PortNews.ru. Страница 5
733
@portnews_ru
Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море соцсетей и мессенджеров.
-
PortNews.ru
🔥 В результате возгорания на платформе Nohoch-A государственной нефтегазовой компании Pemex в Мексиканском заливе 2 человека погибли и 1 пропал без вести. Видео: соцсети -
PortNews.ru
Мы рады сообщить о премьере документального фильма «Первопроходцы нового времени — современный коммерческий флот России», который вышел на канале «Россия 24». В фильме впервые систематизирована и рассказана история отечественного торгового флота от легендарной записки А.Н. Косыгина до наших дней. Над проектом работала большая команда, автором фильма стал журналист Дмитрий Щугорев: - Мне было интересно не просто пообщаться с настоящими профессионалами морского дела, но и посмотреть, как идет их слаженная работа. До этого сложно было представить, что такими гигантскими судами управляют люди. Особенно впечатлил рейс, на который нас взял с собой экипаж газовоза «Кристоф де Маржери». И дело даже не в том, что дело было в Арктике и в апреле — не самом судоходном месяце на Севморпути. Поразила слаженная работа всего экипажа — от капитана до простого моряка, их постоянное взаимодействие с береговыми специалистами. Это очень сложная, скрупулезная до филигранной точности и уверенная работа. Замечательные люди! 
-
PortNews.ru
❌ В Главгосэкспертизе рассказали о наиболее частных ошибках при проектировании портовых ГТС: ▪ отсутствие или недостаточный объем изысканий в морской части; ▪ отсутствие проектов планировки искусственных земельных участков на водных объектах; ▪ отсутствие разрешения на искусственные земельные участки; ▪ указанный класс ответственности гидротехнических сооружений не отвечает нормативным требованиям. 🗣️ «Каждый дополнительный запрос недостающих сведений по объекту — это значительные потери времени и бюджетных средств, поскольку практически все объекты в части морской инфраструктуры и обеспечения безопасности мореплавания в акватории портов реализуются при участии Росморпорта», — рассказал начальник отдела локальных экспертиз Службы главных экспертов проекта по объектам транспортного и гидротехнического назначения Денис Панкратов. ⚠️ Спикер также обратил внимание на то, что для обоснования технических решений для гидротехнических сооружений I и II классов требуется подтверждение результатами научно-исследовательских работ. ПОДРОБНЕЕ ➡️ -
Реклама
-
PortNews.ru
🔩 Силами российских специалистов успешно выполнен сложный ремонт винторулевой колонки (ВРК) буксира «Антей», входящего в состав флота крупной буксирной компании ООО «Северный Альянс». 👷♂️ Проект импортозамещения судоремонтных работ реализован в доке ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ, входит в #ОСК) с привлечением инженеров и рабочих производственной компании ООО «ПК «Бастион», а также ремонтной бригады ООО «Северный Альянс» за полтора месяца. 💰Стоимость ремонта составила 11,9 млн рублей, проект полностью соответствует требованиям классификационного общества. 🗣️ Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил руководитель данного проекта, технический директор ООО «Северный Альянс» Алексей Милованцев. https://portnews.ru/news/350081/ -
PortNews.ru
🇨🇳 Китайская судоходная компания Newnew Shipping Line открыла регулярную контейнерную линию между Китаем и портами Северо-Запада по Северному морскому пути (СМП), транзитное время составит 25 дней. 💬 Об этом журналистам сообщил представитель линии NewNew Shipping Line Кэ Цзинь. 🚢 В 2023 году на линию Китай — Санкт-Петербург — Калининград будет поставлено четыре судна, еще одно судно — на линию с портом Архангельск. ℹ️ Информационно-навигационную поддержку линии будет оказывать ФГБУ «ГлавСевморпуть». Фото с сайта Global Ports 
-
PortNews.ru
