PortNews.ru. Страница 28

🌍«РЖД Логистика» отправила газетную бумагу из Карелии в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг». ❗Партия из одного вида продукции сформирована на этом направлении в 2022 году впервые 🚞Для перевозки 53 сорокафутовых контейнеров с газетной бумагой предоставлены 32 восьмидесятифутовые платформы собственности контейнерного оператора АО «РЖД Бизнес Актив». Состав отправился со станции Нигозеро Октябрьской железной дороги (ОЖД) и проследует по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг» через территорию Казахстана, Туркменистана, Ирана до порта Ченнай в Индии. 📢По словам заместителя начальника отдела по международным перевозкам АО «РЖД Бизнес Актив» Андрея Кочкина, в рамках проекта ведутся переговоры по увеличению отправок по восточному маршруту через Сарахс в Индию и Иран.

⚓Новый резидент АЗРФ построит в Мурманской области плавпричал и цех для ремонта судов и оборудования ✔️На территории Мурманской области появилось еще два резидента Арктической зоны РФ (АЗРФ). 🔹Один из новых резидентов – ООО «ПИРС». Компания планирует заниматься строительством плавпричала и цеха для ремонта судов и оборудования, смонтированного на судах. 🔹Второй – ООО «Грин флоу Хибины», проект которого – строительство гостинично-термального комплекса в Кировске. 🔎Всего к настоящему моменту в регионе 182 резидента АЗРФ и восемь резидентов ТОР. Суммарный объем инвестиций составляет 313,7 млрд рублей, также будет создано 11596 новых рабочих мест. В общей сложности они принесут порядка 110 млрд рублей налоговых поступлений за 10 лет.

​​🤝AD Ports Group подписала соглашение с «Казмортрансфлот» (Казахстан) о создании СП по оказанию логистических услуг энергетическим компаниям в Каспийском море ✔️В создаваемом предприятии AD Ports Group получит 51%, КМТФ — 49% ⛴️Совместное предприятие с возможностью инвестиций сможет предложить операторам различные услуги, в том числе морские суда снабжения, интегрированные решения по морской логистике и подводным операциям. На заключительном этапе — услуги по фидерным контейнерным перевозкам, транспортировке Rо-Rо грузов и нефти в Каспийском и Черном морях. В дальнейшем СП примет участие в тендере по ряду конкретных проектов стоимостью более $780 млн. 📢«Соглашение позволит объединить международный опыт AD Ports Group в оказании морских услуг и работы в мелководных прибрежных регионах с достаточно большим флотом, успешно выполненными контрактами и знанием местных условий казахстанской КМТФ и появлению важного игрока в регионе Каспийского и Черного морей. Предприятие откроет возможности для всего региона, в частности, в связи с продолжающейся модернизацией флота и мощностей, а также некоторыми крупными морскими проектами, такими как многомиллиардный проект расширения месторождения Кашаган», — говорится в пресс-релизе AD Ports Group. ⚓Кроме создания СП, стороны подписали соглашение сроком на 7 лет об объединении тоннажа танкерного флота. Создание СП включает предоставление нескольких танкеров для международных перевозок нефти. Кроме того, флот КМТФ будет работать вместе с имеющимся танкером типоразмера Aframax группы компаний Safeen. В краткосрочной перспективе будут приобретаться дополнительные суда. Цель состоит в том, чтобы в среднесрочной перспективе морские перевозки нефти достигли 8-10 млн тонн в год.

❗Президент РФ подписал указ об ответных мерах на введение потолка цен на нефть ❌В соответствии с указом, запрещаются поставки российских нефти и нефтепродуктов иностранным юридическим лицам и физическим лицам при условии, что в контрактах на эти поставки прямо или косвенно предусматривается использование механизма фиксации предельной цены. Установленный запрет применяется на всех этапах поставок до конечного покупателя. 🛢Отдельным пунктом предусмотрено осуществление поставки нефти и нефтепродуктов на основании специального решения президента. 📆Правительству РФ поручено определить дату, с которой применяется запрет на поставки российских нефтепродуктов, установленный указом. Указ вступит в силу с 1 февраля и будет действовать до 1 июля 2023 года. 🔎Напомним, страны G7 (США, Канада, Франция, Германия, Италия, Япония и Великобритания) и Австралия 2 декабря 2022 года достигли консенсуса по максимальной цене в $60 за баррель сырой нефти российского происхождения, перевозимой морским путем. Ограничение вступило в силу 5 декабря.

