Обложка канала

PortNews.ru. Страница 9

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    Перевозки контейнеров выросли на 5% с начала года 🗓 В январе-марте 2023 года по сети РЖД во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 1,7 млн гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (+5%). В них отправили 18,2 млн тонн грузов (+11,6%). Во внутреннем сообщении отправили 663,7 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (+6,4%). 🔝Наибольшими темпами растут отправки: 🥦 удобрений (рост в 3,9 раза), 🌾 зерна (рост в 2,2 раза), 🪨 каменного угля (рост в 1,9 раза).
  • PortNews.ru

    ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения главного морского инспектора ПАО «Газпром» Никиту Першина!🎈
  • PortNews.ru

    ​​В ежегодном отчете «Судостроение в России» ИАА «ПортНьюс» предлагает компаниям напомнить о своих услугах и продукции 📓Ежегодно по итогам работы судостроительной отрасли медиа-группа «ПортНьюс» издает аналитический отчет «Судостроение в России». Отчет содержит исчерпывающую информацию об итогах работы судостроительного комплекса России и служит для оперативного использования в течение следующего года. 📆Информационный продукт выйдет в журнальном формате (печатной и электронной версиях) во второй половине мая 2023 года. ✔️Поставщики оборудования, сервисов и услуг для судостроительных предприятий/судовладельцев имеют возможность разместить в отчете информацию о себе в виде короткой визитки, включающей описание услуг и контактную информацию, либо в виде полноценного рекламного модуля. Выбрать подходящий формат участия в отчете можно до 30 апреля 2023 года. 💰Стоимость рекламных площадей — от 17 тыс. рублей. 👉ПОДРОБНЕЕ 📩Аналитический отчет «Судостроение в России» будет направлен в Минпромторг России, Минтранс России, Росрыболовство, Минвостокразвития, ГК «Росатом», комитет Совета Федерации по экономической политике, комитет Госдумы по промышленности и торговле, комитет Госдумы по транспорту, ОСК, подписчикам журнала «ПортНьюс», а также будет широко представлен на отраслевых мероприятиях.
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ✔️Власти Южной Кореи разрешили строительство судна на водородном топливе 🗣️Сообщает деловое издание Korea Economic Daily 🔎Отмечается, что разработка оборудования на топливных элементах для судов на водороде, например, разработка небольших экспериментальных водородных судов в рамках проекта свободной экономической зоны Ульсан, активно ведется в Южной Корее. Однако коммерческая эксплуатация судов, оснащенных топливными элементами, сталкивается с трудностями из-за отсутствия нормативов, связанных с существующими стандартами судостроительного оборудования. 📑Министерство установило стандарты на основе правил, которые служат базой при применении новых технологий и временных рекомендаций Международной морской организации - IMO. ⛴️Ожидается, что по мере того, как станет возможным строительство судов на водороде и их эксплуатация, развитие ключевых технологий, таких как оборудование на водородных топливных элементах, контейнеры для хранения водорода и оборудование для обеспечения безопасности, ускорится. Также это станет большим подспорьем для выхода южнокорейских компаний на мировой рынок на основе накопленных знаний и технологических возможностей.
  • PortNews.ru

    💰Использование зеленого метанола увеличит более чем на $1000 за FEU ставку морского фрахта 📢Об этом сообщает портал Ship & Bunker со ссылкой на данные агентства Drewry 🔎Drewry Shipping Consultants изучила стоимость использования альтернативных видов топлива и пришла к выводу, что переход на синтетический зеленый метанол добавит около $1047 к стоимости перевозки в 2026 году одного 40-футового контейнера (FEU) из Азии в Европу по сравнению с транспортировкой такого же контейнера сегодня с использованием низкосернистого мазута VLSFO. 📆Расчет затрат на 2026 год включает предстоящие нормативные расходы на доставку, входящую в европейскую систему торговли квотами на выбросы. 📈Увеличение в 2026 году стоимости по сравнению с работой на мазуте VLSFO в 2023 году, исходя из расчетов Drewry, выглядит следующим образом: 🔹VLSFO +35%; 🔹«серый» метанол +86%; 🔹«серый» метанол с сертификатами зеленого газа +267%; 🔹зеленый синтетический метанол +343%.
  • PortNews.ru

