫️ В каком банке у вас есть расчетный счет? ▫️ Почему выбрали именно этот банк? ▫️ ▫️ Что было важным для вас при выборе банка для расчётного счёта? ▫️ Как вы открывали расчетный счёт? ▫️ Какими финансовыми продуктами пользуетесь в качестве ИП / юрлица? ▫️ Есть ли проблемы при обслуживании в банке? ▫️ Как работает ваша компания? ▫️ Со сколькими водителями вы работаете? ▫️ Как ищете новых водителей? ▫️ Есть ли услуги, за которые вы платите другим компаниям? ▫️ Занимаетесь ли ещё какой-то смежной деятельностью? ▫️ Как вы оплачиваете работу водителей? ▫️ Какими сервисами вы пользуетесь для моментальных выплат? ▫️ Для вас имеет значение, в каком банке водитель получает выплату? ▫️ Вы мотивируете водителей оформлять карту в том банке, где у вас уже есть счёт? Если да, то как? ▫️ Подключены ли вы к реферальной программе от банка, по которой вы получаете вознаграждение за водителя, который открыл карту физического лица в этом банке? Даже немного знакомым с маркетингом услуг понятно, что результат исследования - это формирование предложения для следующих целей: организации рекламной кампании по привлечению целевых клиентов, корректировка системы лояльности для существующих клиентов и выбор набора платежных инструментов. Имеет ОСРТ к этому исследования какое-то отношение или нет, не столь важно. Хотя в прошлом они были замечены в подтасовке инфоповодов, сейчас может оказаться, что они сами были отодвинуты. Более важно, что "Яндекс.Банк" уже на стартовой позиции для освоения денежных потоков таксистов и курьеров. Как и на сколько сократятся их фактические доходы, увидим позже. Но то, что будет именно сокращение доходов с одновременным ростом выручки "Яндекс.Банк", сомневаться не приходится. #Яндекс #ЯндексТакси #банки #такси @taxivmoskve Примем пожертвование: http://qiwi.com/n/LAINV919 -
Реклама
-
Московское такси: день за днем 💉
❗️ Похоже кризис в такси отменяется. Ставки по лизингу и кредитам, оформленным до поднятия ключевой ставки ЦБ РФ, должны сохраниться. Уточнение от ЦБ: платежи по кредитам с плавающей ставкой могут вырасти. Договора с фиксированными ставками защищены действующим законодательством. #такси #финансы #бизнес @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ Таксопарки могут столкнуться с неисполнимыми обязательствами Повышение ключевой ставки ЦБ до 20% может привести к изменению условий лизинга и ранее выданных кредитов. Если цены на поездки в такси не вырастут хотя бы пропорционально возникшим издержкам, доступность услуг прекратится из-за существенного сокращения парка авто. Ситуация является общероссийской. #такси #финансы #бизнес @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
⚡️🚖 Сервис заказа поездок на авто DiDi остается в России Ранее опубликованная информация о прекращении с 4 марта деятельности DiDi в России и Казахстане не была дезинформацией. Но сегодня сообщили, что бизнес в России будет развиваться дальше. Уточнений про Казахстан нет. Возможно, будет отдельное сообщение. #БюроИКС предполагает, что данное решение не связано соглашениями DiDi Chuxing и контролирующих органов Китая. Проблемы в части претензий китайских регуляторов к DiDi назывались причиной ухода компании с рынков России и Казахстана. Россия могла предоставить DiDi гарантии создания преимуществ в ведении бизнеса в обмена на поддержку Китая в преодолении санкционной войны стран ЕС и США против России. Затрудняемся сказать, какие именно преференции может получить DiDi. Но если это так, то ждём новую волну акций DiDi в России. #DiDi #такси #бизнес -
Московское такси: день за днем 💉
⚡️🚖 Ситимобил рассматривает возможность оплаты поездок на такси с помощью системы мгновенных платежей (СМП) для преодоления возможных затруднений при использовании Apple Pay и Google Pay. Комментарий пресс-службы Ситимобил: При оплате поездки на такси с помощью Apple Pay и Google Pay могут возникнуть сложности у клиентов некоторых банков. В этом случае необходимо выбрать другой способ оплаты – наличные или добавить карту в приложение. Также для удобства наших пользователей мы рассматриваем возможность оперативно добавить в качестве способа оплаты систему быстрых платежей (СБП). #БюроИКС #Ситимобил #новостипартнеров #такси -
Московское такси: день за днем 💉
