Обложка канала

PortNews.ru. Страница 70

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    📊Грузооборот морпортов России за 5 месяцев 2022 года составил 340,7 млн тонн — на уровне прошлого года 📢Об этом сообщила пресс-служба АСОП ✔️Объём перевалки сухогрузов составил 155,0 млн тонн (-6,3%) ✔️Объем перевалки наливных грузов составил 185,7 млн тонн (+6,0%) ✔️Экспортных грузов перегружено 269,3 млн тонн (-1,0%), импортных грузов – 15,4 млн тонн (-5,4%), транзитных – 27,4 млн тонн (+3,2%), каботажных – 28,6 млн тонн (+10,9%). 🌍Грузооборот морских портов составил: 🔵Арктический бассейн - 40,7 млн тонн (+5,2%) 🔵Балтийский бассейн - 102,7 млн тонн (+0,3%) 🔵Азово-Черноморский бассейн - 104,0 млн тонн (+1,4%) 🔵Каспийский бассейн - 2,2 млн тонн (-31,1%) 🔵Дальневосточный бассейн - 91,1 млн тонн (-2,9%) 🛳В морских портах за пять месяцев обслужено 1852 пассажирских судна
  • PortNews.ru

    🏅TotalEnergies выиграла долю в катарском газовом проекте стоимостью $29 млрд — Bloomberg 💰TotalEnergies получит 6,25% акций на первом этапе проекта, заявили в Qatar Energy. Проект, известный как North Field East, оценивается почти в $29 млрд и будет включать в себя строительство четырех установок, линий по сжижению природного газа. Это увеличит годовую мощность производства СПГ в Катаре с 77 млн до 110 млн тонн к 2026 году. Французская фирма будет владеть 25% совместного предприятия с Qatar Energy, а предприятие, в свою очередь, будет владеть 25% North Field East. ✔️В TotalEnergies заявили агентству, что North Field East поможет компенсировать потерю доходов в результате ухода компании из России, где она прекратила финансирование крупного проекта «Арктик СПГ 2».
  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с «ПортНьюс»Порты и гидротехника 🔹Перевалка экспортных грузов в морпортах РФ в январе-марте 2022 года выросла на 0,3%. Перевалка импортных грузов в морских портах России в январе-марте 2022 года выросла на 8,1% 🔹СССС намерена завершить дноуглубление для комплекса СПГ на Камчатке в течение трех месяцев – источник 🔹Тульский МПЗ приступил к поставке металлоконструкций для порта «Лавна» 🔹Грузооборот Мурманского МТП в мае 2022 года вырос на 10% 🔹В Обь-Иртышском бассейне приступил к работе дноуглубительный флот 🔹Грузооборот порта Кавказ за январь-май 2022 года сократился на 20% - до 7,5 млн тонн грузов 🔹Строящийся паромно-пассажирский комплекс в Угольных Копях выдержал ход весеннего ледохода 🔹Строительство универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» начнется в 2022 году 🔹Резерв портовых мощностей Приморского края достигнет 100 млн тонн в год 🔹Заполярный транспортный филиал «Норникеля» планирует увеличить грузооборот на треть в 2022 году ⛴️Судоходство и логистика 🔹Грузооборот Азово-Донского речного бассейна за пять месяцев 2022 года сократился на 54% 🔹Дмитрий Медведев назвал решаемой проблему запрета на страхование танкеров с российской нефтью 🔹В Красноярске подписан приемный акт на промерное судно проекта 3330 для администрации Енисейского бассейна 🔹Контейнерные перевозки на РЖД за 5 месяцев 2022 года выросли на 2,9% 🔹Госдума приняла в 1-м чтении законопроект, централизующий в Росатоме полномочия по управлению судоходством на Севморпути 🔹Восточный транспортный полигон не справляется с нагрузкой - Юрий Трутнев 🔹Вице-премьер Александр Новак поручил доработать проект плана развития СМП до 2035 года
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ❗️В порту Усть-Луга возгорание Сотрудники МЧС проверяют информацию о возгорании в Кингисеппском районе Ленинградской области, передает «Интерфакс» со ссылкой на представителя ведомства. По данным очевидцев, пожар - на территории Усть-Лужского лесного терминала «Фактор». АО «Терминал «Фактор» - частная стивидорная компания морского торгового порта Усть-Луга, специализируется на перевалке грузов в порту. МТП Усть-Луга является крупнейшим морским портом на Балтийском море, его грузооборот за 2021 год составил более 109,4 млн тонн.
  • PortNews.ru

