PortNews.ru. Страница 86
733
@portnews_ru
Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.
-
PortNews.ru
📢Итоги недели с «ПортНьюс» ⚓Судоходство и логистика 🔹Приостановлено действие Правил недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре. При этом растут контейнерные перевозки на Дальнем Востоке: на ДВЖД за два месяца 2022 года они увеличились на 35,7% 🔹Новый паром «Маршал Рокоссовский» прибыл в порт Балтийск и приступил к работе. Связь с Калининградской областью в обход транзитных государств укрепилась. В то же время власти Калининградской области просят федеральное правительство субсидировать паромную переправу Усть-Луга — Балтийск 🔹На фоне санкций в Турции сообщили, что ее суда продолжают работу в портах России, а Норвегия не планирует закрывать российским рыболовным судам доступ в экономическую зону. Более того, несмотря на заявления, контейнеровозы Maersk и CMA CGM продолжают судозаходы в Санкт-Петербург 🔹С другой стороны, Finnlines приостанавливает рейсы в Россию 🔹Со своей стороны, правительство РФ может ввести для запретивших судозаходы российского флота стран ответные ограничения. Следует отметить, что в Санкт-Петербурге в 2021 году более половины контейнерооборота обеспечили приостановившие операции компании 🔹На фоне санкций и ограничений проект транспортно-логистического узла Севморпути на базе ВМТП получил статус приоритетного 🔹Новости Северного завоза: на Чукотку в навигацию-2022 планируется завезти более 400 тыс. тонн топлива 🔹Главгосэкспертиза одобрила реконструкцию Комплекса наливных грузов в порту Усть-Луга -
PortNews.ru
❌APM Terminals BV намерен выйти из акционерного состава Global Ports 📊Доля компании составляет 30,75% 🔎ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
⚓Контейнеровозы Maersk и CMA CGM продолжают судозаходы в Большой порт Санкт-Петербург. 🔎Так, по данным сервиса MarineTraffic на 10 марта 2022 года, из порта вышел контейнервоз CMA CGM Neva, а по направлению к порту идет контейнеровоз Maersk Vayenga. ❌Напомним, ранее крупнейшие международные операторы заявили о временном отказе от судозаходов в Россию. Официальные сообщения об этом опубликовали Maersk, Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM, Hapag Lloyd и ONE. -
Реклама
-
PortNews.ru
🌍Попытки изоляции России от торговли с западными и прозападными странами не сформируют принципиально новой тенденции в евро-азиатской логистике, а лишь ускорят то, что уже происходило на протяжении последних лет. А именно: повышение доли азиатских государств во внешнеторговом обороте, усиление роли Дальневосточного, Южного бассейнов и арктических перевозок, увеличение востребованности российской железнодорожной инфраструктуры, особенно в направлении Дальнего Востока. 🔎ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
📈Грузооборот морпортов России в январе-феврале 2022 года вырос на 6,8% до 136,7 млн тонн. 📊Отмечается, что картина кардинально отличается от той, которая была зафиксирована в разгар пандемии год назад, когда перевалка за первые два месяца по сравнению с таким же биместром 2020-го сократилась на 3,2% до 128,3 млн тонн только за счет падения перевалки наливных грузов. Но вполне позитивно она выглядит и на фоне результатов начала позапрошлого, 2020 года, когда за январь-февраль перевалка выросла лишь на 0,7%, достигнув 132,38 млн тонн. 🌍Грузообороты морских портов: 🔵Абсолютным лидером по динамике роста стал Арктический бассейн - 16,3 млн тонн (+9%) 🔵Балтийский бассейн - 41,9 млн тонн (+7,5%) 🔵Азово-Черноморский бассейн - 42,3 млн тонн (+8,4%) 🔵Единственным в отрицательной зоне оказался Каспийский бассейн - 0,9 млн тонн (-25,7%) 🔵Дальневосточный бассейн - 35,3 млн тонн (+4,3%) -
PortNews.ru
✔️Главгосэкспертиза одобрила реконструкцию Комплекса наливных грузов в порту Усть-Луга 3⃣Реализация проекта пройдет в три этапа. 🌍Проектируемый участок Комплекса наливных грузов в порту Усть-Луга (застройщиком по проекту реконструкции технологических объектов терминала наливных грузов выступает АО «Усть-Луга Ойл») находится на территории Вистинского сельского поселения Кингисеппского района Ленинградской области, в восточной части Лужской губы Финского залива. 📈После завершения работ первого этапа реконструкции грузооборот Комплекса светлых нефтепродуктов увеличится с 12 млн до 16 млн тонн в год, по итогам второго и третьего этапов – соответственно, до 18 и 23 млн тонн в год. 📝Проектировщик – ООО «ГСИ «Гипрокаучук». 