⚡️⚡️ Проблемы организации платных городских парковок в России В городах, столкнувшихся с проблемами пробок из-за загруженности части улиц, нашли выход в организации платных парковок. Взимание платы за парковку автомобилей не всегда однозначно приводит к достижению преследуемых целей. Неизбежность расставания с деньгами должно вынудить автовладельцев реже ездить по загруженным городским районами. Однако это нередко разбивается об неэффективное администрирование. Чтобы платная парковка приносила выгоды, необходимо одновременно обеспечить несколько условий: информация о парковочных зонах должна быть доступна, оплата — максимально удобна, наказание за отказ от оплаты неотвратимо. К сожалению, последнее очень важно для жителей России. Например, в Курске неудобный способ резервирования на сайте и провал со сбором штрафов отвадили курян от оплаты. Все парковки вернулись к изначально бесплатному состоянию. Городской бюджет и Ростелеком, обслуживающий систему парковок, понесли значительные убытки. Неприятно может закончиться инициатива организации платных парковок в Калуге. Областной закон "О регулировании некоторых правоотношений в сфере организации дорожного движения на территории Калужской области" наложил ограничения на взимание платы за парковку рядом с социальными и медицинскими объектами, детскими учреждениями, вблизи мест досуга и отдыха. Но именно в этих районах Калуги хуже всего обстоят дела с автомобильным движением. В итоге проект платных парковок стал ограничен несколькими центральными кварталами. Переоценка собственных сил управленцев Белгорода привела к убыткам МКУ "Белгородское парковочное пространство". Организация платной парковки была доверена не имеющим практического опыта в данной сфере управленцам. Неумение создавать коммерческие услуги для населения закончилось масштабными сбоями в оплате. Только в 2020 году пришло понимание необходимости передать организацию платных парковок на концессию и пригласить в правление настоящих коммерсантов. Сможет ли казенное учреждение выйти хотя бы на окупаемость, сказать очень сложно. Москва сегодня тратит миллиарды рублей на организацию парковки и получает адекватные вложениям доходы, но в прошлом не избежала проблем. Привлеченные сразу коммерческие компании стали заниматься профанацией контроля. Город терял деньги на возмещение затрат на эвакуацию, оплачивал услуги биллинга и сервисного обслуживания терминалов. Ситуация радикально изменилась после перераспределения функций между ГКУ "АМПП" и коммерческими компаниями. Эвакуация транспорта и мониторинг парковок выполняется только собственными силами. Это свело к минимуму ложные штрафные санкции. Большие инвестиции были вложены в систему приема платежей. Приложение "Парковки Москвы" стало настоящим комбайном: можно увидеть все зоны парковки на карте города, внести данные нескольких автомобилей, оплатить, продлить или изменить данные парковки. Также доступна оплата с помощью терминалов и через СМС. Система оплаты обрела внешний интерфейс (API), позволивший реализовать прием платы, например, через программы навигации. Санкт-Петербург не стал исключением среди городов, в котором есть платные парковки. Пройдя с 2015 года несколько этапов развития ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" решило не повторять чужих ошибок. Для повышения удобства пользования парковочным пространством северной столицы было решено перенять опыт Москвы. В конце 2021 года начато тестирование мобильного приложение "Парковки России", являющегося развитием и новой версией программы "Парковки Москвы". Помимо очевидных удобств столичного мультисервиса "Парковки России" позволяет пользоваться парковками не только в Санкт-Петербурге, но и в Москве. При этом меняется только карта города и места стоянок. Все прочие настройки остаются неизменными. Это означает, что вместе с расширенным сервисом удобства получили сторонники автопутешествий. #Москва #СанктПетербург #парковки 
-
Московское такси: день за днем 💉
❗️ Ждём рост спроса на поездки такси. В Москве отменяют требование 30% работающих на удаленке. Город постепенно возвращается к обычной жизни. #Москва #такси #коронавирус @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ А вы знали что... Сервис заказа такси "Максим" управляет не только самыми дешёвыми поездками, но и владеет службой заказа авто в высоком ценовом сегменте. Это сервис TUDA. Развитие сервиса с начальным тарифом "Комфорт" началось в 2020 году с выходом в нескольких российских городах и продолжает развиваться преимущественно по франшизе. Большая часть водителей с соответствующими авто, уже оказывающих услуги в сервисах "Максим" и "Поехали" (сервис дешёвых поездок), подключаются к TUDA по мере начала деятельности этого сервиса в регионах. Теперь живите с этим. #такси #бизнес #ТаксиМаксим @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