    Закон об обнулении НДС для судоремонтных предприятий вступит в силу во втором полугодии 2023 года 🗣️Сообщили в ответ на запрос ИАА «ПортНьюс» в Минпромтороге 🔎В настоящее время законопроект находится на рассмотрении в Государственной думе. Поправки в Налоговый кодекс РФ предусматривают установление ставки НДС в размере 0% при реализации судоремонтным предприятиям работ (услуг) по ремонту судов после заключения этими предприятиями инвестиционных соглашений о развитии и модернизации собственных производственных мощностей. 📢«Для реализации положений федерального закона Минпромторгом России разрабатывается правовой акт, регламентирующий форму указанных инвестиционных соглашений, а также порядок их заключения и расторжения. Вступление в силу федерального закона планируется во втором полугодии 2023 года», — сообщили в ведомстве. 📆Как сообщало ИАА «ПортНьюс», предполагается, что льгота будет действовать при условии, что организации станут направлять на собственное развитие не меньше 20% выручки на протяжении 7 лет. 👉ПОДРОБНЕЕ
  • PortNews.ru

    📈Увеличение парка инновационных полувагонов на Восточном полигоне до 60% добавит до 6 млн тонн грузов в год — НТК 📢«Как мы все знаем, «Восточный полигон не резиновый», поэтому все участники рынка должны максимально эффективно использовать действующую инфраструктуру. Мы совместно с РЖД уже отработали ряд технологий использования тяжеловесных поездов с инновационными полувагонами на восточном направлении, и они доказали свою состоятельность. Сегодня одна из основных наших задач — масштабирование этого опыта на Восточном полигоне», — сообщил заместитель генерального директора по производству АО «НТК» Андрей Черников. 🔎По итогам 2022 года доля вагоноотправок в инновационных полувагонах на Восточный полигон (на станции Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Якутской и Дальневосточной железных дорог) составляла 45% от общего объема отправок полувагонов. По парку НТК этот показатель был существенно выше: 68% вагоноотправок в восточном направлении осуществлялся инновационными полувагонами.
    Увеличение парка инновационных полувагонов на Восточном полигоне до 60% добавит до 6 млн тонн грузов в год — НТК

    Развитие тяжеловесного движения на Восточном полигоне позволит увеличить грузоперевозки на 6 млн тонн

    Портньюс
  • PortNews.ru

    ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения председателя совета директоров «Инфотек – Балтика» Надежду Жихареву!🎈
  • PortNews.ru

    ⛴️В морском сообщении с Калининградской областью задействовано совокупно 18 судов, однако участники рынка указывают на недостаточную провозную способность действующих линий. Ситуация усугубляется затяжным ремонтом флота и активностью перекупщиков. При этом судоходные компании не спешат ставить новый тоннаж на соответствующие линии. Без паромов нет приемов 👉ПОДРОБНЕЕ
    Без паромов нет приемов

    В морском сообщении с Калининградской областью задействовано совокупно 18 судов, однако участники рынка указывают на недостаточную провозную способность действующих линий. Ситуация усугубляется затяжным ремонтом флота и активностью перекупщиков

    Портньюс
  • PortNews.ru

    🤟HEAVY METAL В «ПЕТРОЛЕСПОРТЕ» Вместе с «Рускон» обработали на нашем многофункциональном терминале в Петербурге неординарный тяжелый груз – 150-тонную «ловушку» расплава для строящейся атомной электростанции в Египте. 👷🏼‍♂️Специалисты ПЛП профессионально, бережно и быстро погрузили конструкцию на судно. Задействовали два мобильных крана в синхронном режиме. 🚢 В конце марта груз уже доставили получателю📦 🎥 Смотрите эпичные и красивые кадры с погрузки 🔝
  • PortNews.ru