-
PortNews.ru
⚓Мировое судоходство пострадает от нехватки украинских и российских моряков - Международная палата судоходства (ICS). 👥В отчете Seafarer Workforce Report, опубликованном в 2021 году BIMCO и Международной палатой судоходства, сообщалось, что в настоящее время на более чем 74 000 судах мирового торгового флота работают 1,89 млн моряков, из них 14,5% являются русскими и украинцами. 🔎ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
❌Finnlines решила приостановить свои регулярные рейсы в Россию и из России до дальнейшего уведомления. 🌍Согласно расписанию компании, она выполняла судозаходы в порт Бронка (Санкт-Петербург). -
PortNews.ru
📊Наибольшие риски в текущей мировой ситуации для международных операторов контейнерных перевозок несет повышение цен на судовое топливо, заявил в ходе пресс-конференции по итогам 2021 года глава Hapag Lloyd Рольф Хаббен Янсен. 📈По его словам, ранее одна тонна судового топлива стоила около $500, сейчас цена увеличилась до $1 тыс. за тонну. 💰В год Hapag Lloyd потребляет около 4,5 млн тонн топлива, сообщил глава компании. Повышение цен приведет к дополнительным расходам в объеме $2-2,5 млрд, подчеркнул он. 🛢Мировой бункерный индекс MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира) продолжил восходящий тренд 9 марта, говорится в обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX). Так, стоимость одной тонны 380 HSFO составила $761,79 (+14,09), VLSFO – $1 тыс. (+15,49), MGO – $1,3 тыс. (+56,34). 🌍В то же время в порту Санкт-Петербург тонна топлива сегодня отгружается по следующим ценам: 380 HSFO - $585, VLSFO – $875-935, MGO – $1240-1260, ULSFO - $1115. -
PortNews.ru
⛔ЕС включил в санкционный список: 🔺Вадима Мошковича («Русагро»), 🔺Андрея Мельниченко («СУЭК»), 🔺Дмитрия Мазепина («Уралхим»), 🔺Андрея Гурьева («Фосагро»), говорится в сообщении ЕС. 📢В расширенный список лиц вошли «14 олигархов и известных бизнесменов, работающих в ключевых секторах экономики, обеспечивающих существенный источник доходов для Российской Федерации, в частности, в металлургической, сельскохозяйственной, фармацевтической, телекоммуникационной и цифровой отраслях, а также членов их семей», - говорится в сообщении. ❌Среди них: 🔺Александр и Дмитрий Пумпянские (ТМК); 🔺Галина Пумпянская («Синара»); 🔺Вадим Мошкович («Русагро»); 🔺Андрей Мельниченко («СУЭК»); 🔺Дмитрий Мазепин («Уралхим») и его сын автогонщик Никита Мазепин; 🔺Андрей Гурьев («Фосагро»); 🔺Михаил Полубояринов («Аэрофлот»); 🔺Владимир Кириенко (VK); 🔺Михаил Осеевский («Ростелеком»); 🔺Дмитрий Конов («СИБУР»); 🔺Сергей Куликов («Роснано»); 🔺Александр Винокуров («Магнит»); 🔺Андрей Гурьев («Фосагро»). 🇷🇺Также в санкционный список включены 146 членов Совета Федерации. 🔴В общей сложности ограничительные меры ЕС теперь применяются к 862 физическим и 53 юридическим лицам. -
PortNews.ru
⚡Новые адресные санкции в отношении граждан и предприятий России и Республики Беларусь Европейский Союз опубликовал сегодня на своем сайте. ❗Для России, в числе прочего, поправка вводит новые ограничения на экспорт технологий морской навигации и радиосвязи и добавляет Российский морской регистр судоходства в список государственных предприятий, на которые распространяются ограничения финансирования. ⚓Кроме того, вводится положение о предварительном обмене информацией для экспорта оборудования для обеспечения безопасности на море. -
PortNews.ru
📢Правительство РФ предусмотрит введение ответных ограничений для стран, которые запрещают российским морским судам заходить в их порты, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Информация об этом приводится в официальном телеграм-канале правительства РФ. 🛤Он добавил, что кабмин принял комплекс решений для поддержки транспортной отрасли. В частности, меры помогут снизить влияние международных организаций на работу железнодорожного транспорта. 🌍По состоянию на утро 9 марта, об ограничениях на судозаходы российского флота в порты стран объявила Великобритания (1 марта) и Канада (2 марта). ✉️Ранее Минтранс направил письмо капитанам морских портов с рекомендацией капитанам судов под государственным флагом РФ, а также капитанам судов под иностранным флагом, при этом находящихся в собственности или владении российских физических и юридических лиц, избегать захода в территориальное море и морские порты Великобритании, Канады, Франции, стран ЕС и других присоединившихся к санкциям против России стран, говорится в документе, который имеется в распоряжении «ПортНьюс». -
PortNews.ru
⚡️Председателем совета директоров ГТЛК избран первый заместитель Министра транспорта РФ Андрей Костюк. 