📆Первое судно с российскими удобрениями для Африки 31 декабря прибудет в порт назначения ✔️На борту MV Greenwich находятся 20 тыс. тонн удобрений, принадлежащих российской компании Уралхим-Уралкалий». 🔎Судно MV Greenwich вышло из порта города Гкеберха (бывший Порт-Элизабет) и должно прибыть 31 декабря в Мозамбик для разгрузки, передает ТАСС со ссылкой на представителя портовой службы контроля за движением судов Гкеберхи. 🌍Из пункта назначения — порта Бейра в Мозамбике, удобрения будут доставлены железной дорогой в Малави, которая не имеет выхода к морю.

📈Количество заказов на танкеры-газовозы выросло на 63% к ноябрю 2022 года ‒ VasselsValue 💰Общая стоимость заказов возросла в 1,8 раза и достигла почти $34 млрд ⛴️Всего по состоянию на ноябрь 2022 года были размещены заказы на строительство 162 новых газовозов. Годом ранее их было 99.  🇯🇵Чуть более четверти заказов размещены японскими компаниями, включая MOL, NYK и Meiji Shipping Group, которые подписали 44 судостроительных контракта.  🇰🇷В 2022 году южнокорейские судостроители столкнулись с рекордным спросом на СПГ-танкеры. Основная доля этих контрактов приходится на заказы, поступившие от участников проекта расширения газодобычи North Field в Катаре. 🇨🇳Китайские судостроители пока отстают от своих корейских конкурентов и на фоне рекордного спроса продолжают наращивать свои строительные мощности, знания и опыт в сегменте строительства современных газовозов. По сведениям Clarksons, китайские верфи в этом году получили 45 заказов на СПГ-танкеры. 🔎ПОДРОБНЕЕ

📆Сегодня в Минтрансе России прошла торжественная церемония вручения государственных и ведомственных наград отличившимся сотрудникам отрасли.  🏅Медалью за активное взаимодействие с Министерством транспорта Российской Федерации в области развития транспорта и транспортной инфраструктуры Российской Федерации награждена И.В. Ольховская, директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК». Вручая ведомственную награду Министр транспорта Виталий Савельев поблагодарил Ирину Ольховскую за достигнутые успехи и многолетнюю добросовестную работу на транспорте. В ходе мероприятия Министр отметил, что 2022 год стал для страны поворотным. Однако несмотря на все препятствия благодаря совместной эффективной работе удалось достичь достойных результатов в отрасли.

​​🛳Астраханская верфь ОСК построит четыре сухогруза-контейнеровоза проекта 00108 для МТК «Север-Юг» к 2025 году ✔️Строительство судов будет осуществляться на судостроительном заводе «Лотос» (производственная площадка ЮЦСС). 🔎Финансирование строительства предусмотрено распоряжением правительства РФ от 23 сентября 2022 года №2745-р. Стоимость каждого судна по данному распоряжению составляет 1 млрд 741 млн рублей 🇷🇺Проект 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро «Вымпел» (входит в ОСК). Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные контейнеры. Оно также может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам. ⛴️Размерения новых судов соответствуют классу «Волго-Дон макс». Они смогут эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях России с учетом ограничений по габаритам и осадке, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал. ⚓Пропульсивная установка состоит из двух среднеоборотных дизелей по 1200 кВт и 2 винто-рулевых колонок производства ЦПС «Звездочка» (входит в ОСК). Мощности двух вспомогательных дизель-генераторов по 400 кВт достаточно для обеспечения питания 60 рефрижераторных контейнеров. ⚙️Основные технические характеристики: наибольшая длина судна — 141 м, ширина — 16,9 м, высота борта — 6,3 м. Объем грузовых трюмов составляет 12 тыс. куб. м, дедвейт в море — 9200 тонн (при осадке 5,3 м), в реке 5000 тонн (при осадке 3,6 м), скорость — 10 узлов.

