Канал создан в целях оказания поддержки принятия решения врачом УЗИ в неясных ситуациях..
Надеемся, что приглашенные к рассмотрению неоднозначно трактуемых диагностических случаев опытные врачи практики помогут коллегам...
**The main physiological aims of prone positioning are: 1) to improve oxygenation; 2) to improve respiratory mechanics; 3) to homogenise the pleural pressure gradient, the alveolar inflation and the ventilation distribution; 4) to increase lung volume and reduce the amount of atelectatic regions; 5) to facilitate the drainage of secretions; and 6) to reduce ventilator-associated lung injury
*A PEEP-responder is defined as a subject with clinical and/or arterial blood gases improvement with helmet-CPAP PEEP 5, 7.5 or 10 cmH2O compared to helmet-CPAP PEEP 0 cmH2O, maintaining the same FiO2. Definitions of PEEP-responder, FiO2 responder, PEEP-non and FiO2-non responder
X-Ray - дальнейшая отрицательная динамика за счет нарастания протяженности и интенсивности очагово-инфильтративных изменений с обеих сторон. Двусторонний гидроторакс. US - сканирование конвексным датчиком из латеральных доступов по задним подмышечным линиям. Консолидация легочной ткани в задне-базальных отделах. Воздушная бронхограмма. Плевральный выпот с обеих сторон
Градации давления в правом предсердии в зависимости от состояния НПВ. References: Lang, R. et al. (2015). Recommendations for Cardiac Chamber Quantification by Echocardiography in Adults.. Journal of American Society of Echocardiography, 28(1). Retrieved from https://www.cardioserv.net/how-to-estimate-right-atrial-pressure/
Расчет систолического давления в правом желудочке RVSP - cистолическое давление в правом желудочке V - пиковая скорость трикуспидальной регургитации RAP - давление в правом предсердии
Субкостальный доступ, конвексный датчик. В скане печень и часть легкого. Гепатомегалия, расширение печеночной вены. Плевральный выпот и консолидация части правого легкого в задне-базальных отделах. “Рваная” граница c воздушной легочной тканью. Дискретные c переходом в сливные В-линии