Обложка канала

PortNews.ru. Страница 51

Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.

  • PortNews.ru

    🤝🏻⛴ Руководители Дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» поднимут острые вопросы на Морском конгрессе Директор Дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» Вячеслав Рукша и его заместитель Максим Кулинко выступят на стратегической сессии «Северный морской путь: продолжение движения сквозь льды». Эксперты обсудят перспективы регулярной круглогодичной навигации по СМП, возможности арктического судостроения для создания новых маршрутов и логистических цепочек, планы по развитию инфраструктуры портов и инвестиционные проекты на период до 2035 года, а также важность регулярных каботажных рейсов по СМП между европейской частью России и Дальним Востоком. «Перед нами стоит задача создать конкурентоспособные условия судоходства в акватории Севморпути. Данная задача ставилась президентом России с учетом всех возросших задач по организации интенсивного судоходства, с обеспечением безопасности и эффективности судоходства всех судовладельцев в акватории СМП», – отметил Вячеслав Рукша.
  • PortNews.ru

    🌍Экспорт российского сжиженного углеводородного газа (СУГ) и метанола был ориентирован, преимущественно, на Европу. При этом в России ощущается дефицит специализированных мощностей для перевалки этих видов грузов. Большая часть морского экспорта метанола и значительная часть СУГ идет через Финляндию и может быть заблокирована в любой момент. 🔎Несмотря на то, что доля иностранных портов Прибалтики и Финляндии в общем объеме перевалки по итогам первого полугодия составила всего 2,4%, по некоторым видам грузам эта зависимость остается крайне высокой. 📈Понятно, что в текущих условиях европейское направление экспорт – под угрозой. Зато есть перспективы на других направлениях: так, экспорт метанола в Турцию за первое полугодие 2022 года вырос в 8,5 раз, составив 50,5 тыс. тонн. https://portnews.ru/comments/3235/
    Спирт и газ, а порт не наш: как экспортировать СУГ и метанол в условиях санкций?

    Экспорт российского сжиженного углеводородного газа (СУГ) и метанола был ориентирован, преимущественно, на Европу. При этом в России ощущается дефицит специализированных мощностей для перевалки этих видов грузов. Большая часть морского экспорта метанола и значительная часть СУГ идет через Финляндию и может быть заблокирована в любой момент

    Портньюс
  • PortNews.ru

    В восточном районе СМП устойчивое ледообразование началось на 10-14 суток раньше среднемноголетних сроков в соответствии с прогнозом Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) 📆Ледовые условия тяжелее, чем в 2021 году, сообщается на сайте ФГБУ «Главное управление Северного морского пути». 🖥Сайт «ГлавСевморпути» введен в работу 15 сентября. «На сайте также размещается информация о поступивших на рассмотрение в «ГлавСевморпуть» заявлениях на плавание судов в акватории Севморпути, выданных разрешениях и уведомлениях об отказе в выдаче разрешения на плавание, навигационная и гидрометеорологическая информация, данные о движении судов и иные сведения, относящиеся к акватории Севморпути», ‒ пояснил генеральный директор управления Александр Ольшевский. 🔎ФГБУ «Главное управление Северного морского пути» начало работу 1 августа 2022 года в составе госкорпорации «Росатом». Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
  • Реклама

  • PortNews.ru

    📈Мощность комплекса по производству СПГ в районе КС «Портовая» в Ленобласти может быть увеличена до 2 млн тонн 🤝ПАО «Газпром», ООО «РусХимАльянс» и ООО «Газпром Линде Инжиниринг» подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает совместную проработку перспектив расширения комплекса по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе компрессорной станции «Портовая». ✔️В настоящее время мощность комплекса составляет 1,5 млн тонн СПГ в год, ведутся пусконаладочные работы. Стороны изучат возможность строительства дополнительной технологической линии мощностью до 2 млн тонн СПГ в год с использованием отечественных технологий и оборудования.
  • PortNews.ru