В пятницу в порту Тамань прошло 4-е заседание рабочей группы по вопросам экологии и социальному развитию Таманского сельского поселения. За круглым столом вновь собрались представители компании, депутаты районного и сельских Советов, ученые-экологи и другие представители общественности. Обсуждение прошло под эгидой Совета при губернаторе Краснодарского края по развитию гражданского общества и правам человека. Участники отметили, что ОТЭКО внесла в этом году значимый вклад в социальное развитие Тамани, неукоснительно выполняла обязательства в области экологии. Завершается ремонт автодороги Волна-Тамань - уже скоро по ней возобновится движение. Проведено озеленение в ст. Тамань: на нескольких улицах высажены деревья. В рамках проекта народного голосования «Твой голос, Тамань» установлены уличные фонари в п. Волна. В следующем году в Таманском и Новотаманском сельских поселениях будут установлены посты мониторинга состояния воздуха.

🎉Ежегодно 27 декабря свой профессиональный праздник отмечают российские спасатели! 🙏Поздравляем всех причастных к этому празднику!

На строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» правительство направит 39,7 млрд рублей 🚢В рамках работы по обновлению научно-исследовательского флота запланировано строительство экспедиционного судна «Иван Фролов». 🪙В 2023–2028 годах на его создание направят 39,7 млрд рублей. Распоряжение об этом подписал Михаил Мишустин. 🚁На новом корабле водоизмещением около 25 тыс. т разместятся 20 научных лабораторий, а также вертолетная площадка. Новое судно сможет: 🔹обслуживать действующие российские станции в Антарктиде и Арктике; 🔹перевозить необходимые для полярников грузы и доставлять к полюсам группы исследователей общей численностью до 170 человек; 🔹высаживать экспедиции на необорудованный берег и на лед. 🔭Также на борту «Ивана Фролова» ученые смогут вести различные проекты по изучению океанского дна, атмосферных явлений и космоса. ❗️Строительство планируется в рамках Стратегии развития деятельности Российской Федерации в Антарктике до 2030 года.

🎉Чили спустила на воду первый ледокол южноамериканского производства ⛴️Первый ледокол, построенный в Латинской Америке, Almirante Oscar Viel, спущен на воду на государственной военно-морской верфи ASMAR в Талькауано после пяти лет строительства, передает MercoPress. ⚓Almirante Oscar Veil заменит одноименный ледокол (6300 тонн), который находился в эксплуатации с 1995 по 2019 год и изначально принадлежал Канадскому ледовому патрулю. Отмечается, что строительство этого ледокола Polar Class 5 является престижным проектом для Чили и находится под контролем правительства. 👍Представитель ВМС Чили заявил, что это «самый амбициозный проект» ASMAR с момента создания верфи в 1960 году. Новый  Almirante Viel имеет длину 111 метров, ширину 21 м и осадку 7,2 метра, а также водоизмещение около 13 000 тонн, что делает его крупнейшим судном, построенным ASMAR на сегодняшний день, и первым судном этого типа, построенным в Южной Америке. 📢Местные СМИ передают, что ледокол может завершить оснащение к июлю 2023 года, портовые испытания должны начаться в декабре 2023 года, а ввод в эксплуатацию — в августе 2024 года, что даст время для подготовки к его первому развертыванию в декабре–марте (южное лето). 💰Almirante Viel строится в рамках проекта «Антарктика I» стоимостью $215 млн по проекту канадской судостроительной компании Vard Marine, дочерней компании итальянской военно-морской верфи Fincantieri. 🔎Судно предназначено для научных исследований в Антарктиде, снабжения баз, наблюдения за морской зоной, спасательных и спасательных операций. Ледокол сможет разместить 35 ученых, а также 86 человек экипажа. ❄Судно сможет проходить сквозь однолетний лед толщиной один метр со скоростью 2 узла, передает Maritime Executive.