    Санкции против российских танкеров будет сложно обойти даже методом создания страховщиков в странах-партнерах 🚫Запрет ЕС на морское страхование танкеров, перевозящих экспортную российскую нефть, может ограничить возможности страхования судов и за пределами Союза, поскольку он также распространяется на рынок перестрахования. Вариантов будет еще меньше, если, как и ожидалось, Великобритания последует примеру ЕС, говорится в материале Dryad Global. 🌍Теоретически Россия могла бы экспортировать нефть, как Иран, используя подпадающие под санкции суда, застрахованные за пределами ЕС и Великобритании, но возможности для этого могут быть ограничены. Большинство страховщиков по всему миру, даже тех, кто находится за пределами ЕС, используют лондонский и европейский рынки перестрахования, причем значительная часть бизнеса ведется в ЕС и Великобритании. Страховщики, страхующие полисы, используют рынок перестрахования для распределения рисков. 🔎Международная группа клубов защиты и возмещения убытков (P&I) — ассоциации взаимного страхования, которые обеспечивают объединение рисков, - насчитывает 13 членов, которые охватывают 90% мирового автопарка, и большинство из них используют европейские рынки перестрахования. Lloyds of London является традиционным источником, но Munich Re и Swiss Re также активно работают. ✔️Страны, которые в настоящее время торгуют с Россией, рассматривают возможность создания локальных страховщиков, которые предоставляют страхование за пределами юрисдикции ЕС в валютах, отличных от доллара США. Но даже этим локализованным страховщикам все равно придется полагаться на рынок перестрахования для хеджирования своих рисков, что запрет ЕС может сделать невозможным. ⛔Последние санкции налагают немедленный запрет на операторов и организации ЕС, предоставляющие какие-либо новые страховые или финансовые контракты на морскую транспортировку российской нефти в третьи страны. Для существующих контрактов Европейский Совет включил период свертывания в шесть месяцев до 5 декабря 2022 года для закрытия любых существующих контрактов, заключенных до 4 июня 2022 года. 📢«По-прежнему остается много вопросов без ответов об обязательствах по отчетности - например, кто обязан отчитываться и в какую страну вы отчитываетесь, если речь идет о нескольких странах / гражданах ЕС, - сообщает глобальная юридическая фирма ReedSmith. - Эти вопросы все еще нуждаются в разрешении».
  • PortNews.ru

    🛠Сайт «ПортНьюс» проводит плановые технические работы 🕓Сегодня с 16:00 часов сайт www.portnews.ru временно будет недоступен в связи с плановыми техническими работами. 🙏Приносим извинения за временные неудобства. 🔎За информационными сообщениями можно следить в Telegram-каналах медиа-группы «ПортНьюс»: @PortNews_ru и @PortNews_en (английская версия).
  • PortNews.ru

    Суд разрешил Boskalis не выплачивать 39,5 млн евро по банковской гарантии в проекте «Арктик СПГ 2» Говорится в заявлении компании по итогам судебного заседания 🚫В свете европейского санкционного законодательства в начале этого года Boskalis приостановила свою деятельность по российскому СПГ-проекту. В ответ на это решение клиент Saren B.V. (совместное предприятие компании Renaissance Heavy Industries Россия и итальянской Saipem) счел, что имело место нарушение договора, и в связи с этим потребовал выплаты 39,5 млн евро под банковские гарантии, отмечается в сообщении Boskalis. 📢«Сегодня судья в порядке упрощенного производства вынес решение в пользу Boskalis по всем основным пунктам, и никаких платежей ни в пользу Saren, ни в пользу конечного клиента в России производиться не может», – следует из распространенного заявления. Вероятно, речь идет о суде в иностранной юрисдикции. 🔎Ранее сообщалось о том, что в Арбитражный суд Мурманской области поступил иск ООО «Арктик СПГ 2» к ООО «Боскалис». Суд 12 мая наложил арест на суда под российским флагом, принадлежащие ООО «Боскалис» – земснаряд «Нордик Джиант», понтон «Арктик Скрэйдвэй». ❌В материалах отмечается, что «Боскалис» на протяжении двух месяцев не исполняет принятые на себя обязательства, суда находятся в акватории Кольского залива (морской порт Мурманск). 📆Начиная с 4 марта 2022 года, общество «Боскалис» без объяснения причин и уведомления фактически остановило ведение работ, оставило суда в порту Мурманск и направило извещение об одностороннем прекращении действия договора на выполнение работ по устройству основания нижней плиты технологической линии СПГ, говорится в документе. 📜Договор между «Арктик СПГ 2» и голландской компанией был заключен в 2018 году, по нему подрядчик обязан выполнить работы по проектированию и изготовлению трех оснований гравитационного типа для проекта.
  • PortNews.ru