-
PortNews.ru
❗Information is the new currency ✔️New English PortNews Telegram-channel is launched 🌍Международные новости о судоходстве, портах, судостроении и морском транспорте — в новом телеграмм-канале «ПортНьюс» на английском языке (eng) Подписывайтесь на t.me/portnews_en en.PortNews.ru The Telegram-channel en.PortNews.ru is a leading independent source of maritime, shipping, ports and shipbuilding news around the world and Russia For partnerships: [email protected] [email protected] Steering in waves of information! #ports #shipping
-
PortNews.ru
⛴️ Большинство участников отрасли морских круизов, которые приостановлены для иностранных туристов два года назад с началом пандемии коронавируса, рискуют провести еще одну навигацию с ограничениями. Впрочем, на фоне закрытия прямого авиасообщения с большинством стран Европы, туристический спрос, вероятно, вырастет на направлении в Турцию и Египет. Весной 2022 года международное круизное сообщение в Сочи, одной из первых в России, планирует возобновить СК «Аквилон». 🔎ПОДРОБНЕЕ -
Реклама
-
PortNews.ru
💐ИАА «ПортНьюс» поздравляет с 8 марта! 👷♀Коллектив агентства поздравляет прекрасных дам нашей отрасли с праздником! 🕊В этот весенний день хотим пожелать вам добра и мира, любви и взаимопонимания! Мы верим, что именно женская мудрость в сложные времена приводит к взаимопониманию и успеху. 🙏Здоровья, счастья и благополучия! С уважением, Ваш «ПортНьюс» 
-
PortNews.ru
🙋♂️АО «Норебо» стало владельцем ООО «Пелла-Стапель» 📝Информация об этом указана в ЕГРЮЛ. 📆Изменения в документы внесены 4 марта. 📢Ранее СМИ сообщали о интересе рыбопромышленного холдинга «Норебо» к покупке одной из площадок Ленинградского судзавода «Пелла» Герберта Цатурова. По данным «ПортНьюс», там может быть организована база судоремонта для флота компании. 🔎ООО «Пелла-Стапель» зарегистрировано в Колпино в 2019 году, основной вид деятельности — судостроение. По данным kartoteka. ru, коммерческую деятельность компания не ведет. Уставной капитал составляет 100 тыс. руб. Верфь «Пелла» владеет четырьмя площадками - двумя в Отрадном, предприятием в Pella Sitas в Гамбурге (находится в процедуре банкротства), а также арендует у Министерства промышленности и торговли РФ завод «Море» в Феодосии. -
PortNews.ru
❗Международная морская организация (IMO) проведет внеочередное заседание своего Совета для рассмотрения последствий для судоходства и моряков ситуации в Черном и Азовском морях. 🙋♂️Внеочередная сессия (CES 35) была созвана по просьбе нескольких членов Совета и пройдет 10-11 марта в дистанционной форме. 📆Напомним, Российская Федерация переизбрана в Совет IMO на предстоящий двухлетний период 2022-2023 годов по категории «А». По уровню поддержки государств-членов IMO Россия заняла третье место в категории, обойдя, среди прочих, такие страны как Великобритания, Китай, США. ✔️Совет руководит работой организации в период между сессиями Ассамблеи. Он состоит из 40 государств-членов ИМО, избираемых на двухлетний период по следующим категориям: «A» – 10 ведущих морских государств, «В» – 10 иных государств, значительных с точки зрения международной морской торговли, «С» – 20 морских государств, заинтересованных в морских перевозках или судоходстве, чье присутствие в Совете призвано обеспечивать географическое представительство различных регионов мира. 🇷🇺Российская Федерация избирается в Совет ИМО по категории «А», начиная с 1958 года – первого года работы ИМО.