    🚫Louis Dreyfus прекратит экспорт зерна из России с 1 июля 2023 года 📢«LDC продолжит свою деятельность в России до тех пор, пока процесс не будет завершен, в соответствии со всеми применимыми законами и правилами. Компания опубликует дополнительную информацию, когда это будет уместно», — сказано в заявлении компании. 🔎Louis Dreyfus Company (LDC) — глобальный поставщик и переработчик сельскохозяйственной продукции. LDC работает в России с 1864 года. Согласно данным с официального сайта, компания владеет в России 8 элеваторами с суммарным объемом хранения 900 тыс. тонн и зерновой терминал в Азове «Агропорт Устье Дона».
  • PortNews.ru

    📊Стивидорные активы группы «Дело», терминалы КСК и НУТЭП в Новороссийске, в марте 2023 года обновили месячные рекорды перевалки 🔵Зерновой терминал КСК обработал 801,5 тыс. тонн зерна, превысив показатель марта 2022 года на 68%. По итогам первого квартала 2023 года КСК перевалил 2 млн 48 тыс. тонн зерна (+72%). 🔵Контейнерный терминал НУТЭП в марте 2023 года перевалил 70,1 тыс. TEU, что в 2 раза больше по сравнению с мартом 2022 года. В целом в первом квартале 2023 года обработано 185,2 тыс. TEU (+31%).
  • PortNews.ru

    📊По Севморпути в страны АТР в 2022 году было отгружено 32 партии СПГ с проекта «Ямал СПГ» 🔎Всего в прошлом году с завода отгрузили 284 танкерные партии СПГ (20,7 млн тонн) и 20 танкерных партий СГК (0,8 млн тонн). 📆Загрузка мощностей «Ямал СПГ» в 2022 году составила 120% от номинальной производительности. 
  • PortNews.ru

    #обзор_угольного_рынка #мир #неделя_13 #Европа #энергетический_уголь 🇪🇺На европейском угольном рынке на прошедшей неделе наблюдалось восстановление котировок выше 145 долл./т. после снижения неделей ранее. Укрепление цен обусловлено падением температуры в Европе, сокращением ветрогенерации, а также ослаблением опасений относительно банковского кризиса в США. Температуры почти во всех странах ЕС в первой половине недели оказались ниже климатической нормы. Газовые котировки на хабе TTF поднялись до 480 долл./1000 м3 (+35 долл./1000 м3 к 22.03.2023 г.). Европейские страны резко увеличили отбор газа из подземных хранилищ и 28 марта этот показатель достиг рекордных дневных значений за последние пять лет. #ЮАР #энергетический_уголь 🇿🇦Индексы южноафриканского угля 6000 укрепились выше 133 долл./т. вслед за европейским энергетическим рынком. Дополнительную поддержку оказал устойчивый спрос со стороны Индии. Некоторые участники рынка ожидают уменьшения объемов предложения южноафриканского высококалорийного угля в связи с логистическими сложностями экспорта из ЮАР. #Китай #энергетический_уголь 🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 NAR в порту Qinhuangdao просели на 3 долл./т., составив 158 долл./т. На внутреннем рынке КНР продолжилось снижение цен, обусловленное невысоким спросом и увеличением объема добычи и предложения. Дополнительное давление на котировки оказывает рост гидрогенерации и инициатива властей в отношении нулевой импортной пошлины на уголь. Угольные компании в провинции Shaanxi наращивают производство за счет перезапуска ряда шахт, которые раньше были законсервированы в связи с рисками обрушения или нарушения экологических норм. В регионе Shenmu компания Shenmu Energy получила распоряжение увеличить добычу и поставки на 10 млн. т. с 5 законсервированных ранее шахт. При этом годовая добыча может увеличиться на 30-40 млн. т., если все 17 подобных объектов будут запущены. Запасы в порту Qinhuangdao увеличились до 6.3 млн. т. (+0.4 млн. т.), запасы на складах 9 крупнейших северных портов в КНР – до 26.9 млн. т. (+0.3 млн. т.). При этом с целью обеспечения энергетической безопасности Китайские власти продлили нулевую импортную пошлину на уголь до конца 2023 г. (импортная пошлина на уголь была отменена с середины 2022 г. до 31 марта 2023 г.) и теперь она коснется остальных стран-экспортеров. Ожидается, что данная инициатива может сделать российский материал более привлекательным для китайских потребителей по сравнению с австралийским углем.
  • PortNews.ru