🦀 Первый отечественный краболов «Вайгач» продолжает свой путь из Нижнего Новгорода в Выборг! 🌐 Пройдено Рыбинское водохранилище и река Свирь. Сейчас судно, построенное корабелами завода «Красное Сормово» (входит в ОСК), находится на подходе к Санкт-Петербургу. Дальше «Вайгач» через Неву войдёт в Финский залив, где его ждут на достройку и ходовые испытания на Выборгском судостроительном заводе. 📍До места назначения краболов следует на понтонах, используя мощь двух буксиров судоходной компании «АРК» – «Пересвет» и МБ-1223. Головной буксир – МБ-1223, сзади идет вспомогательный «Пересвет». Они поменяются местами на морском участке пути: на переходе «Санкт-Петербург – Выборг» первым пойдет «Пересвет» как более мощный, а подстраховывать будет МБ-1223. 💬«Буксиры подбирались исходя из расчётных характеристик «Вайгача», в этом плане все обычно. Но в целом проект перегона краболова – нестандартный, так как «Вайгач» идет на судоподъемных понтонах, имея на своем пути мелководные участки. Самым ответственным и сложным участком стал Городецкий шлюз. При его прохождении осадку уменьшали на 3 метра 10 сантиметров, а затем, чтобы пройти арку шлюза, максимально поднимали осадку на 4 с небольшим метра. После шлюзов всё вернулось в транспортное состояние, в «золотую» середину по осадке и надводным габаритам, и судно продолжило следование в Выборг», – рассказал заместитель гендиректора по коммерческой эксплуатации флота ООО «Судоходная компания АРК» Алексей Парфенов. 🫥 В общей сложности протяженность пути «Вайгача» составляет 1700 км. Маршрут включает прохождение двенадцати шлюзов, трех озер, четырех рек и Волго-Балтийского канала. Ждем прибытия судна в Выборг! #Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Краболов #Вайгач #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот 
-
PortNews.ru
🗣️На круглом столе «Рабочие специальности в морском порту» наметили основные пути решения кадровых вопросов в отрасли ✔️Дискуссию организовала ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс» при активном участии и поддержке крупнейших морских угольных терминалов — «Восточный Порт» и «Ростерминалуголь» (портовых активов УГМК). 👥В обсуждении кадровых вопросов приняли участие представители других стивидорных компаний, учебных заведений, кадровых агентств и служб занятости, а также региональные власти морских субъектов России. 📆До 5 мая 2023 года оргкомитет принимает предложения в резолюцию круглого стола. Направить материалы можно по электронной почте [email protected] 🖥Посмотреть запись 
-
PortNews.ru
🚢🤝 ГК«Росатом» выступит партнером выставки «НЕВА 2023» На выставке будет представлена масштабная экспозиция ГК «Росатом». Стенд площадью 200 кв. м разместится в павильоне G КВЦ «Экспофорум». В частности, будут представлены новые проекты АО «Атомэнергомаш». В настоящее время «Атомэнергомаш» разрабатывает газовоз проекта 10070М с применением инновационных решений отечественных специалистов и с учетом максимальной локализации производства в России. С этими и другими разработками можно будет познакомиться на выставке. В прошлом году стало известно, что ГК «Росатом» разрабатывает проект судоверфи в Кронштадте. Она, прежде всего, будет предназначена для строительства атомного флота, но сможет выполнять и другие заказы. По предварительным сведениям, верфь сможет выйти на полную мощность к 2040 году и обрабатывать до 300 тыс. тонн металла в год. Предприятия ГК «Росатом» принимают активное участие в комплексном развитии Арктической зоны РФ. Эта тема будет широко обсуждаться на мероприятии. Подробнее 
-
PortNews.ru
📢Итоги недели с ПортНьюс ⚓Порты и гидротехника 🔹Профицит морских контейнерных мощностей на Северо-Западе в 2023 году прогнозируется на уровне 4 млн TEU 🔹Главгосэкспертиза одобрила реконструкцию комплекса берегозащитных сооружений в районе морпорта Сочи 🔹Почти 2 тыс. проб воздуха показали высокую результативность систем пылеподавления в «Восточном порту» в I квартале 2023 года 🔹Экологическую безопасность деятельности «Ростерминалуголь» подтвердило более 50 взятых проб в I квартале 2023 года 🔹Первая партия зерна отгружена с нового специализированного терминала в порту Высоцк 🔹Строительство пассажирского терминала в Пионерском будет закончено к концу 2024 года — Захарий Джиоев 🔹Мощность портов Приморского края к 2030 году увеличится до 300 млн тонн — губернатор 🔹Росморпорт закупает пульпопровод для повышения эффективности дноуглубительных работ на ВКМСК 🔹Введены в эксплуатацию федеральные объекты терминала «Утренний» проекта «Арктик СПГ 2» ⛴️Судоходство и логистика 🔹Навигация 2023 года открылась в Обь-Иртышском бассейне 🔹Импортные грузоперевозки «Трансконтейнера» из Индии выросли на 62% в январе-марте 2023 года 🔹В состав флота FESCO вошел контейнеровоз Moskva 2023 года постройки 🔹FESCO увеличила в 2022 году международные морские перевозки на 19% — до 342 тыс. TEU 🔹Перевозки контейнеров по западной ветке МТК «Север — Юг» в I квартале 2023 года выросли в 5 раз — РЖД 🔹Согласован график рейсов атомного контейнеровоза «Севморпуть» на 2023 год 🔹«Совфрахт» планирует перевозить в 2023 году на линии Санкт-Петербург — Калининград до 40 тыс. тонн ежемесячно 🔹Прогноз грузоперевозок по ВВП России в 2023 году составляет 119 млн тонн 🔹Китайская Sinotrans вместе с FESCO проработает запуск новых сервисов в Юго-Восточной Азии, Африке и в Турции 🔹«Волжское пароходство» открыло навигацию на Верхней Волге 🔹«РЖД Логистика» организовала прямой контейнерный сервис по доставке агропродукции в Китай 🛠Судостроение и судоремонт 🔹Завод «Красное Сормово» заложил круизный лайнер смешанного «река-море» плавания проекта 00840 🔹Зеленодольский завод имени А.