    🚡Порт Ванино диверсифицирует грузовую базу, развивая контейнерные перевозки ⚓В первой декаде сентября 2022 года порт принял очередное, восьмое с начала текущего года судно с контейнерами на борту, которое прибыло из порта Шанхай. До конца 2022 года портовики обработают еще 7 судов с контейнерами. ⛴️Обработка судна из Шанхая длилась 33 часа, перегружено около 400 контейнеров, большая их часть будет направлена по железной дороге в один из подмосковных логистических комплексов. 🔎Порт Ванино возобновил прием контейнерных грузов в сентябре 2021 года на фоне благоприятной рыночной конъюнктуры. В начале 2022 года компания объявила о начале модернизации своих мощностей для расширения объема перевалки контейнеров. Сообщалось, что общая перерабатывающая способность терминала увеличится до 90 тыс. TEU.
  • PortNews.ru

    🛢Бункеровка СПГ новейших паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» начнется осенью 2022 года ⛴️Для этого будет задействован первый российский танкер-бункеровщик «Дмитрий Менделеев» 🤝Подписание договора состоялось 15 сентября 2022 года на полях ПМГФ. Подписи поставили первый заместитель генерального директора ФГУП «Росморпорт» Александр Смирнов и генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев. 📢По словам Алексея Медведева, начало работы первого российского СПГ-бункеровщика «Дмитрий Менделеев» знаменует переход к стадии активного развития нового топливного сегмента и готовность максимально удовлетворить потребности рынка.
  • PortNews.ru

    📢«Северсталь» объявила о продаже стивидорной компании «Нева-металл» 🌍Решение связано с изменением логистических потоков «Северстали» ✔️Существующие контрактные обязательства между компаниями будут продолжать исполняться в установленном режиме. 👤Генеральным директором «Нева-металл» назначен Никита Жачко, ранее работавший директором по производству предприятия. 🔎АО «Нева-металл» входило в транспортный сегмент дивизиона ПАО «Северсталь» ‒ «Северсталь Российская сталь». Компания находится на территории третьего района морского порта Санкт-Петербург и специализируется на перевалке контейнерных и генеральных грузов, поступающих морским, железнодорожным и автомобильным транспортом на терминал. Ежегодно обрабатывает свыше 3 млн тонн различных грузов, из которых более 2 млн тонн составляют генеральные грузы.
  • PortNews.ru

    📈«Роснефть» заявила об увеличении ресурсной базы проекта «Восток Ойл» до 6,5 млрд тонн 🔎Комплексные геологоразведочные работы, испытание и бурение скважин в совокупности с результатами сейсморазведочных работ 3D на Таймырском кластере позволили увеличить оценку ресурсной базы проекта ПАО «НК «Роснефть» «Восток Ойл» до 6,5 млрд тонн. Такие данные приводятся в комментарии к финансовому отчету «Роснефти» за январь-июнь 2022 года по МСФО. 📢«Все изложенное… позволяет говорить о существенном, порядка 300 млн тонн, увеличении ресурсной базы проекта до 6,5 млрд тонн», ‒ говорится в материалах. 🏗В настоящее время по проекту продолжается обустройство первоочередных объектов: смонтировано 25 тыс. свай, сварено более 100 км трубы, началось сооружение сложного технологического объекта – подводного перехода под рекой Енисей.
  • PortNews.ru

    💰Правительство направит более 1,3 млрд рублей на субсидирование морских грузоперевозок в Калининградскую область 📊Планируется, что по льготному тарифу суммарно в обе стороны до конца декабря будет перевезено около 900 тыс. тонн грузов ✔️Речь идет в том числе о: нефти и нефтепродуктах, угле, цементе, торфе, строительном кирпиче, автомобилях, мебели. 📢«Важно максимально оперативно организовать работу по распределению соответствующих субсидий между российскими судоходными компаниями», — подчеркнул председатель правительства России Михаил Мишустин.
  • PortNews.ru