    ⚡️Совет директоров Банка России 10 июня 2022 года принял решение снизить ключевую ставку на 150 б.п., до 9,5% годовых. Внешние условия для российской экономики остаются сложными и значительно ограничивают экономическую деятельность. Вместе с тем замедление инфляции происходит быстрее, а снижение экономической активности — в меньшем масштабе, чем Банк России ожидал в апреле. Последние данные указывают на низкие текущие темпы прироста цен в мае и начале июня. Этому способствовали динамика обменного курса рубля и исчерпание эффектов ажиотажного потребительского спроса в условиях заметного снижения инфляционных ожиданий населения и бизнеса. Банк России будет оценивать целесообразность снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях. По нашему прогнозу годовая инфляция составит 14,0–17,0% в 2022 году, снизится до 5,0–7,0% в 2023 году и вернется к 4% в 2024 году. Подробнее о решении на нашем сайте
  • PortNews.ru

    Продлены сроки действия квалификационных документов моряков 📆Морская администрация РФ продлевает действие принятых ранее экстренных мер в отношении квалификационных документов членов экипажей судов, срок действия которых истек или истекает, до 30 сентября 2022 года включительно. 😷Это делается в связи с текущей эпидемиологической ситуацией в мире, обусловленной распространением коронавирусной инфекции, а также для бесперебойного функционирования международного судоходства. ✔️Если член экипажа, находящийся в рейсе, не имеет возможности продлить в установленном порядке свои квалификационные документы, срок их действия автоматически продлевается на три месяца. 📜Среди таких документов: 🔹профессиональные дипломы, выданные Морской администрацией РФ; подтверждения о признании дипломов, выданных иностранным государством; квалификационные свидетельства; подтверждения к дипломам для работы на танкерах (нефтяных, газовозах, химовозах); свидетельства о квалификации судовых поваров; другие квалификационные документы, требуемые в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками. ➖Внесение дополнительных отметок или выдача новых документов не требуется.
  • PortNews.ru

    ⛴️Безопасность морских перевозок и коммерчески эффективная эксплуатация судна во многом зависят от того, как в судоходных компаниях организовано техническое обслуживание флота. Технический суперинтендант ПАО «Совкомфлот» Александр Деннемарк рассказал ИАА «ПортНьюс» о специфике своей профессии и о том, как формировалось управление морским торговым флотом. 🔎ПОДРОБНЕЕ
    Карьера и эволюция техменеджмента

    Интервью Технический суперинтендант ПАО «Совкомфлот»

    Портньюс
  • PortNews.ru

    🧮Мер поддержки отрасли в России по сравнению с крупнейшими судостроительными экономиками мира кратно меньше — ОСК 💰Для развития судостроения в России необходимо финансировать строительство типовых проектов по государственным лизинговым программам и использовать на судах только отечественное СКО. 🗣️Об этом в ходе научно-промышленного форума «Транспорт. Горизонты развития» заявил директор Департамента аналитики и внешнеэкономической дятельности ОСК Максим Пешин. 🛳Среди действующих мер поддержки судостроения в РФ единственная, которая оказана непосредственно верфям — это субсидии на строительство крупнотоннажных судов. Такая мера представлена судоверфи «Звезда», все остальное связано с поддержкой судовладельца, например, субсидии на строительство рыбопромысловых судов в Дальневосточном федеральном округе, субсидирование судовладельцам ставки по кредитам на закупку гражданских судов, 0% НДС при регистрации судов в Российском международном реестре, судовой утилизационный грант и другие, следует из презентации представителя ОСК. 📜Крупнейшие судостроительные экономики мира используют различные варианты использования льготного кредитования, поддержку НИОКР, а также защиту внутреннего рынка (аналог постановления правительства РФ №719), заявил Максим Пешин. 🇨🇳Например, Китай (занимает 49% мирового рынка по параметру построенного тоннажа в 2021 году) использует более 15 мер поддержки, в том числе прямые и косвенные субсидии судостроителям, госгарантии, льготную инфраструктуру (модернизация верфей), отмену сбора госдоходов. Норвегия — более 7 действующих мер поддержки. Страна сосредоточилась на производстве с высокой добавочной стоимостью, а в сфере «зеленой» политики занимается новыми двигателями с гибридными и электрическими установками, рассказал эксперт, ссылаясь на данные Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). 🇺🇸В США действуют 6 мер поддержки, при этом, по данным ОЭСР, на гражданское судостроение приходится около 30% выручки американской судостроительной промышленности. В Южной Корее (занимает 38% мирового рынка по параметру построенного тоннажа в 2021 году) — две меры, в том числе поддержка НИОКР. ✔️В качестве предложений по мерам поддержки судостроения в России ОСК рекомендуют обязать государственных и частных заказчиков при получении лизинговых средств от ГТЛК и «Машпромлизинга» использовать отечественное судовое комплектующее оборудование, обеспечить госфинансирование разработки типовых проектов судов российскими ПКБ, использующих отечественное оборудование, и обязать госзаказчиков использовать указанные типовые проекты, например, при реализации второго этапа программы «квоты под киль». Кроме этого, предлагается предусмотреть государственное финансирование модернизации производств, которые предусматривают кооперацию при изготовлении СКО, а также закрепить в законодательстве возможность работы на СМП только судов российского производства «с определенного момента времени».
  • PortNews.ru