М. Горького готовит к спуску пассажирское судно «Метеор 2020» 🔹Пятое промерное судно проекта RDB 66.62 серии для администраций речных бассейнов спущено на воду в Красноярске 🔹На СНСЗ спустили на воду новый катамаран проекта «Котлин» 🔹Спущено на воду обстановочное судно проекта 3052 «Александр Оглоблин» для Администрации Байкало-Ангарского бассейна 🔹Построенный на ССК «Звезда» танкер «Академик Губкин» вышел на ходовые испытания 🔹ОСК до 2033 года необходимы инвестиции на общую сумму около 350 млрд рублей — Алексей Рахманов 🔹ОСК считает целесообразным включение ЦНИИ СЭТ в периметр корпорации 🔹На «Костромской верфи» состоялась закладка килей двух барж 🛢Бункерный рынок 🔹«Бункерный рынок. Цены»: мировая торговля оживляется, Минэнерго РФ рассчитывает на рост потребления СПГ -
PortNews.ru
⛴️Завод «Красное Сормово» заложил круизный лайнер смешанного «река-море» плавания проекта 00840 ✔️Лайнер является первым в серии из трех судов этого проекта, которые верфь построит для российской судоходной компании 🌍Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива и на внутренних водных путях. 📆Завод планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. 👇ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
🔎Росморпорт ищет подрядчика для разработки проекта буксира ледового класса Агс6 💰Начальная цена договора составляет 92 млн рублей 📆Дата окончания приема заявок — 16 мая, итоги будут подведены 29 мая 2023 года. 🌍Район плавания судна — неограниченный, в том числе на маршрутах по Севморпути. Судно должно быть предназначено для эксплуатации в непосредственной близости к терминалам СПГ. 👉ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
🎉Навигация-2023 по Волго-Балту открыта церемониальным выстрелом из пушки со стен Нарышкина бастиона Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге. Выстрел полуденной пушки в Петропавловской крепости выполнил замминистра транспорта России Александр Пошивай. ⚓Шлюзы и судоходные каналы Волго-Балта готовы к пропуску судов. В навигацию 2023 года на трассах Волго-Балта ожидается сохранение положительной динамики по пассажирским перевозкам. 🗣️«По грузоперевозкам прогноз более скромный: мы надеемся на небольшой рост», - рассказал руководитель ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Федор Шишлаков. 
-
PortNews.ru
📊Доля «Совкомфлота» в экспорте энергоносителей из портов РФ в 2022 году составила 14% ✔️Всего же на долю российских судовладельцев приходится около 15% экспортных перевозок энергоносителей. 🗣Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», сообщил генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов на Национальном нефтегазовом форуме в Москве. 📢По его словам, общий объем экспорта нефти, газа и нефтепродуктов из российских портов в 2022 году составил 299,85 млн тонн. Из них судами компании «Совкомфлот» перевезено 41,7 млн тонн, или около 14%. Еще порядка 1% приходится на более мелкие транспортные компании. Остальное, как утверждает он, перевезено по большей части иностранными судовладельцами, причем из недружественных стран. Как отмечает руководитель судоходной компании, в прошлом году в результате изменений в мировой логистике, удлинения маршрутов и дефицита флота, были резко повышены фрахтовые ставки, однако затем ставки стабилизировались, отчасти из-за усиления активности российского флота. 👉ПОДРОБНЕЕ -
PortNews.ru