    Дефицит специализированных портовых мощностей в России по перевалке метанола препятствует переориентации его экспорта из Европы в Турцию и страны АТР 🗣️Об этом в ходе XVII Международной конференции «Метанол 2022» рассказала директор проекта АЦ ТЭК РЭА Минэнерго России Лола Огрель 📊По ее словам, в первом полугодии 2022 года поставки метанола в Турцию выросли в 8,5 раза — до 50,5 тыс. тонн, однако в Южном бассейне отсутствуют достаточные перевалочные мощности для дальнейшего наращивания экспорта. 📢«Поставки могли бы быть больше, если бы не отсутствие в РФ нормальной портовой инфраструктуры для перевалки метанола», — считает эксперт. 📈В первом полугодии 2022 года экспорт метанола из России вырос на 22%, однако во второй половине 2022 года ожидается снижение экспорта из-за падения спроса на метанол в Европе. 🏗В России заявлено несколько проектов по строительству соответствующих терминалов, также имеются возможности по перепрофилированию терминалов нефтепродуктов под перевалку метанола.
  • PortNews.ru

    Как выяснил «Ъ», власти в поиске источников закрытия дефицита бюджета обдумывают введение экспортной пошлины на уголь по аналогии с удобрениями. По словам источников «Ъ», обсуждаемый механизм предполагает цену отсечения и процент изъятия в случае ее превышения. По оценкам аналитиков, в результате бюджет сможет получить порядка 100 млрд руб. в год. Пошлина, если будет введена, окажет давление на бизнес угольных компаний, которые и так страдают от эмбарго ЕС, огромных дисконтов, дорогой логистики и крепкого рубля. #Ъузнал
  • PortNews.ru

    ✔️ЛСП «Северный полюс» прибыла в порт Мурманск 🌍Скоро ледостойкая самодвижущаяся платформа отправится в Центральную Арктику, где в начале октября начнет свою работу 41-я дрейфующая полярная станция https://t.me/aari_official/769
  • PortNews.ru

    ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора ПАО «Выборгский судостроительный завод» Александра Соловьева!🎈
  • PortNews.ru

    📈В Дальневосточном бассейне ожидается рост мощностей по перевалке СУГ на 3 млн тонн в год 🗣️Такие данные в ходе ПМГФ‒2022 привела главный специалист ООО «Морстройтехнология» Ольга Гопкало, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». ✔Речь идет о трех проектах: ООО «Компания Ремсталь», ООО «Морской порт Валентина», ООО «Восток ЛПГ». Все три компании планируют создать терминалы мощностью по 1 млн тонн СУГ в год. 🔹Терминал «Компании Ремсталь» получит резервуарный парк объемом 8,3 тыс. куб. м, планируемый срок ввода в эксплуатацию ‒ вторая половина 2023 года. Проект уже частично реализован. 🔹«Морской порт Валентина» планирует создать терминал в составе проекта по сжижению природного газа. Емкость резервуарного парка должна составить 14 тыс. куб. м, планируемый срок ввода в эксплуатацию ‒ 2027 год. 🔹«Восток ЛПГ» намерен использовать выносные причальные устройства, емкость резервуарного парка должна составить 27 тыс. куб. м. В январе 2022 года проект получил одобрение Главгосэкспертизы. 📝Кроме того, разрабатывается технико-экономическое обоснование для проекта ООО «Восточно-Арктическая нефтегазовая корпорация». 📊По данным, приведенным Ольгой Гопкало со ссылкой на материалы АО «Морцентр-ТЭК», объем перевалки СУГ через морские порты за первое полугодие 2022 года вырос на 9% в сравнении с показателем аналогичного периода 2021 года. Эксперт предположила, что такая динамика была вызвана желанием максимизировать экспорт на фоне ужесточающихся санкций.
  • PortNews.ru

