🇷🇺 Первая в мире ледостойкая платформа «Северный полюс» вышла в рейс
Перед выходом в плавание на судне прошла церемония поднятия флага Российской Федерации.
⚓️ ЛСП «Северный полюс» - это целый научно-исследовательский центр, предназначенный для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования. Оно способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17).
На борту нового судна в Центральную Арктику отправится экспедиция «Северный полюс-41». Платформа обеспечит команде комфортные и безопасные условия работы и проживания на полярной станции при температуре до -50 °С и влажности 85%.
Платформа была построена на «Адмиралтейских верфях» по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Проектантом выступило Конструкторское бюро «Вымпел».
По данным “Ъ”, на долю Shell в совместном предприятии Salym Petroleum Development с «Газпром нефтью» претендует малоизвестная судоходная компания Wellnord. Ее владельцы не раскрываются, но, по открытым данным, услугами Wellnord пользуется крупная нефтекомпания на Черном море и на Каспии. Собеседники “Ъ” утверждают, что это структура с российско-венгерским участием. Salym Petroleum уже перерегистрирован в российской юрисдикции, а Shell устранилась от управления им и обнулила оценку своей доли.
https://www.kommersant.ru/doc/5538123
🗣️Антон Алиханов обратился с просьбой к президенту РФ Владимиру Путину переместить свободные паромы и сухогрузы из Черного моря и других бассейнов в Калининградскую область
📢«Что касается транспортных вопросов, то год мы начинали с двумя паромами на линии между Балтийском и Усть-Лугой; сейчас восемь судов ходят на линии. Но у нас уже образовались очереди на эти паромы, поэтому сегодня хотел бы обратиться к Вам с просьбой дать поручение Минтрансу. Есть свободные мощности в том числе в Черном море, в других бассейнах, чтобы перебазировать сюда паромы и сухогрузы, которые могут обслуживать так называемые накатные грузы, ро-ро так называемые», — сказал Антон Алиханов, отметив, что это необходимо для того, чтобы обходить ограничения, введенные Литвой.
💰Также он отметил, что уже проработан и согласован с правительством текст постановления о субсидировании этих перевозок, «для того чтобы жители региона, бизнес не чувствовали сильного увеличения где-то маршрута, где-то стоимости маршрута, чтобы это оставалось в тех же экономических параметрах, как до введения этих ограничений».
✔️Владимир Путин заявил, что власти сделают так, чтобы перевозки в Калининград стали удобнее и экономически целесообразнее.
💰ZIM и Shell заключили контракт на бункеровку СПГ сроком на 10 лет и стоимостью более $1 млрд
🌍Shell обязуется поставлять газомоторное топливо десяти СПГ-судам которые будут размещены на основном тихоокеанском сервисе ZIM Container Service Pacific (ZCP) на маршруте Азия‒USEC. По графику десять контейнеровозов по 15 тыс. TEU будут приняты в эксплуатацию в течение 2023-2024 годов. Суда будут перевозить грузы из Китая и Южной Кореи к восточному побережью США и в Карибский бассейн.
⛴️Контракт с Shell может также включать и другие контейнерные сервисы, где будут работать суда ZIM на СПГ.
❌Международных транзитных перевозок в 2022 году по Севморпути не ожидается
🗣️Это связано с санкционной политикой, отмечает заместитель директора дирекции Севморпути госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко
📊В 2021 году объем перевозок в рамках международного транзита составил 2 млн тонн
📢«В этом году этого транзита не ожидается. Дирекция Севморпути совместно с ФГБУ «ГлавСевморпуть» внимательно анализирует заявления на проход по СМП. До настоящего времени заявок от компаний, обеспечивших объем транзита прошлого года, не поступало. При этом, когда мы с ними общаемся, ...они говорят: «мы очень хотели, но велики финансовые риски от наложенных санкций, а также в связи с отсутствием необходимого флота». Поэтому посмотрим, что будет дальше. Компании внимательно смотрят в будущие годы, по мере разрешения ситуации с Украиной и по мере того, как мы рассчитываем на снятие этих санкций», ‒ рассказал Максим Кулинко.
🤝В Береговой охране США готовы продолжать сотрудничество с Россией в Арктике, несмотря на обострение отношений между двумя странами.
🗣️Об этом в ходе «круглого стола» «Транспортно-транзитный потенциал Арктики» с участием «ПортНьюс» сообщил лейтенант-коммандер Береговой охраны США Грегори Херш.