    ⛴️СК «Звезда» в настоящее время ведет строительство 35 судов 🗣️Об этом в ходе дискуссии «Дальний Восток в новой экономике» заявил губернатор края Олег Кожемяко. 🌍Губернатор региона подчеркнул, что загружаются мощности заводов в Славянке, Находке, будет создаваться док в Дунае. 📢«Создана целая строительная агломерация, которая позволила загрузить работой и смежные предприятия. Мы производим винторулевые колонки, ведем сборку газовозов. Я уверен, что в течение пяти лет падения в этой отрасли не произойдет», – заявил Олег Кожемяко.
  • PortNews.ru

    🇨🇳🇷🇺 Перспективы роста товарооборота РФ и КНР до $200 млрд к 2024 году реалистичны — Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей (РАСПП) Источник: РАСПП
  • PortNews.ru

    🌍Литва и Польша ищут дополнительные транспортные коридоры для доставки украинских грузов в порты Балтийского моря ⁉️Вопросы развития транспортного коридора Балтийское море – Черное море – Эгейское море в новом геополитическом контексте, обсуждались в Люблине (Польша) на Конгрессе органов местного самоуправления государств «Инициативы трех морей» и «Экономическом форуме». 📢По словам замминистра Литвы, альтернативное автомобильное транспортное сообщение могло бы пройти из Белостока через Августов Лаздияй, далее соединиться с веткой Северо-Балтийского морского коридора, связывающей Вильнюс, Каунас, Клайпеду, и далее на Север – Латвию и Эстонию. Целью Литвы и Польши является интеграция этого пути в транс-европейскую транспортную сеть TEN-T и адаптация ее к перевозкам военного назначения. 📍Министры обсудили сотрудничество в координации перевозок украинской сельскохозяйственной и промышленной продукции через территорию Польши в порты Литвы и Латвии. 🗺Координация предполагает создание транзитных коридоров в обход Белоруссии для перевозки грузов при сокращенных проверках и ускоренных таможенных процедурах, минимизируя существующую инфраструктуру и бюрократические препоны.
  • PortNews.ru

    📢Итоги недели с «ПортНьюс»Порты и гидротехника 🔹ФГУП «Росморпорт» негативно оценивает последствия снижения арендных платежей за причалы в Большом порту Санкт-Петербург 🔹«КТК-Р» планирует разработать программу по устранению замечаний Росприроднадзора 🔹Россия и Иран намерены инвестировать в развитие портовой инфраструктуры двух стран 🔹Газпромбанк выдаст первый транш для проекта по строительству многофункционального грузового района на Сахалине 🔹Минтранс РФ утвердил требования к документации по удалению затонувшего имущества 🔹Утверждены общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним ⛴️Судоходство и логистика 🔹Часть так называемых танкеров-призраков, которые в последнее время обслуживали санкционные торговые операции Венесуэлы и Ирана, могут быть переориентированы на использование в нуждах России 🔹Погрузка на РЖД за пять месяцев 2022 года снизилась на 2,1% 🔹Минтранс утвердил Правила буксировки 🔹Атомный контейнеровоз «Севморпуть» выполнит два каботажных рейса в Петропавловск-Камчатский 🔹Минтранс России утвердил Правила ледокольной проводки судов по Севморпути 🔹Опубликовано Положение о гидрометереологическом обеспечении плавания судов по Севморпути 🔹Минтранс России утвердил Правила проводки судов по маршрутам Севморпути 🔧Судостроение и судоремонт 🔹Депутат Владимир Гутенев на самарской верфи «Нефтефлот» заявил о важности преференций для отечественного судостроения 🔹Начал работу Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке 🔹«Нордик Инжиниринг» завершил 1-й этап разработки проекта многофункционального буксира проекта NE034 🔹Судоремонт в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» выполнен на 90% 🔹На Севмаше завершена реконструкция транспортно-передаточного комплекса 👤Отставки и назначения 🔹Судостроительный комплекс АО «Пелла» возглавил Павел Косолапов 🛢Бункерный рынок 🔹Объем бункеровок в порту Владивосток за 5 месяцев 2022 года сократился на 26% 🚫Санкции 🔹США включили в санкционный список еще ряд российских компаний, связанных с водным транспортом
  • Реклама