⚡️⚡️ Цифровизация регулирования транспортных услуг В Госдуме РФ находится в третьем чтении законопроект, вносящий небольшие, но весьма важные изменения в действующее транспортное законодательство. В "цифру" переходит контроль за формированием и использованием средств дорожных фондов. Изменения в этой части вводятся путем поправок в федеральный закон №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Но больше всего изменений в федеральный закон №259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта". Не приводя тексты всех поправок, отметим ключевые изменения. 🔺 Расширяется перечень электронных перевозочных документов: к ним будут относиться также "электронный договор фрахтования, электронный путевой лист, электронный заказ и электронная заявка". Введение новых документов сопровождено новыми определениями этих понятий. 🔺 Существенные изменения в требованиях к путевому листу: появилась обязанность арендодателя, уточнены требования к содержанию, формат электронного путевого листа будет определять ФНС РФ. 🔺 Новые условия для договора фрахтования перевозки пассажиров и багажа по заказам (статья 27). 🔺 Существенно изменена статья 18, касающаяся оформления электронных перевозочных документов. Перечисленные выше поправки в случае принятия законопроекта Госдумой РФ вступят в силу с 1 марта 2023 года. Полностью материал размещен на сайте издания БюроИКС. #БюроИКС #госконтроль #закон -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ Минтранс РФ утвердил 15 февраля 2022 года изменения в приказ №424 (об организации режима труда водителей автотранспорта) Ключевые изменения касаются организации режима труда индивидуальных предпринимателей, лично управляющими автомобилями. Им предоставлено право самостоятельно определять продолжительность рабочего времени в пределах, установленных приказом. Это ожидаемые изменения. Благодаря им устранены разночтения, которые не позволяли индивидуальным предпринимателям, лично управляющие транспортом, определиться, кто должен им одобрять изменения в рабочей смене. Хотя по смыслу статусу ИП-водителя было понятно, что они сами вправе определять продолжительность рабочей смены, в Минтрансе РФ решили указать это явно в приказе. Есть также другие небольшие изменения. С полным текстом изменений можно ознакомиться по ссылке. #такси #закон #госконтроль @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
‼️🎙 По техническим причинам конференция на тему "Как создать свою службу такси" прекращена. О дате и времени проведения новой конференции будет объявлено позже. -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ Эксперименты московских властей по организации парковочного пространства могут быть закреплены в новом ГОСТ "Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования". Издание "Правда.ру" приводит любопытный факт: предусмотрено право сужения проезжей части для выделения парковочных мест и для дорог с двумя полосами движения возможность размещения мест парковки с частичным использованием тротуаров. В столице давно нарушаются ПДД в части организации стоянки транспортных средств в запрещенных для этого местах (см. фото и пункт 12.4 и 12.5 ПДД). В Москве значительно сужалась проезжая часть в пользу тротуаров. В ряде случаев при организации парковки допускался заезд передней части авто на тротуар. В ПДД уже есть таблички 8.6.6-8.6.9 отмечающие заезд на тротуар для стоянки. Москве надо ещё больше места для платных парковок в центре. #Москва #парковки @taxivmoskve 
-
Московское такси: день за днем 💉
🎙 Как создать свою службу перевозки пассажиров? Практическая конференция для инициативных граждан, ищущих способ создать свой бизнес в сфере перевозок пассажиров и багажа (службу заказа легковым такси). Конференция состоится 15 февраля 2022 года в 12ч по московскому времени. Продолжительность конференции 1 час или чуть больше. В ходе конференции будут рассмотрены следующие темы: ▫️ Чем отличается предпринимательская деятельность от других способов получения дохода? Основные этапы создания коммерческого предприятия в России. Понятие "цепочка добавленной стоимости". Процессы цепочки и особенности их управления. ▫️ Понятие "уникальное торговое предложение" (УТП). Виды УТП в сфере перевозок пассажиров легковым транспортом. ▫️ Стратегия и тактика нового бизнеса: приоритеты, ошибки и методы реализации. Основы финансового планирования. Понятие бизнес-плана, бюджета доходов и расходов. ▫️ Понятие спроса. Различие подходов рыночного поведения: удовлетворение текущего спроса или формирование