📢«Работники Береговой охраны США готовы прийти на помощь российским рыбакам... налажена соответствующая система и это делается оперативно и без санкций вышестоящего начальства. Поисково-спасательные работы, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, спасание при бедствии: это сотрудничество развивалось очень успешно в предыдущие годы и может продолжаться», — сказал представитель Береговой охраны.
❗В Гибралтарском проливе 29 августа 2022 года произошло столкновение сухогрузного судна OS 35 под флагом Тувалу с СПГ танкером без груза.
❌После столкновения были приостановлены все портовые операции. Спасательные службы отбуксировали балкер на мель к восточной части акватории в Каталонском заливе.
⛴️Сухогруз перевозил партию груза из стальных прутьев, а также около 400 тонн топлива. По состоянию на 31 августа спасатели после обследования судна подтвердили наличие пробоины в средней части судна по правому борту размером примерно 10 на 4 метра. Носовая часть погрузилась в песчаное дно на 1,2 метра. Корпус судна OS 35 треснул, но его секции еще не отделились друг от друга.
🚧Вокруг судна установлены боновые заграждения. Есть сообщения, что из судна происходит утечка смазочного масла.
🚢Судно Adam LNG (зарегистрировано на Маршалловых островах) получило незначительные повреждения и поступления воды не происходит. Танкер прибыл в Гибралтар после выгрузки партии СПГ на Мальте.
❗️ Погрузка на сети РЖД в августе составила 103,6 млн тонн
Продолжаем сокращать отставание от показателей прошлого года. Если в июне оно составляло -6,5%, в июле -5,5%, то в прошедшем месяце уже -5%.
Основное негативное влияние оказывает уменьшение экспортных потоков на Запад.
🗓 За 8 месяцев погрузили 820,5 млн тонн (-3,4% к январю-августу 2021 г.).
🟢 Усилили рост с начала года чёрные металлы (+0,6%) и строительные грузы (+3,2%) — за счёт увеличения объёма отправок в августе на 2,2% и на 6,2% соответственно.
➕ Стабильно возрастает погрузка на железных дорогах восточного полигона: Восточно-Сибирской (+1,9% за январь-август), Забайкальской (+3,3%), Дальневосточной (+5,9%).
👥Международное судоходство по Севморпути может создать правовые коллизии о статусе пути
🌍На международном уровне существуют разногласия относительно статуса проливов у Новосибирских островов и архипелага Северная Земля
📢Такое мнение в ходе круглого стола «Транспортно-транзитный потенциал Арктики» с участием «ПортНьюс» высказал ведущий научный сотрудник, руководитель рабочей Группы по исследованию политики США и их союзников в Мировом океане ИМЭМО РАН Павел Гудев. По его словам, в США придерживаются позиции, что данные проливы имеют статус международных, а соответственно суда имеют право свободного транзитного прохода по ним. В обоснование такого мнения США приводят географический критерий: по их мнению, если пролив граничит с открытым морем, то он должен рассматриваться как международный.
⛴️В то же время, в России настаивают на применении функционального критерия, в соответствии с которым статус пролива зависит от того, осуществляется ли по нему регулярное международное судоходство. Соответственно, активизация международного судоходства по Севморпути может обострить данные разногласия.
❄Кроме того, существуют риски, связанные с таянием льдов в Арктике. Так, в соответствии со ст. 234 Конвенции по морскому праву 1982 года, «прибрежные государства имеют право принимать и обеспечивать соблюдение недискриминационных законов и правил по предотвращению, сокращению и сохранению под контролем загрязнения морской среды с судов в покрытых льдами районах в пределах исключительной экономической зоны, где особо суровые климатические условия и наличие льдов, покрывающих такие районы в течение большей части года, создают препятствия либо повышенную опасность для судоходства...»
➖Соответственно, в случае, если ледяной покров на Севморпути не будет держаться большую часть года, то Россия не сможет апеллировать к данной статье.
⛴️Нефтяной танкер сел на мель, ненадолго заблокировав Суэцкий канал – Associated Press
⛔Судно Affinity V под сингапурским флагом застряло на однополосном участке канала. Причиной инцидента назвали неполадки в рулевом управлении. Пяти буксирам удалось снова поднять судно на воду.
📢Представитель администрации Суэцкого канала сообщил государственному спутниковому телеканалу Extra News, что судно село на мель 31 августа около 19:15 по местному времени и снова шел примерно через пять часов.