  • PortNews.ru

    Программу строительства плавучих энергоблоков для арктических и других проектов в России планируется расширить до 8 единицсообщили «ПортНьюс» три источника в отрасли, ссылаясь на результаты прошедших на этой неделе совещаний в Кремле. ✅Сейчас для Баимского ГОКа законтрактованы 4 плавучих энергоблока. ✔️Косвенно расширение программы также подтвердил сегодня в ходе расширенного заседания президиума Российской академии транспорта ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергей Барышников. 📢«Через Северный морской путь и морской флот будет развиваться и внутренний транспорт, мы говорим и о Северном завозе, и о строительстве новых портов, которые будут расположены на СМП. Для того, чтобы они работали, уже принято решение построить еще четыре — а в итоге довести до восьми — плавучих атомных энергетических установок», — заявил он. 🗣️По словам ещё одного собеседника «ПортНьюс», речь может идти о программе строительства до 10 ПЭБов. Переговоры о потенциальном месте строительства велись с Выборгским судостроительным заводом, отмечает он. Четыре ПЭБа, говорят два источника «ПортНьюс» в отрасли, могут быть задействованы для проектов «Газпрома». 🔎Инвестиционный проект «Освоение месторождений Баимской рудной зоны» предполагает строительство горно-обогатительного комбината и всей необходимой для его функционирования инфраструктуры. Ресурсы Баимской площади - 23 млн тонн меди и 2 тыс. тонн золота (64,3 млн унций). Лицензия до 2033 года принадлежит ГДК «Баимская». ⚓ФГУП «Атомфлот» поставит четыре модернизированных плавучих энергоблока (МПЭБ) с установленной мощностью не менее 106 МВт каждый, с вводом в эксплуатацию в районе мыса Наглёйнын первых двух энергоблоков к началу 2027 года, третьего – к началу 2028 года, четвертого – к началу 2031 года. Контракт на строительство оснований первых двух ПЭБов в 2021 году размещен на китайских верфях. Достраивать их будет АО «Балтийский завод». Общий объем инвестиций в проект по энергоснабжению составит свыше 150 млрд рублей.
  • PortNews.ru

    💰США намерены субсидировать экспорт сельхозпродукции в контейнерах Администрация порт Окленд объединила с федеральным правительством усилия для оказания финансовой помощи экспортерам сельскохозяйственной продукции. 🌍Министерство сельского хозяйства США будет производить прямые платежи сельскохозяйственным производителям, экспортирующим свою продукцию в другие страны. Программа финансовой поддержки будет действовать для экспортеров, отправляющих свою сельхозпродукцию через контейнерные порты в Окленде, Сиэтле или Такоме. ⚓Порт стремится форсировать перевалку экспортных сельскохозяйственных грузов после нарушения цепочки поставок, которое препятствует экспортерам. Для решения проблем с возобновлением экспортных потоков из Окленда также необходимо восстановление нормальной работы судоходных компаний. Так, судоходные линии пропускают порт Окленда из-за задержек судов в Южной Калифорнии. ⛴️Министерство сельского хозяйства США будет доплачивать грузоотправителям $200 за каждый контейнер с сельскохозяйственными грузами, идущими на экспорт. Экспортеры, использующие рефрижераторные контейнеры для скоропортящихся грузов, получат $400 за контейнер, дополнительные $125 экспортеры получат за каждый порожний контейнер, который они заберут со склада в Окленде. 📆Программа стимулирования экспортных поставок рассчитана на весь текущий год.
  • PortNews.ru

    🌊ГТЛК поставит в Самару 4 скоростных судна на подводных крыльях "Валдай" для организации пассажирских перевозок и речных прогулок по Волге. Приемка первого судна состоялась 3 июня. Судно комфортно вмещает до 45 человек, имеет двойное остекление иллюминаторов, его корпус сделан из прочного алюминиевого сплава с применением композитных материалов. Ожидается, что в навигацию 2022 года "Валдаи" перевезут порядка 40 тыс. пассажиров.