Силами филиалов Морспасслужбы в течение 2022 года проведено 159 аварийно-спасательных операций В том числе ликвидировано 128 разливов нефтепродуктов 🗣️Руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов на ежегодных сборах руководящего состава учреждения обозначил предварительные итоги работы за год и ключевые приоритеты дальнейшей работы филиалов. 📢Помимо руководителей всех девяти филиалов ФГБУ в двухдневном рабочем совещании приняли участие заместители руководителя учреждения, начальники ключевых отделов, служб и ведущие специалисты организации. 🔎В условиях санкционных ограничений пришлось существенно корректировать некоторые планы и задачи. Кроме того, в организации произошли заметные кадровые изменения. В отдельных филиалах прошел ряд назначений на руководящие должности. Руководитель особенно обратил внимание на необходимость постоянно совершенствовать навыки спасателей и на эффективность расходования средств. В ходе выступления Виктор Чернов дал адресные рекомендации директорам по улучшению работы филиалов.

Александр Сергеевич Бузаков (07.07.1956 - 24.12.2022) Объединенная судостроительная корпорация, Адмиралтейские верфи и всё отечественное судостроение понесли невосполнимую утрату - на 67 году жизни не стало Александра Сергеевича Бузакова, генерального директора Адмиралтейских верфей. Без преувеличения, всю свою жизнь Александр Сергеевич посвятил созданию российского флота. Еще вчера он стоял у стапеля, с которого торжественно спускали на воду новую подводную лодку «Великие Луки», и был горд за рабочих и инженеров своего предприятия, за их вклад в обороноспособность страны, делился планами Адмиралтейских верфей на будущий год. Трудно поверить в то, что теперь его нет с нами. Он проработал на родном предприятии тридцать пять лет, придя в Ленинградское Адмиралтейское объединение молодым инженером после кораблестроительного института. Занимался любимым делом не щадя себя, и в самые трудные для отрасли годы делал все, чтобы возродить мощь и славу Адмиралтейских верфей. Его не просто любили - его уважали за надежность, за верность слову, профессии и стране. За неравнодушие, за то, что всегда приходил на помощь тем, кто в ней нуждался. Он брал на себя ответственность за самые сложные заказы – и достойно справлялся с каждым из них, чем заслужил огромный авторитет и в отрасли, и у руководства страны. Профессионализм Александра Сергеевича Бузакова знаком каждому судостроителю – на него ориентировались, брали пример, стремились «работать как Бузаков». В его трудовой биографии руководство крупнейшими судостроительными предприятиями Санкт-Петербурга - Средне-Невским судостроительным заводом и Северной верфью. Но главным делом жизни для Александра Сергеевича всегда были Адмиралтейские верфи, которые за последнее десятилетие вышли на качественно новый уровень и реализовали ряд уникальных проектов как в военном кораблестроении, так и в исполнении гражданских заказов. Он сделал всё для сохранения трудового коллектива и наследия легендарного предприятия, всегда думал о его будущем, вёл адмиралтейцев к новым успехам. Жизнь Александра Сергеевича Бузакова оборвалась безвременно, трагически. Но дело, в которое он верил, в которое вкладывал все силы и знания, обязательно будет продолжено его друзьями, коллегами, учениками. От лица всех трудовых коллективов предприятий Объединенной судостроительной корпорации и от нас лично мы соболезнуем и адресуем слова сочувствия родным и близким Александра Сергеевича, всем, кто его знал и уважал. Светлая память об Александре Сергеевиче Бузакове навсегда останется в наших сердцах. Председатель совета директоров ОСК Г.С.Полтавченко Генеральный директор ОСК А.Л.Рахманов