🫒Сухогруз «Спарта II» доставил из Тартуса в Новороссийск первую партию оливкового масла
⛴️Очередной рейс сухогруза «Спарта II», принадлежащего ООО «Оборонлогистика», в Сирию завершился в августе 2022 года. Из Новороссийска в Тартус была доставлена партия коммерческого груза (свыше 2 тыс. тонн): трубы, металлопрокат, электротехническое оборудование, продукция химической промышленности, горюче-смазочные материалы.
✔️Обратным рейсом из Тартуса в Новороссийск прибыла первая партия оливкового масла, которое в перспективе планируется доставлять на регулярной основе.
🌍Прежде всего это связано с тем, что в условиях санкций российские компании в поисках новых поставщиков переориентируются с европейских рынков на рынки стран Азии и Ближнего Востока. При этом выстраиваются новые перспективные логистические цепочки, в том числе с участием универсальных сухогрузов ООО «Оборонлогистика».
❗Азиатский сезонный фактор в последние дни оказывает влияние на стоимость СПГ
📢Об этом заявил председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер на селекторном совещании, посвященном Дню работников нефтяной и газовой промышленности.
✔️Алексей Миллер отметил масштабные изменения, которые происходят на газовых рынках, и назвал их причинами фундаментально ошибочные решения западных регуляторов и санкционную политику. По его словам, решения принимались под давлением сторонников «ускоренной декарбонизации». Из-за этого партнеры начали отказываться от традиционной энергетики и от системы долгосрочных контрактов на поставки газа на рынки.
📊В «Газпроме» сделали ценовые прогнозы на предстоящую зиму: по консервативной оценке и при сохранении имеющихся тенденций на рынке, цена в пике осенне-зимнего максимума может превысить $4 тыс. за 1 тыс. куб. м газа.
☘️При этом он считает, что экологическая повестка Европейского союза «фактически просто-напросто отправлена в корзину», так как в Европе растет потребление угля и мазута, и такая энергетическая политика зарубежных регуляторов привела к снижению мирового спроса на газ. По его данным, за восемь месяцев 2022 года мировой спрос на газ сократился на 40 млрд куб. м. Вместе с тем прирост объема поставок газа на китайский рынок за январь-август текущего года по сравнению с 2021 годом вырос на 60%.
🤝AP Moller - Maersk завершила приобретение гонконгской LF Logistics - предприятия, специализирующегося на внутренних перевозках в Азиатско-Тихоокеанском регионе (управляет 223 складами). LF Logistics будет переименована в Maersk.
✔️Складские мощности Maersk вырастут вдвое до 549 единиц,с общей площадью 9,5 млн квадратных метров.
💰В LF Logistics работают 10 000 человек. Стоимость сделки составляет $3,6 млрд.
🌍Гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич» завершило очередной этап исследований в Баренцевом море
📍Судно вернулось на базу, расположенную у мыса Мишуков в Кольском заливе
📆Поход продолжался 50 дней. Судно выполнило программу, связанную с изучением рельефа дна и полей Мирового океана в малоисследованных районах Баренцева моря.
🔎Исследовательская группа собрала сведения, обеспечивающие приведение на современный уровень навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания, провела исследования радионавигационных и спутниковых систем.
⛴️ФГУП «Росморпорт» переводит заказ на строительство двух мелкосидящих ледоколов проекта 22740 с дальневосточной верфи «Звезда» консорциума АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк» на управляемый предприятием Онежский судостроительный судоремонтный завод (Петрозаводск, Карелия).
📆Суда должны были быть сданы, начиная с 2025 года. Аналитики полагают, что передача заказа позволит сократить сдвиг сроков по вводу ледоколов в эксплуатацию.
🔎ПОДРОБНЕЕ
📊Нидерланды нарастили импорт СПГ из России и США в первом полугодии 2022 года. В то время как импорт природного газа сократился, объем импорта СПГ увеличился на 57%.
🌍Объем импорта СПГ из США оказался почти вдвое больше, чем годом ранее: поставки выросли с 2,1 млрд куб. м до 4,1 млрд куб. м. В результате доля североамериканского СПГ выросла примерно до 50% от общего объема импортируемого Нидерландами СПГ. Рост импорта российского СПГ составил в первом полугодии 35% относительно показателя аналогичного периода 2021 года.