    🤝🏻 🇻🇳Вьетнамская судоверфь Ba Son Shipyard планирует направить делегацию для участия в Морском конгрессе https://t.me/nevacongress/143
    Морской конгресс

    🤝🏻⛴ Вьетнамская судоверфь Ba Son Shipyard планирует направить делегацию для участия в Морском конгрессе 7 сентября 2022 года генеральный директор компании «НЕВА-Интернэшнл» Александр Ульянов посетил судостроительную верфь Ba Son Shipyard, расположенную в провинции Ба Риа-Вунг Тао во Вьетнаме. Также в рамках поездки состоялась встреча с представителями Ba Son Corporation во главе с заместителем генерального директора Ле Хоангом (Le The Hoang).   Верфь Ba Son – одна из старейших во Вьетнаме. Среди ее заказчиков есть компании из России. Сейчас у Ba Son стоят цели по диверсификации направлений деятельности и переориентации производства с военного судостроения на гражданское, также предприятие заинтересовано в развитии судоремонта. Одним из перспективных направлений является производство рыболовных судов.   Ле Хоанг сообщил о планах сформировать делегацию для участия в Морском конгрессе. Особую заинтересованность вызвала сессия по международному сотрудничеству. @nevacongress

    Telegram
  • Реклама

  • PortNews.ru

    ⛴️АО «Порт Коломна» спроектировало и построило на собственных мощностях сухогруз река-море, дедвейтом 3 тыс. тонн. ⚓Сегодня судно «Инженер Шуткова» передано в эксплуатацию дочерней компании порта - ООО «Окско-Московское Пароходство»
  • PortNews.ru

    Экспорт СУГ из России осложнился из-за санкций и логистических трудностей ✔️России необходимо обеспечить экспорт минимум 200 тыс. тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ) в месяц, чтобы избежать катастрофического превышения предложения над спросом 🗣️Такое мнение в ходе ПМГФ высказал замдиректора по маркетингу «Импэкснефтехим» Леонид Кручинин, передает корреспондент «ПортНьюс» 🌍Спикер отметил, что экспорт по наиболее востребованным ранее направлениям, таким как Украина, Финляндия, Польша, в настоящее время оказался невозможным из-за санкций и специальной военной операции. Экспорт в Венгрию и Словакию затруднен из-за логистических сложностей. В Грузии, Армении, Афганистане и странах Средней Азии велика конкуренция с СУГ из Казахстана. ⚓Если говорить о поставках в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, то имеются сложности в логистике. Можно экспортировать СУГ через порт Усть-Луга, однако возникает вопрос с наличием соответствующего флота и стоимостью его фрахта. На Дальнем Востоке имеются проблемы с перевалочными мощностями для этого вида груза. 📢«Мы можем в Усть-Луге налить судно, собрать супертанкер, отвезти в Юго-Восточную Азию. Как решение вопроса продажи, сбыта на условно бесконечный рынок ‒ это, конечно, решение. Но с точки зрения экономики такое решение потянет только тот, кто сам распоряжается своим объемом газа, балансирует его и понимает, какие у него есть выгоды от соблюдения или несоблюдения этого баланса... Речь идет, конечно, о СИБУРе... Грузить на Китай будут либо пропан, либо бутан. А компании, которые у нас могут делать качественный пропан или бутан, ...их очень мало... Сможем ли мы и какими усилиями достичь требования по экспорту 200 тыс. тонн в месяц, это большой вопрос, который самый главный», ‒ сказал эксперт.
  • PortNews.ru

    ​​​​❗Владимир Добровольский возглавит блок лизинга водного транспорта в ГТЛК и сменит на этом посту Сергея Лапшина 📆Владимир Добровольский 14 сентября 2022 года начал принимать дела по этому направлению. ✔️Помимо лизинга водного транспорта он отвечает за развитие сегментов лизинга железнодорожного, авиационного и городского пассажирского транспорта.