    ⛴️Астраханский завод «Лотос» передал СК «Волготранс» танкер «Волготранс 2501» 🗣️Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил первый заместитель генерального директора «Волготранса» Алексей Пальгов. 📝Судно построено по проекту «Морского инженерного бюро ‒ СПб» ✔️Судно «Волготранс 2501» (третье судно данного проекта) было заложено 25 марта 2016 года, спущено на воду — в июне 2019 года. На заводе «Лотос» также строится четвертое судно серии — «Волготранс 2502», оно было заложено в апреле 2016 года.
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ✔️Главгосэкспертиза одобрила проект создания акватории угольного терминала Сырадасайского месторождения 🌍Участок строительства акватории угольного терминала находится в районе поселка Диксон в Таймырском Долгано-Ненецком районе Красноярского края. 🏗Застройщик – ФГУП «Гидрографическое предприятие». Генеральный проектировщик – АО «Ленморниипроект». 🔎Проект по освоению Сырадасайского месторождения угля реализует ООО «Северная звезда» (входит в холдинг AEON).
    Главгосэкспертиза одобрила проект создания акватории угольного терминала Сырадасайского месторождения

    На Таймыре создадут акваторию угольного терминала Сырадасайского месторождения

    Портньюс
  • PortNews.ru

    📊РЖД незначительно снизили погрузку в январе-марте 2023 года — на 0,8% до 305,5 млн тонн 📈Погрузка за март показала рост на 2,3% 🔵Прирост по итогам первого квартала показали зерно (+36%) и строительные грузы (+17,5%), уголь (+0,7%) и цветная руда (+1%). 👉ПОДРОБНЕЕ
    Телеграмма РЖД

    ❗️ Погрузка на сети РЖД в марте 2023 года выросла на 2,3%, до 109,1 млн тонн Она "в плюсе" второй месяц подряд. Напомним, в феврале было +0,2%. 🟩 Наибольший прирост по итогам первого квартала показали зерно (+36%) и строительные грузы (+17,5%). В "зелёную" зону также вышли уголь (+0,7%) и цветная руда (+1%). 🥇 Топ-3 лидеров по динамике погрузки среди железных дорог за январь-март: 🔸 Забайкальская (+28,4%) 🔸 Приволжская (+9%) 🔸 Дальневосточная (+8,5%)

    Telegram
  • PortNews.ru

    🌎Развитие международного транспортного коридора «Север — Юг», несмотря на активность, пока не делает его серьезной альтернативой существовавшим до недавних пор маршрутам из-за низкой емкости и сложностей в сотрудничестве с государствами-партнерами. 🗣️Об этом рассказал президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин на конференции Chemical SC-2023 в Москве 📊По его словам, тем не менее МТК «Север — Юг» переживает бурное развитие: в первом квартале 2023 года рост грузоперевозок прогнозируется вдвое — до 2,3 млн тонн, в том числе на его западной ветке — в 2 раза, Транскаспийской — в 3 раза, восточной — в 33 раза.  📢«Вряд ли сегодня можно рассматривать этот коридор как логистическую альтернативу. Если по итогам года здесь будет перевезено 10 млн тонн, это будет достижение. Сравните, РЖД в сутки грузит более 3,5 млн тонн. Потенциал у направления, безусловно, есть. Иранцы, например, заявляют, что готовы переваливать 20-25 млн тонн. Развитие коридора требует инвестиций, но делать на него ставку пока преждевременно», — считает эксперт. 👉ПОДРОБНЕЕ