спроса на новые услуги. Методы удовлетворения спроса путем разработки УТП. Частные случаи для сферы перевозок пассажиров. ▫️ Ценообразование услуг перевозки пассажиров и багажа. Методы формирования стоимости выше рыночных предложений. Ценовые предложения как метод сегментации собственных услуг. Акции и скидки как метод привлечения потребителей при сохранении рентабельности услуг. ▫️ Разбор ошибок существующих проектов "убийц агрегаторов" на примере EST, X-CAR, AiBiGo. ▫️ Психологические, культурные и моральные аспекты бизнеса в сфере перевозок пассажиров. Необходимость разработки стандартов обслуживания с первых дней предложения услуг. Участие в конференции свободное. Конференция проходит в формате лекции. Запись конференции будет доступна через подписку к библиотеке "БюроИКС. Подкасты и конференции". #такси #бизнес #голосовойчат @taxivmoskve -
Реклама
-
Московское такси: день за днем 💉
‼️ Внимание! Фейкньюс! Информация о введении в Москве штрафа в 1 млн руб за проезд по трамвайным путям не соответствует действительности. В некоторых группах жителей Москвы и таксистов распространялся мем с заявлением, что создание препятствия для переезда трамвая будет наказываться в Москве специальным штрафом в 1млн рублей. Информация носит сатирический характер: такого штрафа нет. Фейкньюс основан на сообщении Дептранса Москвы, что заблокировавшему проезд трамвая из-за застревания на рельсах водителю автомобиля столичный метрополитен (обслуживает рельсовую инфраструктуру столицы) предъявит иск о возмещении простоя общественного транспорта на сумму 1 млн руб.. Ранее другому участнику ДТП с трамваем предъявлялся иск о возмещении ремонта на сумму более миллиона рублей. Создание проблем маршрутному транспорту в столице обходится все дороже. Но изменения в КоАП Москвы не проводились. Все претензии удовлетворяются в судебном порядке. #Москва #гортранспорт #штрафы #фейкньюс @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ Каждый седьмой автомобиль такси в Москве имеет неисправности, запрещающие эксплуатацию (ТАСС) Подобное стало следствием сокращения стоимости услуг такси без учёта затрат на обслуживание транспорта. Качество услуг и безопасность не волнуют "агрегаторов", диктующих цены только в угоду своим интересам. Ранее уже отмечалось, что в сфере столичного такси обслуживание автомобиля происходит «от неисправности до неисправности». Иначе это приводит к затратам, которые не окупаются. #Москва #такси #безопасность @taxivmoskve -
Московское такси: день за днем 💉
❗️ В такси запрещено находиться в состоянии опьянения Запрет установлен статьей 20.41 КоАП РФ "Появление в общественных местах в состоянии опьянения": "Появление на улицах, стадионах, в скверах, парках, в транспортном средстве общего пользования, в других общественных местах в состоянии опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи пятисот рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток." На канале "Московское такси: день за днём" (@taxivmoskve) ранее было показано, что такси относится к транспортным средствам общего пользования. Это позволяет применить статью 20.41 КоАП РФ в отношении оказания услуг такси. Статья не уточняет вид опьянения, что означает запрет как для употребивших алкоголь, так и разного рода вещества. Критерий запрета определяется обязательностью оскорбления человеческого достоинства и общественной нравственности. Комментаторы статьи расширяют понимание до представления угрозы нарушения прав других граждан или безопасности личности или имуществу. Состав правонарушения может образовываться нецензурной речью, громким голосом, угрозы в отношении граждан и их собственности, неподобающее поведение для местонахождения (например, попытки взять управление такси в свои руки или проявление грубости в отношении обслуживающего персонала заведения). Помимо состава административного правонарушения состояние опьянения пассажира предоставляет транспортной компании и её сотрудникам право отказать в оказании услуги такси. Это право закреплено частью 4 статьи 31 федерального закона №259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта": "4. Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя." Здесь также важен фактор риска безопасности водителя. Однако надо принимать во внимание, что пьяный пассажир (фрахтователь) остается в салоне авто с водителем один на один. Это повышает риск причинения вреда водителю и автомобиля со стороны человека, в не полной мере отвечающего за свои слова и действия. #такси #общество #закон #безопасность #ликбез @taxivmoskve