📊Ставки на фрахт нефтяных танкеров могут нормализоваться через год 🗣️Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», рассказал первый заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин на Национальном нефтегазовом форуме в Москве. ⛴️По его словам, после взрывного роста на фрахт со второго квартала прошлого года, возникшего из-за разрыва традиционных логистических цепочек и проблем с использованием отечественных судов, на межведомственном уровне с привлечением судовладельцев была проведена определенная работа, и ставки впоследствии снизились, однако продолжают оставаться на высоком уровне. Нормализацию ставок можно ожидать, по его словам, через «год плюс». 📢«Одна из основных задач энергетической стратегии, над которой мы работаем, — создание отечественного танкерного флота. Нам нужны избыточные мощности по флоту, чтобы снова не оказаться в ситуации прошлого года, когда рост стоимости транспортировки углеводородов составил от 20-30% до нескольких раз. Помимо этого необходимо создание сопутствующей финансовой инфраструктуры — страховой, платежной, сервисной», — сказал он. -
PortNews.ru
📈Чистый убыток ПАО «Завод «Красное Сормово» вырос в 2,6 раза в I квартале 2023 года - до 598,6 млн рублей. 💰Выручка сократилась в 2 раза — до 1,45 млрд рублей. -
Реклама
-
PortNews.ru
Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения председателя совета директоров компании «Водоходъ» Виктора Олерского!🎈 -
PortNews.ru
«Бункерный рынок. Цены»: мировая торговля оживляется, Минэнерго РФ рассчитывает на рост потребления СПГ 📆С наступлением весны отмечается оживление мировой торговли: Китай отменяет коронавирусные ограничения и наращивает потребление ресурсов. На этом фоне растут и продажи бункерного топлива: по итогам первого квартала 2023 года продажи судового топлива в Сингапуре выросли более чем на 9%. Наибольшую долю в продажах по-прежнему занимает LSFO 380. ⛴️Между тем, Минэнерго России рассчитывает на рост использования СПГ на водном транспорте. Так, по данным министерства, в 2022 году на водном транспорте (морском и речном) объем потребления газомоторного топлива составил 270,9 млн куб. м, или 194,9 тыс. тонн. В России сегодня имеется всего 10 судов на СПГ-топливе, из них 9 морских (7 наливных и 2 сухогруза) и одно пассажирское судно на внутреннем водном транспорте. ✔️Концепция развития газомоторного транспорта Минэнерго предполагает, что к 2035 году в России будет построено около 300 судов на газе. Из них около 70 морских судов (в том числе 7 сухогрузов, 8 наливных, 10 пассажирских и 44 буксира), 187 речных (68 пассажирских, 14 наливных, 5 сухогрузов, 100 буксиров), а также 74 рыболовных судна. 🌍Количество бункеровочных баз к 2035 году должно составить 25 единиц, из них для морского транспорта — в портах Мурманск, Архангельск, Санкт-Петербург, Приморск, Высоцк, Усть-Луга, Тамань, Туапсе, Ванино, Холмск, Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский, для речного — в портах Москва (северный район), Череповец, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Саратов, Самара, Волгоград, Ростов-на-Дону и других. 🤝В мировом судоходстве продолжается тренд на декарбонизацию. Так, Морская и портовая администрация Сингапура, администрация портов на западном побережье США Лос-Анджелес и Лонг-Бич подписали договор о намерениях в сфере выстраивания «зеленого и цифрового судоходного коридора» между Сингапуром и портовым комплексом залива Сан-Педро. Стороны будут работать над тем, чтобы облегчить поставки и внедрение в отрасли этих видов топлива, а также изучить возможности создания необходимой инфраструктуры и правила для бункеровки. 🔎Со своей стороны, судоходная HMM объявила о планах во втором полугодии 2023 года провести эксплуатационные испытания бортовой системы улавливания углерода, разработанной специально для контейнеровозов. 👉Более подробно об этом читайте в дайджесте «Бункерный рынок. Цены». 📢КомментарийПортНьюс -
PortNews.ru
📈Ставки фрахта на балкеры резко выросли в марте, следует из обзора судоходной компании MOL. Так, средняя ставка на балкер типоразмера Capesize в марте составила $13,9 тыс. против $3,7 тыс. в сутки в феврале (средняя за три месяца $8,9 тыс. в сутки), на балкер типоразмера Panamax — $14,6 тыс. против $8,7 тыс. (средняя за январь-март $11,2 тыс. в сутки). Среднее значение индекса BDI за первый квартал составило 992 ед. 🇨🇳Рост ставок фрахта на балкеры произошел на фоне резкого наращивания импорта навалочных грузов Китаем, в том числе угля и железной руды. 🛢В танкерном сегменте в марте также наблюдалось оживление: средняя ставка фрахта на танкеры для перевозки сырой нефти типоразмера VLCC составила $84,7 тыс. в сутки против $42 тыс. в феврале. Среднее значение за первый квартал составило $51,67 тыс. в сутки. 📉В сегменте контейнеровозов продолжается понижательный тренд.