📢Итоги недели с ПортНьюс ⚓Порты и гидротехника 🔹Грузооборот морских портов России в 2022 году увеличится до 837 млн тонн — Росморречфлот 🔹Общая строительная готовность порта Лавна достигла 53% 🔹Выручка группы «Дело» по итогам 2022 года увеличится на 36% ‒ до 225 млрд рублей 🔹Дноуглубительные работы на ВВП России в 2022 году выполнены в объеме 22,9 млн куб. м 🔹Портовый инвестсбор планируется направить на проекты в Балтийском и Каспийском бассейнах - «Росморпорт» 🔹«Восточный порт» завершил начальный этап строительства нового причала 🔹Архангельский морторгпорт завершил процедуру реорганизации в ООО «АМТП» 🔹«Терминал Астафьева» (Находка) запустил первый контейнерный поезд в Новосибирск ⛴️Судоходство и логистика Контейнерный рынок России за 11 месяцев 2022 года сократился на 15,6% ‒ до 5 млн TEU 🔹FESCO пополнила флот контейнеровозом вместимостью 698 TEU 🔹Росморречфлот прогнозирует в 2023 году рост грузоперевозок по ВВП России на 1,4% ‒ до 118,8 млн тонн 🔹«Трансконтейнер» организовал мультимодальный сервис для перевозки грузов между Россией и Вьетнамом 🔹РЖД согласовали скидки для перевозки контейнеров по восточной ветке МТК «Север — Юг» 🔹Если ранее Севморпуть рассматривался в основном как маршрут для экспорта углеводородов с арктических проектов, то с разворотом логистики на Восток его транзитное и каботажное значение резко возрастает 🛠Судостроение и судоремонт 🔹СНСЗ заключил контракт на строительство четырех катамаранов типа «Соммерс» 🔹Приемка морского буксира проекта NE011 для Морспасслужбы состоялась на Ахтубинском ССЗ 🔹На Адмиралтейских верфях спущена на воду подводная лодка «Великие Луки» 🔹Заключительную секцию корвета «Буйный» отправили на стапель 🔹БМРТ проекта СТ-192 «Механик Маслак» завершил заводские ходовые испытания в Финском заливе 🔹Мощности Балтийского завода возрастут на 50% при инвестициях около 6 млрд рублей ‒ глава ОСК 🔹Головной траулер-процессор проекта KMT02.02 «Дмитрий Кожарский» завершил ходовые испытания в Финском заливе 🔹На ССК «Звезда» идет строительство 26 судов транспортного флота для Севморпути 🔹«Балтспецпроект» спустил на воду несамоходное композитное сталебетонное судно «НеоБетон» 🔹«Нордик Инжиниринг» представила концептуальный проект эскортного буксира ледового класса NE040 👤Отставки и назначения 🔹Исполняющим обязанности генерального директора РС назначен Сергей Куликов 🔹Генеральным директором «ОТЭКО-Портсервис» назначен Виталий Цыбульский

Флот Морской спасательной службы пополнился новым судном - морским противопожарным буксиром-спасателем проекта NE011 «Николай Семенченко». Государственная приемная комиссия приняла судно, построенное судостроителями Ахтубинского ССЗ. Буксир, заложенный в начале 2020 г, предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также для тушения пожаров. Порт приписки - Новороссийск. Район плавания – морская акватория и внутренние водные пути. Краткие ТТХ судна: длина наибольшая – 26,81 м, ширина наибольшая – 9,5 м, высота борта – 3,3 м, осадка по КВЛ на миделе – 2,4 м, крейсерская скорость – 11 узлов, автономность – 10 суток, экипаж – 9 человек. Судно названо в честь начальника технического отдела Азово-Черноморского филиала Морспасслужба – Николая Семенченко.

ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора «Газпромнефть Марин Бункер» Алексея Медведева!🎈

⛴️Паромное сообщение между Тайванем и Китаем возобновят в январе 2023 года 📢Об этом сообщает издание Taiwan News 📆Ожидается, что работа паромов начнется с 7 января 2023 года для жителей таких островов как Цзиньмэнь и Мацзу и продлится минимум до февраля. При этом власти Китая уточнили, что судоходство возможно только в том случае, если распространение COVID-19 будет под контролем и не будет очередной вспышки заболеваемости. 🌍Одно судно в день будет курсировать между Цзиньмэнь и Фуцзянь и два судна в неделю — между Мацзу и Фуцзянь. В сообщении говорится, что местные органы власти будут отвечать за регистрацию пассажиров, которые должны быть жителями Цзиньмэнь и Мацзу. 🔎Напомним, паромное сообщение между Тайванем и китайскими провинциями были прекращены в феврале 2020 года из-за распространения коронавируса. При этом в 2019 году переправой через пролив воспользовались 250 тыс. человек.